2024-09-14
RMD造車廠:閃亮如新.勞夫領軍的RMD造車廠在本集節目中改裝了兩輛車,一是1967年款的福斯經典金龜車,二是1967年款的林肯大陸轎車。兩部車都是相當經典的款式,勞夫從外觀和內裝下手,並就客戶的要求,進行大膽又細膩的改裝,符合客戶本身的生活方式,也讓原本垂垂老矣的舊車,再度換上新的面貌而重生。
速度當道:皮卡賽車.諾亞開設經典車工坊,讓車子好看,對他們來說是一定要的,讓車子性能好,則是他們的專長。在經典車工坊這兒,有遠見的工匠大師團隊,經手各式各樣的車,改造成為量身特製的高性能勁車,你要贏得車展就另請高明,若你要贏得車展又能衝第一,來找他們就對了。本集要處理兩輛很不一樣的經典福特,53年的破銅爛鐵從沼澤裡拖出來,要把這輛貨卡變成狠角色,需要大把綠油油的鈔票,才能做到威風。一輛67年野馬GT500,需要在60秒之內驚天動地。
路殺廢鐵變寶藏第3季:加長禮車.本節目由斯第馬納提主持,在全美各地的廢車場中尋找值得回味的經典車款,每集分門別類介紹。這次馬納提來到加州的凱車之王廢車場,回味大大小小的凱迪拉克經典車款。由於市場屬性特殊,凱迪拉克是高檔改裝車廠的常客,成品涵蓋二門敞篷車和禮車等等。馬納提除了要引領大家見識原廠配備的充沛馬力和豪奢風格,更要品評各改裝廠的工藝是否細緻合格。
路殺廢鐵變寶藏第3季:廢車場巡禮.斯第來到喬督然的廢車場,位於新墨西哥州聖泰瑞莎,探索改裝車。斯第介紹大汽缸體1967年產的雪維爾SS396;換過V8引擎的雪佛蘭斜背GT版織女星;為直線加速賽而改裝的1955年雙門車款貝爾愛;1967年第1代卡邁羅改裝的街頭賽車。
高品頂級車:布魯貝克的麵包車.諧星腹語師傑夫鄧納姆熱愛收集車子,他擁有一輛非常稀有的布魯貝克盒子套件車,這款車是發明家柯提斯布魯貝克於1970年代設計的。當年福斯廂型車受年輕族群喜愛且非常熱賣,因此布魯貝克決定打造一款風格前衛,且吸引年輕人的廂型車。廂型車原型在車展上亮相時受到眾人歡迎,可惜因為資金不足且底盤來源無法穩固,他們僅產出3輛便被迫宣告破產。大衛一行人努力尋找這款車的零件,並請來柯提斯指導。修復過程中波爾聯絡上擁有第一輛盒子的收集家,他們好意借高品一些車身模具。車上安裝了早期的匣式大卡帶播放機,並用金屬仿製了當時用實木製的保險桿。
天天玩越野第11季:堪薩斯的驚喜.本集節目中,弗雷和戴夫來到堪薩斯州挑戰越野,證明即使在地形平坦的堪薩斯州,也有適合越野的地點。
天天玩越野第11季:怪獸廂型車.弗雷和戴夫將一輛老舊的基格利廂型車改造成四輪傳動的登山廂型車。他們前往聖地牙哥東部的科拉爾峽谷越野車區,沿著越野路徑爬到山頂,再騎登山車下山。
日本車最經典:戰勝厄運.艾瑞克白瑟克專做日本國內式樣車,也就是俗稱的日規車,從世界各地,主要是從日本尋找零件。重點業務也包括仲介代客尋找稀有車。滿足眼光獨特的小眾市場。說到70年代的天際,有頂級的GTR,那是很貴的雙凸輪軸引擎。對那些始終想要擁有GTR卻負擔不起的人,艾瑞克他們會幫忙做一些小改裝,讓車主的GT或是GTX更加性能取向一點,帶來GTR的外觀和感覺,而不用花上20或25萬美元買車。改裝的GT和GTX,更適合一般的愛好者,相較於購買GTR的車藏家。
