RMC Découverte

Gerry et Aurélien entreprennent de rénover une Peugeot 406 V6 coupé qui présente de nombreux défauts et va nécessiter de nombreuses heures de travail.

Pour Gerry, acheter une Datsun 240Z est un passage obligé, un retour aux sources, une affaire de famille. Son père possédait une concession Datsun et pilotait une 240Z sur circuit.

Gerry décide d'acheter une Golf GTI de 1986 malgré le gros travail de carrosserie à prévoir. Pour lui, cette "youngtimer" est une pépite qui peut rapporter gros.

Le groupe Cloué est devenu un acteur clé du machinisme agricole. Son métier : vendre, entretenir et réparer des machines capables de travailler des hectares en un temps record.

Dans un atelier de Naintré, deux mécaniciens entreprennent la réparation d'un tracteur forestier spécialisé présentant une défaillance de transmission.

Les équipes de Vincent doivent intervenir pour dépanner une moissonneuse bloquée en plein champs. Théo et Benjamin, deux jeunes mécanos, ont cinq jours pour démonter le moteur.

La Normandie n'est pas une région réputée dangereuse, et pourtant, depuis quelques années, et comme dans de nombreuses régions rurales, la délinquance y est en hausse.

Cette nouvelle campagne de recherche touche bientôt à sa fin : Rick et Marty espèrent encore faire quelques découvertes importantes.

Il est temps de laisser l'hiver prendre possession de l'île : Rick, Marty et leurs partenaires ont bien l'intention de revenir l'année prochaine.

Lors d'une plongée risquée, le danger menace. Pour localiser le Money Pit, les frères Rick et Marty Lagina mettent sur pied une opération ambitieuse.

Les frères Rick et Marty Lagina redoublent d'efforts pour localiser le Money Pit original grâce à l'opération d'ingénierie la plus ambitieuse de l'histoire d'Oak Island.

Les frères Lagina rencontrent un informateur qui leur apprend que des pirates étaient autrefois présents sur l'île et leur offre même un coffre.

Dave creuse dans la mauvaise concession et Parker désespère de trouver un nouveau terrain ; l'équipe de Dakota fait le maximum pour se protéger des crues.

Todd conclut un accord sur une concession riche en minerai, espérant motiver l'équipe de Dave ; il abandonne son installation obsolète, tandis que Parker, lui, cherche de l'or.

Un investisseur menace de se retirer en voyant la mine de Todd au point mort ; un bulldozer en panne freine les Turin tandis qu'un pont gêne Parker.

Un investisseur se montre exigeant envers Todd, tandis que Fred s'emploie à créer une pièce de précision pour son excavateur à partir de ferraille.

Todd reçoit son unité de tri et de lavage tandis que la mine d'Indian River est menacée de fermeture ; Parker, lui, fixe un objectif de 50 onces pour 80 000 dollars la semaine.

Gerry a acheté une Renault Caravelle en bon état pour 12 000 euros. Un problème technique inattendu va faire grimper le coût de la restauration.

Gerry a déniché un concept-car extrêmement rare : une X1/9. Il s'agit de l'un des derniers exemplaires conçu par le célèbre designer Bertone.

Gerry et Aurélien recherchent un mythe du sport automobile : la Lancia Delta HF Integrale. Or le vendeur en possède un second exemplaire, dans sa version la plus recherchée.

Un poids lourd percute une camionnette des patrouilleurs de l'autoroute. Un accident qui arrive trop souvent : 30 employés des autoroutes ont été tués ces 20 dernières années.

La neige qui s'abat sur Besançon et sur la région ne facilite pas la vie des dépanneurs. Pour débloquer la situation, ils vont devoir sortir le matériel XXL.

L'équipe de dépanneurs multiplie les interventions hors du commun. Une voiture littéralement encastrée sous un camion va leur donner du fil à retordre.

L'équipe de dépanneurs va être confrontée à des accidents particulièrement spectaculaires. Un routier a perdu le contrôle de son camion, qui s'est empalé sur le rail de sécurité.

Avec 100 000 étudiants qui vivent et font la fête toute l'année dans la ville de Toulouse, les agents de police sont en vigilance constante.

Lors d'une plongée risquée, le danger menace. Pour localiser le Money Pit, les frères Rick et Marty Lagina mettent sur pied une opération ambitieuse.

