2024-06-29
在本集的「愛蜜麗愛玩車」中, 愛蜜麗與艾倫收到龐帝克火鳥車主派瑞的請託, 接手修復一輛車況良好但有漏油問題的經典火鳥。
愛蜜麗和艾倫這次要改裝整台幾乎都是原廠的吉普車, 以彌補車高和避震系統的不足, 而他們的改裝方法很簡單, 那就是更換避震器的圈狀彈簧、輪框、輪胎和一些小零件。這次的改裝對他們來說既簡單又不耗時, 他們只要準備好所需的零件, 將車子架高後便能開始安裝, 一切都能在一個週末完成, 兩人唯一要克服的就是愛蜜麗的粗心和拆下零件後意外的發現...
本週改車特攻隊接獲雪蘿報名幫忙修車, 她老公瑞克在2006年購買了一輛1949年水星改裝車, 一家人時常開著這輛車去兜風並參加車展和競速比賽。但因為幾年前里克心臟動手術, 與這輛車相處的時間與機會因此減少, 這輛車因此被擱置在車庫將近6年。特攻隊到了現場, 喬驚覺這輛水星正是他很多年前擁有的同一輛車。首先他們拆出引擎, 發現引擎狀況還不錯, 接著換掉後軸, 前懸吊系統換成管狀上下控制臂, 轉向機柱也換成新的可調式, 車側換上經典的乾湖管, 換上最具代表性的復古鋼製輪框, 內裝則是更換地毯。即使天氣炎熱, 特攻隊依然如期完工順利交車, 車主一家人開心享受他們的愛車。
油猴修車廠的理查羅林斯, 打造出自己的品牌和事業帝國, 靠著翻新轉賣車子, 賺進現金。現在他正啟動新事業, 投資美國各地經營吃力的修車廠, 讓他們起回生。這回要改造位在加州貝克斯非, 有40萬居民的藍帶車業, 老闆麥克邁爾斯的心血就快灰飛湮滅, 排氣檢驗占了7成生意比例, 但機器老舊隨時會高掛免戰牌, 圍繞著過時和損壞的設備, 麥克需要大援手, 好讓生意繼續下去, 但是當事到臨頭, 麥克會後悔這個決定嗎?
艾倫考夫曼幫其他人打造車子已經太久, 現在要走不同的方向, 在他的新車坊弧光裝配, 他正在設計副廠貨卡零件, 打造他一直以來都想做的獨特車輛。艾倫也從全美各地欽點了最棒的造車師傅加入團隊, 而打造這些特製車, 將挑戰他們在各個層面的技能和經驗, 而當車子完成, 他們都將一一拿來測試。這回艾倫將繼續逼出自己的極限, 以備即將來臨的奧林帕斯拉力賽, 發現每一件事都很吃力, 而他們把速霸陸送去給熟面孔烤漆, 但取車時發現晴天霹靂的消息, 造車師傅負擔沉重, 艾倫也遇上從業以來最大的挫敗。
本集探討目前電動超跑是否能與傳統汽油傳動超跑相提並論。首先介紹蓮花的艾維亞, 性能數據都比藍寶堅尼阿凡塔多SVJ厲害, 但目前仍屬概念車款, 因此無法駕駛。第二輛介紹的是賓尼法利納巴提斯塔, 性能數據也都很可觀, 未來僅產出150輛。最後介紹的是雷馬克C2, 原型車已經能上路, 車子完成已近在咫尺。
本集探討是否能創造出經典代表性車款, 以目前汽油車來說, 其中一輛傳奇車款是眾所皆知的保時捷911。此系列車款擁有豐富歷史, 數十年下來每一代改版都有顯卓突破與創新, 卻依然保有最原始的獨特風格, 無論是外觀或是操控手感。保時捷新發行的泰肯是否能成為未來首屈一指的代表性電動車款, 只有經過數年後的考驗, 我們才可能得知。
Danny and Penny Cobbs own an award-winning '55 big-window truck, but it doesn't run. They need Joe Martin to get this showstopper on the road.