汽車冒險王:墨西哥打帶跑.10年來安東尼奧和尤蘇夫,合作打造獵車事業"車博",現為奧斯汀最大的經典車商,但他們想要做到全美第一大。最大的利潤來自於把礙眼的車,靠著完整的翻新改造成傑作,這由他們的技工長瑞奇領軍。安東尼奧和尤蘇夫跑去墨西哥買車,由當地的車探牽線,不料卻被騙走3萬美元。兩人找上當地靠得住的老友,介紹了一個從美軍退役的雇用兵安德魯麥拉倫,由安德魯替他們討回被騙的錢。而後有新的線索上門,是價值數十萬美元的保時捷356,翻新狀況一流不說,一次還有五輛,看來這趟墨國覓車行,有可能逆轉勝。
飛越阿拉斯加第2季:晚冬暴風雪.在阿拉斯加北部的荒涼地區,進出的唯一方法就是搭乘飛機。當地天氣險惡並且環境艱困,這些嚴守當地傳統的小型偏遠社區,生存所需十分依賴空中交通。而特立獨行的提多一家人在這裡經營阿拉斯加最大的區間航空公司─艾拉阿拉斯加航空。
肌肉車雙雄:全新未來.通用汽車公司在2010年結束旗下品牌龐帝克之後,美國史上最經典的肌肉車龐帝克火鳥Trans Am彷彿就這樣一去不復返。但史考特和陶德渥麥克兩兄弟立志要讓他們瘋狂喜愛的肌肉車浴火重生,不但買下了Trans Am的獨家代理權,開始打造全新的火鳥,還一邊改裝和修復其他經典的肌肉車款。
南方賽車狂:標槍上陣.艾瑞克受肯尼之託改造閒置了八年、外觀破敗無比的道奇飛鏢,並和安迪梅斯說好來場賭注一萬元的單挑賽。飛鏢適用的零件很難找到,隨著比賽時間逼近,團隊壓力大增;與此同時,艾瑞克與布蘭特在織女星的改裝上意見分歧。面對雙重難題,256車隊能否化險為夷,順利贏得比賽?
路殺廢鐵變寶藏第3季:加長禮車.本節目由斯第馬納提主持,在全美各地的廢車場中尋找值得回味的經典車款,每集分門別類介紹。這次馬納提來到加州的凱車之王廢車場,回味大大小小的凱迪拉克經典車款。由於市場屬性特殊,凱迪拉克是高檔改裝車廠的常客,成品涵蓋二門敞篷車和禮車等等。馬納提除了要引領大家見識原廠配備的充沛馬力和豪奢風格,更要品評各改裝廠的工藝是否細緻合格。
路殺廢鐵變寶藏第3季:廢車場巡禮.斯第來到喬督然的廢車場,位於新墨西哥州聖泰瑞莎,探索改裝車。斯第介紹大汽缸體1967年產的雪維爾SS396;換過V8引擎的雪佛蘭斜背GT版織女星;為直線加速賽而改裝的1955年雙門車款貝爾愛;1967年第1代卡邁羅改裝的街頭賽車。
高品頂級車:布魯貝克的麵包車.諧星腹語師傑夫鄧納姆熱愛收集車子,他擁有一輛非常稀有的布魯貝克盒子套件車,這款車是發明家柯提斯布魯貝克於1970年代設計的。當年福斯廂型車受年輕族群喜愛且非常熱賣,因此布魯貝克決定打造一款風格前衛,且吸引年輕人的廂型車。廂型車原型在車展上亮相時受到眾人歡迎,可惜因為資金不足且底盤來源無法穩固,他們僅產出3輛便被迫宣告破產。大衛一行人努力尋找這款車的零件,並請來柯提斯指導。修復過程中波爾聯絡上擁有第一輛盒子的收集家,他們好意借高品一些車身模具。車上安裝了早期的匣式大卡帶播放機,並用金屬仿製了當時用實木製的保險桿。
天天玩越野第11季:堪薩斯的驚喜.本集節目中,弗雷和戴夫來到堪薩斯州挑戰越野,證明即使在地形平坦的堪薩斯州,也有適合越野的地點。
天天玩越野第11季:怪獸廂型車.弗雷和戴夫將一輛老舊的基格利廂型車改造成四輪傳動的登山廂型車。他們前往聖地牙哥東部的科拉爾峽谷越野車區,沿著越野路徑爬到山頂,再騎登山車下山。
叛匠車廠第3季:物以類聚.大夥這回要做一輛很跳脫框架的車,湯瑪斯他們深深挖掘,起出外國寶藏1961年小摩利士,但這輛英國車不太是其他伙伴的菜,而且他們也還沒做過外國車,而這讓火大車廠來到不熟悉的境地,和未曾觸及過的領域。小小雙門車卻帶來大大的挑戰。這回的非傳統造車,大夥會是火力無窮?還是引火上身?
