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Chassé sans pitié, le brochet alligator a failli disparaître ; Cyril est au Texas afin de mieux comprendre ce mystérieux animal, qui peut peser jusqu'à 100 kilos.

Deux des poissons marins les plus vicieux se trouvent à Cuba : le barracuda et le tarpon ou "roi d'argent" ; Cyril tente de capturer ces deux bêtes insaisissables.

Cyril se lance dans une pêche traditionnelle à l'espadon au large de Zihuatanejo, Mexique. Les pêcheurs locaux l'acceptent dans leur territoire marin.

Cyril est en mission au Canada pour attraper l'un des poissons les plus agressifs de la planète : le grand brochet, aussi appelé "loup d'eau douce".

L'esturgeon du golfe du Mexique est une espèce capable de sauter à des hauteurs inouïes et d'infliger de graves blessures à ceux qui le pêchent.

Dans cette épisode, Cyril Chauquet explore les marais et la côte sauvage de la Louisiane, à la poursuite de deux prédateurs qui chassent dans les eaux boueuses.

À près de 600 kilos, le colossal marlin est le plus illustre prédateur de l'océan. Le marlin est un poisson surpuissant capable de surgir des mers, provoquant chaos.

Suite à la morsure d'un pêcheur par un barracuda, Cyril enquête dans les Keys de Floride sur ces prédateurs marins et leur comportement envers l'homme.

Cyril Chauquet est en mission dans la jungle du Nicaragua, sur les traces du tarpon, l'un des prédateurs aquatiques les plus voraces de la planète.

Au Bahamas, Cyril Chauquet, expert en pêche sportive, poursuit une mission périlleuse sur la piste du plus gros prédateur qu'il ait jamais rencontré : le requin-tigre géant.

La côte sauvage de l'Afrique du Sud est réputée pour ses attaques mortelles de requins et ses falaises vertigineuses qui chaque années coûtent la vie à de nombreuses personnes.

Cyril est recruté par une équipe de biologistes. Sa mission ? Sillonner la côte Est des États-Unis et du Canada, capturer un thon rouge et lui poser une puce de surveillance.

Au plus profond des eaux obscures de la jungle de l'Amazone vit une créature effroyable, digne de nos pires cauchemars : le poisson vampire.

Cyril rejoint l'une des régions les plus isolées et les plus dangereuses du monde, à la recherche du plus gros poisson d'eau douce du continent africain : la perche du Nil.

Cyril est recruté par une équipe de biologistes. Sa mission ? Sillonner la côte Est des États-Unis et du Canada, capturer un thon rouge et lui poser une puce de surveillance.

La côte sauvage de l'Afrique du Sud est réputée pour ses attaques mortelles de requins et ses falaises vertigineuses qui chaque année coûte la vie à de nombreuses personnes.

Grâce à des images exceptionnelles et l'interventions d'experts, zoom sur le classement des trente constructions en Lego les plus incroyables de la planète.

Voitures de course, décors de films ou encore monuments emblématiques : focus sur le classement des 30 constructions en Legos les plus incroyables de la planète.

Edward, Eric et Steve sont des génies de la construction. A l'aide des Legos, ils recréent des bâtiments emblématiques de la pop culture ou de leurs villes.

La France compte près de 70 associations reconnues sur les Legos. Pour Romain, Jérôme et Sébastien, c'est définitivement une passion envahissante.

Dans les Goldfields, dans l'ouest de l'Australie, la saison minière est ouverte, et cinq équipes de chercheurs d'or se lancent dans l'aventure, dans l'espoir de faire fortune.

Les cinq équipes de chercheurs d'or des Goldfields ont peu de mois devant elles pour remplir leurs objectifs ; certaines décisions s'avèrent cruciales.

Les orpailleurs des Goldfields sont pressés de faire fortune : alors que certains fondent de gros espoirs sur leur matériel de pointe, d'autre luttent pour sécuriser un site.

Les Dirt Dogs, Vern et Marko, ont bon espoir de décrocher le jackpot, mais les Goldfields de l'Ouest de l'Australie réservent souvent de mauvaises surprises aux orpailleurs.

Afin d'explorer un site mystérieux du côté de la ville mythique de Laverton, l'un des orpailleurs s'associe avec un chercheur d'or très expérimenté.

