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Les inondations font partie des plus grandes catastrophes naturelles. C'est un phénomène incontrôlable qui peut frapper partout à n'importe quel moment.

Présentation des dix plus grandes catastrophes liées à des accidents d'avions, de trains, ou de bateaux, grâce à des archives exceptionnelles.

Accidents industriels ou nucléaires, marées noires, pollution des sols : les catastrophes causées par l'homme ont entraîné des dégâts considérables.

Situé tout près de la mégapole de Seattle aux Etats-Unis, le Mont Rainier est considéré par les scientifiques comme le volcan le plus dangereux du pays.

Le 26 décembre 2004 au matin, l'Asie du Sud-Est s'éveille. Soudain, la terre tremble. Puis l'océan se retire… avant de revenir avec une violence inouïe.

Le crash du TWA 800 en 1996, celui de Kegworth en Angleterre en 1989, mais aussi celui du Japan Airlines en 1985, ont marqué l'histoire de l'aviation commerciale.

Londres, au Royaume-Uni, Coomera, en Australie, et Stockholm en Suède : zoom sur trois des plus grandes catastrophes fatales liées à des accidents de montagnes russes.

Derna, en Lybie, Malpasset en France, ou encore Brumadinho au Brésil, figurent dans les annales du manuel des erreurs à éviter lorsque l'on construit un barrage.

Tchernobyl en Ukraine, Seascale au Royaume-Uni, Harrisburg aux Etats-Unis : ces trois catastrophes nucléaires ont marqué à jamais l'histoire des hommes et de l'ingénierie.

Minneapolis et Tacoma aux Etats-Unis, Gênes en Italie, n'ont rien en commun si ce n'est qu'elles figurent dans les annales des erreurs à éviter lorsque l'on construit un pont.

Trois effondrements dramatiques d'immeubles sont examinés : une tour à Londres, un centre commercial à Séoul et une usine textile à Dhaka au Bangladesh.

Grâce aux meilleurs spécialistes et aux reconstitutions en image de synthèse, ce documentaire révèle les secrets de constructions de trois trésors du patrimoine lillois.

Une plongée au coeur de Strasbourg et de son patrimoine architectural exceptionnel à l'image de sa cathédrale, du barrage Vauban ou encore de sa gare.

Un an après l'ouverture de l'espace consacré à la faune de l'Himalaya, le Bioparc imagine une nouvelle extension : un espace de 2,5 hectares consacré aux lions et aux guépards.

Les vétérinaires ont prévu une intervention extraordinaire : l'opération chirurgicale de trois girafes dans l'enceinte du Bioparc. C'est une première en Europe.

Le chantier du futur espace consacré aux lions et aux guépards avance. Pierre part en Espagne pour réintroduire une espèce disparue d'Europe depuis des siècles : l'ibis chauve.

Pierre doit transporter deux girafes du Bioparc au zoo d'Alger, par bateau. De son côté, son fils François teste la sécurité d'un nouveau dispositif pour son nouvel espace.

A quelques jours de l'ouverture du zoo pour une nouvelle saison, une vague de froid extrême, accompagnée de chutes de neige, risque de tout bouleverser.

Alors que les vétérinaires sont préoccupés par l'état de santé d'un oiseau d'une espèce rare, un oeuf de vautour est découvert dans le nouvel amphithéâtre.

Alors que l'état de santé d'un vautour à capuchon préoccupe les vétérinaires, une partie de l'équipe s'affaire auprès de la femelle rhinocéros.

Dans le sanctuaire des okapis, l'équipe du Bioparc attend avec impatience l'arrivée d'une femelle okapi pour former un couple avec le mâle déjà présent.

Ce documentaire plonge dans les coulisses du pont de l'île de Ré, mégastructure de tous les records et deuxième plus long pont de France.

Ce documentaire inédit lève le voile sur Marseille et la construction de ses bâtiments les plus mémorables ainsi que l'ingéniosité déployée par les bâtisseurs de l'époque.

Ce documentaire inédit retrace l'histoire de Nice et de la construction de ses bâtiments comme l'Hôtel Negresco, la cathédrale orthodoxe Saint Nicolas ou le fort du mont Alban.

En scrutant la Grande Muraille de Chine, les experts décryptent le travail des anciens bâtisseurs, pour tenter de percer les secrets de sa construction.

Pétra, en Jordanie, est considérée comme la huitième merveille du monde. 500 000 touristes viennent chaque année s'émerveiller devant ses édifices monumentaux.

Au sud de la Corse se dresse un éperon rocheux aux dimensions spectaculaires : la citadelle de Bonifacio. Ses remparts se repèrent de loin avec ses immenses falaises de calcaire.

Symbole de puissance, le porte-avions Charles de Gaulle est une forteresse flottante, qui envoie ses avions de combat au coeur des conflits mondiaux.

Les avions européens ont révolutionné l'aviation civile, de l'A320 avec son joystick électronique au géant A380, en passant par l'A350 en fibre de carbone.

