National Geographic

Les archéologues enquêtent sur la reine la plus célèbre de l'histoire égyptienne : Cléopâtre. À Dendérah, nous découvrons comment Cléopâtre a su exploiter la religion égyptienne pour servir ses objectifs. Sur l'ancien site de Philadelphie, l'équipe met au jour un cercueil et son mobilier funéraire pour en apprendre plus sur les sujets de la reine d'Égypte. À Taposiris Magna, les archéologues multi

Une équipe rassemblant des archéologues sous la direction du Dr Ramadan Hussein se lance dans la découverte d'un complexe funéraire totalement intact, caché dans les profondeurs du sable.

Une équipe rassemblant des archéologues sous la direction du Dr Ramadan Hussein se lance dans la découverte d'un complexe funéraire totalement intact, caché dans les profondeurs du sable.

La première mission conduit Cyril et son équipe au coeur de l'archipel reculé des Bijagos, au large des côtes de la Guinée-Bissau, en Afrique de l'Ouest. Leur objectif : recueillir des données scientifiques cruciales pour protéger deux des plus grands poissons prédateurs en haut de la chaine alimentaire. Cyril et son équipe cherchent un barracuda géant. La navigation sur une pirogue en mauvais éta

Cyril et son équipe de marins parcourent les mers du globe à la recherche des plus beaux spécimens de poissons. Au fil de leurs aventures, de nombreuses surprises les attendent.

Cyril et son équipe de marins parcourent les mers du globe à la recherche des plus beaux spécimens de poissons. Au fil de leurs aventures, de nombreuses surprises les attendent.

Le 21 décembre 1988, un Boeing 747 de la compagnie américaine Pan Am quitte Londres, en Angleterre, pour rejoindre New York avec 259 personnes et onze membres d'équipage à son bord. Un vol de routine qui emprunte l'une des six routes aériennes au départ de la capitale britannique. Une trentaine de minutes après son décollage, l'appareil explose en vol et s'écrase sur la petite ville de Lockerbie,

Le 8 septembre 1989, un Convair 580 de la compagnie aérienne norvégienne Partnair quitte Oslo pour rejoindre Hambourg, en Allemagne. Alors que l'avion survole le détroit de Skagerrak et s'approche des côtes danoises, la queue de l'appareil commence brusquement à trembler, avant de se détacher du fuselage. Dépourvu de son empennage, le Convair devient incontrôlable et s'écrase en pleine mer, à quel

Cette série de documentaires explore les catastrophes aériennes et les problèmes de sécurité dans l'industrie de l'aviation. Basée sur les enregistrements vocaux du cockpit et les témoignages des survivants, elle présente six avions en difficulté et les tensions vécues dans le cockpit et la cabine. Les épisodes abordent différents aspects de la sécurité aérienne, des détournements aux problèmes d'

Cette série de documentaires explore les catastrophes aériennes et les problèmes de sécurité dans l'industrie de l'aviation. Basée sur les enregistrements vocaux du cockpit et les témoignages des survivants, elle présente six avions en difficulté et les tensions vécues dans le cockpit et la cabine. Les épisodes abordent différents aspects de la sécurité aérienne, des détournements aux problèmes d'

Le 6 août 2005, un avion de transport régional ATR 72-202 de la compagnie tunisienne Tuninter décolle de Bari, en Italie, pour rejoindre Djerba avec 39 personnes à son bord. Alors que l'appareil approche de la Sicile, ses deux moteurs se coupent subitement. Immédiatement, le pilote demande l'autorisation d'atterrir en urgence, mais il n'aura pas le temps d'atteindre l'aéroport. L'appareil s'écrase

A la mort de Kim Jong Il, son fils Kim Jong Un prend le pouvoir à 28 ans, en 2011. Ce dirigeant consolide son pouvoir en faisant assassiner son oncle et son demi-frère. Il annonce qu'il détient des armes nucléaires capables d'atteindre les Etats-Unis. Comment interpréter le sommet historique tenu en 2018 avec Donald Trump ?

