São Paulo/SP Discovery Turbo

Sinopse não disponível.

No primeiro episódio, vamos conhecer a história de Mário Gargiulo e sua Alfa Romeo GTV. Aos 85 anos, Mário conta sua história de paixão pelo automobilismo, as competições que participou.

No segundo episódio, vamos conhecer a história de Giovanna Ribeiro e seu Honda Civic 1998. Inserida no mundo dos JDM desde a infância, Giovanna, de 22 anos, conta sobre sua escolha por carros japoneses.

A oficina faz sua mágica em um clássico: um Chevy Corvette 1962 raro. O cliente quer que o carro seja restaurado a condição de um original de fábrica. E este serviço não é barato.

Após procurar pelos melhores prospectos de fabricação de metal, Dave Kindig e KevDogg convidam 12 pessoas para competirem por um trabalho na Kindig-It Design.

A equipe restaura um Thunderbird 1957 para a esposa de um cliente. Em seguida, a oficina equipa um Impala 1961 com um novo motor.

A oficina faz sua mágica em um clássico: um Chevy Corvette 1962 raro. O cliente quer que o carro seja restaurado a condição de um original de fábrica. E este serviço não é barato.

Após procurar pelos melhores prospectos de fabricação de metal, Dave Kindig e KevDogg convidam 12 pessoas para competirem por um trabalho na Kindig-It Design.

A equipe restaura um Thunderbird 1957 para a esposa de um cliente. Em seguida, a oficina equipa um Impala 1961 com um novo motor.

A oficina faz sua mágica em um clássico: um Chevy Corvette 1962 raro. O cliente quer que o carro seja restaurado a condição de um original de fábrica. E este serviço não é barato.

Após procurar pelos melhores prospectos de fabricação de metal, Dave Kindig e KevDogg convidam 12 pessoas para competirem por um trabalho na Kindig-It Design.

A equipe restaura um Thunderbird 1957 para a esposa de um cliente. Em seguida, a oficina equipa um Impala 1961 com um novo motor.

No terceiro episódio, Karina Conrado, 32 anos, vai falar sobre seu Citroen DS3. Apesar de ser um carro de câmbio manual e duas portas, uma escolha pouco provável para um carro de uso diário.

No quarto episódio, vamos conhecer o Santiago, que transformou sua paixão pelas pistas em trabalho.

Eduardo Capetillo, uma das figuras mais queridas e respeitadas do entretenimento no México, quer agradecer a Don Juan, caseiro de sua família há 50 anos, restaurando um GMC Sierra 1986 que está em péssimo estado.

Sandra Echeverría chega com todo o seu charme e carisma. Ela quer agradecer a Juan Carlos e Sergio, seus assistentes pessoais nos últimos 15 anos. Pepe e Maca restauram um Jetta 2011 que está em péssimo estado.

Fátima Molina é uma das jovens atrizes mais reconhecidas do México. Ela nunca se esqueceu de Érika Ávila, uma produtora que lhe deu uma oportunidade, e quer ajudá-la a restaurar uma van Ford Econoline 2002.

Sinopse não disponível.

A oficina faz sua mágica em um clássico: um Chevy Corvette 1962 raro. O cliente quer que o carro seja restaurado a condição de um original de fábrica. E este serviço não é barato.

No quinto episódio, Bruno Michelli vai contar a história de como conquistou o sonho de adquirir um dos JDM mais icônicos já produzidos: o Toyota Supra.

No sexto episódio, vamos entrar no mundo do off-road com Zé Orlando.

Eduardo Capetillo, uma das figuras mais queridas e respeitadas do entretenimento no México, quer agradecer a Don Juan, caseiro de sua família há 50 anos, restaurando um GMC Sierra 1986 que está em péssimo estado.

Brad e Doug preparam a mudança e buscam ideias nas mídias sociais para o UTV dos sonhos. Eles também customizam Segways para usar em dias de corridas.