Les frères Rick et Marty Lagina redoublent d'efforts pour localiser le Money Pit original grâce à l'opération d'ingénierie la plus ambitieuse de l'histoire d'Oak Island.

Les frères Lagina rencontrent un informateur qui leur apprend que des pirates étaient autrefois présents sur l'île et leur offre même un coffre.

De nouveaux éléments tendent à accréditer une présence européenne sur l'île, plus d'un siècle avant la découverte du Money Pit. Des nouvelles alarmantes parviennent à l'équipe.

Pratiquer des forages n'est pas sans danger. Une nouvelle découverte conduit l'équipe à une importante réunion avec un membre survivant de la famille Restall.

Un investisseur menace de se retirer en voyant la mine de Todd au point mort ; un bulldozer en panne freine les Turin tandis qu'un pont gêne Parker.

Un investisseur se montre exigeant envers Todd, tandis que Fred s'emploie à créer une pièce de précision pour son excavateur à partir de ferraille.

Todd reçoit son unité de tri et de lavage tandis que la mine d'Indian River est menacée de fermeture ; Parker, lui, fixe un objectif de 50 onces pour 80 000 dollars la semaine.

L'équipe des Hoffman s'installe au Guyana. Les Dakota trouvent une route plus sûre sur une mince couche de glace. Parker est à cours d'argent et doit trouver de l'or rapidement.

Todd découvre que les réserves de sa concession sont épuisées ; Parker mène à bien une première excavation sans tenir compte des conseils de Tony Beets.

Conçue comme un monospace, taillée pour la ville, la Twingo a presque 30 ans. En trouver une dans son état d'origine relève du miracle. Gerry va devoir ruser.

Gerry réalise un de ses rêves en achetant la célébrissime Stingray. Il prend un gros risque en jetant son dévolu sur le véhicule, sujet à des vibrations.

Les restaurations d'inspiration californienne donnent aux Coccinelle un look à la fois racing et vintage, et Gerry compte bien profiter de ce marché en pleine explosion.

Dans l'Hérault, le peloton autoroutier de Poussan est confronté quotidiennement aux conducteurs en excès de vitesse ou sous l'emprise de stupéfiants.

Pendant des semaines, gros plan sur le travail de policiers dans leurs missions quotidiennes. Entre prévention et répression, gendarmerie et police sont sur tous les fronts.

Les gendarmes de Valence luttent contre une délinquance multiple : trafic de drogue, violences et chauffards. Leurs unités mènent des missions périlleuses.

Les policiers de Saint-Quentin affrontent la criminalité urbaine et les conflits de voisinage, luttant contre la violence et le trafic de drogue.

La ville de Charleville-Mézières compte 47 000 habitants. Pour veiller sur leur tranquillité, les policiers municipaux se relaient jour et nuit.

Les frères Lagina rencontrent un informateur qui leur apprend que des pirates étaient autrefois présents sur l'île et leur offre même un coffre.

De nouveaux éléments tendent à accréditer une présence européenne sur l'île, plus d'un siècle avant la découverte du Money Pit. Des nouvelles alarmantes parviennent à l'équipe.

Pratiquer des forages n'est pas sans danger. Une nouvelle découverte conduit l'équipe à une importante réunion avec un membre survivant de la famille Restall.

Un vieux document offre de nouveaux indices sur l'emplacement exact du puits d'argent. La communauté fait une découverte énigmatique dans des profondeurs inexplorées.

Après des années de recherche et de spéculations, les frères Lagina et leur équipe sont en passe de déterminer le lieu exact où se cache l'objet de leur quête.

Todd reçoit son unité de tri et de lavage tandis que la mine d'Indian River est menacée de fermeture ; Parker, lui, fixe un objectif de 50 onces pour 80 000 dollars la semaine.

L'équipe des Hoffman s'installe au Guyana. Les Dakota trouvent une route plus sûre sur une mince couche de glace. Parker est à cours d'argent et doit trouver de l'or rapidement.

Todd découvre que les réserves de sa concession sont épuisées ; Parker mène à bien une première excavation sans tenir compte des conseils de Tony Beets.

Les Hoffman traversent la jungle afin d'acheminer des équipements miniers à la concession ; Parker est indigné lorsqu'un nouveau coéquipier jette la poussière d'or qu'il a trouvée.

