RMC Mecanic Baptiste s'attaque à une sportive qu'il convoitait depuis longtemps : la Peugeot 306 S16. Sous la carrosserie, les mauvaises surprises ne tardent pas à se dévoiler. 2026-04-22 Aujourd'hui, Baptiste se penche sur une berline française pas comme les autres : la Renault 21 Turbo. Mais pour réveiller ses 175 chevaux, une restauration en profondeur s'impose. 2026-04-22 Baptiste se lance dans la restauration d'une BMW E21 323i, un modèle mythique des années 80 qui fait rêver tous les passionnés de youngtimers. 2026-04-22 Aujourd'hui, Baptiste a mis la main sur une véritable légende des années 90 : la Peugeot 405 Mi16x4, une berline sportive française. Sous le capot, le moteur XU9J4 a souffert. 2026-04-22 Baptiste se lance dans la restauration d'un Humvee M998, le mythique tout-terrain militaire conçu pour l'armée américaine. Un véritable monstre de 2,4 tonnes. 2026-04-22 Baptiste s'attaque à une icône méconnue mais redoutée des années 80 : la Golf GTI 16S préparée par Oettinger. Un modèle rare au pedigree sportif. 2026-04-22 Baptiste se lance dans la restauration d'un véritable bijou italien : une Fiat 124 Spider de 1967. Sous le capot, on retrouve le moteur double arbre conçu par Aurelio Lampredi. 2026-04-22 Baptiste s'est lancé un défi hors norme : s'associer avec un investisseur pour acheter, restaurer et revendre une véritable Formule 1 Prost Grand Prix. 2026-04-22 François s'intéresse au roadster des années 70 : la Porsche 914. Il parvient à dénicher un modèle à 5000 € mais se retrouve en difficulté lorsqu'il s'agit de la faire restaurer. 2026-04-22 François Allain s'attaque à un modèle rarissime en France : la Delorean DMC 12, la mythique machine à remonter le temps du film "Retour vers le futur". 2026-04-22 François Allain achète à un collectionneur l'Aston Martin V8 dans sa version Volante ; il doit y mettre le prix : 180 000 euros, et il reste beaucoup de travaux. 2026-04-22 François a déniché une mythique Rolls-royce pour 4000 euros ; un chantier pharaonique de 21 jours se prépare pour rendre à cette anglaise de légende ses lettres de noblesse. 2026-04-22 François Allain restaure une moto légendaire : la Harley Davidson Electra Glide de 1978 qu'il a acquis pour 6 000 euros. Vincent Moscato le rejoint pour un ride en forêt. 2026-04-22 François Allain fait l'acquisition d'un petit cabriolet qui sent bon l'Italie : L'Alfa Roméo Spider série 3. Cécile De Ménibus ancienne pilote, découvre une Alfa Roméo spider. 2026-04-22 François Allain s'attaque à un ovni du paysage automobile : la Matra 530, avant de donner rendez-vous au chanteur Claudio Capéo sur le mythique circuit de Montlhéry. 2026-04-22 François s'est lancé le défi de remettre en route la BMW R75-5, une moto mythique ; le comédien Arnaud Gidouin le rejoint ensuite pour tester l'engin à ses côtés. 2026-04-22 François Allain s'attaque à la restauration d'un roadster anglais des sixties : une Triumph TR4 de 1965, qui sera confiée à son équipe de garagistes. 2026-04-22 La Peugeot 304 cabriolet rouge vif est désormais aussi célèbre que sa propriétaire, Julie Andrieu, animatrice de l'émission culinaire Les Carnets de Julie. 2026-04-22 François Allain s'intéresse à une version rare de la Citroën 2 CV : l'Azam Export, de 1967, l'une des 2 CV les plus recherchée par les collectionneurs. 2026-04-22 François Allain restaure un modèle produit de 1898 à 1905, la New Axa, construite il y a près de 120 ans. Margot Laffite essaie une De Dion Bouton. 2026-04-23 François Allain donne un coup de main à un ami propriétaire d'une Chevrolet Corvette C3 Stingray, célèbre pour son design révolutionnaire inspiré du requin. 2026-04-23 Pour le dernier épisode de la saison, François Allain reconstruit une moto incomplète et en piteux état, la légendaire Triumph Bonneville T120 de 1970. 2026-04-23 François Allain et ses restaurateurs ont décidé de faire un "Traditionnal Hot Rod" à partir d'une icône française, la Peugeot 201 née en 1929. 2026-04-23 François Allain va s'attaquer pour ce nouveau chantier à une légende des rallyes des seventies : la Ford Escort MK 1 version Mexico, de 1973. 2026-04-23 Pour ce nouveau chantier, François Allain s'attaque à une moto centenaire : la Harley Davidson Modèle J, de 1919, la plus vieille moto jamais restaurée dans "Vintage Mecanic". 2026-04-23 François Allain s'intéresse à une version rare de la Citroën 2 CV : l'Azam Export, de 1967, l'une des 2 CV les plus recherchée par les collectionneurs. 2026-04-23 François Allain va se lancer dans la restauration d'une légende américaine des fifties au caractère élégant et sensuel : la toute première des Corvette, la C1. 2026-04-23 François Allain a décidé de restaurer l'un des tracteurs les plus populaires de l'histoire du machinisme agricole : le tracteur 302 de la société française Vierzon de 1951. 2026-04-23 Pour ce nouveau chantier, François a décidé de s'attaquer à un OVNI de l'histoire de l'automobile allemande : la NSU RO 80, de 1970. Elle doit sa renommée à ses pistons rotatifs. 2026-04-23 François Allain s'attaque à une véritable oeuvre d'art italienne qui a marqué la fin des années 70 et le début des années 80 : la Ferrari 308 GTS Quattrovalvole. 2026-04-23 François a décidé de se lancer dans la restauration d'une voiture française populaire qui a marqué l'histoire automobile : la pépite des seventies, la Peugeot 204. 2026-04-23 Pour cette nouvelle restauration, François va s'attaquer à l'icône des cabriolets anglais des sixties : l'Austin Healey 3000. L'expert s'est lancé dans un chantier risqué. 2026-04-23 François Allain a mis la main sur une CG 1200 S, la légende des courses auto "made in France" des seventies. Il va re-civiliser cet avion de chasse pour un usage quotidien. 2026-04-23 François Allain s'attaque au coupé sport le plus sexy de Suède : la Volvo P1800 S. Cette GT des années 60 est la voiture de Roger Moore dans la série "Le Saint". 2026-04-23 François Allain replonge dans les seventies avec la restauration du véhicule mythique des surfeurs : le buggy Sovra LM 1. Mais il y a beaucoup de réparations à faire. 2026-04-23 François Allain enfile sa combinaison de fermier pour la restauration d'un tracteur anglais unique. Ce Field Marshall série 3 de 1951 est un véritable tracteur de gentleman. 2026-04-23 François Allain s'attaque à l'une des Françaises les plus célèbres au monde : la Citroën DS. C'est la restauration du millésime le plus prisé : la DS 21 de 1967. 2026-04-23 François Allain s'attaque à la 2CV la plus chère de l'histoire : a 2CV Sahara, la seule voiture de série au monde à posséder 2 moteurs et 2 boîtes de vitesses. 2026-04-23