大衛非伯格之前靈機一動, 想到可以買輛低調的瓦格尼爾吉普車, 大卸八塊來上直線加速賽道。所以這回他找吉普雜誌的瑞克佩維同行, 來到科羅拉多州鄉間牽剛買下的1968年瓦格尼爾, 然後在附近找個地方, 直接修到能開回家。車子雖然缺了化油器、起動馬達一直搞不定, 又到處漏油, 上路後卻安靜優雅, 非伯格不禁尋思, 這輛瓦格尼爾假如不改成嘈雜的直線加速用車, 或許會有更好的歸宿。
節目邀請到X275類別中的兩大巨頭, 來到馬里蘭國際賽車場進行三場兩勝制的比賽, 爭奪一萬美元獎金。X275是直線加速賽中最刺激的賽事之一, 後輪的最大寬度限制為275公釐, 因此得名。布魯德兄弟駕駛的是1988年福特野馬, 搭載安東尼迪塞馬的6.5升小排量福特引擎, 和恰克福特準備的871機械增壓器。迪恩馬利尼斯駕駛的則是2000年福特野馬, 動力來自9.4升雪佛蘭大排量引擎, 加裝了一級的氮氧加速器。這兩隊的實力相近, 車子跑出來的表現也十分類似, 最終是細微調校決定了成敗。
約翰與菲莉西亞使用不尋常的乾草當作建材, 希望能在寒冬來臨前完成夢想中的房子。
在本集節目中, 阿迪因為梅麗莎賣出邁巴赫而氣得牙癢癢, 決定盡全力搶到一輛旗艦版邁巴赫, 讓她知道誰才是老大。另一方面, 梅麗莎想說服查德威加入她的團隊, 為她效勞。查德威還要幫好友尋找一輛罕見的法拉利跑車, 而歐馬想為客戶跟阿迪買一輛賓士休旅車。究竟誰能談成生意, 而誰會大失所望?
本集的日間場次中, 蓋文開著全黑特斯拉P90D, 順利找到出口逃脫, 賈基則駕駛本田S2000逃出生天, 可惜克里斯與1966年的飛羚最後慘遭包夾, 動彈不得。夜間場次中, 蓋文的前輪橫拉桿斷裂, 導致無法轉向而挑戰失敗, 賈基遭追逐手包夾受困, 同樣鎩羽而歸。
在邁阿密, 有型最重要。亞歷士維加專營改車, 帶領身懷絕技的員工, 滿足顧客的奇思異想。這回大聯盟克里夫蘭印地安人隊的先發投手卡洛斯卡拉斯科, 想要特製一輛亞歷士維加覺得非常完美的車, 法拉利488 GTB, 而他拒絕幫忙烤漆。還有一項很有挑戰性的造車, 要做給很特別的客戶。國際收割機公司的1975年斥候車主柴克, 把亞歷士維加當成偶像, 而柴克本身命運多舛, 患有白血病和亞斯伯格症, 所以這是很貼近亞歷士內心的改車專案。
傑森找來樹屋專家們一起幫朋友保羅蓋一間現代風的樹屋, 建地位於高處, 可以眺望美麗的湖景。不過氣候與運輸的問題, 帶給一行人不少的挑戰。
本集探討目前電動超跑是否能與傳統汽油傳動超跑相提並論。首先介紹蓮花的艾維亞, 性能數據都比藍寶堅尼阿凡塔多SVJ厲害, 但目前仍屬概念車款, 因此無法駕駛。第二輛介紹的是賓尼法利納巴提斯塔, 性能數據也都很可觀, 未來僅產出150輛。最後介紹的是雷馬克C2, 原型車已經能上路, 車子完成已近在咫尺。
本集探討是否能創造出經典代表性車款, 以目前汽油車來說, 其中一輛傳奇車款是眾所皆知的保時捷911。此系列車款擁有豐富歷史, 數十年下來每一代改版都有顯卓突破與創新, 卻依然保有最原始的獨特風格, 無論是外觀或是操控手感。保時捷新發行的泰肯是否能成為未來首屈一指的代表性電動車款, 只有經過數年後的考驗, 我們才可能得知。
Danny and Penny Cobbs own an award-winning '55 big-window truck, but it doesn't run. They need Joe Martin to get this showstopper on the road.