Les avions des présidents ne sont pas des appareils comme les autres. Des aménagements spéciaux transforment ces aéronefs en symboles de puissance nationale.

Fleuron de la dissuasion nucléaire depuis 40 ans, le sous-marin nucléaire "L'Indomptable" est en bout de course. Ultime étape de sa carrière remarquable, sa déconstruction.

Le Suffren, sous-marin nucléaire nouvelle génération, est un prédateur furtif. Grâce à ses technologies secrètes, il mène les missions les plus sensibles.

Situé aux portes de Strasbourg, Rulantica est bien plus qu'un simple parc aquatique : c'est un univers fantastique inspiré des légendes nordiques.

Le Puy du Fou a su conquérir les coeurs en 45 ans en partie grâce aux trésors d'ingénierie déployés pour garantir la fiabilité et la robustesse des attractions.

Les montagnes russes du parc Astérix, très impressionnantes, font vivre les sensations les plus folles aux visiteurs les plus téméraires.

En Belgique, qu'on surnomme le plat pays, il y a certains sommets qu'on peut voir de très loin. Ce sont les célèbres montagnes russes du parc Walibi.

A l'heure où les jeux se dématérialisent, les parcs d'attractions et leurs roller coasters connaissent des affluences toujours grandissantes.

Alors que les équipes du Bioparc s'occupent quotidiennement de plus de mille animaux, le directeur lance un projet d'extension de 15 000 mètres carrés.

Le chantier de la future extension du Bioparc a déjà pris du retard, et les travaux de terrassement donnent du fil à retordre aux équipes.

Le chantier du nouvel espace du Bioparc prend sa vitesse de croisière. Mais la mort de la panthère des neiges plonge l'équipe dans la tristesse.

Un mois avant la réouverture au public, le Bioparc doit faire peau neuve. Mais les éléments se déchaînent et François fait face à une invasion d'oiseaux.

Au cours de l'Histoire, des négligences, des catastrophes naturelles ou des erreurs de maintenance ont été à l'origine d'accidents d'avions ou de trains dévastateurs.

Erreurs humaines ou tempêtes, concours de circonstances ou problèmes techniques, de nombreux facteurs peuvent rendre la navigation mortelle.

Au cours de l'Histoire, des immeubles se sont effondrés en à peine quelques secondes et ont été à l'origine de catastrophes qui ont traumatisé le monde entier.

Qu'elle soit progressive ou brutale, la rupture d'un barrage peut avoir des conséquences catastrophiques, déclenchant des vagues aussi puissantes qu'un tsunami.

Depuis le début de la conquête spatiale, 21 astronautes sont morts au cours de leur mission et ces tragédies spectaculaires ont choqué le monde entier.

Chaque année, la planète est confrontée à des catastrophes qui peuvent faire des milliers de victimes et entraîner des dégâts spectaculaires.

L'explosion mondiale des transports terrestres, maritimes et aériens s'accompagne d'une accélération constante des échanges, mais aussi de risques croissants.

Quel que soit leur degré de préparation, les explorateurs doivent faire face au danger. Des images d'archives permettent de revivre des expéditions qui ont viré au cauchemar.

L'A7, aussi appelée autoroute du Sud, est un axe majeur du réseau français. Son degré de fréquentation exige des infrastructures hors normes.

Depuis un demi-siècle, l'autoroute A4 règne sans partage sur le quart Nord-Est du territoire. Elle quitte Paris au kilomètre 0 et rejoint Strasbourg 482 kilomètres plus loin.

Les secrets de construction de l'autoroute A40, entre Mâcon en Saône-et-Loire et le tunnel du Mont-Blanc dans les Alpes, véritable prouesse d'ingénierie.

Avec 245 ponts et 69 viaducs, l'A75 abrite les ouvrages d'art les plus spectaculaires et les plus audacieux comme les. viaducs de Verrière, de la Truyère et de la Violette.

Le Bioparc rouvre enfin au public, mais à deux mois de l'inauguration du nouvel espace, les équipes sont sous pression. Le chantier s'arrête brutalement.

Les premiers bouquetins de l'Himalaya qui peupleront le nouvel espace arrivent, alors qu'un jeune hippopotame pygmée quitte sa mère pour un transfert au zoo de Dubaï.

Après six mois de travaux, le nouvel amphithéâtre des vautours ouvre enfin ses portes, mais les travaux de l'ensemble de l'extension ne sont pas terminés.

Le Bioparc ne connaît jamais de temps mort : les animaliers doivent s'occuper de leur mille pensionnaires et organiser l'arrivée d'une panthère rare.

Cyril part capturer une anguille électrique, créature produisant des chocs de 700 volts. Sa périlleuse mission : saisir à mains nues cet animal redouté.

Cyril part en expédition traquer un poisson géant qui peut peser plus de 800 kilos. Sur une mer agitée, il est accompagné des pêcheurs locaux sénégalais.

