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Naval Group construit les bateaux du futur, à commencer par le nouveau sous-marin lanceur d'ogives nucléaires. La nouvelle génération sortira en 2035.

C'est sur la base de l'ile Longue, près de Brest, que 2 400 personnes veillent à la maintenance des SNLE, les sous-marins nucléaires lanceurs d'engin que possède la France.

L'homme a dû apprivoiser et dompter la nature puissante et sauvage des gorges du Verdon pour pouvoir bénéficier des qualités exceptionnelles du lieu.

Après la prise de Jérusalem, les croisés protègent leur reconquête en construisant les plus grandes et les plus solides forteresses jamais réalisées à l'époque.

Les méga-structures érigées sur la mer figurent parmi les plus grands défis des bâtisseurs. C'est le cas de Monaco et du Mont-Saint-Michel.

Après plus de vingt ans d'absence, "Plein les yeux" fait son grand retour. Carole Rousseau et Jacques Legros reprennent les commandes de l'émission dans une ambiance à la fois complice et mordante. Au programme de ce retour, des histoires absolument folles et fortes en émotions, avec des spécialistes qui interviennent pour répondre aux questions que ces images soulèvent.

Carole Rousseau et Jacques Legros sont de retour pour un deuxième numéro de "Plein les yeux". Toujours aussi émouvante, spectaculaire ou insolite, chaque histoire est analysée et décryptée avec précision par des experts, afin de comprendre ce qui s'est réellement passé derrière des images souvent impressionnantes. Au sommaire, une vingtaine d'histoires inédites, qui ont toutes en commun de se term

Emouvantes, spectaculaires ou insolites, des images venues du monde entier sont analysées par des experts pour en révéler les coulisses. Entre prouesses humaines et phénomènes naturels, les caméras du monde entier révèlent chaque jour l'imprévu. Un gros plan est fait sur une sélection des images les plus marquantes, celles qui retiennent l'attention, et coupent parfois le souffle.

Des spécialistes explorent la science derrière les turbulences : leurs causes, leurs effets, mais aussi la possibilité de les prévoir et de les éviter.

La France est balayée chaque année par des dizaines de tempêtes. Certaines sont exceptionnelles de par leur puissance et les dégâts qu'elles provoquent.

Longue de près de 1300 km et large de 140 km, la faille de San Andreas traverse San Francisco et Los Angeles. Cette faille est très surveillée.

L'été 2018 a été secoué par deux gigantesques éruptions volcaniques : Fuego, la montagne de feu au Guatemala, en juin, et Kilauea à Hawaï, qui a débuté en mai.

Au cours de l'Histoire, des négligences, des catastrophes naturelles ou des erreurs de maintenance ont été à l'origine d'accidents d'avions ou de trains dévastateurs.

Erreurs humaines ou tempêtes, concours de circonstances ou problèmes techniques, de nombreux facteurs peuvent rendre la navigation mortelle.

Au cours de l'Histoire, des immeubles se sont effondrés en à peine quelques secondes et ont été à l'origine de catastrophes qui ont traumatisé le monde entier.

Derna, en Lybie, Malpasset en France, ou encore Brumadinho au Brésil, figurent dans les annales du manuel des erreurs à éviter lorsque l'on construit un barrage.

Depuis le début de la conquête spatiale, 21 astronautes sont morts au cours de leur mission et ces tragédies spectaculaires ont choqué le monde entier.

Partout à travers le globe, les cas d'effondrements de sol. Quelles traces ces tragédies laissent-elles sur les populations locales ? Peuvent-elles être évitées ?

Grâce à des images d'archives tournées au plus près de certains des volcans les plus dangereux de la planète, ce documentaire revient sur dix catastrophes entrées dans l'histoire.

Gros plan sur dix glissements de terrain dévastateurs à travers le monde, analysant les causes, les conséquences et le bilan humain, parfois lourd.

Dix accidents de bus marquants sont analysés pour comprendre leurs circonstances et comment certaines de ces catastrophes ont mené à des réformes de la sécurité routière.

La défaillance d'un ascenseur ou escalator peut transformer un trajet banal en tragédie. Retour sur 10 catastrophes mondiales analysées et leurs conséquences.

Au coeur d'une compétition mondiale, le TGV incarne la réussite technologique française. Fruit de 50 ans d'innovations, il a battu un record de vitesse.

