RMC Découverte

Après des mois d'un travail acharné, les frères Lagina s'apprêtent enfin à atteindre le tunnel qu'ils ont cherché tout au long de l'année. Ils s'attendent à une trouvaille.

Alors que de nouvelles découvertes enthousiasment l'équipe, une tempête fonce sur l'île, menaçant d'interrompre toutes les opérations en cours.

Alors que l'équipe accède enfin au tunnel qu'elle cherche depuis des semaines, une nouvelle théorie scientifique émerge, suggérant un lien entre la Croix de Nolan et les Templiers.

L'équipe a trouvé dans le bois une pointe en forme de tête de rose qui semble dater du XVIIe ou du XVIIIe siècle. Tous prévoient de continuer à forer.

Rick Ness tente de maîtriser un équipement qui semble doté d'un esprit propre ; Parker, lui, est impatient de tester un nouvel outil qui accélère l'extraction de l'or.

Parker joue gros et divise son équipe pour marquer des points. Mais ses rivaux n'ont pas dit leur dernier mot.

Parker joue gros et divise son équipe pour marquer des points. Mais ses rivaux n'ont pas dit leur dernier mot.

Tony rencontre un problème majeur dans son bassin de décantation ; Parker prend un risque lorsqu'il engage un ami sans expérience pour aider l'équipe à avancer.

Rick Ness fait des forages afin de tester un nouveau terrain tandis que l'équipe de Parker fait tout pour ouvrir de nouveaux filons au plus vite.

La saison touche à sa fin et l'équipe de Rick Ness parvient à rattraper le temps perdu ; Tony Beets teste de nouvelles choses dans son process d'extraction.

Après un premier duel remporté par Sébastien Guerra, celui-ci retrouve Michel Gaudineau pour une revanche très attendue autour d'une Peugeot 206.

Après un premier duel remporté par Sébastien Guerra, celui-ci retrouve Michel Gaudineau pour une revanche très attendue autour d'une Peugeot 206.

La revanche Vintage Mécanic Après un premier duel remporté par Sébastien Guerra, celui-ci retrouve Michel Gaudineau pour une revanche très attendue. D'un côté, l'audace et l'improvisation. De l'autre, l'expérience et la précision. Deux fortes personnalités qui devront restaurer deux Peugeot 206 et départager définitivement leurs visions de la mécanique.

En 1912, le Titanic, paquebot réputé insubmersible, heurte un iceberg et sombre dans l'Atlantique. Retour sur l'un des plus grands drames de l'histoire maritime.

Benjamin Brillaud et son équipe passent au crible les idées reçues qui entourent le naufrage du Titanic et confrontent le mythe à la réalité.

Plus de cent ans après le naufrage du Titanic, ce film revient sur la genèse du plus mythique paquebot de tous les temps. Jamais un tel navire n'avait été imaginé.

Plus de 110 ans après la tragédie du Titanic, de nombreux scientifiques cherchent à mieux comprendre la séquence des événements qui ont conduit à la perte du paquebot.

Les accidents de la route sont la première cause de mortalité chez les 15-24 ans. Dans toute la France, gendarmes et policiers ont pour mission d'éviter ces drames.

Après des mois d'un travail acharné, les frères Lagina s'apprêtent enfin à atteindre le tunnel qu'ils ont cherché tout au long de l'année. Ils s'attendent à une trouvaille.

Alors que de nouvelles découvertes enthousiasment l'équipe, une tempête fonce sur l'île, menaçant d'interrompre toutes les opérations en cours.

Alors que l'équipe accède enfin au tunnel qu'elle cherche depuis des semaines, une nouvelle théorie scientifique émerge, suggérant un lien entre la Croix de Nolan et les Templiers.

L'équipe a trouvé dans le bois une pointe en forme de tête de rose qui semble dater du XVIIe ou du XVIIIe siècle. Tous prévoient de continuer à forer.

Alors que le lien entre la croix de Nolan et les Templiers se précise peu à peu, l'équipe finit par déterrer un élément remarquable sur le lot 5.

Parker joue gros et divise son équipe pour marquer des points. Mais ses rivaux n'ont pas dit leur dernier mot.

Parker joue gros et divise son équipe pour marquer des points. Mais ses rivaux n'ont pas dit leur dernier mot.

Tony rencontre un problème majeur dans son bassin de décantation ; Parker prend un risque lorsqu'il engage un ami sans expérience pour aider l'équipe à avancer.

