São Paulo/SP Discovery Turbo HD ³

Enquanto o militar Chris servia os Estados Unidos, seu El Camino 70 ficou abandonando. Agora que ele está aposentado, será que a equipe do Overhaulin’ consegue transformar seus sonhos em realidade?

Pablo, Román e Melissa Robles, de Matisse, chegam à oficina com uma ideia especial: agradecer a Mariangie Silveyra, terapeuta da filha de Pablo, que tem autismo. Eles doam um Town & Country 2012 para Mariangie.

Shorty e Terry encontram um tesouro: um Impala 1969 com 22.000 Km. Eles trabalham para fazêlo voltar a rodar e colocam novas rodas e pneus. Pete quer modernizar seu Impala 1958.

Jimmy viaja para a Áustria em busca de um motor de dois tempos e cilindro único que move uma das motos de trilha do Campeonato Mundial: o KTM 125 SX.

Richard se compromete a recuperar uma oficina de carros 4x4 em New Caney, no Texas. Ele e sua equipe têm uma semana para reformar o local e ensinar novas habilidades aos donos.

Bill e a equipe customizam um F350 2017 com menos de 1.000 quilômetros rodados. Eles rebaixam a suspensão e instalam um reboque. O dono de um Porsche 911 2014 quer que o esportivo tenha um som à altura de seu design.

Os Debertis constroem um Rockcrawler épico. A primeira corrida no asfalto de Brad ensina uma lição valiosa quando ele se envolve numa colisão em alta velocidade.

Enquanto o militar Chris servia os Estados Unidos, seu El Camino 70 ficou abandonando. Agora que ele está aposentado, será que a equipe do Overhaulin’ consegue transformar seus sonhos em realidade?

Enquanto o militar Chris servia os Estados Unidos, seu El Camino 70 ficou abandonando. Agora que ele está aposentado, será que a equipe do Overhaulin’ consegue transformar seus sonhos em realidade?

Dave transforma um antiquado Chevy 1953 de um cliente em um carrão moderno. Um Ford Kraken precisa de uma suspensão nova, e Kevin e Dave reformam um Galaxie 1965.

No terceiro episódio, Karina Conrado, 32 anos, vai falar sobre seu Citroen DS3. Apesar de ser um carro de câmbio manual e duas portas, uma escolha pouco provável para um carro de uso diário.

No quarto episódio, vamos conhecer o Santiago, que transformou sua paixão pelas pistas em trabalho.

O construtor de carros customizados Chad Hiltz monta um elegante cupê usando peças de reposição, material reciclado e um enferrujado Studebaker Commander 1939.

Shorty e Pete precisam encontrar uma van da Volkswagen para realizar o sonho de um colecionador de ter um museu da marca. Eles encontram uma van rara que estava abandonada num pasto, mas acham que vai ficar perfeita.

Os McClures discutem sobre a reforma de um Thunderbird 1965 quando percebem que a melhor coisa a fazer é desmontá-lo para aproveitar as peças.

Richard e sua equipe têm dificuldade para transformar uma megaoficina de 740 metros quadrados. É a maior estrutura que já fizeram, mas um dos donos é talentoso e vale a pena.

Depois de uma reforma na década de 90, uma picape Chevrolet 1955 precisa de uma modernização. A Ekstensive não decepciona e cria uma picape elegante com capô modificado, interior feito à mão e base do motor em madeira.

O construtor de carros customizados Chad Hiltz monta um elegante cupê usando peças de reposição, material reciclado e um enferrujado Studebaker Commander 1939.

Shorty e Pete precisam encontrar uma van da Volkswagen para realizar o sonho de um colecionador de ter um museu da marca. Eles encontram uma van rara que estava abandonada num pasto, mas acham que vai ficar perfeita.

Os McClures discutem sobre a reforma de um Thunderbird 1965 quando percebem que a melhor coisa a fazer é desmontá-lo para aproveitar as peças.

Richard e sua equipe têm dificuldade para transformar uma megaoficina de 740 metros quadrados. É a maior estrutura que já fizeram, mas um dos donos é talentoso e vale a pena.

Depois de uma reforma na década de 90, uma picape Chevrolet 1955 precisa de uma modernização. A Ekstensive não decepciona e cria uma picape elegante com capô modificado, interior feito à mão e base do motor em madeira.

Quando encontra um Chevy Blazer no acostamento e arremata um Porsche Cayman, Andy acredita que ganhará um bom dinheiro. Mas os dois projetos acabam sendo mais trabalhosos do que ele imaginava.