Suite à l'effondrement des tours, deux anciens membres des marines et un ancien urgentiste partent à la recherche de potentiels survivants à Ground Zero. Ils découvrent alors la présence de deux policiers pris au piège quinze mètres sous les décombres. Au péril de leur vie, ces volontaires réalisent l'une des missions de sauvetage les plus courageuses et les plus inspirantes.

Ils sont soigneurs animaliers, vétérinaires, responsables d'hébergements, commerciaux ou encore jardiniers. Ils s'appellent Aurélie, Geoffrey ou encore Cyril. Ils ont entre 20 et 30 ans... et ils forment une véritable famille. Ce sont les employés du parc zoologique de la Flèche. Une "Saison au Zoo" existe depuis 11 saisons et fait le succès de France Télévisions.

Ils sont soigneurs animaliers, vétérinaires, responsables d'hébergements, commerciaux ou jardiniers. Ils s'appellent Céline, Charlotte, Geoffrey, Marie ou Matthieu. Tous ont entre 20 et 30 ans, et forment une vraie famille. Ce sont les employés du parc zoologique de La Flèche. Cette année, ils sont rejoints par huit stagiaires, qui souhaitent découvrir le métier de soigneurs. Par groupe de trois,

Ils sont soigneurs animaliers, vétérinaires, responsables d'hébergements, commerciaux ou encore jardiniers. Ils s'appellent Aurélie, Geoffrey ou encore Cyril. Ils ont entre 20 et 30 ans... et ils forment une véritable famille. Ce sont les employés du parc zoologique de la Flèche. Une "Saison au Zoo" existe depuis 11 saisons et fait le succès de France Télévisions.

Ils sont soigneurs animaliers, vétérinaires, responsables d'hébergements, commerciaux ou encore jardiniers. Ils s'appellent Aurélie, Geoffrey ou encore Cyril. Ils ont entre 20 et 30 ans... et ils forment une véritable famille. Ce sont les employés du parc zoologique de la Flèche. Une "Saison au Zoo" existe depuis 11 saisons et fait le succès de France Télévisions.

Ils sont soigneurs animaliers, vétérinaires, responsables d'hébergements, commerciaux ou encore jardiniers. Ils s'appellent Aurélie, Geoffrey ou encore Cyril. Ils ont entre 20 et 30 ans... et ils forment une véritable famille. Ce sont les employés du parc zoologique de la Flèche. Une "Saison au Zoo" existe depuis 11 saisons et fait le succès de France Télévisions.

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Retour sur la nuit du 26 décembre 1980 : intrigués par d'étranges lumières, des soldats de l'Air Force américaine s'aventurent dans la forêt aux alentours de la base de Bentwaters. De nouvelles informations sur ce mystérieux incident sont ici dévoilées. Découverte, ensuite, de la manière dont Mussolini a ordonné la dissimulation de dossiers décrivant l'apparition d'ovnis à Venise.

Alors qu'un pilote portugais manque de perdre le contrôle de son avion après s'être retrouvé nez à nez avec un objet volant mystérieux, les habitants d'un petit village de Norvège sont les témoins d'étranges phénomènes lumineux. Un scientifique intrigué mène l'enquête et fait d'intéressantes découvertes. Enfin, les allégations d'un Ecossais, qui affirme avoir aperçu un ovni dans les bois, déclench

Ils sont soigneurs animaliers, vétérinaires, responsables d'hébergements, commerciaux ou encore jardiniers. Ils s'appellent Aurélie, Geoffrey ou encore Cyril. Ils ont entre 20 et 30 ans... et ils forment une véritable famille. Ce sont les employés du parc zoologique de la Flèche. Une "Saison au Zoo" existe depuis 11 saisons et fait le succès de France Télévisions.

