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    <title lang="zh">Vintage Mecanic</title>
    <desc>Grande première pour François, restaurer une Panhard PL 17 avec un budget hors-norme. Le client souhaite restaurer sa voiture coûte que coûte dans les moindres détails.</desc>
    <date>2026-08-16</date>
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    <title lang="zh">Vintage Mecanic</title>
    <desc>François Allain s'attaque à un chantier titanesque et coûteux : la remise en état d'une Porsche 911 type 964 Jubilée, un véhicule aussi rare que mythique.</desc>
    <date>2026-08-16</date>
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    <title lang="zh">Vintage Mecanic</title>
    <desc>La Citroën 2CV UMAP est un véhicule extrêmement rare, produit à seulement 50 exemplaires. François, en protecteur du patrimoine automobile, a décidé d'en sauver un exemplaire.</desc>
    <date>2026-08-16</date>
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    <title lang="zh">Vintage Mecanic</title>
    <desc>Conçu pour transporter plus de 30 personnes et avaler les kilomètres, le Delahaye Type 163 était un symbole haut de gamme du transport collectif.</desc>
    <date>2026-08-16</date>
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    <title lang="zh">Vintage Mecanic</title>
    <desc>La Mercedes SLK 200K, véritable icône des années 90, fait son entrée dans le garage de François. Moteur, freinage et trains roulants seront passés au crible.</desc>
    <date>2026-08-16</date>
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    <title lang="zh">Vintage Mecanic</title>
    <desc>Pour sa première mission, Baptiste va s'attaquer à une véritable icône de la course automobile : la Ford GT40. Il va transformer un modèle de 1992 en une GT40 Mk1.</desc>
    <date>2026-08-16</date>
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    <title lang="zh">Vintage Mecanic</title>
    <desc>Baptiste s'attaque à une Mini John Cooper Works Coupé R58. Acquise pour seulement 4 000 euros, soit quatre fois moins que sa valeur, la voiture est malheureusement en panne.</desc>
    <date>2026-08-16</date>
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    <title lang="zh">Vintage Mecanic</title>
    <desc>Baptiste mise tout sur une Audi S4 Cabriolet. Trouvée à seulement 4 000 euros, la voiture ne démarre pas. Sous le capot, c'est la catastrophe : chaque pièce est à l'agonie.</desc>
    <date>2026-08-16</date>
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    <title lang="zh">Vintage Mecanic</title>
    <desc>Baptiste se lance un défi de taille avec une Aston Martin DB9. Problème : sous ses lignes élégantes, le V12 atmosphérique montre de sérieux signes de faiblesse.</desc>
    <date>2026-08-16</date>
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    <desc>Baptiste s'attaque à une sportive qu'il convoitait depuis longtemps : la Peugeot 306 S16. Sous la carrosserie, les mauvaises surprises ne tardent pas à se dévoiler.</desc>
    <date>2026-08-16</date>
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    <desc>Aujourd'hui, Baptiste se penche sur une berline française pas comme les autres : la Renault 21 Turbo. Mais pour réveiller ses 175 chevaux, une restauration en profondeur s'impose.</desc>
    <date>2026-08-16</date>
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    <desc>Baptiste se lance dans la restauration d'une BMW E21 323i, un modèle mythique des années 80 qui fait rêver tous les passionnés de youngtimers.</desc>
    <date>2026-08-16</date>
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    <desc>Aujourd'hui, Baptiste a mis la main sur une véritable légende des années 90 : la Peugeot 405 Mi16x4, une berline sportive française. Sous le capot, le moteur XU9J4 a souffert.</desc>
    <date>2026-08-16</date>
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    <desc>Baptiste se lance dans la restauration d'un Humvee M998, le mythique tout-terrain militaire conçu pour l'armée américaine. Un véritable monstre de 2,4 tonnes.</desc>
    <date>2026-08-16</date>
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    <desc>Baptiste s'attaque à une icône méconnue mais redoutée des années 80 : la Golf GTI 16S préparée par Oettinger. Un modèle rare au pedigree sportif.</desc>
    <date>2026-08-16</date>
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    <desc>Baptiste se lance dans la restauration d'un véritable bijou italien : une Fiat 124 Spider de 1967. Sous le capot, on retrouve le moteur double arbre conçu par Aurelio Lampredi.</desc>
    <date>2026-08-16</date>
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    <desc>Baptiste s'est lancé un défi hors norme : s'associer avec un investisseur pour acheter, restaurer et revendre une véritable Formule 1 Prost Grand Prix.</desc>
    <date>2026-08-17</date>
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    <title lang="zh">Top Gear France</title>
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    <date>2026-08-17</date>
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    <title lang="zh">Top Gear France</title>
    <desc>Notre trio français et le STIG se challenge dans une course effrénée à bord de véhicules électriques au coeur de Paris. Quels véhicules vont-ils choisir ? Comment vont-ils éviter les embouteillages et qui remportera la course ? Le Tone tente de maîtriser la supercar de Nissan à travers un parcours semé d'embûches. Réussira-t-il à la dompter ? L'humoriste et comédien Jérôme Niel est la star dans la</desc>
    <date>2026-08-17</date>
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    <date>2026-08-17</date>
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    <title lang="zh">Top Gear France</title>
    <desc>L'industrie automobile coule à flot ? Nos animateurs Philippe Lellouche, Brune Jouanny et Le Tone vont tenter de la redresser en construisant des véhicules amphibies tous plus dingues les uns que les autres ! Ils vont tester leur fiabilité sur un lac. Qui réussira à le traverser sans prendre l'eau ? L'invité au volant de la voiture peu coûteuse est le comédien et humoriste Stéphane De Groodt.</desc>
    <date>2026-08-17</date>
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    <desc>Philippe décide de tester une voiture normale, la Twingo 3, dans des conditions exceptionnelles. Le Tone et Bruce dissèquent une supercar à plus de 250 000 euros : la McLaren 650 S Spyder. François Fillon tente de réaliser le meilleur chrono à bord de la voiture à petit budget de la semaine.</desc>
    <date>2026-08-17</date>
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    <desc>DÉFIS : Les animateurs testent les voitures dans des défis sans limites : essais de supercars, courses endiablées, construction de véhicules hors du commun LE CHRONO DU STIG SUR LA PISTE TOP GEAR FRANCE : le STIG teste les véhicules vus dans les sujets sur le circuit Top Gear France. Sa mission : réaliser le meilleur chrono à bord de ces bolides.</desc>
    <date>2026-08-17</date>
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    <desc>Casser des voitures gratuitement... promis on ne le fera plus C'est sur cette belle résolution que nos animateurs entamment cette année 2016. Et ce n'est pas la seule : Philippe a décidé d'être moins pépère au volant ", Le Tone " pilotera une monopla.</desc>
    <date>2026-08-17</date>
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