São Paulo/SP Discovery Turbo

No oitavo episódio, vamos conhecer a história de Dudu Fritz e seu Passat VR6 1995. Fã da VW desde a infância, Dudu conta como conseguiu unir sua paixão pelos carros à sua profissão de soldador graças ao seu Passat.

Robert explora alternativas ecológicas para modernizar um dos carros mais icônicos e gastões de todos os tempos: o Buick Riviera. Ele testa os resultados em um passeio nostálgico pelas ruas de Manhattan.

Jimmy, Helen e Ant tentam construir um carro de corridas de rua japonês. Os Goblins são apaixonados pelo Toyota Supra Mark 4. Afinal, foi um modelo que inspirou uma nova série de carros de corrida customizados.

Os Mud Invaders chegam para enfrentar os Dirty 7, e não vão cair sem brigar. Chris Libak tem uma disputa dura com o caminhão de sua própria criação e Spiker tem grandes problemas pra chegar na linha de partida.

Robert explora alternativas ecológicas para modernizar um dos carros mais icônicos e gastões de todos os tempos: o Buick Riviera. Ele testa os resultados em um passeio nostálgico pelas ruas de Manhattan.

Jimmy, Helen e Ant tentam construir um carro de corridas de rua japonês. Os Goblins são apaixonados pelo Toyota Supra Mark 4. Afinal, foi um modelo que inspirou uma nova série de carros de corrida customizados.

Os Mud Invaders chegam para enfrentar os Dirty 7, e não vão cair sem brigar. Chris Libak tem uma disputa dura com o caminhão de sua própria criação e Spiker tem grandes problemas pra chegar na linha de partida.

Conhecido por seu desempenho, o Pontiac GTO 1969 é um dos carros mais rápidos de sua época. Joe deixará sua marca no carro com modificações na carroceria e ainda mais potência.

Dave Kindig, proprietário da Kindig-It Design, transforma veículos únicos para clientes exigentes – e às vezes famosos. Trabalhando em carros de todos os tipos e épocas, Dave desenha, projeta, constrói e restaura os veículos.

A equipe da Kindig tenta fazer história produzindo um caminhão inédito. Um Fleetside estilo anos 50 nunca foi fabricado, mas Dave acredita ter criado o projeto mais importante de sua vida.

Robert explora alternativas ecológicas para modernizar um dos carros mais icônicos e gastões de todos os tempos: o Buick Riviera. Ele testa os resultados em um passeio nostálgico pelas ruas de Manhattan.

Jimmy, Helen e Ant tentam construir um carro de corridas de rua japonês. Os Goblins são apaixonados pelo Toyota Supra Mark 4. Afinal, foi um modelo que inspirou uma nova série de carros de corrida customizados.

Os Mud Invaders chegam para enfrentar os Dirty 7, e não vão cair sem brigar. Chris Libak tem uma disputa dura com o caminhão de sua própria criação e Spiker tem grandes problemas pra chegar na linha de partida.

No nono episódio, Roberto Voi vai contar a trajetória que o levou até seu Porsche 911, dos cuidados com uma Brasília que adquiriu quando era office-boy, passando por diversos carros até ao esportivo alemão.

No último episódio, vamos conhecer um colecionador que adora diversificar seus carros. Nato vai nos contar como escolhe entre carros tão diferentes, bem como as sensações de dirigir cada um.

A equipe da Kindig tenta fazer história produzindo um caminhão inédito. Um Fleetside estilo anos 50 nunca foi fabricado, mas Dave acredita ter criado o projeto mais importante de sua vida.

Dave transforma um antiquado Chevy 1953 de um cliente em um carrão moderno. Um Ford Kraken precisa de uma suspensão nova, e Kevin e Dave reformam um Galaxie 1965.

A equipe da Kindig tenta fazer história produzindo um caminhão inédito. Um Fleetside estilo anos 50 nunca foi fabricado, mas Dave acredita ter criado o projeto mais importante de sua vida.

Dave transforma um antiquado Chevy 1953 de um cliente em um carrão moderno. Um Ford Kraken precisa de uma suspensão nova, e Kevin e Dave reformam um Galaxie 1965.

Um cliente jovem quer que seu Fusca 1967 seja restaurado, e Ralph e sua equipe fazem parecer que o carro acabou de sair da fábrica. O artista Tristan Eaton traz seu Lincoln Continental 1967.

O lutador profissional e ator John Cena aparece de surpresa na oficina, e Bill e a equipe personalizam seu MGC 1969. Um novo cliente quer presentear sua esposa com Denali 2500 com suspensão elevada.

A equipe da Kindig tenta fazer história produzindo um caminhão inédito. Um Fleetside estilo anos 50 nunca foi fabricado, mas Dave acredita ter criado o projeto mais importante de sua vida.

Dave transforma um antiquado Chevy 1953 de um cliente em um carrão moderno. Um Ford Kraken precisa de uma suspensão nova, e Kevin e Dave reformam um Galaxie 1965.

Robert explora alternativas ecológicas para modernizar um dos carros mais icônicos e gastões de todos os tempos: o Buick Riviera. Ele testa os resultados em um passeio nostálgico pelas ruas de Manhattan.

Jimmy, Helen e Ant tentam construir um carro de corridas de rua japonês. Os Goblins são apaixonados pelo Toyota Supra Mark 4. Afinal, foi um modelo que inspirou uma nova série de carros de corrida customizados.

Ralph moderniza um Chevy Impala 1958 para ser seu carro. Ele é chamado para ajudar a apresentar um leilão e pede para sua equipe finalizar o veículo antes de ele voltar.

Ralph moderniza um Chevy Impala 1958 para ser seu carro. Ele é chamado para ajudar a apresentar um leilão e pede para sua equipe finalizar o veículo antes de ele voltar.

Ralph moderniza um Chevy Impala 1958 para ser seu carro. Ele é chamado para ajudar a apresentar um leilão e pede para sua equipe finalizar o veículo antes de ele voltar.