RMC Mecanic François Allain s'attaque à la berline la plus rapide des sixties : la Maserati Quattroporte. Son exemplaire date de 1969, dernière année de sa production. 2026-06-05 François doit remettre en état une BMW Z3, qui fait partie de la catégorie des youngtimers, autrement dit, des jeunes voitures de collection. 2026-06-05 François Allain s'attaque à un mythe de l'automobile française : la 4L. L'expert a été missionné par Renault Classic pour transformer une 4L thermique en véhicule électrique. 2026-06-05 Les voitures américaines n'ont aucun secret pour François, mais cette fois-ci, il s'agit d'un dossier particulier : remettre en route une Corvette C3 Pace Car. 2026-06-05 François s'attaque à un véritable mythe, la James Bond Car par excellence : l'Aston Martin DB5. L'expert a beaucoup à faire sur ce modèle. 2026-06-05 Il ne s'agit pas d'une fleur mais bien d'une voiture. François a sauté sur l'occasion et il a acheté une Lotus Esprit, modèle que l'on a pu apercevoir dans la saga James Bond. 2026-06-05 François se lance dans la restauration d'un cabriolet de 1962 : la Renault Floride S, qui va servir de lot lors d'une tombola en l'honneur de l'association Grégory Lemarchal. 2026-06-05 François Allain achète une Peugeot 309 GTI à une personne qui voulait s'en débarrasser au profit de sa petite soeur, la 205 GTI. Ce véhicule a besoin de réparations. 2026-06-05 Pour la première fois dans "Vintage Mecanic", François s'attaque à un avion : un N3N qui servait d'entraînement à l'US Naval Academy jusqu'en 1961. 2026-06-05 François à la chance de se voir confier un exemplaire unique : une 911 groupe 4, la version course compétition, qu'il doit remettre sur circuit. 2026-06-05 François s'attaque à un challenge de taille, un tracteur Ursus C45. Sa mission n'est pas de restaurer le véhicule : il doit le transformer en bolide routier. 2026-06-05 François Allain s'attaque à la restauration d'un bateau, le Riva, qui est devenu le bateau le plus célèbre de la Méditerranée dans les années 50. 2026-06-05 Grâce à son réseau, François est tombé sur une véritable pépite : une Fiat Dino, véhicule phare de l'histoire automobile, une sportive rare et recherchée. 2026-06-05 François Allain s'est vu confier la restauration d'un véhicule rare : une Simca Vedette Regence de 1955, soit la première année de sa production. 2026-06-05 François Allain s'est rarement embarqué dans un chantier aussi faramineux : restaurer une mythique Porsche 911 type 2 Litres S Targa, en partant d'une carcasse. 2026-06-05 François Allain et son équipe de restaurateurs ont décidé de s'attaquer à des voitures d'exception : Aston Martin DB5, Corvette C3, Maserati, Lotus. 2026-06-05 François Allain se lance à la conquête d'une pépite britannique, un roadster de 1968 équipé d'un 6 cylindres en ligne. Le véhicule n'a pas roulé depuis 10 ans. 2026-06-05 En vue de la sortie de son prochain roadster électrique, la célèbre marque MG missionne François afin de fiabiliser et moderniser son véhicule emblématique, la MGB. 2026-06-06 François Allain a décidé de s'attaquer à un chantier ambitieux : une Porsche 928 jamais vue auparavant. Le modèle n'est pas en bon état, mais il semble prometteur. 2026-06-06 François Allain met la main sur une Vespa 400, un véhicule des années 50 que l'on doit au constructeur des célèbres scooters italiens du même nom. 2026-06-06 François Allain s'attaque à la restauration du légendaire Land Rover 109 séries 3 de 1977 et doit sortir des sentiers battus pour mener à bien ce chantier. 2026-06-06 Cette fois, François d'occupe d'une Aston Martin DB6 Vantage, qui a pris la succession de la DB5, qui avait connu un grand succès grâce aux "James Bond". 2026-06-06 La Dodge Viper est une "muscle car" qui a marqué à tout jamais les années 90. Tomber sur un modèle à vendre est rarissime. François a sauté sur l'occasion. 2026-06-06 François se lance un défi ultime : 10 jours pour réparer la légendaire BMW M3 E30 cabriolet et la revendre lors d'une manifestation de youngtimers. 2026-06-06 François se lance dans un nouveau défi XXL : trouver un restaurateur prêt à lui venir en aide pour sauvegarder un joyau historique des transports en commun. Un bus RATP mythique. 2026-06-06 La Morgan 4/4, véritable fleuron de la mécanique anglaise, unique par son mode de construction, elle est la plus artisanale des joyaux de la couronne. 2026-06-06 François s'attaque à un véhicule mythique qui a marqué le XXe siècle : le Combi Volkswagen, symbole de la contre-culture des années 1960, souvent associé au mouvement hippie. 2026-06-06 Nouvelle mission pour François : remettre en route une célèbre Française des années 80 : la Matra Murena, dans sa version la plus puissante, la 2 litres 2S. 2026-06-06 François se voit confier une mission de grande envergure pour un chanceux collectionneur : ramener à la vie une Jaguar XK120 OTS, véritable joyau des routes. 2026-06-06 L'Audi TT est un véritable mythe. L'exemplaire de 1999 trouvé par François est équipée du moteur 1,8L de 225cv. Seul bémol, le moteur s'est fait la malle. 2026-06-06 François a récemment fait l'acquisition d'une Volkswagen Golf de troisième génération dotée d'un moteur VR6, prisée par les passionnés de voitures. 2026-06-06 François saisit une occasion : l'achat d'une youngtimer, française, extrêmement rare et équipée d'un moteur V6 : la Safrane BiTurbo. 2026-06-06 Nouveau challenge pour François : tenter de ressusciter une AC Cobra "Continuation". Le défi est loin d'être gagné car le véhicule a été copieusement saccagé. 2026-06-06 Un collectionneur confie à François une Peugeot 604 Limousine, voiture extrêmement rare, à restaurer, avec un budget qui dépasse la cote de la voiture. 2026-06-06