São Paulo/SP Discovery Turbo HD ³

Juan Diego Martínez Álvarez é o mexicano mais jovem a escalar o Monte Everest. A façanha não teria sido possível sem César, seu personal trainer. Juan quer agradecer transformando o Toyota Corolla 2007 dele.

Faltando apenas algumas semanas, a equipe engata a quinta marcha na montagem do Alumatub. Quando ocorre uma perda de pressão do óleo bem no dia da entrega, Boyd quase tem um ataque.

O Roadster Hi-Boy tem um esquema de pintura preta que contrasta com o desenho de chamas na lataria e com o interior de couro vermelho e branco. Um roadster tradicional de 1932 que também tem um ar de século 21.

Com muito trabalho e uma ajudinha do Papai Noel, Joe Martin e seu time da Martin Bros. Customs dão os toques finais na Chevy 3100, transformando-a na picape vermelha de desfile de Natal que ela nasceu para ser.

Joe tira o pó de seu Pontiac Catalina 1965 para o carro ganhar a reforma que merece, com freios e motor novos. Enquanto isso, a equipe reforma o interior de um Ford Roadster 1932 icônico.

Faltando apenas algumas semanas, a equipe engata a quinta marcha na montagem do Alumatub. Quando ocorre uma perda de pressão do óleo bem no dia da entrega, Boyd quase tem um ataque.

O Roadster Hi-Boy tem um esquema de pintura preta que contrasta com o desenho de chamas na lataria e com o interior de couro vermelho e branco. Um roadster tradicional de 1932 que também tem um ar de século 21.

Com muito trabalho e uma ajudinha do Papai Noel, Joe Martin e seu time da Martin Bros. Customs dão os toques finais na Chevy 3100, transformando-a na picape vermelha de desfile de Natal que ela nasceu para ser.

Joe tira o pó de seu Pontiac Catalina 1965 para o carro ganhar a reforma que merece, com freios e motor novos. Enquanto isso, a equipe reforma o interior de um Ford Roadster 1932 icônico.

Um empresário apaixonado por modelos off-road da Ford tem um carro com mais de 240 mil quilômetros rodados.

Rick e Chuck personaliza uma picape Dodge 1937 para um pai enlutado. O filho de Rick, Michael, constrói um carro para o vocalista da banda Metallica, James Hetfield.

Faltando apenas algumas semanas, a equipe engata a quinta marcha na montagem do Alumatub. Quando ocorre uma perda de pressão do óleo bem no dia da entrega, Boyd quase tem um ataque.

O Roadster Hi-Boy tem um esquema de pintura preta que contrasta com o desenho de chamas na lataria e com o interior de couro vermelho e branco. Um roadster tradicional de 1932 que também tem um ar de século 21.

Com muito trabalho e uma ajudinha do Papai Noel, Joe Martin e seu time da Martin Bros. Customs dão os toques finais na Chevy 3100, transformando-a na picape vermelha de desfile de Natal que ela nasceu para ser.

Joe tira o pó de seu Pontiac Catalina 1965 para o carro ganhar a reforma que merece, com freios e motor novos. Enquanto isso, a equipe reforma o interior de um Ford Roadster 1932 icônico.

No primeiro episódio, vamos conhecer a história de Mário Gargiulo e sua Alfa Romeo GTV. Aos 85 anos, Mário conta sua história de paixão pelo automobilismo, as competições que participou.

No segundo episódio, vamos conhecer a história de Giovanna Ribeiro e seu Honda Civic 1998. Inserida no mundo dos JDM desde a infância, Giovanna, de 22 anos, conta sobre sua escolha por carros japoneses.

Shaquille O’Neal está sempre ajudando os necessitados e trazendo alegria a todos. Seu amigo, Anthony “Chicago” Hall, quer retribuir as boas ações de Shaq reformando seu Impala ano 64, uma banheira velha e enferrujada.

Rick e Chuck personalizam um Zephy 1937 para um milionário exigente.

Bill e a equipe customizam um F350 2017 com menos de 1.000 quilômetros rodados. Eles rebaixam a suspensão e instalam um reboque. O dono de um Porsche 911 2014 quer que o esportivo tenha um som à altura de seu design.

Shaquille O’Neal está sempre ajudando os necessitados e trazendo alegria a todos. Seu amigo, Anthony “Chicago” Hall, quer retribuir as boas ações de Shaq reformando seu Impala ano 64, uma banheira velha e enferrujada.

Rick e Chuck personalizam um Zephy 1937 para um milionário exigente.

Bill e a equipe customizam um F350 2017 com menos de 1.000 quilômetros rodados. Eles rebaixam a suspensão e instalam um reboque. O dono de um Porsche 911 2014 quer que o esportivo tenha um som à altura de seu design.

Jimmy De Ville e a equipe transformam um combalido Vauxhall Viva em um orgulhoso carro de rua. Na década de 1970, o Vauxhall Viva não obteve o mesmo sucesso do Ford Capri e deixou de ser fabricado.

Tommy e a equipe prestam homenagem ao vencedor do East African Safari Rally de 1971, transformando um Nissan Z novo em um carro de época, que precisa ficar pronto para uma estreia em uma grande convenção.

O homem de sorte deste episódio é Roger Buchanan, um semiaposentado que já foi dono de uma loja de peças para restauração de Chevies. Ele adora carros e tem óleo de motor correndo nas veias.

Shaquille O’Neal está sempre ajudando os necessitados e trazendo alegria a todos. Seu amigo, Anthony “Chicago” Hall, quer retribuir as boas ações de Shaq reformando seu Impala ano 64, uma banheira velha e enferrujada.

Rick e Chuck personalizam um Zephy 1937 para um milionário exigente.