Le 10 juin 2001, le TGV bouleverse la géographie et rapproche Marseille à seulement 3 heures de Paris. Pour y parvenir, la SNCF s'est engagée dans un chantier de 7 ans.

Cela fait 30 ans que l'Eurostar a mis Paris à seulement 2h15 de Londres. Ce trait d'union européen repose sur la construction du tunnel sous la Manche.

A la Rochelle se dévoile le dernier né des trains à grande vitesse français : le TGV. C'est un concentré de technologie dont les origines remontent à la fin des années 60.

La cinquième génération de TGV, le TGV-M, prévu pour 2025, ne promet pas une vitesse accrue, mais il se démarque en consommant 20% d'électricité en moins.

Un Boeing 737 de la compagnie Turkish Airlines s'écrase au pied de la piste à Amsterdam. Perturbé par la neige et la glace, l'équipage d'un vol retardé ignore les procédures habituelles à Denver. Quand un capitaine vient en aide à un premier officier en difficulté, leur approche maladroite s'achève sur une colline néo-zélandaise.

En 1972, une explosion sur un avion de ligne révèle un défaut. Deux ans après, un autre DC-10 est victime d'un accident dans les mêmes conditions.

En janvier 2003, un petit avion de ligne s'écrase sur un hangar de l'aéroport de Charlotte, en Caroline du Nord, quelques instants après son décollage.

En 1977, un DC-9 reliant Huntsville à Atlanta est pris dans une tempête si sévère que les grêlons brisent le pare-brise du cockpit, causant la chute de l'avion.

En 1985, un Boeing 747, volant en direction de Londres, sombre au large des côtes irlandaises : les enquêteurs découvrent qu'un bagage n'a pas été contrôlé.

Retour sur le crash mystérieux d'un Boeing 757, un des avions les plus sophistiqués au monde, survenu en 1996 au large de la République dominicaine.

Retour sur le crash du vol 1141 de Delta Airlines à destination de Salt Lake City, le 31 août 1988, dans lequel quatorze personnes ont trouvé la mort.

En 2006, un jet privé entre en collision avec un avion de ligne au-dessus du Brésil, bien que leurs radios respectives n'aient pas signalé le moindre problème.

Les Dust Devils transforment un rêve de longue date en réalité, en mettant en place une exploitation minière sur leur concession isolée de Devil's Lair.

Au milieu d'une nuit froide du Victoria, l'équipe Poséidon tente d'intercepter un voleur d'or potentiel. La semaine n'est pas glorieuse pour l'équipe.

La saison peut enfin commencer pour les Gold Timers, mais leur enthousiasme est de courte durée lorsque le passage d'une rivière les oblige à faire un détour coûteux.

Marcus et Linden sont de retour pour une deuxième saison, plus motivés que jamais. Ils demandent son aide à un ami prospecteur très expérimenté.

Le moral de l'équipe des Goldtimers revient vite quand un nouveau détecteur leur permet de trouver de l'or. Les Ferals font face à des pilleurs sur leur parcelle.

Les Poséidons s'efforcent de trouver de l'or avant que la température et le gel ne les obligent à fermer boutique. Les Dust Devils misent gros pour leurs prochaines recherches.

Les Dust Devils se battent contre d'autres pannes mécaniques. Un métal étrange continue de s'infiltrer dans leur or et met en péril l'avenir de leurs opérations.

Andrew a l'intuition que la mine historique de Mountain Maid pourrait donner quelques bonnes surprises. L'équipe Poséidon commence à travailler sur une nouvelle parcelle.

Les matériaux livrés mettent les Ferals dans une mauvaise posture, ce qui oblige Rob à envisager de quitter l'équipe au milieu de la saison.

Une découverte prometteuse indique que l'équipe Poséidon est sur la bonne voie pour dénicher un gros pactole mais une tempête soudaine rend le sol trop humide pour creuser.

La planète pourrait, dans quelques siècles à peine, retrouver un niveau de température qu'elle n'a plus atteint depuis au moins 34 millions d'années.

Dans le monde entier, la sécheresse est une préoccupation écologique, mais aussi sociétale, qui pourrait bien obliger l'être humain à modifier ses habitudes.

Les hivers rudes et polaires se multiplient. Des vents arctiques balaient l'hémisphère nord et transforment des villes comme New York en véritable banquise.