Dans les " champs d'or" de l'ouest de l'Australie, un important gisement est découvert, mais les orpailleurs savent aussi qu'ils doivent rester prudents.

Un orpailleur déniche la plus grosse pépite de sa saison ; d'autres, moins chanceux, sont contraints de poursuivre des braconniers venus voler leur or sur leur territoire.

L'une des équipes fait une découverte qui pourrait s'avérer fort lucrative et signaler d'importants gisements ; cependant, la patience de certains orpailleurs est à bout.

Alors que la fin de la saison approche, une équipe investit 200 000 dollars dans un système de lessivage, espérant ainsi atteindre son objectif de plus de 10 kilos d'or.

La fin de la saison approchant à grands pas, les trois équipes font tout ce qui est en leur pouvoir pour atteindre leurs objectifs et faire de l'année un succès.

En 79, l'éruption du Vésuve fige Pompéi. Ce documentaire met en lumière les aspects peu connus des dernières heures des habitants de la cité.

Longue de près de 1300 km et large de 140 km, la faille de San Andreas traverse San Francisco et Los Angeles. Cette faille est très surveillée.

Une nouvelle collision entre un astéroïde et la Terre est inéluctable. Planétologues, astrophysiciens et ingénieurs révèlent les stratégies de sauvegarde mises en place.

Le canal de Marseille, qui livre encore aujourd'hui 1,5 million de m3 d'eau à la cité phocéenne, est une infrastructure hors norme.

Prouesse technique, audace des maîtres d'oeuvre, ambition spirituelle, le Mont-Saint-Michel suscite depuis des siècles, une incroyable fascination.

Edifiée il y a plus de 1500 ans sur une lagune marécageuse, la ville de Venise défie assauts de la mer. Retour sur les défis relevés par ses bâtisseurs.

Frappé par un incendie en 1870, l'hôtel de ville de Paris est reconstruit en à peine 5 ans pour devenir l'un des lieux les plus prestigieux de France.

A quelques jours de l'ouverture du zoo pour une nouvelle saison, une vague de froid extrême, accompagnée de chutes de neige, risque de tout bouleverser.

Alors que les vétérinaires sont préoccupés par l'état de santé d'un oiseau d'une espèce rare, un oeuf de vautour est découvert dans le nouvel amphithéâtre.

Alors que l'état de santé d'un vautour à capuchon préoccupe l'équipe vétérinaire, une partie de l'équipe s'affaire auprès de la femelle rhinocéros.

Dans le sanctuaire des okapis, l'équipe du Bioparc attend avec impatience l'arrivée d'une femelle okapi pour former un couple avec le mâle déjà présent.

Un an après l'ouverture de l'espace consacré à la faune de l'Himalaya, le Bioparc imagine une nouvelle extension : un espace de 2,5 hectares consacré aux lions et aux guépards.

Les vétérinaires ont prévu une intervention extraordinaire : l'opération chirurgicale de trois girafes dans l'enceinte du Bioparc. C'est une première en Europe.

Le chantier du futur espace consacré aux lions et aux guépards avance. Pierre part en Espagne pour réintroduire une espèce disparue d'Europe depuis des siècles : l'ibis chauve.

Pierre doit transporter deux girafes du Bioparc au zoo d'Alger, par bateau. De son côté, son fils François teste la sécurité d'un nouveau dispositif pour son nouvel espace.

C'est sur la base de l'ile Longue, près de Brest, que 2 400 personnes veillent à la maintenance des SNLE, les sous-marins nucléaires lanceurs d'engin que possède la France.

Fleuron de la dissuasion nucléaire depuis 40 ans, le sous-marin nucléaire "L'Indomptable" est en bout de course. Ultime étape de sa carrière remarquable, sa déconstruction.

Naval Group construit les bateaux du futur, à commencer par le nouveau sous-marin lanceur d'ogives nucléaires. La nouvelle génération sortira en 2035.

Débutée il y a un siècle et demi, la conquête des profondeurs océaniques constitue une formidable aventure, des premiers scaphandres aux robots sous-marins modernes.

Reliant l'axe Paris-Lille et longue de 211 kilomètres, l'A1 est aujourd'hui l'autoroute la plus fréquentée de France et même d'Europe. Près de 200 000 véhicules l'empruntent quotidiennement. A l'approche des Jeux Olympiques 2024 et du Grand Paris, elle s'apprête à vivre une incroyable transformation : la construction d'un pont qui reliera le Stade de France au futur centre aquatique.