Les Hoffman tentent d'installer leur tamiseur, mais la jungle ne leur facilite pas la tâche ; les Dakota trouvent, pour la première fois, de l'or dans l'entonnoir.

Gerry et Aurélien se lancent dans la restauration d'un youngtimer français qui a marqué toute une génération, la Citroën BX Sport, produite à seulement 7562 exemplaires.

Gerry se lance à la recherche d'un mythe de l'automobile française : la Renault R8 Gordini. Elle doit sa célébrité aux grands pilotes qui se sont affrontés à son volant.

Gerry s'attaque au plus célèbre des 4X4 anglais d'après-guerre : le Land Rover Series 1. Il met la main sur un modèle de 1951 qui mérite un bon rajeunissement.

Une nouvelle collision entre un astéroïde et la Terre est inéluctable. Planétologues, astrophysiciens et ingénieurs révèlent les stratégies de sauvegarde mises en place.

Classement des dix plus grandes menaces pour la Terre. Ce documentaire explore les catastrophes naturelles et humaines pouvant mener à la fin du monde.

En 2004, le film catastrophe "Le Jour d'après" posait l'hypothèse que le réchauffement climatique pourrait plongeant une partie de la planète dans une nouvelle ère glaciaire.

Comment les dinosaures, ces animaux si puissants, ont-ils pu disparaître après avoir dominé la planète pendant deux cents millions d'années ?

Pour veiller sur les 47 000 habitants de Charleville-Mézières, dans les Ardennes, une police municipale de 33 agents se relaie jour et nuit.

Pratiquer des forages n'est pas sans danger. Une nouvelle découverte conduit l'équipe à une importante réunion avec un membre survivant de la famille Restall.

Un vieux document offre de nouveaux indices sur l'emplacement exact du puits d'argent. La communauté fait une découverte énigmatique dans des profondeurs inexplorées.

Après des années de recherche et de spéculations, les frères Lagina et leur équipe sont en passe de déterminer le lieu exact où se cache l'objet de leur quête.

Après des années de recherche et de spéculations, les frères Lagina et leur équipe sont en passe de déterminer le lieu exact où se cache l'objet de leur quête.

De nouvelles péripéties sont à redouter. Très vite, il apparaît que certains se montrent plus doués que d'autres pour se sortir de faux pas a priori irréversibles.

Tony reçoit une nouvelle qui le fait partir en vrille, tandis que Fred engrange son premier or de la saison. L'équipe de Parker stagne à la fosse de la piste d'aviation.

Pour réussir son pari, Parker améliore Sluicifer. Fred risque de devoir fermer après une inspection surprise. Brennan cherche de nouveaux terrains et embourbe le bulldozer de Rick.

Tony affronte une nouvelle fois la malédiction de Hunker Creek. Rick charge Brennan de trouver un nouveau terrain. Fred parie gros sur une nouvelle station de lavage.

Parker retourne en terre promise, mais le petit-fils du propriétaire de la concession menace de compromettre une grosse journée. Tony fait appel à son arme secrète.

Parker veut réduire les redevances qu'il paye à Tony, tandis que les fils de ce dernier affrontent le froid et un problème de rampe de lavage.

Aurélien ne devrait pas être surpris de voir Gerry revenir avec une Porsche. Pourtant, cette fois, il ne s'agit pas d'une voiture mais d'un tracteur.

Gerry et Aurélien se lancent dans la restauration de l'un des petits coupés italiens les plus mythiques des années 60 et 70 : l'Alfa Romeo Giulia.

Gerry et Aurélien partent en quête du modèle qui a sorti Peugeot de l'impasse et ravi toute une génération : la 205 GTI. C'est le pilote Sébastien Loeb qui la teste sur circuit.

D'un pays à l'autre, les chemins de fer sont très différents, et n'offrent pas le même niveau de sécurité. Certaines lignes isolées sont exposées à de terribles hivers.

A la Rochelle se dévoile le dernier né des trains à grande vitesse français : le TGV. C'est un concentré de technologie dont les origines remontent à la fin des années 60.

Aujourd'hui, certaines montagnes russes font grimper l'adrénaline à son maximum. Du Japon aux Etats-Unis, découverte des dix montagnes russes les plus extrêmes de la planète.

Retour sur trois accidents qui se sont produits dans des parcs d'attractions. Les manèges sont sécurisés, mais parfois, des accidents peuvent survenir.