São Paulo/SP Discovery Turbo HD ³

No terceiro episódio, Karina Conrado, 32 anos, vai falar sobre seu Citroen DS3. Apesar de ser um carro de câmbio manual e duas portas, uma escolha pouco provável para um carro de uso diário.

No quarto episódio, vamos conhecer o Santiago, que transformou sua paixão pelas pistas em trabalho.

Sinopse não disponível.

Tommy e a equipe continuam a restauração secreta do Chevrolet Impala 1960. Eles reformam a máquina com uma nova suspensão, motor reconstruído e um interior deslumbrante, antes de mostrar a Kenny o carro de seus sonhos.

Chip Foose e a equipe projetam e reformam o Ford Bronco 1967 do bombeiro e paramédico Victor Lopez.

Sinopse não disponível.

Tommy e a equipe continuam a restauração secreta do Chevrolet Impala 1960. Eles reformam a máquina com uma nova suspensão, motor reconstruído e um interior deslumbrante, antes de mostrar a Kenny o carro de seus sonhos.

Chip Foose e a equipe projetam e reformam o Ford Bronco 1967 do bombeiro e paramédico Victor Lopez.

Steve e a equipe da WelderUp se comprometem a entregar o hot rod de vilão em três semanas, mas sem previsão para a entrega da transmissão, eles correm o risco de não concluir o projeto a tempo.

Steve encara um de seus projetos mais ousados: construir um carro de corrida Gasser estilo anos 70 para um veterano da Marinha. Steve restaura uma picape Model A da época da Lei Seca para um capitão da polícia.

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Tommy e a equipe continuam a restauração secreta do Chevrolet Impala 1960. Eles reformam a máquina com uma nova suspensão, motor reconstruído e um interior deslumbrante, antes de mostrar a Kenny o carro de seus sonhos.

Chip Foose e a equipe projetam e reformam o Ford Bronco 1967 do bombeiro e paramédico Victor Lopez.

Um jovem fã de carros de rali trabalhou junto com seu pai para fazer seu Subaru WRX correr, sem muito sucesso. O pai decidiu que está na hora de deixar o carro veloz, após vários anos parado.

No quinto episódio, Bruno Michelli vai contar a história de como conquistou o sonho de adquirir um dos JDM mais icônicos já produzidos: o Toyota Supra.

No sexto episódio, vamos entrar no mundo do off-road com Zé Orlando.

Steve encara um de seus projetos mais ousados: construir um carro de corrida Gasser estilo anos 70 para um veterano da Marinha. Steve restaura uma picape Model A da época da Lei Seca para um capitão da polícia.

A equipe da WelderUp se esforça para terminar o Gasser anos 70, mas encontra vários problemas durante os testes. Merlon planeja surpreender Steve com um presente: uma motocicleta que perdeu quando era garoto.

Steve encara um de seus projetos mais ousados: construir um carro de corrida Gasser estilo anos 70 para um veterano da Marinha. Steve restaura uma picape Model A da época da Lei Seca para um capitão da polícia.

A equipe da WelderUp se esforça para terminar o Gasser anos 70, mas encontra vários problemas durante os testes. Merlon planeja surpreender Steve com um presente: uma motocicleta que perdeu quando era garoto.

Steve encara um de seus projetos mais ousados: construir um carro de corrida Gasser estilo anos 70 para um veterano da Marinha. Steve restaura uma picape Model A da época da Lei Seca para um capitão da polícia.

A equipe da WelderUp se esforça para terminar o Gasser anos 70, mas encontra vários problemas durante os testes. Merlon planeja surpreender Steve com um presente: uma motocicleta que perdeu quando era garoto.

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No sétimo episódio, Caroline Ganho conta a história de seu clássico esportivo brasileiro, o Gol GTS.

No oitavo episódio, vamos conhecer a história de Dudu Fritz e seu Passat VR6 1995. Fã da VW desde a infância, Dudu conta como conseguiu unir sua paixão pelos carros à sua profissão de soldador graças ao seu Passat.

Um militar veterano, devoto fã do Mustang, finalmente abre a carteira e compra um Shelby, mas as atualizações feitas pelo antigo dono fazem esse cavalo mais parecer uma mula.

Um plano ambicioso para trazer um Ford Mercury 1950 de volta à vida deixa Chuck e Rick presos no México horas antes da grande revelação.