Cyril plonge au milieu des serpents et alligators jusqu'à près de 15 mètres de profondeur pour prendre à mains nues un monstre de 40 kilos.

En Amérique du Sud, un explorateur part à la recherche du plus dangereux des piranhas : le spécimen noir, responsable de multiples attaques mortelles.

Des mystérieuses disparitions de pêcheurs ont eu lieu sur le fleuve Paraná, en Argentine. Des gens se sont fait violemment entraîner dans l'eau sans savoir par quoi.

Cyril recherche un poisson tellement violent qu'il attaque et tue parfois des requins. Pour le trouver, il se rend en Tanzanie, un pays aux riches récifs sous-marins.

Grâce à des reconstitutions 3D, à des archives et aux analyses des meilleurs experts, les gares de Paris sont passées de simples embarcadères à de véritables monuments.

Grâce à des images inédites en 3D, des experts révèlent les secrets des trente-sept ponts et des quarante-neuf passerelles enjambant la Seine à Paris.

Créés il y a plus de deux siècles et rénovés en 1854, les égouts de Paris, dédale de rues et d'infrastructures long de 2600 km, permettent d'assainir la capitale.

Après avoir entendu parler d'un poisson géant qui déchire les filets des pêcheurs, Cyril Chauquet part à la poursuite de ce poisson légendaire.

En Bolivie, Cyril Chauquet explore une rivière dans laquelle un Amérindien a été victime d'une violente attaque sous-marine : il croise un poisson monstrueux.

Au Gabon, un pays d'Afrique de l'Ouest presque vierge, Cyril espère trouver un monstre inarrêtable, un poisson de récif puissant, entre les requins et les crocodiles.

Cyril va tenter de comprendre pourquoi des baigneurs se font attaquer par des prédateurs marins. Est-ce par agressivité, ou bien se sont-ils sentis menacés ?

Une rencontre effrayante s'est déroulée dans les eaux de Floride entre une femme et un animal énorme non identifié. La femme a eu le temps de filmer la bête à la surface de l'eau.

Un poisson connu pour sa force démesurée, capable d'arracher tout sur son passage, vit dans les eaux sauvages de Guyane : c'est le pirarara.

Fort Boyard, Saint-Malo, Cherbourg : ces forteresses veillent au large des côtes françaises telles des gardiens des mers. Pourquoi ont-elles été construites ?

Edifiée il y a plus de 1500 ans sur une lagune marécageuse, la ville de Venise défie assauts de la mer. Retour sur les défis relevés par ses bâtisseurs.

Les méga-structures érigées sur la mer figurent parmi les plus grands défis des bâtisseurs. C'est le cas de Monaco et du Mont-Saint-Michel.

Grâce aux meilleurs spécialistes et aux reconstitutions en image de synthèse, ce documentaire révèle les secrets de constructions de trois trésors du patrimoine lillois.

Une plongée au coeur de Strasbourg et de son patrimoine architectural exceptionnel à l'image de sa cathédrale, du barrage Vauban ou encore de sa gare.

Navire amiral français, le porte-avions Charles de Gaulle projette sa force militaire en déployant sa flotte de chasseurs Rafale en moins de 20 minutes.

Il y a 55 ans, quelques mois avant le premier pas de l'homme sur la Lune, le monde entier découvrait la majesté du Concorde, le premier avion commercial supersonique.

Depuis de longues années, le Rafale fait la fierté de la France. Ce bijou de technologie, signé Dassault Aviation, est l'un des avions de combat les plus performants au monde.

La "grande visite", une opération réalisée tous les cinq ans sur les avions d'Air France, permet de garantir leur bon fonctionnement ; zoom sur la révision d'un Boeing 777.

Dans les hangars de l'aéroport Charles de Gaulle, mécaniciens et techniciens assurent la maintenance rigoureuse des avions pour garantir la sécurité des vols.

Les hivers rudes et polaires se multiplient. Des vents arctiques balaient l'hémisphère nord et transforment des villes comme New York en véritable banquise.

Explication de la formation des tornades, phénomènes naturels qui détruisent tout sur leur passage et tuent des dizaine de personnes chaque année.

Gros plan sur le mystérieux phénomène des ouragans, à travers le témoignage de plusieurs rescapés et l'analyse de nombreux experts internationaux.

La foudre est puissante et frappe là où on ne l'attend pas. C'est l'un des phénomènes naturels les plus spectaculaires. Elle fascine et pourtant elle peut être mortelle.

La planète pourrait, dans quelques siècles à peine, retrouver un niveau de température qu'elle n'a plus atteint depuis au moins 34 millions d'années.

Les inondations sont en constante augmentation dans le monde et font partie des catastrophes climatiques les plus redoutées par les populations.

Dans le monde entier, la sécheresse est une préoccupation écologique, mais aussi sociétale, qui pourrait bien obliger l'être humain à modifier ses habitudes.