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En 1972, une explosion sur un avion de ligne révèle un défaut. Deux ans après, un autre DC-10 est victime d'un accident dans les mêmes conditions.

En janvier 2003, un petit avion de ligne s'écrase sur un hangar de l'aéroport de Charlotte, en Caroline du Nord, quelques instants après son décollage.

En 1977, un DC-9 reliant Huntsville à Atlanta est pris dans une tempête si sévère que les grêlons brisent le pare-brise du cockpit, causant la chute de l'avion.

En 1985, un Boeing 747, volant en direction de Londres, sombre au large des côtes irlandaises : les enquêteurs découvrent qu'un bagage n'a pas été contrôlé.

Retour sur le crash mystérieux d'un Boeing 757, un des avions les plus sophistiqués au monde, survenu en 1996 au large de la République dominicaine.

Retour sur le crash du vol 1141 de Delta Airlines à destination de Salt Lake City, le 31 août 1988, dans lequel quatorze personnes ont trouvé la mort.

En 2006, un jet privé entre en collision avec un avion de ligne au-dessus du Brésil, bien que leurs radios respectives n'aient pas signalé le moindre problème.

En scrutant la Grande Muraille de Chine, les experts décryptent le travail des anciens bâtisseurs, pour tenter de percer les secrets de sa construction.

Des bâtisseurs du Moyen Âge aux artisans de sa reconstruction après l'incendie du 15 avril 2019, chaque pierre de Notre-Dame raconte une histoire.

A Paris se trouvait le palais des Rois, l'un des plus majestueux du Moyen Age. Il n'en reste que deux vestiges : la Sainte-Chapelle et la Conciergerie.

Les gares de Bordeaux, Strasbourg et Lyon font partie des gares les plus spectaculaires de France, imaginées par les architectes et les ingénieurs les plus audacieux.

Ce documentaire révèle les secrets des canaux de Paris, conçus en 1802 par Napoléon Bonaparte, sans lesquels la capitale ne serait pas celle qu'elle est aujourd'hui.

Au cœur d'une course à la supériorité technologique, le chasseur américain F-35, avion de nouvelle génération, ambitionne de dominer les conflits de demain.

Véritable concentré de technologies innovantes, le Concorde révolutionne le transport aérien en devenant le premier avion de ligne supersonique.

Naval Group construit les bateaux du futur, à commencer par le nouveau sous-marin lanceur d'ogives nucléaires. La nouvelle génération sortira en 2035.

C'est sur la base de l'ile Longue, près de Brest, que 2 400 personnes veillent à la maintenance des SNLE, les sous-marins nucléaires lanceurs d'engin que possède la France.

L'homme a dû apprivoiser et dompter la nature puissante et sauvage des gorges du Verdon pour pouvoir bénéficier des qualités exceptionnelles du lieu.

Après la prise de Jérusalem, les croisés protègent leur reconquête en construisant les plus grandes et les plus solides forteresses jamais réalisées à l'époque.

Les méga-structures érigées sur la mer figurent parmi les plus grands défis des bâtisseurs. C'est le cas de Monaco et du Mont-Saint-Michel.

La planète pourrait, dans quelques siècles à peine, retrouver un niveau de température qu'elle n'a plus atteint depuis au moins 34 millions d'années.

Dans le monde entier, la sécheresse est une préoccupation écologique, mais aussi sociétale, qui pourrait bien obliger l'être humain à modifier ses habitudes.

Les hivers rudes et polaires se multiplient. Des vents arctiques balaient l'hémisphère nord et transforment des villes comme New York en véritable banquise.

Les inondations sont en constante augmentation dans le monde et font partie des catastrophes climatiques les plus redoutées par les populations.

Des scientifiques au Japon, en Europe et aux États-Unis étudient les tsunamis et développent des systèmes d'alerte qui visent à aider au mieux les populations.

Gros plan sur le mystérieux phénomène des ouragans, à travers le témoignage de plusieurs rescapés et l'analyse de nombreux experts internationaux.

La foudre est puissante et frappe là où on ne l'attend pas. C'est l'un des phénomènes naturels les plus spectaculaires. Elle fascine et pourtant elle peut être mortelle.