Ils sont soigneurs animaliers, vétérinaires, responsables d'hébergements, commerciaux ou jardiniers. Ils s'appellent Céline, Charlotte, Geoffrey, Marie ou Matthieu. Tous ont entre 20 et 30 ans, et forment une vraie famille. Ce sont les employés du parc zoologique de La Flèche. Cette année, ils sont rejoints par huit stagiaires, qui souhaitent découvrir le métier de soigneurs. Par groupe de trois,

Ils sont soigneurs animaliers, vétérinaires, responsables d'hébergements, commerciaux ou encore jardiniers. Ils s'appellent Aurélie, Geoffrey ou encore Cyril. Ils ont entre 20 et 30 ans... et ils forment une véritable famille. Ce sont les employés du parc zoologique de la Flèche. Une "Saison au Zoo" existe depuis 11 saisons et fait le succès de France Télévisions.

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La première mission conduit Cyril et son équipe au coeur de l'archipel reculé des Bijagos, au large des côtes de la Guinée-Bissau, en Afrique de l'Ouest. Leur objectif : recueillir des données scientifiques cruciales pour protéger deux des plus grands poissons prédateurs en haut de la chaine alimentaire. Cyril et son équipe cherchent un barracuda géant. La navigation sur une pirogue en mauvais éta

Cyril et son équipe de marins parcourent les mers du globe à la recherche des plus beaux spécimens de poissons. Au fil de leurs aventures, de nombreuses surprises les attendent.

Une série d'expériences et de jeux interactifs permet de tester la résistance du sens moral et le pouvoir des influences extérieures sur le cerveau.

Cet épisode tente de percer le secret du rapport des êtres humains à l'argent, un élément qui est désormais au coeur de la vie de tout un chacun.

Conservés à l'abri des regards dans des musées ou des laboratoires, les objets les plus mystérieux de la planète sont enfin examinés. Des scientifiques et historiens unissent leurs savoirs pour percer les secrets de ces curiosités. Leur enquête dévoile les découvertes les plus récentes sur des artefacts rares, des inventions bizarres et des reliques de civilisations disparues pour mieux comprendre

Un somptueux poignard cérémoniel en fer, découvert dans une momie, déconcerte les égyptologues, ce matériau étant très peu connu ou utilisé à l'époque du règne de Toutankhamon. Les scientifiques confirment aujourd'hui, grâce à son analyse aux rayons X, que le fer était issu d'une météorite. Une autre découverte dévoile que le pharaon se voyait comme un acteur sur la scène internationale. Après des

Le masque mortuaire de Toutankhamon est l'un des objets les plus célèbres et les plus précieux retrouvés dans sa tombe. Ce joyau de l'Egypte réalisé avec plus de dix kilos d'or, est serti de milliers de pierres semi-précieuses, comme des lapis-lazulis d'Afghanistan, de la cornaline d'Inde et de l'obsidienne de Turquie. Mais Toutankhamon, qui est mort à l'âge de 19 ans, aurait été inhumé dans un ce

Une équipe rassemblant des archéologues sous la direction du Dr Ramadan Hussein se lance dans la découverte d'un complexe funéraire totalement intact, caché dans les profondeurs du sable.

Une équipe rassemblant des archéologues sous la direction du Dr Ramadan Hussein se lance dans la découverte d'un complexe funéraire totalement intact, caché dans les profondeurs du sable.

Comment prélever le sang et le venin d'une immense raie d'eau douce tapie dans le lit boueux d'une rivière et armée d'une queue taillée comme un poignard et chargée de poison nécrosant ? Cyril et son équipe vont bientôt le savoir. Mais avant, ils doivent affronter les caïmans qui rôdent dans les parages.

La première mission conduit Cyril et son équipe au coeur de l'archipel reculé des Bijagos, au large des côtes de la Guinée-Bissau, en Afrique de l'Ouest. Leur objectif : recueillir des données scientifiques cruciales pour protéger deux des plus grands poissons prédateurs en haut de la chaine alimentaire. Cyril et son équipe cherchent un barracuda géant. La navigation sur une pirogue en mauvais éta

Cyril et son équipe de marins parcourent les mers du globe à la recherche des plus beaux spécimens de poissons. Au fil de leurs aventures, de nombreuses surprises les attendent.