Rick Ness fait des forages afin de tester un nouveau terrain tandis que l'équipe de Parker fait tout pour ouvrir de nouveaux filons au plus vite.

La saison touche à sa fin et l'équipe de Rick Ness parvient à rattraper le temps perdu ; Tony Beets teste de nouvelles choses dans son process d'extraction.

Des pannes surviennent et gâchent définitivement la saison de Rick Ness et Tony Beets ; Parker Schnabel tente de mettre en route une deuxième usine de lavage.

Après un premier duel remporté par Sébastien Guerra, celui-ci retrouve Michel Gaudineau pour une revanche très attendue autour d'une Peugeot 206.

La revanche Vintage Mécanic Après un premier duel remporté par Sébastien Guerra, celui-ci retrouve Michel Gaudineau pour une revanche très attendue. D'un côté, l'audace et l'improvisation. De l'autre, l'expérience et la précision. Deux fortes personnalités qui devront restaurer deux Peugeot 206 et départager définitivement leurs visions de la mécanique.

Après un premier duel remporté par Sébastien Guerra, celui-ci retrouve Michel Gaudineau pour une revanche très attendue autour d'une Peugeot 206.

A l'est, l'Allemagne lance à l'été 1942 l'opération Blue. L'armée allemande se bat pour s'emparer des champs pétroliers soviétiques et de la ville de Stalingrad.

Dans le ciel européen, la Royal Air Force et l'aviation américaine s'engagent dans une bataille féroce et coûteuse contre la Luftwaffe allemande.

Les Alliés et le Japon s'affrontent dans les jungles et les plaines d'Asie, tandis que les Etats-Unis peinent à porter le combat aux portes de Tokyo.

Le 23 août 1942, les bombardiers allemands frappent massivement la ville de Stalingrad. Détruite à 80%, la ville est ravagée, des milliers de civils périssent.

Ce documentaire retrace l'enfer de la bataille féroce d'Okinawa, qui fut la dernière bataille de la Seconde Guerre mondiale, grâce à des archives exceptionnelles.

Membre du parti nazi, Oskar Schindler transforme son usine en refuge et sauve plus de mille Juifs de l'extermination durant la guerre de 39-45.

Dans le sud de la France, la ville de Nîmes fait depuis quelques mois la Une de la presse pour les trafics de drogue qui explosent. Un fléau qui gangrène la ville.

Baptiste s'est lancé un défi hors norme : s'associer avec un investisseur pour acheter, restaurer et revendre une véritable Formule 1 Prost Grand Prix.

Baptiste a récupéré une 106 Rallye phase 2 immobilisée depuis plus de dix ans. Le chantier mécanique qui attend Baptiste est énorme, tout est à revoir.

Baptiste mise tout sur une Audi S4 Cabriolet. Trouvée à seulement 4 000 euros, la voiture ne démarre pas. Sous le capot, c'est la catastrophe : chaque pièce est à l'agonie.

La reine des rallyes qui a fait vibrer les années 1980 fait son apparition dans "Vintage Mecanic". Baptiste a déniché une Lancia Delta HF Intégrale de 1988.

Alors que Romain doit parcourir 2800 kilomètres en compagnie de huit manchots et d'un tapir malais, Cyrille doit livrer quatre mobil-homes dans deux campings.

En Auvergne, Marc, alias l'Ours du Jura, est transporteur de bois depuis 25 ans, à Mâcon, Vicky exerce la même spécialité puisqu'elle est grumière.

Teddy et Armonie, convoyeurs d'animaux, forment un couple fusionnel au travail comme à la ville. Kenny, 25 ans, routier depuis trois ans, enchaîne les galères.

Dans le sud de la France, Laetitia, maman solo et conductrice de bennes, veut reprendre sa vie en main. Lilian, passionné, sacrifie tout pour vivre sa vie de routier.

Cyril rejoint l'une des régions les plus isolées et les plus dangereuses du monde, à la recherche du plus gros poisson d'eau douce du continent africain : la perche du Nil.

À près de 600 kilos, le colossal marlin est le plus illustre prédateur de l'océan. Le marlin est un poisson surpuissant capable de surgir des mers, provoquant chaos.

Après le vol de leur bateau, Cyril et son équipe traversent la jungle amazonienne. Dans ces eaux peuplées de prédateurs, ils partent à la recherche de l'Aïmara.

Les Raney se rendent dans une propriété isolée en Virginie afin de tenter d'apporter leur aide à une famille qui souhaite achever la construction de son chalet de rêve.

