RMC Découverte

Rick, Marty et l'équipe sont stupéfaits quand ils réalisent que la mystérieuse chaussée de pierre dans le marais semble se diriger vers le Puits de la fortune.

En fouillant encore plus en profondeur, les Laginas et leur équipe mettent au jour des preuves de l'existence de structures jusqu'ici jamais découvertes.

En fouillant les gravats excavés de la zone du puits de fortune, Alex Lagina découvre des preuves d'une activité humaine souterraine remontant à 1492.

L'équipe tente de suivre le tracé de la chaussée de pierre dans le marais. Gary découvre des indices confirmant la présence d'un trésor dans les environs.

Le pari de Todd Hoffman de s'installer dans l'Oregon à la recherche d'énormes pépites d'or ne porte pas ses fruits. Il a du mal à trouver des minerais.

L'équipage des Hoffman se plaint des horaires de nuit ; l'installation de lavage de Parker continue à faire des étincelles mais son équipe est éreintée.

Todd et Dave embourbent deux bulldozers en essayant d'ouvrir un nouveau filon ; Parker et son équipe, eux, cassent une pelleteuse en s'acharnant sur un sol gelé.

Parker risque le tout pour le tout pour dépasser les chiffres de son rival ; Todd ouvre un filon dangereux, Monica et Kevin ont du mal à gérer seuls la drague.

Grâce à son réseau, François est tombé sur une véritable pépite : une Fiat Dino, véhicule phare de l'Histoire automobile, une sportive rare et recherchée.

François Allain et son équipe de restaurateurs ont décidé de s'attaquer à des voitures d'exception : Aston Martin DB5, Corvette C3, Maserati, Lotus.

François Allain s'est vu confier la restauration d'un véhicule rare : une Simca Vedette Regence de 1955, soit la première année de sa production.

Dans les hangars de l'aéroport Charles de Gaulle, mécaniciens et techniciens assurent la maintenance rigoureuse des avions pour garantir la sécurité des vols...

Les avions de présidents ne dont pas des appareils comme les autres. Des aménagements spéciaux transforment ces aéronefs en symboles de puissance nationale.

Naval Group construit les bateaux du futur, à commencer par le nouveau sous-marin lanceur d'ogives nucléaires. La nouvelle génération sortira en 2035.