O construtor de carros customizados Chad Hiltz monta um elegante cupê usando peças de reposição, material reciclado e um enferrujado Studebaker Commander 1939.

Shorty e Pete precisam encontrar uma van da Volkswagen para realizar o sonho de um colecionador de ter um museu da marca. Eles encontram uma van rara que estava abandonada num pasto, mas acham que vai ficar perfeita.

Os McClures discutem sobre a reforma de um Thunderbird 1965 quando percebem que a melhor coisa a fazer é desmontá-lo para aproveitar as peças.

Richard e sua equipe têm dificuldade para transformar uma megaoficina de 740 metros quadrados. É a maior estrutura que já fizeram, mas um dos donos é talentoso e vale a pena.

Depois de uma reforma na década de 90, uma picape Chevrolet 1955 precisa de uma modernização. A Ekstensive não decepciona e cria uma picape elegante com capô modificado, interior feito à mão e base do motor em madeira.

Os Debertis constroem um Rockcrawler épico. A primeira corrida no asfalto de Brad ensina uma lição valiosa quando ele se envolve numa colisão em alta velocidade.

No quinto episódio, Bruno Michelli vai contar a história de como conquistou o sonho de adquirir um dos JDM mais icônicos já produzidos: o Toyota Supra.

No sexto episódio, vamos entrar no mundo do off-road com Zé Orlando.

A segunda temporada de House Of Cars estreia com uma joia nacional: um Pegaso Comet ano 1974. José Vicente abre as portas de sua oficina em Quintanar de la Sierra.

A segunda temporada de House Of Cars estreia com uma joia nacional: um Pegaso Comet ano 1974. José Vicente abre as portas de sua oficina em Quintanar de la Sierra.

Os Billys desafiam Steve e Shane para ver quem conseguirá o maior lucro na reforma de um carro em uma exibição da Da Rod. Jr. escolhe um Mustang 67 e Shane aposta em um Chevelle 71.

Rick e Chuck reformam um Chrysler 300D 1958, um projeto tão complexo que pode valorizar ainda mais a empresa - ou afundá-la de vez.

A segunda temporada de House Of Cars estreia com uma joia nacional: um Pegaso Comet ano 1974. José Vicente abre as portas de sua oficina em Quintanar de la Sierra.

O construtor de carros customizados Chad Hiltz monta um elegante cupê usando peças de reposição, material reciclado e um enferrujado Studebaker Commander 1939.

Shorty e Pete precisam encontrar uma van da Volkswagen para realizar o sonho de um colecionador de ter um museu da marca. Eles encontram uma van rara que estava abandonada num pasto, mas acham que vai ficar perfeita.

Os McClures discutem sobre a reforma de um Thunderbird 1965 quando percebem que a melhor coisa a fazer é desmontá-lo para aproveitar as peças.

No sétimo episódio, Caroline Ganho conta a história de seu clássico esportivo brasileiro, o Gol GTS.

No oitavo episódio, vamos conhecer a história de Dudu Fritz e seu Passat VR6 1995. Fã da VW desde a infância, Dudu conta como conseguiu unir sua paixão pelos carros à sua profissão de soldador graças ao seu Passat.

Will e a Equipe Unique restauram e customizam um Mustang Cobra 1994 para o ator Mario Lopez. A reforma inclui acabamento em couro costurado à mão, um novo sistema de som e pintura em dois tons.

O original Mini Clubman é um clássico muito cobiçado, mas quando Jimmy chega com um modelo enferrujado, a equipe encontra furos na carroceria. Ant incrementa sua Harley e viaja à Suécia para vendê-la.

O sistema de transmissão elétrico é testado quando Robert faz uma conversão ambiciosa em sua enorme caminhonete K10. As forças armadas ajudam Robert a testar os limites de sua nova caminhonete elétrica.

Os Debertis constroem um Rockcrawler épico. A primeira corrida no asfalto de Brad ensina uma lição valiosa quando ele se envolve numa colisão em alta velocidade.

Will e a Equipe Unique restauram e customizam um Mustang Cobra 1994 para o ator Mario Lopez. A reforma inclui acabamento em couro costurado à mão, um novo sistema de som e pintura em dois tons.

O original Mini Clubman é um clássico muito cobiçado, mas quando Jimmy chega com um modelo enferrujado, a equipe encontra furos na carroceria. Ant incrementa sua Harley e viaja à Suécia para vendê-la.

O sistema de transmissão elétrico é testado quando Robert faz uma conversão ambiciosa em sua enorme caminhonete K10. As forças armadas ajudam Robert a testar os limites de sua nova caminhonete elétrica.