Les secrets de construction de l'autoroute A40, entre Mâcon en Saône-et-Loire et le tunnel du Mont-Blanc dans les Alpes, véritable prouesse d'ingénierie.

Avec 245 ponts et 69 viaducs, l'A75 abrite les ouvrages d'art les plus spectaculaires et les plus audacieux comme les. viaducs de Verrière, de la Truyère et de la Violette.

Le porte-avion est au coeur du dispositif de défense français. Considéré auparavant comme accessoire, il est désormais le centre de commandement de l'aéronavale tricolore.

Navire amiral français, le porte-avions Charles de Gaulle projette sa force militaire en déployant sa flotte de chasseurs Rafale en moins de 20 minutes.

Créé en 1939, l'Atelier industriel de l'aéronautique de Clermont-Ferrand (AIACF) est l'un des sites les plus confidentiels de la défense aérienne française.

Le 11 mars 2011, un séisme d'une violence extrême frappe le Japon. Le bilan humain est dramatique. C'est alors qu'une autre menace commence à se dessiner.

Les avions des présidents ne sont pas des appareils comme les autres. Des aménagements spéciaux transforment ces aéronefs en symboles de puissance nationale.

Depuis de longues années, le Rafale fait la fierté de la France. Ce bijou de technologie, signé Dassault Aviation, est l'un des avions de combat les plus performants au monde.

En 1190, Philippe Auguste érige des murailles pour protéger Paris avant de partir en croisade. La ville devient également un centre universitaire.

Au XVIe siècle, François 1er rapporte d'Italie "La Joconde " et les lumières de la Renaissance. Il entreprend aussi les travaux de transformation du palais du Louvre.

Le 11 mars 2011, un séisme d'une violence extrême frappe le Japon. Le bilan humain est dramatique. C'est alors qu'une autre menace commence à se dessiner.

La tornade est l'un des phénomènes les plus spectaculaires de la nature, des vents qui frôlent les 480 km/h, les plus violents enregistrés sur la planète.

Les tempêtes tropicales peuvent donner naissance à des vents qui dépassent 300 km/h et déclencher l'équivalent d'une année de précipitations en quelques heures.

Avec des coulées de lave à plus de 2000 degrés qui emportent tout sur leur passage, les éruptions volcaniques font partie des catastrophes les plus destructrices.

Des secousses d'une violence phénoménale auxquelles rien ne peut résister : les tremblements de terre font partie des catastrophes les plus imprévisibles.

Qu'il s'agisse de ponts, de barrages ou de tunnels, les ouvrages d'art construits par les hommes peuvent être à l'origine de catastrophes meurtrières.

Les inondations font partie des plus grandes catastrophes naturelles. C'est un phénomène incontrôlable qui peut frapper partout à n'importe quel moment.

Présentation des dix plus grandes catastrophes liées à des accidents d'avions, de trains, ou de bateaux, grâce à des archives exceptionnelles.

Accidents industriels ou nucléaires, marées noires, pollution des sols : les catastrophes causées par l'homme ont entraîné des dégâts considérables.

Les autoroutes françaises sont parmi les plus développées au monde, et trois d'entre elles sont des références, avec des infrastructures battant tous les records du génie civil.

L'autoroute A89 est la première et la seule transversale Est-Ouest de l'hexagone, mettant Lyon à moins de 6h de Bordeaux sans passer par Paris.

L'A7, aussi appelée autoroute du Sud, est un axe majeur du réseau français. Son degré de fréquentation exige des infrastructures hors normes.

Le 10 juin 2001, le TGV bouleverse la géographie et rapproche Marseille à seulement 3 heures de Paris. Pour y parvenir, la SNCF s'est engagée dans un chantier de 7 ans.

A la Rochelle se dévoile le dernier né des trains à grande vitesse français : le TGV. C'est un concentré de technologie dont les origines remontent à la fin des années 60.

La traversée de l'océan Arctique via le pôle Nord, voilà l'idée qui hante Mike Horn. L'aventurier est catégorique : il souhaite accomplir cette mission par ses propres moyens.

Seul sur une île déserte durant sept jours, la star de Youtube Inoxtag doit trouver eau, nourriture et abri pour survivre sans aide extérieure dans des conditions extrêmes.

