São Paulo/SP Discovery Turbo

A Kindig-It se prepara para uma jornada de trabalho de 72 horas. A equipe trabalha madrugada adentro para preparar 17 modelos, que serão avaliados por juízes exigentes.

Depois de uma corrida contra o Corvette 71 de Mazzilli, Robert testa a compostura de seus amigos mecânicos puristas insistindo em converter seu Corvette 1965 perfeito e original em elétrico antes da revanche.

Os Goblins decidem conhecer um dos mercados de carros customizados que mais crescem na Europa: o da Albânia.

Ralph projeta um Bubble Top 1962 para ser um dos carros mais icônicos que a RMD Garage já reformou. O carro é totalmente modernizado, e fica praticamente só com a carroceria original.

Ralph projeta um Bubble Top 1962 para ser um dos carros mais icônicos que a RMD Garage já reformou. O carro é totalmente modernizado, e fica praticamente só com a carroceria original.

Ralph projeta um Bubble Top 1962 para ser um dos carros mais icônicos que a RMD Garage já reformou. O carro é totalmente modernizado, e fica praticamente só com a carroceria original.

As lembranças mais felizes de uma mulher são as longas viagens que fazia com o pai em um Camaro 1969. Depois que ele faleceu, ela manteve acesa a paixão familiar por carros esportivos comprando um Camaro 2015.

A dupla de pai e filho Doug e Brad Deberti constroem carros e caminhões personalizados para financiar o sonho de Brad de se tornar um piloto da NASCAR.

Ralph projeta um Bubble Top 1962 para ser um dos carros mais icônicos que a RMD Garage já reformou. O carro é totalmente modernizado, e fica praticamente só com a carroceria original.

No primeiro episódio, vamos conhecer a história de Mário Gargiulo e sua Alfa Romeo GTV. Aos 85 anos, Mário conta sua história de paixão pelo automobilismo, as competições que participou.

No segundo episódio, vamos conhecer a história de Giovanna Ribeiro e seu Honda Civic 1998. Inserida no mundo dos JDM desde a infância, Giovanna, de 22 anos, conta sobre sua escolha por carros japoneses.

Um projeto pioneiro desafia os DeBertis a converter uma picape de tamanho normal num veículo para drifting. Brad está pronto para voltar às pistas, mas precisa da aprovação de sua mãe.

Um projeto pioneiro desafia os DeBertis a converter uma picape de tamanho normal num veículo para drifting. Brad está pronto para voltar às pistas, mas precisa da aprovação de sua mãe.

Um Chevy 1951 enferrujado chega à oficina, e Ralph quer transformá-lo em um rat rod. Victor e Eddie tentam convencer Ralph a mudar o projeto e restaurar o carro.

Um projeto pioneiro desafia os DeBertis a converter uma picape de tamanho normal num veículo para drifting. Brad está pronto para voltar às pistas, mas precisa da aprovação de sua mãe.

No terceiro episódio, Karina Conrado, 32 anos, vai falar sobre seu Citroen DS3. Apesar de ser um carro de câmbio manual e duas portas, uma escolha pouco provável para um carro de uso diário.

No quarto episódio, vamos conhecer o Santiago, que transformou sua paixão pelas pistas em trabalho.