Le 1er janvier 2007, un appareil de la compagnie Adam Air décolle de Suribaya, en Indonésie. Alors qu'il survole la mer de Java, l'avion rencontre des turbulences : un violent orage se trouve sur sa route. Un défaut du système de navigation complique les manoeuvres de l'équipage. Bientôt, l'appareil disparaît dans les nuages avant de s'abîmer en mer. Plus de cent personnes périssent dans l'acciden

Le 31 octobre 1994, le vol régional ATR-72 de la compagnie American Eagle s'écrase dans un champ de l'Indiana. Les 68 personnes à bord sont tuées sur le coup. En raison des conditions météorologiques, les avions se sont accumulés au-dessus de Chicago et l'appareil doit patienter. Lorsque la tour de contrôle donne son feu vert, le manche se bloque et entraîne l'avion dans une terrible descente. Les

Le 25 mai 2002, des centaines de pièces calcinées d'un avion qui volait en direction de Hongkong sont repêchées en pleine mer. La disparition du vol China Airlines 611 demeure un épais mystère, jusqu'à la découverte, par des enquêteurs, du 740e morceau de l'épave. Ils découvrent alors comment un 747 ultramoderne, avec à son bord 225 passagers, a été littéralement coupé en deux, 22 minutes après av

Le 21 décembre 1988, un Boeing 747 de la compagnie américaine Pan Am quitte Londres, en Angleterre, pour rejoindre New York avec 259 personnes et onze membres d'équipage à son bord. Un vol de routine qui emprunte l'une des six routes aériennes au départ de la capitale britannique. Une trentaine de minutes après son décollage, l'appareil explose en vol et s'écrase sur la petite ville de Lockerbie,

Le 8 septembre 1989, un Convair 580 de la compagnie aérienne norvégienne Partnair quitte Oslo pour rejoindre Hambourg, en Allemagne. Alors que l'avion survole le détroit de Skagerrak et s'approche des côtes danoises, la queue de l'appareil commence brusquement à trembler, avant de se détacher du fuselage. Dépourvu de son empennage, le Convair devient incontrôlable et s'écrase en pleine mer, à quel

Le 15 avril 2020, Kim Jong-un, membre de la famille à la tête de la Corée du Nord depuis 70 ans, ne se présente pas à l'anniversaire de son grand-père. Face à l'absence de l'homme d'Etat, les rumeurs se déchaînent : Kim Jong-un serait-il mort ou malade ? Les annonces ultérieures qui le déclarent vivant ne suffisent pas à calmer les questions autour de sa santé. Qui lui succéderait s'il venait à di

Dans le sillage des attaques du 11 septembre 2001, une crise aérienne sans précédent éclate en Amérique du Nord. Des centaines d'appareils doivent être redirigés vers des aéroports sûrs. Au cœur de ce chaos, la bourgade de Gander à Terre-Neuve devient le théâtre d'une prouesse remarquable. Une poignée de contrôleurs aériens, confrontés à une tâche titanesque, réalisent l'impensable. En quelques he

La reconstruction de Notre-Dame de Paris mobilise une armée d'artisans depuis l'incendie de 2019. Des équipes spécialisées s'attaquent aux différents chantiers : reconstruction de la charpente et de la flèche, consolidation des voûtes fragilisées et restauration des verrières. Un travail minutieux qui allie savoir-faire séculaire et techniques modernes pour redonner sa splendeur à ce joyau archite

Cinq ans après l'incendie dévastateur, la cathédrale Notre-Dame entre dans les dernières étapes de sa restauration, qui a coûté un milliard d'euros.

