RMC Mecanic Grâce à son réseau, François est tombé sur une véritable pépite : une Fiat Dino, véhicule phare de l'histoire automobile, une sportive rare et recherchée. 2026-06-13 François Allain s'est vu confier la restauration d'un véhicule rare : une Simca Vedette Regence de 1955, soit la première année de sa production. 2026-06-13 François Allain s'est rarement embarqué dans un chantier aussi faramineux : restaurer une mythique Porsche 911 type 2 Litres S Targa, en partant d'une carcasse. 2026-06-13 François Allain et son équipe de restaurateurs ont décidé de s'attaquer à des voitures d'exception : Aston Martin DB5, Corvette C3, Maserati, Lotus. 2026-06-13 François Allain se lance à la conquête d'une pépite britannique, un roadster de 1968 équipé d'un 6 cylindres en ligne. Le véhicule n'a pas roulé depuis 10 ans. 2026-06-13 En vue de la sortie de son prochain roadster électrique, la célèbre marque MG missionne François afin de fiabiliser et moderniser son véhicule emblématique, la MGB. 2026-06-13 François Allain a décidé de s'attaquer à un chantier ambitieux : une Porsche 928 jamais vue auparavant. Le modèle n'est pas en bon état, mais il semble prometteur. 2026-06-13 François Allain met la main sur une Vespa 400, un véhicule des années 50 que l'on doit au constructeur des célèbres scooters italiens du même nom. 2026-06-13 François Allain s'attaque à la restauration du légendaire Land Rover 109 séries 3 de 1977 et doit sortir des sentiers battus pour mener à bien ce chantier. 2026-06-13 Cette fois, François d'occupe d'une Aston Martin DB6 Vantage, qui a pris la succession de la DB5, qui avait connu un grand succès grâce aux "James Bond". 2026-06-13 La Dodge Viper est une "muscle car" qui a marqué à tout jamais les années 90. Tomber sur un modèle à vendre est rarissime. François a sauté sur l'occasion. 2026-06-13 François se lance un défi ultime : 10 jours pour réparer la légendaire BMW M3 E30 cabriolet et la revendre lors d'une manifestation de youngtimers. 2026-06-13 François se lance dans un nouveau défi XXL : trouver un restaurateur prêt à lui venir en aide pour sauvegarder un joyau historique des transports en commun. Un bus RATP mythique. 2026-06-13 La Morgan 4/4, véritable fleuron de la mécanique anglaise, unique par son mode de construction, elle est la plus artisanale des joyaux de la couronne. 2026-06-13 François s'attaque à un véhicule mythique qui a marqué le XXe siècle : le Combi Volkswagen, symbole de la contre-culture des années 1960, souvent associé au mouvement hippie. 2026-06-13 Nouvelle mission pour François : remettre en route une célèbre Française des années 80 : la Matra Murena, dans sa version la plus puissante, la 2 litres 2S. 2026-06-13 François se voit confier une mission de grande envergure pour un chanceux collectionneur : ramener à la vie une Jaguar XK120 OTS, véritable joyau des routes. 2026-06-13 L'Audi TT est un véritable mythe. L'exemplaire de 1999 trouvé par François est équipée du moteur 1,8L de 225cv. Seul bémol, le moteur s'est fait la malle. 2026-06-14 François a récemment fait l'acquisition d'une Volkswagen Golf de troisième génération dotée d'un moteur VR6, prisée par les passionnés de voitures. 2026-06-14 François saisit une occasion : l'achat d'une youngtimer, française, extrêmement rare et équipée d'un moteur V6 : la Safrane BiTurbo. 2026-06-14 Nouveau challenge pour François : tenter de ressusciter une AC Cobra "Continuation". Le défi est loin d'être gagné car le véhicule a été copieusement saccagé. 2026-06-14 Un collectionneur confie à François une Peugeot 604 Limousine, voiture extrêmement rare, à restaurer, avec un budget qui dépasse la cote de la voiture. 2026-06-14 François a réussi à dégoter une perle rare. La Ford Fiesta XR2i. François n'aura qu'une semaine pour remettre sur pieds et vendre la petite star américaine. 2026-06-14 Avec seulement une semaine au compteur, François entreprend un chantier éclair : son ami d'enfance sollicite son aide pour redonner vie à une vieille moissonneuse batteuse. 2026-06-14 François électrifie une Renault 5 GTL. Au programme : refonte de l'habitacle avec des sièges version sport, nouveau tableau de bord et peinture aux couleurs plus sport. 2026-06-14 La BMW E36 325 TD représente la parfaite symbiose entre performance et économie de carburant. François a mis la main sur un exemplaire assez particulier. 2026-06-14 François Allain restaure une Ferrari 456M GT. Le défi est de taille pour rendre toute sa superbe à cette voiture d'exception et réussir un redémarrage. 2026-06-14 François Allain relève un nouveau défi titanesque : restaurer un exemplaire unique d'une voiture de compétition, une Formule 3 nommée "Pygmée". 2026-06-14 Grande première pour François, restaurer une Panhard PL 17 avec un budget hors-norme. Le client souhaite restaurer sa voiture coûte que coûte dans les moindres détails. 2026-06-14 François Allain s'attaque à un chantier titanesque et coûteux : la remise en état d'une Porsche 911 type 964 Jubilée, un véhicule aussi rare que mythique. 2026-06-14 La Citroën 2CV UMAP est un véhicule extrêmement rare, produit à seulement 50 exemplaires. François, en protecteur du patrimoine automobile, a décidé d'en sauver un exemplaire. 2026-06-14 Conçu pour transporter plus de 30 personnes et avaler les kilomètres, le Delahaye Type 163 était un symbole haut de gamme du transport collectif. 2026-06-14 La Mercedes SLK 200K, véritable icône des années 90, fait son entrée dans le garage de François. Moteur, freinage et trains roulants seront passés au crible. 2026-06-14 Pour sa première mission, Baptiste va s'attaquer à une véritable icône de la course automobile : la Ford GT40. Il va transformer un modèle de 1992 en une GT40 Mk1. 2026-06-14