RMC Découverte

Les hommes du Grand Nord sont de retour au coeur de l'Alaska. A l'approche de l'hiver, ils doivent faire leurs provisions pour préparer l'hiver glacial qui s'annonce.

Dans le Montana, Tom Oar vient en aide à un de ses amis pour trouver de quoi nourrir sa famille. Sur l'archipel de Kodiak, Morgan doit se méfier des ours.

En plein hiver alaskien, Morgan doit ainsi se construire un abri pour survivre à la nuit glaciale qui l'attend. De leur côté, les Hawk se préparent pour un heureux évènement.

Todd doit reconstruire son "turbo trammel", Indian River subit un coup d'arrêt et les Dakota tentent de savoir si l'entonnoir était auparavant une cascade.

A Quartz Creek, Todd est prêt à rattaper ses rivaux d'Indian River ; mais lorsqu'il use de son autorité envers Dave, celui-ci prend les choses en main.

Todd ferme le site de Quartz Creek ; Parker atteint le socle rocheux à Emerson Trench ; Fred, qui doit remplacer deux engins hors service, s'endette davantage.

Le filtre à eau est recouvert d'une couche de glace : Thurber demande aux mineurs d'allumer un feu pour le dégeler afin que Todd puisse démarrer le tamiseur.

Les exigences de Todd font croître la tension entre les équipes de jour et de nuit ; Dustin plonge dans l'eau glacée de l'entonnoir espérant trouver des pépites.

Fred et Dustin luttent pour sauver un excavateur en panne tandis que l'eau inonde l'entonnoir ; la route de la mine fait sa première victime, au grand dam de Parker.

Cette fois, dans "Top Mecanic", deux couples s'affrontent dans un défi où la complicité devra rivaliser avec la précision : Charlotte et Sébastien contre Eva et Manuel.

Cette fois, dans "Top Mecanic", deux couples s'affrontent dans un défi où la complicité devra rivaliser avec la précision : Charlotte et Sébastien contre Eva et Manuel.

L'arène accueille le retour d'un duel légendaire entre deux figures emblématiques de la restauration automobile : Stéphane Orlandi et Sébastien Bonneville.

Véritable concentré de technologies innovantes, le Concorde révolutionne le transport aérien en devenant le premier avion de ligne supersonique.

Il y a 55 ans, quelques mois avant le premier pas de l'homme sur la Lune, le monde entier découvrait la majesté du Concorde, le premier avion commercial supersonique.

Les avions des présidents ne sont pas des appareils comme les autres. Des aménagements spéciaux transforment ces aéronefs en symboles de puissance nationale.

Air Force One, Marine One, la limousine présidentielle Cadillac One et la Maison Blanche : quatre concentrés de technologie et de sécurité au service du président des États-Unis.