大衛非伯格之前靈機一動, 想到可以買輛低調的瓦格尼爾吉普車, 大卸八塊來上直線加速賽道。所以這回他找吉普雜誌的瑞克佩維同行, 來到科羅拉多州鄉間牽剛買下的1968年瓦格尼爾, 然後在附近找個地方, 直接修到能開回家。車子雖然缺了化油器、起動馬達一直搞不定, 又到處漏油, 上路後卻安靜優雅, 非伯格不禁尋思, 這輛瓦格尼爾假如不改成嘈雜的直線加速用車, 或許會有更好的歸宿。
節目邀請到X275類別中的兩大巨頭, 來到馬里蘭國際賽車場進行三場兩勝制的比賽, 爭奪一萬美元獎金。X275是直線加速賽中最刺激的賽事之一, 後輪的最大寬度限制為275公釐, 因此得名。布魯德兄弟駕駛的是1988年福特野馬, 搭載安東尼迪塞馬的6.5升小排量福特引擎, 和恰克福特準備的871機械增壓器。迪恩馬利尼斯駕駛的則是2000年福特野馬, 動力來自9.4升雪佛蘭大排量引擎, 加裝了一級的氮氧加速器。這兩隊的實力相近, 車子跑出來的表現也十分類似, 最終是細微調校決定了成敗。
本週改車特攻隊接獲雪蘿報名幫忙修車, 她老公瑞克在2006年購買了一輛1949年水星改裝車, 一家人時常開著這輛車去兜風並參加車展和競速比賽。但因為幾年前里克心臟動手術, 與這輛車相處的時間與機會因此減少, 這輛車因此被擱置在車庫將近6年。特攻隊到了現場, 喬驚覺這輛水星正是他很多年前擁有的同一輛車。首先他們拆出引擎, 發現引擎狀況還不錯, 接著換掉後軸, 前懸吊系統換成管狀上下控制臂, 轉向機柱也換成新的可調式, 車側換上經典的乾湖管, 換上最具代表性的復古鋼製輪框, 內裝則是更換地毯。即使天氣炎熱, 特攻隊依然如期完工順利交車, 車主一家人開心享受他們的愛車。
在本集節目中, 阿迪因為梅麗莎賣出邁巴赫而氣得牙癢癢, 決定盡全力搶到一輛旗艦版邁巴赫, 讓她知道誰才是老大。另一方面, 梅麗莎想說服查德威加入她的團隊, 為她效勞。查德威還要幫好友尋找一輛罕見的法拉利跑車, 而歐馬想為客戶跟阿迪買一輛賓士休旅車。究竟誰能談成生意, 而誰會大失所望?
在本集的「愛蜜麗愛玩車」中, 愛蜜麗與艾倫收到龐帝克火鳥車主派瑞的請託, 接手修復一輛車況良好但有漏油問題的經典火鳥。
愛蜜麗和艾倫這次要改裝整台幾乎都是原廠的吉普車, 以彌補車高和避震系統的不足, 而他們的改裝方法很簡單, 那就是更換避震器的圈狀彈簧、輪框、輪胎和一些小零件。這次的改裝對他們來說既簡單又不耗時, 他們只要準備好所需的零件, 將車子架高後便能開始安裝, 一切都能在一個週末完成, 兩人唯一要克服的就是愛蜜麗的粗心和拆下零件後意外的發現...