Novice en alpinisme, Inoxtag entreprend l'ascension du Mont Blanc après un entraînement intensif, première étape avant son défi de l'Everest en 2024.

Le "Commandant Charcot", premier navire français à avoir atteint le pôle Nord en 2021, a nécessité six ans de chantier et des centaines d'ingénieurs et d'ouvriers.

Ce documentaire inédit lève le voile sur Marseille et la construction de ses bâtiments les plus mémorables ainsi que l'ingéniosité déployée par les bâtisseurs de l'époque.

Ce documentaire inédit retrace l'histoire de Nice et de la construction de ses bâtiments comme l'Hôtel Negresco, la cathédrale orthodoxe Saint Nicolas ou le fort du mont Alban.

De Lugdunum à la Basilique de Fourvière en passant par le fort de Bron, ce documentaire plonge dans l'histoire des constructions emblématiques de la ville de Lyon.

Grâce aux meilleurs spécialistes et aux reconstitutions en image de synthèse, ce documentaire révèle les secrets de constructions de trois trésors du patrimoine lillois.

De la Basilique Saint-Michel à la place de la Bourse en passant par le Grand théâtre, ce documentaire lève le voile sur les plus belles constructions de la ville de Bordeaux.

Une plongée au coeur de Strasbourg et de son patrimoine architectural exceptionnel à l'image de sa cathédrale, du barrage Vauban ou encore de sa gare.

François, le directeur du Bioparc, s'est lancé depuis un an dans un chantier gigantesque d'extension de deux hectares et demi consacré à la faune africaine.

Sur le chantier, les travaux avancent à grands pas. La construction de la hutte centrale d'observation occupe toutes les attentions, car elle représente une étape cruciale.

Une erreur sur la hutte d'observation panoramique bloque l'ensemble du chantier tandis qu'un rhinocéros s'apprête à qutter le parc pour la République Tchèque.

Après un nouvel arrêt des travaux sur la volière, des failles dans la roche pourraient déstabiliser l'imposante hutte d'observation situé à 10 mètre de hauteur.

Alors que tout semble se débloquer autour de la volière et de la hutte d'observation, un vautour moine s'évade du Bioparc peu avant la fermeture hivernale.

Alors que le compte à rebours est lancé, des retards accumulés, la météo capricieuse et la fatigue de l'équipe mettent en péril l'ouverture du Cratère des Carnivores.

En l'espace de cinq ans, Boeing a connu cinq crashs. Comment le premier avionneur du monde a-t-il pu se retrouver dans une telle situation ?

La "grande visite", une opération réalisée tous les 5 ans sur les avions d'Air France, permet de garantir leur bon fonctionnement ; zoom sur la révision d'un Boeing 777.

Les avions européens ont révolutionné l'aviation civile, de l'A320 avec son joystick électronique au géant A380, en passant par l'A350 en fibre de carbone.

Il y a 55 ans, quelques mois avant le premier pas de l'homme sur la Lune, le monde entier découvrait la majesté du Concorde, le premier avion commercial supersonique.

Dans les hangars de l'aéroport Charles de Gaulle, mécaniciens et techniciens assurent la maintenance rigoureuse des avions pour garantir la sécurité des vols.

Le canal de Marseille, qui livre encore aujourd'hui 1,5 million de m3 d'eau à la cité phocéenne, est une infrastructure hors norme.

Prouesse technique, audace des maîtres d'oeuvre, ambition spirituelle, le Mont-Saint-Michel suscite depuis des siècles, une incroyable fascination.

Edifiée il y a plus de 1500 ans sur une lagune marécageuse, la ville de Venise défie assauts de la mer. Retour sur les défis relevés par ses bâtisseurs.

Frappé par un incendie en 1870, l'hôtel de ville de Paris est reconstruit en à peine 5 ans pour devenir l'un des lieux les plus prestigieux de France.

Les montagnes russes du parc Astérix, très impressionnantes, font vivre les sensations les plus folles aux visiteurs les plus téméraires.

Gros plan sur le Parc Astérix, le troisième plus grand parc de loisirs de France, où travaillent près de 300 permanents et 1000 saisonniers.

Halloween a droit chaque année à des festivités dédiées au Parc Astérix qui accueille à cette occasion de nombreux petits et grands en manque de frisson.