RMC Mecanic François se lance un défi ultime : 10 jours pour réparer la légendaire BMW M3 E30 cabriolet et la revendre lors d'une manifestation de youngtimers. 2026-10-04 François se lance dans un nouveau défi XXL : trouver un restaurateur prêt à lui venir en aide pour sauvegarder un joyau historique des transports en commun. Un bus RATP mythique. 2026-10-04 La Morgan 4/4, véritable fleuron de la mécanique anglaise, unique par son mode de construction, elle est la plus artisanale des joyaux de la couronne. 2026-10-04 François s'attaque à un véhicule mythique qui a marqué le XXe siècle : le Combi Volkswagen, symbole de la contre-culture des années 1960, souvent associé au mouvement hippie. 2026-10-04 Nouvelle mission pour François : remettre en route une célèbre Française des années 80 : la Matra Murena, dans sa version la plus puissante, la 2 litres 2S. 2026-10-04 François se voit confier une mission de grande envergure pour un chanceux collectionneur : ramener à la vie une Jaguar XK120 OTS, véritable joyau des routes. 2026-10-04 L'Audi TT est un véritable mythe. L'exemplaire de 1999 trouvé par François est équipée du moteur 1,8L de 225cv. Seul bémol, le moteur s'est fait la malle. 2026-10-04 François a récemment fait l'acquisition d'une Volkswagen Golf de troisième génération dotée d'un moteur VR6, prisée par les passionnés de voitures. 2026-10-04 François saisit une occasion : l'achat d'une youngtimer, française, extrêmement rare et équipée d'un moteur V6 : la Safrane BiTurbo. 2026-10-04 Nouveau challenge pour François : tenter de ressusciter une AC Cobra "Continuation". Le défi est loin d'être gagné car le véhicule a été copieusement saccagé. 2026-10-04 Un collectionneur confie à François une Peugeot 604 Limousine, voiture extrêmement rare, à restaurer, avec un budget qui dépasse la cote de la voiture. 2026-10-04 François a réussi à dégoter une perle rare. La Ford Fiesta XR2i. François n'aura qu'une semaine pour remettre sur pieds et vendre la petite star américaine. 2026-10-04 Avec seulement une semaine au compteur, François entreprend un chantier éclair : son ami d'enfance sollicite son aide pour redonner vie à une vieille moissonneuse batteuse. 2026-10-04 François électrifie une Renault 5 GTL. Au programme : refonte de l'habitacle avec des sièges version sport, nouveau tableau de bord et peinture aux couleurs plus sport. 2026-10-04 La BMW E36 325 TD représente la parfaite symbiose entre performance et économie de carburant. François a mis la main sur un exemplaire assez particulier. 2026-10-04 François Allain restaure une Ferrari 456M GT. Le défi est de taille pour rendre toute sa superbe à cette voiture d'exception et réussir un redémarrage. 2026-10-04 François Allain relève un nouveau défi titanesque : restaurer un exemplaire unique d'une voiture de compétition, une Formule 3 nommée "Pygmée". 2026-10-04 Grande première pour François, restaurer une Panhard PL 17 avec un budget hors-norme. Le client souhaite restaurer sa voiture coûte que coûte dans les moindres détails. 2026-10-04 François Allain s'attaque à un chantier titanesque et coûteux : la remise en état d'une Porsche 911 type 964 Jubilée, un véhicule aussi rare que mythique. 2026-10-05 La Citroën 2CV UMAP est un véhicule extrêmement rare, produit à seulement 50 exemplaires. François, en protecteur du patrimoine automobile, a décidé d'en sauver un exemplaire. 2026-10-05 Conçu pour transporter plus de 30 personnes et avaler les kilomètres, le Delahaye Type 163 était un symbole haut de gamme du transport collectif. 2026-10-05 La Mercedes SLK 200K, véritable icône des années 90, fait son entrée dans le garage de François. Moteur, freinage et trains roulants seront passés au crible. 2026-10-05 Pour sa première mission, Baptiste va s'attaquer à une véritable icône de la course automobile : la Ford GT40. Il va transformer un modèle de 1992 en une GT40 Mk1. 2026-10-05 Baptiste s'attaque à une Mini John Cooper Works Coupé R58. Acquise pour seulement 4 000 euros, soit quatre fois moins que sa valeur, la voiture est malheureusement en panne. 2026-10-05 Baptiste mise tout sur une Audi S4 Cabriolet. Trouvée à seulement 4 000 euros, la voiture ne démarre pas. Sous le capot, c'est la catastrophe : chaque pièce est à l'agonie. 2026-10-05 Baptiste se lance un défi de taille avec une Aston Martin DB9. Problème : sous ses lignes élégantes, le V12 atmosphérique montre de sérieux signes de faiblesse. 2026-10-05 Baptiste s'attaque à une sportive qu'il convoitait depuis longtemps : la Peugeot 306 S16. Sous la carrosserie, les mauvaises surprises ne tardent pas à se dévoiler. 2026-10-05 Aujourd'hui, Baptiste se penche sur une berline française pas comme les autres : la Renault 21 Turbo. Mais pour réveiller ses 175 chevaux, une restauration en profondeur s'impose. 2026-10-05 Baptiste se lance dans la restauration d'une BMW E21 323i, un modèle mythique des années 80 qui fait rêver tous les passionnés de youngtimers. 2026-10-05 Aujourd'hui, Baptiste a mis la main sur une véritable légende des années 90 : la Peugeot 405 Mi16x4, une berline sportive française. Sous le capot, le moteur XU9J4 a souffert. 2026-10-05 Baptiste se lance dans la restauration d'un Humvee M998, le mythique tout-terrain militaire conçu pour l'armée américaine. Un véritable monstre de 2,4 tonnes. 2026-10-05 Baptiste s'attaque à une icône méconnue mais redoutée des années 80 : la Golf GTI 16S préparée par Oettinger. Un modèle rare au pedigree sportif. 2026-10-05 Baptiste se lance dans la restauration d'un véritable bijou italien : une Fiat 124 Spider de 1967. Sous le capot, on retrouve le moteur double arbre conçu par Aurelio Lampredi. 2026-10-05 Baptiste s'est lancé un défi hors norme : s'associer avec un investisseur pour acheter, restaurer et revendre une véritable Formule 1 Prost Grand Prix. 2026-10-05 François Allain part sur les traces d'une voiture américaine particulièrement mythique : la Ford Mustang, dans sa version Sportsroof de 1970. 2026-10-05