汽車冒險王:墨西哥打帶跑.10年來安東尼奧和尤蘇夫,合作打造獵車事業"車博",現為奧斯汀最大的經典車商,但他們想要做到全美第一大。最大的利潤來自於把礙眼的車,靠著完整的翻新改造成傑作,這由他們的技工長瑞奇領軍。安東尼奧和尤蘇夫跑去墨西哥買車,由當地的車探牽線,不料卻被騙走3萬美元。兩人找上當地靠得住的老友,介紹了一個從美軍退役的雇用兵安德魯麥拉倫,由安德魯替他們討回被騙的錢。而後有新的線索上門,是價值數十萬美元的保時捷356,翻新狀況一流不說,一次還有五輛,看來這趟墨國覓車行,有可能逆轉勝。
中古車好兄弟:去除偏執.在對汽車展示的日益增長的渴望中,很自然地最終要製作一個關於二手車的節目。
中古車好兄弟:事有轉折.在對汽車展示的日益增長的渴望中,很自然地最終要製作一個關於二手車的節目。
日本車最經典:戰勝厄運.艾瑞克白瑟克專做日本國內式樣車,也就是俗稱的日規車,從世界各地,主要是從日本尋找零件。重點業務也包括仲介代客尋找稀有車。滿足眼光獨特的小眾市場。說到70年代的天際,有頂級的GTR,那是很貴的雙凸輪軸引擎。對那些始終想要擁有GTR卻負擔不起的人,艾瑞克他們會幫忙做一些小改裝,讓車主的GT或是GTX更加性能取向一點,帶來GTR的外觀和感覺,而不用花上20或25萬美元買車。改裝的GT和GTX,更適合一般的愛好者,相較於購買GTR的車藏家。
搖滾大飆客第2季:愛快羅密歐.主持人布萊恩強森前往義大利,到性感跑車最高殿堂愛快羅密歐展開朝聖之旅。早在法拉利問世之前,愛快羅密歐早已聞名全世界。在20年代初期,愛快羅密歐是義大利的代名詞。愛快的商標一邊是米蘭市徽,一邊則是曾經治理米蘭的維斯孔蒂家族家徽。主持人的旅程從米蘭南部的汽車重鎮莫德納開始,到瑪莎拉蒂車廠參觀由他們所代工的愛快最新款4C。接著前往俗稱"愛快族"的愛快古董車展覽館,參觀由會員們從世界各地收集零件車體所組裝起來的古董車。然後造訪傳奇賽車手梅爾扎里歐,並試駕他的愛快33賽車。愛快羅密歐同時也是義大利警車的專用車款,主持人有幸近距離見識到義大利警察完全不輸給職業賽車手的高超技術。最後,主持人一圓人生最大夢想,親自坐上愛快經典賽車P3,親手駕駛馳騁在測試跑道上。
路殺廢鐵變寶藏第3季:加長禮車.本節目由斯第馬納提主持,在全美各地的廢車場中尋找值得回味的經典車款,每集分門別類介紹。這次馬納提來到加州的凱車之王廢車場,回味大大小小的凱迪拉克經典車款。由於市場屬性特殊,凱迪拉克是高檔改裝車廠的常客,成品涵蓋二門敞篷車和禮車等等。馬納提除了要引領大家見識原廠配備的充沛馬力和豪奢風格,更要品評各改裝廠的工藝是否細緻合格。
路殺廢鐵變寶藏第3季:廢車場巡禮.斯第來到喬督然的廢車場,位於新墨西哥州聖泰瑞莎,探索改裝車。斯第介紹大汽缸體1967年產的雪維爾SS396;換過V8引擎的雪佛蘭斜背GT版織女星;為直線加速賽而改裝的1955年雙門車款貝爾愛;1967年第1代卡邁羅改裝的街頭賽車。