Les Raney se rendent en Virginie pour tenter d'apporter de l'aide à une famille qui souhaite construire un chalet de rêve sur une propriété isolée.

Les Raney répondent à un appel urgent passé depuis l'Alaska. Une famille possède toutes les infrastructures, mais très peu de connaissances pour réaliser son rêve.

Les Raney répondent à un appel urgent passé depuis l'Alaska. Une famille possède toutes les infrastructures, mais très peu de connaissances pour réaliser son rêve.

Au contact de la population, les gendarmes de l'Ain sont très souvent confrontés aux violences intrafamiliales. Ces interventions sont souvent les plus lourdes à gérer.

Pendant plusieurs semaines, des policiers ont laissé une équipe de journalistes embarquer avec eux sur les routes de l'Hexagone à la recherche des délinquants de la route.

Antoine de Maximy visite la Mongolie, de la capitale, Oulan-Bator, jusqu'aux steppes proches de Khankhongor, et rencontre une population authentique.

Equipé des petites caméras qui ont fait sa réputation, Antoine de Maximy s'invite au Cambodge, d'Angkor à Battambang, un pays pauvre mais accueillant.

Après la rediffusion de l'épisode sur le Malawi, tourné en 2016, Antoine de Maximy dévoile pour la première fois des images inédites de cet incroyable voyage.

Equipé de ses minuscules caméras, Antoine de Maximy se rend en Ethiopie, de Lalibela, la "Jérusalem noire", à Addis Abeba, où il cherche à se faire inviter.

La Californie est sans nul doute un des Etats les plus ouverts des Etats-Unis, comme va le vérifier Antoine de Maximy, qui commence son voyage à San Francisco.

Michael Manousakis, propriétaire de la concession Morlock Motors, s'est spécialisé avec son équipe dans la réparation des véhicules militaires.

Dans cet épisode, Michael Manousakis, concessionnaire automobile de Morlock Motors, s'envole pour les USA pour réapprovisionner le garage en pičces de rechange et répondre aux commandes au plus vite. Malheureusement, elles sont maintenant difficiles ŕ trouver, męme aux États-Unis. Il se met alors en quęte de l'impossible...

Dans ce dernier épisode, Michael Manousakis, patron de la concession Morlock Motors, achčve sa tournée ŕ travers les États-Unis. Dernier arręt : Nashville ! C'est ici que le chef de Morlock Motors a acheté trois autobus scolaires il y a deux mois. Mais sans jamais les avoir vus. Sont-ils encore en état de fonctionner ? Il va maintenant falloir les expédier : ils doivent parcourir 870 kilomčtres ju

Michael Manousakis a acheté en ligne une Willys MB, une jeep de la Seconde Guerre mondiale extrêmement populaire auprès des collectionneurs.

Michael Manousakis a acheté un lot important de véhicules à l'armée américaine, sauf qu'il doit se rendre en Italie pour aller le récupérer.

Michael Manousakis lance un défi à son équipe : donner une seconde vie à un camion de pompier qu'il souhaite transformer en une scène mobile.

La concession Morlock Motors reçoit la visite de Marian, un mécanicien polonais, qui travaille sur la restauration d'anciens 4*4 militaires américains.

En 2010, la gendarmerie trouve le corps de Josiane Desteuque, ficelé dans un duvet bleu, caché au coeur d'un bois de Lyons-La-Forêt. Le 17 août 2009, le nouveau compagnon de cette mère de famille avait signalé sa disparition. L'affaire a piétiné pendant trois ans, jusqu'à la découverte d'une photo de vacances.

Le 2 août 2001, Stéphane Krauth, chômeur de 22 ans, conduit les gendarmes de Bitche, en Moselle, jusqu'aux restes du corps calciné de Karine Schaaff, 16 ans, disparue onze jours plus tôt. Interpellé quelques jours avant, Krauth raconte en garde à vue qu'après avoir bu de l'alcool et fumé du cannabis, il aurait percuté accidentellement la jeune fille en voiture.

Dans la nuit du 28 au 29 janvier 2020, la paisible commune d'Ecquevilly, dans les Yvelines, a été le théâtre d'un crime effroyable. Un féminicide, sur fond de masculinisme. Mickaël Philétas, le coupable, s'était proclamé coach en séduction sur Youtube, où il avait publié quelques 1300 vidéos. Il y donnait des conseils aux hommes qui éprouvent des difficultés à communiquer avec les femmes.