Explication de la formation des tornades, phénomènes naturels qui détruisent tout sur leur passage et tuent des dizaine de personnes chaque année.

Après plus de vingt ans d'absence, "Plein les yeux" fait son grand retour. Carole Rousseau et Jacques Legros reprennent les commandes de l'émission dans une ambiance à la fois complice et mordante. Au programme de ce retour, des histoires absolument folles et fortes en émotions, avec des spécialistes qui interviennent pour répondre aux questions que ces images soulèvent.

Carole Rousseau et Jacques Legros sont de retour pour un deuxième numéro de "Plein les yeux". Toujours aussi émouvante, spectaculaire ou insolite, chaque histoire est analysée et décryptée avec précision par des experts, afin de comprendre ce qui s'est réellement passé derrière des images souvent impressionnantes. Au sommaire, une vingtaine d'histoires inédites, qui ont toutes en commun de se term

Emouvantes, spectaculaires ou insolites, des images venues du monde entier sont analysées par des experts pour en révéler les coulisses. Entre prouesses humaines et phénomènes naturels, les caméras du monde entier révèlent chaque jour l'imprévu. Un gros plan est fait sur une sélection des images les plus marquantes, celles qui retiennent l'attention, et coupent parfois le souffle.

Gros plan sur le Parc Astérix, le troisième plus grand parc de loisirs de France, où travaillent près de 300 permanents et 1000 saisonniers.

Halloween a droit chaque année à des festivités dédiées au Parc Astérix qui accueille à cette occasion de nombreux petits et grands en manque de frisson.

Dans cet épisode : une famille qui a décidé de passer un week-end au Parc ; Vincent, le manager des attractions ; Kevin, le directeur adjoint des spectacles.

Les Dust Devils transforment un rêve de longue date en réalité, en mettant en place une exploitation minière sur leur concession isolée de Devil's Lair.

Au milieu d'une nuit froide du Victoria, l'équipe Poséidon tente d'intercepter un voleur d'or potentiel. La semaine n'est pas glorieuse pour l'équipe.

La saison peut enfin commencer pour les Gold Timers, mais leur enthousiasme est de courte durée lorsque le passage d'une rivière les oblige à faire un détour coûteux.

Marcus et Linden sont de retour pour une deuxième saison, plus motivés que jamais. Ils demandent son aide à un ami prospecteur très expérimenté.

Le moral de l'équipe des Goldtimers revient vite quand un nouveau détecteur leur permet de trouver de l'or. Les Ferals font face à des pilleurs sur leur parcelle.

Les Poséidons s'efforcent de trouver de l'or avant que la température et le gel ne les obligent à fermer boutique. Les Dust Devils misent gros pour leurs prochaines recherches.

Les Dust Devils se battent contre d'autres pannes mécaniques. Un métal étrange continue de s'infiltrer dans leur or et met en péril l'avenir de leurs opérations.

Andrew a l'intuition que la mine historique de Mountain Maid pourrait donner quelques bonnes surprises. L'équipe Poséidon commence à travailler sur une nouvelle parcelle.

Les matériaux livrés mettent les Ferals dans une mauvaise posture, ce qui oblige Rob à envisager de quitter l'équipe au milieu de la saison.

Une découverte prometteuse indique que l'équipe Poséidon est sur la bonne voie pour dénicher un gros pactole mais une tempête soudaine rend le sol trop humide pour creuser.

Au coeur d'une compétition mondiale, le TGV incarne la réussite technologique française. Fruit de 50 ans d'innovations, il a battu un record de vitesse.

Le 10 juin 2001, le TGV bouleverse la géographie et rapproche Marseille à seulement 3 heures de Paris. Pour y parvenir, la SNCF s'est engagée dans un chantier de 7 ans.

Cela fait 30 ans que l'Eurostar a mis Paris à seulement 2h15 de Londres. Ce trait d'union européen repose sur la construction du tunnel sous la Manche.

A la Rochelle se dévoile le dernier né des trains à grande vitesse français : le TGV. C'est un concentré de technologie dont les origines remontent à la fin des années 60.