獨門靚車:兄弟的回憶.本集威爾幫好友布萊德翻新40年的舊車,以紀念布萊德過世的哥哥基斯。
爆衝劇場:偉曼Vs傑夫艾倫.本集節目來賓是車輛大師和熱門「煞痕秀」的主持人傑夫艾倫,以及專業特技演員和滑板大師偉曼,偉曼的豐功偉業可說是促成本節目製作的原因,主持人因此非常感激;第一回合是「成敗一瞬間」,參賽者得判斷影片中的行為成功與否,兩人意見時而相同時而牴觸,因此第一回合成了拉鋸戰,傑夫以十分差距些微領先;第二回合是「好點子爛點子」,參賽者得根據節目提供的條件,猜測是否為好點子,兩人互相辯論猜測,偉曼甚至一度上訴,請評審考慮原決定,但第二回合仍由傑夫些微領先;兩名來賓也在節目中,提供了觀眾他們各自於生活中用過的好點子,讓大家有所收穫;最後一回合是「接下來會怎樣?」,兩人得由影片開頭判斷接下來的發展,分數最高的一回合,是否能讓偉曼扳回一城呢?
霸氣男人窩:私人堡壘.布蘭登以少一萬元的價格幫史帝夫打造男人窩,讓湯馬士很不開心。布萊恩使用桌鋸時發生意外切斷手指,送醫後接回,沒有大礙。最後團隊完成堡壘風格男人窩後,得到14元利潤。
中古車好兄弟:去除偏執.在對汽車展示的日益增長的渴望中,很自然地最終要製作一個關於二手車的節目。
中古車好兄弟:事有轉折.在對汽車展示的日益增長的渴望中,很自然地最終要製作一個關於二手車的節目。
叛匠車廠第3季:物以類聚.大夥這回要做一輛很跳脫框架的車,湯瑪斯他們深深挖掘,起出外國寶藏1961年小摩利士,但這輛英國車不太是其他伙伴的菜,而且他們也還沒做過外國車,而這讓火大車廠來到不熟悉的境地,和未曾觸及過的領域。小小雙門車卻帶來大大的挑戰。這回的非傳統造車,大夥會是火力無窮?還是引火上身?
RMD造車廠:閃亮如新.勞夫領軍的RMD造車廠在本集節目中改裝了兩輛車,一是1967年款的福斯經典金龜車,二是1967年款的林肯大陸轎車。兩部車都是相當經典的款式,勞夫從外觀和內裝下手,並就客戶的要求,進行大膽又細膩的改裝,符合客戶本身的生活方式,也讓原本垂垂老矣的舊車,再度換上新的面貌而重生。
速度當道:皮卡賽車.諾亞開設經典車工坊,讓車子好看,對他們來說是一定要的,讓車子性能好,則是他們的專長。在經典車工坊這兒,有遠見的工匠大師團隊,經手各式各樣的車,改造成為量身特製的高性能勁車,你要贏得車展就另請高明,若你要贏得車展又能衝第一,來找他們就對了。本集要處理兩輛很不一樣的經典福特,53年的破銅爛鐵從沼澤裡拖出來,要把這輛貨卡變成狠角色,需要大把綠油油的鈔票,才能做到威風。一輛67年野馬GT500,需要在60秒之內驚天動地。
路殺廢鐵變寶藏第3季:加長禮車.本節目由斯第馬納提主持,在全美各地的廢車場中尋找值得回味的經典車款,每集分門別類介紹。這次馬納提來到加州的凱車之王廢車場,回味大大小小的凱迪拉克經典車款。由於市場屬性特殊,凱迪拉克是高檔改裝車廠的常客,成品涵蓋二門敞篷車和禮車等等。馬納提除了要引領大家見識原廠配備的充沛馬力和豪奢風格,更要品評各改裝廠的工藝是否細緻合格。