約翰與菲莉西亞使用不尋常的乾草當作建材, 希望能在寒冬來臨前完成夢想中的房子。
本集介紹在阿拉斯加的三種大機具。採銀是阿拉斯加的重要礦業之一, 格林溪銀礦是位於朱諾附近的阿德莫拉提島上, 最大的阿拉斯加銀礦之一。為了開採出礦石, 他們在巖壁上鑽洞, 構成特定圖案, 在洞裡灌注肥料和柴油混合成的液態炸藥, 再以特殊定時的方式引爆, 一次炸開四公尺。位於阿留申群島的荷蘭港是美國的頭號漁港, 當地的400條船, 每年捕獲將近360000噸的魚, 價值相當於兩億美元。但是當地海域也充滿危險, 因此經常需要美國海岸防衛隊出動緝私艦, 維護配合導航系統, 可能重達十噸的鋼鐵浮標。阿拉斯加雖有歷時數千年的航海史, 不論古今都有許多人依賴大小船舶運送貨物與糧食, 但直到2012年, 阿拉斯加政府才將造船業帶到克奇坎, 創立該州第一間大型造船廠: 維閣造船廠。他們以特殊的模矩式建築工法製造, 並且先以上下顛倒的方式做每個模組, 再翻成正面與主體焊接。
本集探討目前電動超跑是否能與傳統汽油傳動超跑相提並論。首先介紹蓮花的艾維亞, 性能數據都比藍寶堅尼阿凡塔多SVJ厲害, 但目前仍屬概念車款, 因此無法駕駛。第二輛介紹的是賓尼法利納巴提斯塔, 性能數據也都很可觀, 未來僅產出150輛。最後介紹的是雷馬克C2, 原型車已經能上路, 車子完成已近在咫尺。
本集探討是否能創造出經典代表性車款, 以目前汽油車來說, 其中一輛傳奇車款是眾所皆知的保時捷911。此系列車款擁有豐富歷史, 數十年下來每一代改版都有顯卓突破與創新, 卻依然保有最原始的獨特風格, 無論是外觀或是操控手感。保時捷新發行的泰肯是否能成為未來首屈一指的代表性電動車款, 只有經過數年後的考驗, 我們才可能得知。
Bill goes back to his roots building mini trucks with a 2023 Polaris Ranger, adding a custom camper and dancing bed. Ekstensive rebuilds a 1952 wrecker by hand.
盧和傑瑞要整修一輛1973年的德托馬索黑豹超跑。
It's a given that VIP cars include rare body kits, oversized wheels, and slammed ride heights. What isn't so sure is the origin story.
本集介紹在阿拉斯加的三種大機具。採銀是阿拉斯加的重要礦業之一, 格林溪銀礦是位於朱諾附近的阿德莫拉提島上, 最大的阿拉斯加銀礦之一。為了開採出礦石, 他們在巖壁上鑽洞, 構成特定圖案, 在洞裡灌注肥料和柴油混合成的液態炸藥, 再以特殊定時的方式引爆, 一次炸開四公尺。位於阿留申群島的荷蘭港是美國的頭號漁港, 當地的400條船, 每年捕獲將近360000噸的魚, 價值相當於兩億美元。但是當地海域也充滿危險, 因此經常需要美國海岸防衛隊出動緝私艦, 維護配合導航系統, 可能重達十噸的鋼鐵浮標。阿拉斯加雖有歷時數千年的航海史, 不論古今都有許多人依賴大小船舶運送貨物與糧食, 但直到2012年, 阿拉斯加政府才將造船業帶到克奇坎, 創立該州第一間大型造船廠: 維閣造船廠。他們以特殊的模矩式建築工法製造, 並且先以上下顛倒的方式做每個模組, 再翻成正面與主體焊接。
