RMC Découverte

Pour les deux binômes père-fille, Mourad et Lila, et Gabriel et Marine, l'heure de la finale a sonné. Qui va remporter le challenge qu'ils se sont lancé ?

C'est dans le village de Gièvres, en banlieue d'Orléans, que débute cette nouvelle saison, au coeur de l'une des plus grandes casses automobiles de France.

Fort de ses 40 années d'expérience, Olivier Di Stefano est chargé d'encadrer et de coacher les mécanos de la semaine. Mais une surprise de taille l'attend.

Face à de violents accidents causés par des chauffards et une météo apocalyptique, des dépanneurs risquent leur vie lors d'interventions spectaculaires.

En Gironde, des dépanneurs risquent leur vie au quotidien. Ils font face au danger d'électrocution et aux interventions compliquées avec les camping-caristes.

Dans cette troisième saison, deux équipes de dépanneurs interviennent dans le Nord et l'Est de la France, carrefour routier et autoroutier stratégique.

Pour veiller sur les 90 000 personnes qui habitent la région d'Albertville, 250 gendarmes divisés en neuf brigades territoriales sont au service de la population.

Martha et Elli tiennent bon lors d'une rencontre dangereuse avec un prédateur. Mike, lui, part en territoire inconnu à la recherche de viande.

Tom et Nancy réalisent un chef-d'oeuvre à partir d'une peau de loup. Eustace apprend à ses voisins à mettre de la nourriture sur la table à la manière d'un homme des montagnes.

Jake aide son meilleur chien après une bataille avec un énorme lion de montagne. Mike quant à lui, s'envole au bout du monde pour le dernier rassemblement.

L'excavatrice de Jack Hoffman tombe en panne et nécessite une réparation d'urgence ; l'équipe réajuste le tamiseur, doublant ainsi son efficacité.

L'équipe d'Hoffman travaille nuit et jour pour trouver de l'or, tandis qu'un inspecteur fédéral minier rend visite à Fred et Parker et découvre des violations à la sécurité.

Alors que les Hoffman sont coincés par leur excavateur en panne, Parker Schnabel rend la mine à son grand-père et les Dakota travaillent pour rouvrir la leur.

Un membre de l'équipe démissionne à Quartz Creek, des rochers brisent une des machines de Fred ; Parker reconsidère son avenir après avoir fondu le butin de sa saison en lingot.

Tandis que John Schnabel se remet de l'attaque cardiaque dont il a été victime, les Hoffman trouvent une pépite d'or et se lancent de nouveaux défis.

L'équipe d'Hoffman travaille nuit et jour pour trouver de l'or, tandis qu'un inspecteur fédéral minier rend visite à Fred et Parker et découvre des violations à la sécurité.

C'est dans le village de Gièvres, en banlieue d'Orléans, que débute cette nouvelle saison, au coeur de l'une des plus grandes casses automobiles de France.

Fort de ses 40 années d'expérience, Olivier Di Stefano est chargé d'encadrer et de coacher les mécanos de la semaine. Mais une surprise de taille l'attend.

Nicolas Guenneteau et Aurélien Letheux, sont deux pointures. Le premier est connu pour son rôle dans "Top Mecanic". Le second pour ses expertises dans "Wheeler Dealers France".

Pour les habitants des Bouches-du-Rhône, la réalité est parfois sombre. Rien que dans le département, on compte plus de 300 crimes et délits par jour.

Adrénaline et émotion ponctuent les journées des gendarmes de Normandie, qui traquent les chauffards, luttent contre l'insécurité et chassent les infractions.

Dans le sud de la France, la ville de Nîmes fait depuis quelques mois la Une de la presse pour les trafics de drogue qui explosent. Un fléau qui gangrène la ville.

Chaque jour, des millions de Français empruntent les autoroutes qui traversent l'hexagone. Les caméras ont suivi les gendarmes qui veillent sur les grands axes du Sud.

A la compagnie de Lesparre-Médoc, 150 gendarmes veillent sur les 2500 km2 du Médoc. L'été rime avec fête, alcool, drogue et dangers sur les routes.

Jake aide son meilleur chien après une bataille avec un énorme lion de montagne. Mike quant à lui, s'envole au bout du monde pour le dernier rassemblement.

Tom s'aventure sur un nouveau territoire. Jake met ses jeunes chiens à l'épreuve, mais l'un d'entre eux disparaît. Kidd et Harry se fraient un chemin sur une rivière gelée.

Eustace utilise son savoir-faire d'homme des montagnes pour faire couler l'eau afin d'approvisionner ses voisins. Le camion de Jake glisse sur une route verglacée.

Alors que les Hoffman sont coincés par leur excavateur en panne, Parker Schnabel rend la mine à son grand-père et les Dakota travaillent pour rouvrir la leur.