路殺廢鐵變寶藏第3季:廢車場巡禮.斯第來到喬督然的廢車場,位於新墨西哥州聖泰瑞莎,探索改裝車。斯第介紹大汽缸體1967年產的雪維爾SS396;換過V8引擎的雪佛蘭斜背GT版織女星;為直線加速賽而改裝的1955年雙門車款貝爾愛;1967年第1代卡邁羅改裝的街頭賽車。
高品頂級車:布魯貝克的麵包車.諧星腹語師傑夫鄧納姆熱愛收集車子,他擁有一輛非常稀有的布魯貝克盒子套件車,這款車是發明家柯提斯布魯貝克於1970年代設計的。當年福斯廂型車受年輕族群喜愛且非常熱賣,因此布魯貝克決定打造一款風格前衛,且吸引年輕人的廂型車。廂型車原型在車展上亮相時受到眾人歡迎,可惜因為資金不足且底盤來源無法穩固,他們僅產出3輛便被迫宣告破產。大衛一行人努力尋找這款車的零件,並請來柯提斯指導。修復過程中波爾聯絡上擁有第一輛盒子的收集家,他們好意借高品一些車身模具。車上安裝了早期的匣式大卡帶播放機,並用金屬仿製了當時用實木製的保險桿。
天天玩越野第11季:堪薩斯的驚喜.本集節目中,弗雷和戴夫來到堪薩斯州挑戰越野,證明即使在地形平坦的堪薩斯州,也有適合越野的地點。
天天玩越野第11季:怪獸廂型車.弗雷和戴夫將一輛老舊的基格利廂型車改造成四輪傳動的登山廂型車。他們前往聖地牙哥東部的科拉爾峽谷越野車區,沿著越野路徑爬到山頂,再騎登山車下山。
日本車最經典:戰勝厄運.艾瑞克白瑟克專做日本國內式樣車,也就是俗稱的日規車,從世界各地,主要是從日本尋找零件。重點業務也包括仲介代客尋找稀有車。滿足眼光獨特的小眾市場。說到70年代的天際,有頂級的GTR,那是很貴的雙凸輪軸引擎。對那些始終想要擁有GTR卻負擔不起的人,艾瑞克他們會幫忙做一些小改裝,讓車主的GT或是GTX更加性能取向一點,帶來GTR的外觀和感覺,而不用花上20或25萬美元買車。改裝的GT和GTX,更適合一般的愛好者,相較於購買GTR的車藏家。
汽車冒險王:墨西哥打帶跑.10年來安東尼奧和尤蘇夫,合作打造獵車事業"車博",現為奧斯汀最大的經典車商,但他們想要做到全美第一大。最大的利潤來自於把礙眼的車,靠著完整的翻新改造成傑作,這由他們的技工長瑞奇領軍。安東尼奧和尤蘇夫跑去墨西哥買車,由當地的車探牽線,不料卻被騙走3萬美元。兩人找上當地靠得住的老友,介紹了一個從美軍退役的雇用兵安德魯麥拉倫,由安德魯替他們討回被騙的錢。而後有新的線索上門,是價值數十萬美元的保時捷356,翻新狀況一流不說,一次還有五輛,看來這趟墨國覓車行,有可能逆轉勝。
飛越阿拉斯加第2季:晚冬暴風雪.在阿拉斯加北部的荒涼地區,進出的唯一方法就是搭乘飛機。當地天氣險惡並且環境艱困,這些嚴守當地傳統的小型偏遠社區,生存所需十分依賴空中交通。而特立獨行的提多一家人在這裡經營阿拉斯加最大的區間航空公司─艾拉阿拉斯加航空。