Le tunnel sous la Manche, reliant la Grande-Bretagne à la France, est un bijou d'ingénierie. C'est le plus long tunnel sous-marin du monde. Comment a-t-il pu voir le jour ? D'imposants tunneliers ont d'abord dû tracer un chemin au milieu de la roche et de la craie. Rythmé par des inondations, des incendies, des pertes humaines et des soubresauts financiers, ce projet constitue une prouesse techniq

Des témoignages inédits permettent de mettre en lumière les événements du 14 août 2018, alors que le pont Morandi s'effondre, à Gênes, sous une pluie battante. Des habitants filment eux-mêmes la catastrophe, tandis que des pompiers en action tentent de retrouver des personnes ensevelies sous les décombres. Des survivants et membres des familles de victimes livrent leurs impressions, alors que de n

En 1994 au cours d'un vol Nice-Londres, un pilote d'Air France, Jean-Charles Duboc, son copilote et un steward remarquent un objet marron gravitant au-dessus de Paris. L'objet est également détecté par des radars et certains pensent que c'est un ballon météorologique, mais pourrait-il s'agir d'autre chose ? Au Portugal, une étrange substance, légère comme une toile d'araignée, se répand sur la vil

Retour sur la nuit du 26 décembre 1980 : intrigués par d'étranges lumières, des soldats de l'Air Force américaine s'aventurent dans la forêt aux alentours de la base de Bentwaters. De nouvelles informations sur ce mystérieux incident sont ici dévoilées. Découverte, ensuite, de la manière dont Mussolini a ordonné la dissimulation de dossiers décrivant l'apparition d'ovnis à Venise.

Construit en six exemplaires dans toute l'Europe, le BelugaXL est un immense avion-cargo destiné à transporter les pièces d'avions fabriquées par Airbus vers les usines d'assemblage de Toulouse. Dès 2023, il joue un rôle clé dans l'incroyable accélération de la production du géant aéronautique, qui prévoit de livrer 37 000 avions dans les vingt prochaines années.

Lieu de culture à part dans le golfe Persique, le Louvre Abu Dhabi a été érigé en surplomb des flots. Imaginé par l'architecte français Jean Nouvel, ce musée s'inspire de l'architecture arabe. Il a bien sûr été pensé en collaboration avec le Louvre de Paris. Il abrite plus de 400 chefs-d'œuvre d'une valeur inestimable. Une immense coupole d'acier de 7000 tonnes recouvre ses galeries. Il s'agit là

Comment prélever le sang et le venin d'une immense raie d'eau douce tapie dans le lit boueux d'une rivière et armée d'une queue taillée comme un poignard et chargée de poison nécrosant ? Cyril et son équipe vont bientôt le savoir. Mais avant, ils doivent affronter les caïmans qui rôdent dans les parages.

La première mission conduit Cyril et son équipe au coeur de l'archipel reculé des Bijagos, au large des côtes de la Guinée-Bissau, en Afrique de l'Ouest. Leur objectif : recueillir des données scientifiques cruciales pour protéger deux des plus grands poissons prédateurs en haut de la chaine alimentaire. Cyril et son équipe cherchent un barracuda géant. La navigation sur une pirogue en mauvais éta

Cet épisode tente de percer le secret du rapport des êtres humains à l'argent, un élément qui est désormais au coeur de la vie de tout un chacun.

A travers des jeux et des expériences, ce nouvel épisode démontre les incroyables ressources du cerveau humain, et notamment du "sixième sens".

Living Color est le leader mondial de la création d'aquariums adaptés aussi bien aux particuliers qu'aux grands complexes aquatiques. Les structures créées par ses employés sont uniques et répondent aux exigences parfois farfelues de leurs clients.

Living Color est le leader mondial de la création d'aquariums adaptés aussi bien aux particuliers qu'aux grands complexes aquatiques. Les structures créées par ses employés sont uniques et répondent aux exigences parfois farfelues de leurs clients.