Un membre de l'équipe démissionne à Quartz Creek, des rochers brisent une des machines de Fred ; Parker reconsidère son avenir après avoir fondu le butin de sa saison en lingot.

Tandis que John Schnabel se remet de l'attaque cardiaque dont il a été victime, les Hoffman trouvent une pépite d'or et se lancent de nouveaux défis.

L'équipe d'Hoffman travaille nuit et jour pour trouver de l'or, tandis qu'un inspecteur fédéral minier rend visite à Fred et Parker et découvre des violations à la sécurité.

Les moments les plus intenses de la troisième saison : l'équipe Hoffman et ses rivaux se démènent pour extraire de l'or des sols gelés de l'Alaska.

Parker Schnabel exploite la Big Nugget Mine, Dakota Fred retourne à Porcupine Creek et a bon espoir de devenir millionnaire ; Tod Hoffmann, lui, double les effectifs à Quartz Creek.

Fort de ses 40 années d'expérience, Olivier Di Stefano est chargé d'encadrer et de coacher les mécanos de la semaine. Mais une surprise de taille l'attend.

Nicolas Guenneteau et Aurélien Letheux, sont deux pointures. Le premier est connu pour son rôle dans "Top Mecanic". Le second pour ses expertises dans "Wheeler Dealers France".

Aurélien endosse cette fois un rôle inédit en tant que mécano de la semaine. Dans l'atelier, les deux mécanos sont accueillis par Nelson, le boss de la casse.

Essentiel à la vie, le Soleil menace par ses puissantes éruptions les infrastructures terrestres et le fonctionnement des réseaux humains hyperconnectés.

Des scientifiques acceptent de dévoiler les nouvelles méthodes dont ils usent pour explorer l'univers à la recherche de traces de vie extraterrestre.

Une nouvelle collision entre un astéroïde et la Terre est inéluctable. Planétologues, astrophysiciens et ingénieurs révèlent les stratégies de sauvegarde mises en place.

A Laon, une agglomération tout sauf paisible des Hauts-de-France, les agents de la police municipale sont chargés de veiller à la sécurité des habitants.

Eustace utilise son savoir-faire d'homme des montagnes pour faire couler l'eau afin d'approvisionner ses voisins. Le camion de Jake glisse sur une route verglacée.

Josh affronte une tempête et une attaque de prédateurs pour protéger ses bisons. Kidd et Harry naviguent sur une rivière dangereuse pour sauver un animal échoué.

Josh assiste à la naissance d'un bébé bison. De son côté, Jake est confronté à deux pumas enragés. Les voisins d'Eustace l'aide à réparer le toit de sa grange.

Tandis que John Schnabel se remet de l'attaque cardiaque dont il a été victime, les Hoffman trouvent une pépite d'or et se lancent de nouveaux défis.

L'équipe d'Hoffman travaille nuit et jour pour trouver de l'or, tandis qu'un inspecteur fédéral minier rend visite à Fred et Parker et découvre des violations à la sécurité.

Les moments les plus intenses de la troisième saison : l'équipe Hoffman et ses rivaux se démènent pour extraire de l'or des sols gelés de l'Alaska.

Parker Schnabel exploite la Big Nugget Mine, Dakota Fred retourne à Porcupine Creek et a bon espoir de devenir millionnaire ; Tod Hoffmann, lui, double les effectifs à Quartz Creek.

Dave creuse dans la mauvaise concession et Parker désespère de trouver un nouveau terrain ; l'équipe de Dakota fait le maximum pour se protéger des crues.

Todd conclut un accord sur une concession riche en minerai, espérant motiver l'équipe de Dave ; il abandonne son installation obsolète, tandis que Parker, lui, cherche de l'or.

Nicolas Guenneteau et Aurélien Letheux, sont deux pointures. Le premier est connu pour son rôle dans "Top Mecanic". Le second pour ses expertises dans "Wheeler Dealers France".

Aurélien endosse cette fois un rôle inédit en tant que mécano de la semaine. Dans l'atelier, les deux mécanos sont accueillis par Nelson, le boss de la casse.

Nelson a réservé aux mécanos les pires épaves de sa casse : une Porsche 911 et une Mercedes 560 SL. Un défi technique de taille attend les experts.

Gros plan sur la période de construction et d'aménagement du château de Versailles, qui s'étend de 1623 à 1715, date de la mort du roi Louis XIV.

Derrière sa splendeur, Versailles est un labyrinthe de passages secrets et de couloirs invisibles, conçu pour dissimuler, surveiller et protéger le pouvoir.

La Tour Eiffel est une icône connue dans le monde entier. Grâce à des images d'archives et à des reconstitutions en 3D, ce documentaire dévoile les mystères de ce monument.