RMC Mecanic François a dégoté une Chevrolet Camaro Super Sport de 1968 sans freins et avec des fuites de radiateur et dispose d'un mois seulement pour la restaurer. 2026-06-03 Aujourd'hui, François s'attaque à la Mercedes 190 SL, de 1962, avant de discuter avec David Douillet de sa passion pour les voitures allemandes. 2026-06-03 François Allain ressuscite une voiture emblématique du patrimoine automobile Français: la Citroën Rosalie 10L de 1932. 2026-06-03 Pour ce nouveau chantier, François Allain s'est lancé un nouveau challenge avec une icône de l'automobile française des années 70 : la Citroën SM, de 1970. 2026-06-03 François s'est lancé un énorme défi : restaurer une Renault Alpine A310 Gendarmerie, de 1981. C'est le musée de la Gendarmerie qui a confié à François cette restauration. 2026-06-03 François donne un coup de main à un vieil ami et s'attaque à une légende des Seventies au caractère puissant et élégant : la Dino 246 GT, de 1972. 2026-06-03 Pour ce nouveau chantier, François Allain s'attaque à une anglaise élégante et sportive, la première voiture de 007: la Sunbeam Harrington. 2026-06-03 François Allain restaure une allemande au design intemporel et à la technologie révolutionnaire: la BMW Z1 de 1989. 2026-06-03 François Allain s'attaque au plus souriant des roadsters britanniques : l'Austin Healey Sprite Frogeye, de 1960, aux yeux de grenouille. 2026-06-03 Avec l'aide de son pool de restaurateurs, François Allain s'attaque au célèbre cheval cabré avec la restauration d'une Ferrari 330 GT 2+2, de 1966. 2026-06-03 François Allain et ses restaurateurs ont décidé de faire un "Traditionnal Hot Rod" à partir d'une icône française, la Peugeot 201 née en 1929. 2026-06-03 François Allain va s'attaquer pour ce nouveau chantier à une légende des rallyes des seventies : la Ford Escort MK 1 version Mexico, de 1973. 2026-06-03 Pour ce nouveau chantier, François Allain s'attaque à une moto centenaire : la Harley Davidson Modèle J, de 1919, la plus vieille moto jamais restaurée dans "Vintage Mecanic". 2026-06-03 François Allain s'intéresse à une version rare de la Citroën 2 CV : l'Azam Export, de 1967, l'une des 2 CV les plus recherchée par les collectionneurs. 2026-06-03 François Allain va se lancer dans la restauration d'une légende américaine des fifties au caractère élégant et sensuel : la toute première des Corvette, la C1. 2026-06-03 François Allain a décidé de restaurer l'un des tracteurs les plus populaires de l'histoire du machinisme agricole : le tracteur 302 de la société française Vierzon de 1951. 2026-06-03 Pour ce nouveau chantier, François a décidé de s'attaquer à un OVNI de l'histoire de l'automobile allemande : la NSU RO 80, de 1970. Elle doit sa renommée à ses pistons rotatifs. 2026-06-03 François Allain s'attaque à une véritable oeuvre d'art italienne qui a marqué la fin des années 70 et le début des années 80 : la Ferrari 308 GTS Quattrovalvole. 2026-06-03 François a décidé de se lancer dans la restauration d'une voiture française populaire qui a marqué l'histoire automobile : la pépite des seventies, la Peugeot 204. 2026-06-03 Pour cette nouvelle restauration, François va s'attaquer à l'icône des cabriolets anglais des sixties : l'Austin Healey 3000. L'expert s'est lancé dans un chantier risqué. 2026-06-03 François Allain a mis la main sur une CG 1200 S, la légende des courses auto "made in France" des seventies. Il va re-civiliser cet avion de chasse pour un usage quotidien. 2026-06-03