Des employés d'aéroport découvrent divers objets perdus, notamment un sac à main rempli de bijoux, deux robes de danse de salon et un étui à écouteurs contenant 1 200 $. Un mystérieux lot de valises pleines de fruits et légumes est aussi trouvé. Parallèlement, une cliente d'un magasin de bagages non réclamés révèle sa meilleure trouvaille : une bague en diamant acquise pour 4 500 $ et valant 20 00

Le personnel d'un aéroport se mobilise pour retrouver un chat échappé sur le tarmac. En parallèle, le service des objets trouvés s'efforce de restituer à leurs propriétaires des biens singuliers : deux bracelets en hommage à un militaire, une figurine de heavy metal et un sac au contenu très personnel. Une luxueuse robe Fendi de grande valeur est aussi découverte parmi les bagages non réclamés.

Les agents des douanes américaines sont sur tous les fronts. A Porto Rico, ils découvrent six valises remplies de cocaïne sur un ferry. A l'aéroport JFK de New York, une saisie de bijoux en or contrefaits dépasse le million de dollars. Parallèlement, à divers points d'entrée, des voyageurs sont arrêtés alors qu'ils tentent d'introduire illégalement des opiacés sur le territoire américain.

Les agents du US Customs and Border Protection (CBP) et du US Immigration and Customs Enforcement (ICE) luttent contre les criminels qui tentent de faire passer des marchandises illégales y compris de la drogue aux Etats-Unis. Travaillant à l'aéroport international JFK, une des plus grandes plaques tournantes de voyageurs entre l'Amérique et l'étranger, ils scannent l'énorme masse de personnes tra

Cette série de documentaires explore les catastrophes aériennes et les problèmes de sécurité dans l'industrie de l'aviation. Basée sur les enregistrements vocaux du cockpit et les témoignages des survivants, elle présente six avions en difficulté et les tensions vécues dans le cockpit et la cabine. Les épisodes abordent différents aspects de la sécurité aérienne, des détournements aux problèmes d'

Cette série de documentaires explore les catastrophes aériennes et les problèmes de sécurité dans l'industrie de l'aviation. Basée sur les enregistrements vocaux du cockpit et les témoignages des survivants, elle présente six avions en difficulté et les tensions vécues dans le cockpit et la cabine. Les épisodes abordent différents aspects de la sécurité aérienne, des détournements aux problèmes d'

Cette série examine des catastrophes aériennes pour découvrir comment elles se sont produites.

Cette série documentaire revient sur des catastrophes aériennes en les reconstituant de manière théâtralisée, en les analysant avec des expertises de scientifiques et des souvenirs de témoins oculaires. Chaque épisode examine plusieurs catastrophes aériennes qui ont entre elles des points de comparaison, que ce soient des problèmes de moteurs, des conflits entre pilotes ou des atterrissages improv

Cette série de documentaires explore les catastrophes aériennes et les problèmes de sécurité dans l'industrie de l'aviation. Basée sur les enregistrements vocaux du cockpit et les témoignages des survivants, elle présente six avions en difficulté et les tensions vécues dans le cockpit et la cabine. Les épisodes abordent différents aspects de la sécurité aérienne, des détournements aux problèmes d'

Une journaliste revient sur son enquête de 2006 en Corée du Nord, exposant l'évolution du pays et racontant l'histoire de sa soeur qui y fut arrêtée.

Le 15 avril 2020, Kim Jong-un, membre de la famille à la tête de la Corée du Nord depuis 70 ans, ne se présente pas à l'anniversaire de son grand-père. Face à l'absence de l'homme d'Etat, les rumeurs se déchaînent : Kim Jong-un serait-il mort ou malade ? Les annonces ultérieures qui le déclarent vivant ne suffisent pas à calmer les questions autour de sa santé. Qui lui succéderait s'il venait à di

Que ce soit à Sao Paulo, dans l'Himalaya ou sur le littoral norvégien, trois équipages doivent affronter l'atterrissage le plus tumultueux de tous les temps.

Préférant se fier à leur instinct plutôt qu'aux procédures, trois équipages improvisent leur descente et mènent l'avion droit à la catastrophe.

Après la chute de trois avions causée par le gel, des enquêteurs doivent déterminer les risques que courent les appareils modernes de se retrouver avec les ailes gelées.