在本集的「愛蜜麗愛玩車」中, 愛蜜麗與艾倫收到龐帝克火鳥車主派瑞的請託, 接手修復一輛車況良好但有漏油問題的經典火鳥。
本週改車特攻隊接獲雪蘿報名幫忙修車, 她老公瑞克在2006年購買了一輛1949年水星改裝車, 一家人時常開著這輛車去兜風並參加車展和競速比賽。但因為幾年前里克心臟動手術, 與這輛車相處的時間與機會因此減少, 這輛車因此被擱置在車庫將近6年。特攻隊到了現場, 喬驚覺這輛水星正是他很多年前擁有的同一輛車。首先他們拆出引擎, 發現引擎狀況還不錯, 接著換掉後軸, 前懸吊系統換成管狀上下控制臂, 轉向機柱也換成新的可調式, 車側換上經典的乾湖管, 換上最具代表性的復古鋼製輪框, 內裝則是更換地毯。即使天氣炎熱, 特攻隊依然如期完工順利交車, 車主一家人開心享受他們的愛車。
油猴修車廠的理查羅林斯, 打造出自己的品牌和事業帝國, 靠著翻新轉賣車子, 賺進現金。現在他正啟動新事業, 投資美國各地經營吃力的修車廠, 讓他們起回生。這回要改造位在加州貝克斯非, 有40萬居民的藍帶車業, 老闆麥克邁爾斯的心血就快灰飛湮滅, 排氣檢驗占了7成生意比例, 但機器老舊隨時會高掛免戰牌, 圍繞著過時和損壞的設備, 麥克需要大援手, 好讓生意繼續下去, 但是當事到臨頭, 麥克會後悔這個決定嗎?
艾倫考夫曼幫其他人打造車子已經太久, 現在要走不同的方向, 在他的新車坊弧光裝配, 他正在設計副廠貨卡零件, 打造他一直以來都想做的獨特車輛。艾倫也從全美各地欽點了最棒的造車師傅加入團隊, 而打造這些特製車, 將挑戰他們在各個層面的技能和經驗, 而當車子完成, 他們都將一一拿來測試。這回艾倫將繼續逼出自己的極限, 以備即將來臨的奧林帕斯拉力賽, 發現每一件事都很吃力, 而他們把速霸陸送去給熟面孔烤漆, 但取車時發現晴天霹靂的消息, 造車師傅負擔沉重, 艾倫也遇上從業以來最大的挫敗。
本集探討目前電動超跑是否能與傳統汽油傳動超跑相提並論。首先介紹蓮花的艾維亞, 性能數據都比藍寶堅尼阿凡塔多SVJ厲害, 但目前仍屬概念車款, 因此無法駕駛。第二輛介紹的是賓尼法利納巴提斯塔, 性能數據也都很可觀, 未來僅產出150輛。最後介紹的是雷馬克C2, 原型車已經能上路, 車子完成已近在咫尺。
本集探討是否能創造出經典代表性車款, 以目前汽油車來說, 其中一輛傳奇車款是眾所皆知的保時捷911。此系列車款擁有豐富歷史, 數十年下來每一代改版都有顯卓突破與創新, 卻依然保有最原始的獨特風格, 無論是外觀或是操控手感。保時捷新發行的泰肯是否能成為未來首屈一指的代表性電動車款, 只有經過數年後的考驗, 我們才可能得知。
Danny and Penny Cobbs own an award-winning '55 big-window truck, but it doesn't run. They need Joe Martin to get this showstopper on the road.
大衛非伯格之前靈機一動, 想到可以買輛低調的瓦格尼爾吉普車, 大卸八塊來上直線加速賽道。所以這回他找吉普雜誌的瑞克佩維同行, 來到科羅拉多州鄉間牽剛買下的1968年瓦格尼爾, 然後在附近找個地方, 直接修到能開回家。車子雖然缺了化油器、起動馬達一直搞不定, 又到處漏油, 上路後卻安靜優雅, 非伯格不禁尋思, 這輛瓦格尼爾假如不改成嘈雜的直線加速用車, 或許會有更好的歸宿。