São Paulo/SP Discovery Turbo

Jimmy viaja para a Áustria em busca de um motor de dois tempos e cilindro único que move uma das motos de trilha do Campeonato Mundial: o KTM 125 SX.

Richard se compromete a recuperar uma oficina de carros 4x4 em New Caney, no Texas. Ele e sua equipe têm uma semana para reformar o local e ensinar novas habilidades aos donos.

Bill e a equipe customizam um F350 2017 com menos de 1.000 quilômetros rodados. Eles rebaixam a suspensão e instalam um reboque. O dono de um Porsche 911 2014 quer que o esportivo tenha um som à altura de seu design.

No quinto episódio, Bruno Michelli vai contar a história de como conquistou o sonho de adquirir um dos JDM mais icônicos já produzidos: o Toyota Supra.

No sexto episódio, vamos entrar no mundo do off-road com Zé Orlando.

Quando encontra um Chevy Blazer no acostamento e arremata um Porsche Cayman, Andy acredita que ganhará um bom dinheiro. Mas os dois projetos acabam sendo mais trabalhosos do que ele imaginava.

Quando encontra um Chevy Blazer no acostamento e arremata um Porsche Cayman, Andy acredita que ganhará um bom dinheiro. Mas os dois projetos acabam sendo mais trabalhosos do que ele imaginava.

Uma senhora anima os filhos com seu Skylark 67. Quando um Model A 29 chega à oficina com várias peças, Steve não consegue resistir e decide devolver o carro à sua antiga glória.

Rick e Chuck restauram um raro Chrysler 300D 1958 para um acumulador de carros com segundas intenções.

Quando encontra um Chevy Blazer no acostamento e arremata um Porsche Cayman, Andy acredita que ganhará um bom dinheiro. Mas os dois projetos acabam sendo mais trabalhosos do que ele imaginava.

Pablo, Román e Melissa Robles, de Matisse, chegam à oficina com uma ideia especial: agradecer a Mariangie Silveyra, terapeuta da filha de Pablo, que tem autismo. Eles doam um Town & Country 2012 para Mariangie.

Shorty e Terry encontram um tesouro: um Impala 1969 com 22.000 Km. Eles trabalham para fazêlo voltar a rodar e colocam novas rodas e pneus. Pete quer modernizar seu Impala 1958.

Jimmy viaja para a Áustria em busca de um motor de dois tempos e cilindro único que move uma das motos de trilha do Campeonato Mundial: o KTM 125 SX.

No sétimo episódio, Caroline Ganho conta a história de seu clássico esportivo brasileiro, o Gol GTS.

No oitavo episódio, vamos conhecer a história de Dudu Fritz e seu Passat VR6 1995. Fã da VW desde a infância, Dudu conta como conseguiu unir sua paixão pelos carros à sua profissão de soldador graças ao seu Passat.

Os Billys desafiam Steve e Shane para ver quem conseguirá o maior lucro na reforma de um carro em uma exibição da Da Rod. Jr. escolhe um Mustang 67 e Shane aposta em um Chevelle 71.

Rick e Chuck reformam um Chrysler 300D 1958, um projeto tão complexo que pode valorizar ainda mais a empresa - ou afundá-la de vez.

Os Billys desafiam Steve e Shane para ver quem conseguirá o maior lucro na reforma de um carro em uma exibição da Da Rod. Jr. escolhe um Mustang 67 e Shane aposta em um Chevelle 71.

Rick e Chuck reformam um Chrysler 300D 1958, um projeto tão complexo que pode valorizar ainda mais a empresa - ou afundá-la de vez.

Ralph moderniza um Chevy Impala 1958 para ser seu carro. Ele é chamado para ajudar a apresentar um leilão e pede para sua equipe finalizar o veículo antes de ele voltar.

Ralph projeta um Bubble Top 1962 para ser um dos carros mais icônicos que a RMD Garage já reformou. O carro é totalmente modernizado, e fica praticamente só com a carroceria original.

Quando Andy Cohen tenta transformar uma velha picape Dodge em uma perua vintage, Bobby não se conforma. Para acalmá-lo, Chris e Jeff precisam tornar o carro lucrativo. Depois, Andy compra um caminhão militar.