Os Debertis constroem um Rockcrawler épico. A primeira corrida no asfalto de Brad ensina uma lição valiosa quando ele se envolve numa colisão em alta velocidade.

Quando Andy finalmente encontra o único chicote elétrico capaz de acoplar o novo motor EcoBoost no seu Mustango SVO, ele pressiona Blair a fazer a ligação. George corta uma F350 ao meio para criar uma picape diesel única.

Andy precisa de toda a ajuda da equipe para fazer o motor V10 de um Dodge Viper 2010 funcionar novamente. Depois, com pouco dinheiro e muita criatividade, ele conserta Big Red, o carro de bombeiros 1950 da corporação local.

Will e a Equipe Unique restauram e customizam um Mustang Cobra 1994 para o ator Mario Lopez. A reforma inclui acabamento em couro costurado à mão, um novo sistema de som e pintura em dois tons.

O original Mini Clubman é um clássico muito cobiçado, mas quando Jimmy chega com um modelo enferrujado, a equipe encontra furos na carroceria. Ant incrementa sua Harley e viaja à Suécia para vendê-la.

O sistema de transmissão elétrico é testado quando Robert faz uma conversão ambiciosa em sua enorme caminhonete K10. As forças armadas ajudam Robert a testar os limites de sua nova caminhonete elétrica.

Os Debertis constroem um Rockcrawler épico. A primeira corrida no asfalto de Brad ensina uma lição valiosa quando ele se envolve numa colisão em alta velocidade.

No nono episódio, Roberto Voi vai contar a trajetória que o levou até seu Porsche 911, dos cuidados com uma Brasília que adquiriu quando era office-boy, passando por diversos carros até ao esportivo alemão.

No último episódio, vamos conhecer um colecionador que adora diversificar seus carros. Nato vai nos contar como escolhe entre carros tão diferentes, bem como as sensações de dirigir cada um.

Andy Cohen transforma pilhas de ferro enferrujado em máquinas de fazer dinheiro. Com a ajuda de sua equipe, ele procura bons negócios e agrega valor ao que os outros jogam fora.

Andy Cohen transforma pilhas de ferro enferrujado em máquinas de fazer dinheiro. Com a ajuda de sua equipe, ele procura bons negócios e agrega valor ao que os outros jogam fora.

O sistema de transmissão elétrico é testado quando Robert faz uma conversão ambiciosa em sua enorme caminhonete K10. As forças armadas ajudam Robert a testar os limites de sua nova caminhonete elétrica.

A equipe começa a reformar um Firebird 1967 conversível que se torna uma importante oportunidade de negócio para a Gas Monkey. Eles também tentam recuperar um Dodge Challenger Hellcat desaparecido.

A equipe da Gas Monkey tem uma semana para recuperar um combalido Firebird 1967. Richard viaja para Tóquio, Texas, para avaliar um raro VW Samba Bus 1951. O astro do futebol americano DeMarcus Ware compra um autêntico hotrod.

Andy Cohen transforma pilhas de ferro enferrujado em máquinas de fazer dinheiro. Com a ajuda de sua equipe, ele procura bons negócios e agrega valor ao que os outros jogam fora.

Will e a Equipe Unique restauram e customizam um Mustang Cobra 1994 para o ator Mario Lopez. A reforma inclui acabamento em couro costurado à mão, um novo sistema de som e pintura em dois tons.

O original Mini Clubman é um clássico muito cobiçado, mas quando Jimmy chega com um modelo enferrujado, a equipe encontra furos na carroceria. Ant incrementa sua Harley e viaja à Suécia para vendê-la.

Tommy e a equipe encontram uma picape Chevrolet C10 1960 que foi abandonada no final do processo de reforma e decidem trazê-la de volta à vida.

Robert relembra o passado na Mercedes-Benz de sua falecida mãe. Com uma conversão sustentável que homenageia o estilo dela, Robert explora as possibilidades do biodiesel com a ajuda de seu filho Exton e da equipe.

A equipe da Gas Monkey tem uma semana para recuperar um combalido Firebird 1967. Richard viaja para Tóquio, Texas, para avaliar um raro VW Samba Bus 1951. O astro do futebol americano DeMarcus Ware compra um autêntico hotrod.

A equipe define um prazo de sete dias para desenferrujar um Ford Galaxie XL 1968. Richard trabalha com a Variety Motorsports para reformar um Stutz Four Motor Car 1980 para o astro da música country Charlie Pride.