Imagens inéditas e depoimentos da equipe mostram a reconstrução de uma picape Chevrolet 1953 e de um ex-vencedor da mostra AutoRama do Salão de Detroit que precisa de uma reforma radical.

No nono episódio, Roberto Voi vai contar a trajetória que o levou até seu Porsche 911, dos cuidados com uma Brasília que adquiriu quando era office-boy, passando por diversos carros até ao esportivo alemão.

No último episódio, vamos conhecer um colecionador que adora diversificar seus carros. Nato vai nos contar como escolhe entre carros tão diferentes, bem como as sensações de dirigir cada um.

Um empresário apaixonado por modelos off-road da Ford tem um carro com mais de 240 mil quilômetros rodados.

Imagens inéditas e depoimentos da equipe revelam a reforma de um Ford Tudor 1933, que ganha um toque atual da Kindig-it Design.

Um empresário apaixonado por modelos off-road da Ford tem um carro com mais de 240 mil quilômetros rodados.

Imagens inéditas e depoimentos da equipe revelam a reforma de um Ford Tudor 1933, que ganha um toque atual da Kindig-it Design.

Depois de um incêndio devastador no motor e de problemas graves de saúde, o proprietário de um Fairlane 1966 pretende restaurar o carro dos seus sonhos.

Fazer um Camaro 1969 que foi vandalizado voltar à sua antiga forma após 27 anos parado é uma tarefa árdua para a equipe de Garage Squad.

Um empresário apaixonado por modelos off-road da Ford tem um carro com mais de 240 mil quilômetros rodados.

Imagens inéditas e depoimentos da equipe revelam a reforma de um Ford Tudor 1933, que ganha um toque atual da Kindig-it Design.

Depois de ficar parado em um celeiro por 37 anos, um Ford F3 1950 ganha uma segunda chance quando a família proprietária da fazenda tenta salvar o carro de seu avô.

Um GTO 1968 esportivo que ficou parado na garagem por mais de duas décadas é restaurado para se tornar um carro de uso familiar.

Depois de ficar parado em um celeiro por 37 anos, um Ford F3 1950 ganha uma segunda chance quando a família proprietária da fazenda tenta salvar o carro de seu avô.

Um GTO 1968 esportivo que ficou parado na garagem por mais de duas décadas é restaurado para se tornar um carro de uso familiar.

Depois de ficar parado em um celeiro por 37 anos, um Ford F3 1950 ganha uma segunda chance quando a família proprietária da fazenda tenta salvar o carro de seu avô.

Um GTO 1968 esportivo que ficou parado na garagem por mais de duas décadas é restaurado para se tornar um carro de uso familiar.

Boyd e sua equipe tentam ressuscitar um Chevy 1956 de duas portas, que já teve dias melhores.

Federico Bonomi e um grupo de amigos são unidos pela mesma paixão: a transformação e a personalização de motos. Eles trabalham dia e noite na modificação de motos extraordinárias, feitas sob medida para clientes muito exigentes.

Boyd e sua equipe tentam ressuscitar um Chevy 1956 de duas portas, que já teve dias melhores.

Federico Bonomi e um grupo de amigos são unidos pela mesma paixão: a transformação e a personalização de motos. Eles trabalham dia e noite na modificação de motos extraordinárias, feitas sob medida para clientes muito exigentes.

Um jovem fã de carros de rali trabalhou junto com seu pai para fazer seu Subaru WRX correr, sem muito sucesso. O pai decidiu que está na hora de deixar o carro veloz, após vários anos parado.

Boyd e sua equipe tentam ressuscitar um Chevy 1956 de duas portas, que já teve dias melhores.

Federico Bonomi e um grupo de amigos são unidos pela mesma paixão: a transformação e a personalização de motos. Eles trabalham dia e noite na modificação de motos extraordinárias, feitas sob medida para clientes muito exigentes.

No primeiro episódio, vamos conhecer a história de Mário Gargiulo e sua Alfa Romeo GTV. Aos 85 anos, Mário conta sua história de paixão pelo automobilismo, as competições que participou.

No segundo episódio, vamos conhecer a história de Giovanna Ribeiro e seu Honda Civic 1998. Inserida no mundo dos JDM desde a infância, Giovanna, de 22 anos, conta sobre sua escolha por carros japoneses.

Um cantor de heavy metal trocou a estrada pela vida em família. Com o tempo, ele juntou dinheiro suficiente para comprar um Corvette 2014, e agora seu filho quer que o carro ganhe a transformação que merece.