Bill e a equipe customizam um F350 2017 com menos de 1.000 quilômetros rodados. Eles rebaixam a suspensão e instalam um reboque. O dono de um Porsche 911 2014 quer que o esportivo tenha um som à altura de seu design.

Faltando apenas algumas semanas, a equipe engata a quinta marcha na montagem do Alumatub. Quando ocorre uma perda de pressão do óleo bem no dia da entrega, Boyd quase tem um ataque.

O Roadster Hi-Boy tem um esquema de pintura preta que contrasta com o desenho de chamas na lataria e com o interior de couro vermelho e branco. Um roadster tradicional de 1932 que também tem um ar de século 21.

No terceiro episódio, Karina Conrado, 32 anos, vai falar sobre seu Citroen DS3. Apesar de ser um carro de câmbio manual e duas portas, uma escolha pouco provável para um carro de uso diário.

No quarto episódio, vamos conhecer o Santiago, que transformou sua paixão pelas pistas em trabalho.

Os Goblins montam seu primeiro veículo elétrico quando tentam instalar uma bateria da Tesla em um minúsculo carro de rua italiano: o “Cinquecento”, ou Fiat 500.

Josh, Klump e Kevin trabalham na restauração do Moonshine Runner. Mas Klump fica furioso e ameaça abandonar o projeto. Thomas compra um Cadillac '60 de sua namorada da escola.

Tommy e a equipe encontram uma picape Chevrolet C10 1960 que foi abandonada no final do processo de reforma e decidem trazê-la de volta à vida.

Os Goblins montam seu primeiro veículo elétrico quando tentam instalar uma bateria da Tesla em um minúsculo carro de rua italiano: o “Cinquecento”, ou Fiat 500.

Josh, Klump e Kevin trabalham na restauração do Moonshine Runner. Mas Klump fica furioso e ameaça abandonar o projeto. Thomas compra um Cadillac '60 de sua namorada da escola.

Tommy e a equipe encontram uma picape Chevrolet C10 1960 que foi abandonada no final do processo de reforma e decidem trazê-la de volta à vida.

Imagens inéditas e depoimentos da equipe revelam como é a construção de um Dodge Brothers 1934, do chassi até o visual clássico que o consagrou.

A equipe solda, lixa e martela o chassi da picape Ford 56 achada no celeiro. Joe usa seus truques de pintura para que ela pareça velha, mas tenha o desempenho de um carro moderno.

Steve precisa projetar um ônibus de turnê que represente a WelderUp e esteja à altura dos padrões exigentes de suas sócias, as irmãs Donnalee e Stacy. Um projeto incomum pode gerar o maior lucro de Steve até o momento.

Os Goblins montam seu primeiro veículo elétrico quando tentam instalar uma bateria da Tesla em um minúsculo carro de rua italiano: o “Cinquecento”, ou Fiat 500.

Josh, Klump e Kevin trabalham na restauração do Moonshine Runner. Mas Klump fica furioso e ameaça abandonar o projeto. Thomas compra um Cadillac '60 de sua namorada da escola.

Tommy e a equipe encontram uma picape Chevrolet C10 1960 que foi abandonada no final do processo de reforma e decidem trazê-la de volta à vida.

Shaquille O’Neal está sempre ajudando os necessitados e trazendo alegria a todos. Seu amigo, Anthony “Chicago” Hall, quer retribuir as boas ações de Shaq reformando seu Impala ano 64, uma banheira velha e enferrujada.

No quinto episódio, Bruno Michelli vai contar a história de como conquistou o sonho de adquirir um dos JDM mais icônicos já produzidos: o Toyota Supra.

No sexto episódio, vamos entrar no mundo do off-road com Zé Orlando.

Imagens inéditas e depoimentos da equipe mostram a reforma radical de uma picape Chevrolet 1953 - de um carro caindo aos pedaços em um modelo impactante.

A equipe se dedica a um Trans Am Bandit 1977. O carro pede um motor grande, pneus largos, rebaixamento, spoiler de aço, uma pintura arrasadora e um interior novinho. Um Chevelle 1967 retorna para ganhar um motor turbo.

Imagens inéditas e depoimentos da equipe mostram a reforma radical de uma picape Chevrolet 1953 - de um carro caindo aos pedaços em um modelo impactante.

A equipe se dedica a um Trans Am Bandit 1977. O carro pede um motor grande, pneus largos, rebaixamento, spoiler de aço, uma pintura arrasadora e um interior novinho. Um Chevelle 1967 retorna para ganhar um motor turbo.

Depois de uma corrida contra o Corvette 71 de Mazzilli, Robert testa a compostura de seus amigos mecânicos puristas insistindo em converter seu Corvette 1965 perfeito e original em elétrico antes da revanche.

Imagens inéditas e depoimentos da equipe mostram a reforma radical de uma picape Chevrolet 1953 - de um carro caindo aos pedaços em um modelo impactante.

A equipe se dedica a um Trans Am Bandit 1977. O carro pede um motor grande, pneus largos, rebaixamento, spoiler de aço, uma pintura arrasadora e um interior novinho. Um Chevelle 1967 retorna para ganhar um motor turbo.

Os Goblins montam seu primeiro veículo elétrico quando tentam instalar uma bateria da Tesla em um minúsculo carro de rua italiano: o “Cinquecento”, ou Fiat 500.

No sétimo episódio, Caroline Ganho conta a história de seu clássico esportivo brasileiro, o Gol GTS.

No oitavo episódio, vamos conhecer a história de Dudu Fritz e seu Passat VR6 1995. Fã da VW desde a infância, Dudu conta como conseguiu unir sua paixão pelos carros à sua profissão de soldador graças ao seu Passat.