São Paulo/SP Discovery Turbo HD ³

Overhaulin’ nos leva ao mundo da icônica Foose Designs, onde Chip Foose e seu time dos sonhos transformam carros nos automóveis mais incríveis e criativos.

A celebridade das redes sociais, Liver King, quer que a Mod Mafia melhore o desempenho do seu Hummer 2001 H1.

No primeiro episódio, vamos conhecer a história de Mário Gargiulo e sua Alfa Romeo GTV. Aos 85 anos, Mário conta sua história de paixão pelo automobilismo, as competições que participou.

No segundo episódio, vamos conhecer a história de Giovanna Ribeiro e seu Honda Civic 1998. Inserida no mundo dos JDM desde a infância, Giovanna, de 22 anos, conta sobre sua escolha por carros japoneses.

Uma corrida de arrancada acabou mal para o dono de um Buick Regal Turbo 87. A equipe da Garage Squad faz o possível para devolver a realeza e a competitividade a este clássico.

Conhecido por seu desempenho, o Pontiac GTO 1969 é um dos carros mais rápidos de sua época. Joe deixará sua marca no carro com modificações na carroceria e ainda mais potência.

Ralph moderniza um Chevy Impala 1958 para ser seu carro. Ele é chamado para ajudar a apresentar um leilão e pede para sua equipe finalizar o veículo antes de ele voltar.

Conhecido por seu desempenho, o Pontiac GTO 1969 é um dos carros mais rápidos de sua época. Joe deixará sua marca no carro com modificações na carroceria e ainda mais potência.

Ralph moderniza um Chevy Impala 1958 para ser seu carro. Ele é chamado para ajudar a apresentar um leilão e pede para sua equipe finalizar o veículo antes de ele voltar.

Andy e Tim cantam pneu em uma pista profissional de drifting, enquanto Blair tenta consertar um vazamento de óleo em um enfumaçado Audi A8L 2013. Dave instala uma nova traseira no Nova 1966 de Andy.

Robert explora alternativas ecológicas para modernizar um dos carros mais icônicos e gastões de todos os tempos: o Buick Riviera. Ele testa os resultados em um passeio nostálgico pelas ruas de Manhattan.

Bill e sua equipe dividem um jipe Willys 1960 quase perfeito em quatro partes para tornálo mais longo e mais largo. Enviado de outra metade do mundo, um AMG GWagon 1998 é reformado e vira uma obraprima.

O lutador profissional e ator John Cena aparece de surpresa na oficina, e Bill e a equipe personalizam seu MGC 1969. Um novo cliente quer presentear sua esposa com Denali 2500 com suspensão elevada.

Conhecido por seu desempenho, o Pontiac GTO 1969 é um dos carros mais rápidos de sua época. Joe deixará sua marca no carro com modificações na carroceria e ainda mais potência.

Ralph moderniza um Chevy Impala 1958 para ser seu carro. Ele é chamado para ajudar a apresentar um leilão e pede para sua equipe finalizar o veículo antes de ele voltar.

No terceiro episódio, Karina Conrado, 32 anos, vai falar sobre seu Citroen DS3. Apesar de ser um carro de câmbio manual e duas portas, uma escolha pouco provável para um carro de uso diário.

No quarto episódio, vamos conhecer o Santiago, que transformou sua paixão pelas pistas em trabalho.

Um homem convoca o time da Garage Squad para reformar seu Ramcharger 84 por dentro e por fora, e fazer uma surpresa como maneira de compensar a generosidade de seu irmão mais velho.

Quando Andy compra um Porsche C4S 2004 em um leilão, Bobby tem certeza de que o carro vai afundá-lo em dívidas. Dave Jensen tenta instalar um turbo em um Belair 1957 antes de uma corrida de dragster.

Depois de uma corrida contra o Corvette 71 de Mazzilli, Robert testa a compostura de seus amigos mecânicos puristas insistindo em converter seu Corvette 1965 perfeito e original em elétrico antes da revanche.

Quando Andy compra um Porsche C4S 2004 em um leilão, Bobby tem certeza de que o carro vai afundá-lo em dívidas. Dave Jensen tenta instalar um turbo em um Belair 1957 antes de uma corrida de dragster.

Depois de uma corrida contra o Corvette 71 de Mazzilli, Robert testa a compostura de seus amigos mecânicos puristas insistindo em converter seu Corvette 1965 perfeito e original em elétrico antes da revanche.

Juan Diego Martínez Álvarez é o mexicano mais jovem a escalar o Monte Everest. A façanha não teria sido possível sem César, seu personal trainer. Juan quer agradecer transformando o Toyota Corolla 2007 dele.

Doug e Brad transformam um Toyota Tacoma numa picape de corrida da pesada e versátil. A dupla também quer levar as esposas para um tour das novas redondezas.

Quando Andy compra um Porsche C4S 2004 em um leilão, Bobby tem certeza de que o carro vai afundá-lo em dívidas. Dave Jensen tenta instalar um turbo em um Belair 1957 antes de uma corrida de dragster.

Depois de uma corrida contra o Corvette 71 de Mazzilli, Robert testa a compostura de seus amigos mecânicos puristas insistindo em converter seu Corvette 1965 perfeito e original em elétrico antes da revanche.

Sinopse não disponível.

Conhecido por seu desempenho, o Pontiac GTO 1969 é um dos carros mais rápidos de sua época. Joe deixará sua marca no carro com modificações na carroceria e ainda mais potência.

No quinto episódio, Bruno Michelli vai contar a história de como conquistou o sonho de adquirir um dos JDM mais icônicos já produzidos: o Toyota Supra.

No sexto episódio, vamos entrar no mundo do off-road com Zé Orlando.

Após procurar pelos melhores prospectos de fabricação de metal, Dave Kindig e KevDogg convidam 12 pessoas para competirem por um trabalho na Kindig-It Design.

Após procurar pelos melhores prospectos de fabricação de metal, Dave Kindig e KevDogg convidam 12 pessoas para competirem por um trabalho na Kindig-It Design.

Uma mulher de uma família que adora Jeeps comprou um Wrangler sem pedir conselhos, e ele estava pior do que ela imaginava. Seu pai pede a ajuda de Chip para que o jipe da filha volte à vida.

Após procurar pelos melhores prospectos de fabricação de metal, Dave Kindig e KevDogg convidam 12 pessoas para competirem por um trabalho na Kindig-It Design.

Quando Andy compra um Porsche C4S 2004 em um leilão, Bobby tem certeza de que o carro vai afundá-lo em dívidas. Dave Jensen tenta instalar um turbo em um Belair 1957 antes de uma corrida de dragster.

No sétimo episódio, Caroline Ganho conta a história de seu clássico esportivo brasileiro, o Gol GTS.

No oitavo episódio, vamos conhecer a história de Dudu Fritz e seu Passat VR6 1995. Fã da VW desde a infância, Dudu conta como conseguiu unir sua paixão pelos carros à sua profissão de soldador graças ao seu Passat.

Um militar veterano, devoto fã do Mustang, finalmente abre a carteira e compra um Shelby, mas as atualizações feitas pelo antigo dono fazem esse cavalo mais parecer uma mula.