Andy tenta transplantar um motor Ford Ecoboost moderno em um Mustang SVO 1985, construído para comportar um antiquado motor 2.3. Os rapazes fazem uma homenagem ao carro favorito de Andy dos anos 70: o GTO Judge 1970.

A equipe de Garage Squad quase foi pisoteado por um Ford Bronco 1979. Anteriormente conhecido na cidade como 'Pé Grande', esse monstro erguido é um show de problemas.

Este De Tomaso Pantera 1971 é mais uma pele do que realmente uma pantera. Uma carcaça de carro, ele precisa de quase tudo instalado antes que alguém possa ouvi-lo rosnar.

Os Billys desafiam Steve e Shane para ver quem conseguirá o maior lucro na reforma de um carro em uma exibição da Da Rod. Jr. escolhe um Mustang 67 e Shane aposta em um Chevelle 71.

Rick e Chuck reformam um Chrysler 300D 1958, um projeto tão complexo que pode valorizar ainda mais a empresa - ou afundá-la de vez.

No nono episódio, Roberto Voi vai contar a trajetória que o levou até seu Porsche 911, dos cuidados com uma Brasília que adquiriu quando era office-boy, passando por diversos carros até ao esportivo alemão.

No último episódio, vamos conhecer um colecionador que adora diversificar seus carros. Nato vai nos contar como escolhe entre carros tão diferentes, bem como as sensações de dirigir cada um.

Quando Andy finalmente encontra o único chicote elétrico capaz de acoplar o novo motor EcoBoost no seu Mustango SVO, ele pressiona Blair a fazer a ligação. George corta uma F350 ao meio para criar uma picape diesel única.

Andy precisa de toda a ajuda da equipe para fazer o motor V10 de um Dodge Viper 2010 funcionar novamente. Depois, com pouco dinheiro e muita criatividade, ele conserta Big Red, o carro de bombeiros 1950 da corporação local.

Quando Andy finalmente encontra o único chicote elétrico capaz de acoplar o novo motor EcoBoost no seu Mustango SVO, ele pressiona Blair a fazer a ligação. George corta uma F350 ao meio para criar uma picape diesel única.

Andy precisa de toda a ajuda da equipe para fazer o motor V10 de um Dodge Viper 2010 funcionar novamente. Depois, com pouco dinheiro e muita criatividade, ele conserta Big Red, o carro de bombeiros 1950 da corporação local.

A equipe começa a trabalhar em um Jeep Wrangler 2018, o segundo que estão customizando para o leilão do Dia dos Veteranos da Fundação Gary Sinese.

Richard arremata um Cadillac 1963 para uma revenda rápida. A equipe reforma o carro dentro do orçamento, mas Jason discorda das mudanças.

Quando Andy finalmente encontra o único chicote elétrico capaz de acoplar o novo motor EcoBoost no seu Mustango SVO, ele pressiona Blair a fazer a ligação. George corta uma F350 ao meio para criar uma picape diesel única.

Andy precisa de toda a ajuda da equipe para fazer o motor V10 de um Dodge Viper 2010 funcionar novamente. Depois, com pouco dinheiro e muita criatividade, ele conserta Big Red, o carro de bombeiros 1950 da corporação local.

Os Billys desafiam Steve e Shane para ver quem conseguirá o maior lucro na reforma de um carro em uma exibição da Da Rod. Jr. escolhe um Mustang 67 e Shane aposta em um Chevelle 71.

Rick e Chuck reformam um Chrysler 300D 1958, um projeto tão complexo que pode valorizar ainda mais a empresa - ou afundá-la de vez.

Um cliente leva para Tommy um Chevrolet Vega 1973 para uma restauração nostálgica. A equipe tem que arregaçar as mangas e descobrir todos os problemas dessa modificação inacabada.

O sistema de transmissão elétrico é testado quando Robert faz uma conversão ambiciosa em sua enorme caminhonete K10. As forças armadas ajudam Robert a testar os limites de sua nova caminhonete elétrica.

A equipe começa a reformar um Firebird 1967 conversível que se torna uma importante oportunidade de negócio para a Gas Monkey. Eles também tentam recuperar um Dodge Challenger Hellcat desaparecido.

A equipe da Gas Monkey tem uma semana para recuperar um combalido Firebird 1967. Richard viaja para Tóquio, Texas, para avaliar um raro VW Samba Bus 1951. O astro do futebol americano DeMarcus Ware compra um autêntico hotrod.