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Dans les années 90, la Lotus Elise fait des miracles. L'exemplaire qu'a trouvé Gerry est en parfait état mais a été produit pour l'Angleterre : le volant est à droite.

Quand il tombe sur une version XJ Limited haut-de-gamme de 1988 de la Jeep Cherokee avec un moteur 6 cylindres de 4,0 L, Gerry ne peut pas résister.

La dépanneuse de Park tente de récupérer un camion en béton roulé, qui bloque l'accès à une route rurale très fréquentée sur l'île du Sud de la Nouvelle-Zélande. Le remorqueur Scott est pressé par le conseil local de dégager une voiture enfouie sur une plage où l'on peut observer les baleines.

La dépanneuse de Park fait la course pour récupérer 5 voitures jetées dans un ravin escarpé à Christchurch, en Nouvelle-Zélande. La dépanneuse de Clayton travaille toute la nuit pour récupérer un yacht échoué sur l'île Fraser dans le Queensland.

Truckworks doit dégager un B-Double incendié, avant que les pompiers et les équipes d'urgence arrivent car ils ne pourront pas contenir la cargaison toxique et empêcher les contaminants de pénétrer dans les voies navigables d'Adélaïde.

Un camion benne s'enfonce dans la boue profonde sur un chemin de ferme isolé, une voiture s'est écrasée sur un talus, et un camion tombe en panne à côté d'un rond-point très fréquenté à l'heure de pointe.

Dans le Warwickshire, Dave Crouch vient au secours d'un camion benne coincé dans la boue profonde sur un chemin de ferme isolé. Et un camion de 26 tonnes tombe en panne près du London Eye.

Richard Hammond nous guide à travers une autre série de résultats les plus désastreux de l'histoire de Top Gear. Parmi les faits marquants : La construction d'une chaise à bascule alimentée par un V8, la construction de la voiture électrique de Top Gear et la fabrication du premier train à caravane au monde.

Richard Hammond nous guide à travers une autre série d'inepties tirées des archives de Top Gear. Parmi les faits marquants, citons : La création de limousines extensibles basées sur des voitures européennes, la transformation d'une Mercedes Classe S en chalet de campagne et la réalisation par Jeremy d'un programme d'information publique.

La dépanneuse de Clayton prend en charge un travail titanesque pour récupérer un camion B-double chargé de lait qui a roulé sur la fameuse route dangereuse de Bruce Highway.

La dépanneuse de Park est sous pression pour récupérer un camion de transport de moutons qui s'est écrasé sur un passage à niveau dans un brouillard épais.

Dans le Queensland, la dépanneuse de Clayton est sous pression pour retirer une excavatrice de cinq tonnes d'un barrage d'irrigation, avant que des fuites de carburant et d'huile ne contaminent l'eau.

Un accident impliquant un des leurs bouleverse une des équipes. Dylan et Merv s'allient pour débarrasser l'autoroute d'une lourde cargaison d'acier. Cam se porte au secours d'un collègue.

Mitch se rend sur les lieux d'un accident impliquant deux semi-remorques. Une roulotte teste la patience de Jamie. Gord se trouve en difficile posture dans une tourbière.

James Luke se porte à la rescousse d'une remorque renversée remplie de lourdes portes. Un camion transportant du bois de chauffage met Cam et Colin à l'épreuve.

Un vortex polaire provoque des conditions difficiles pour les conducteurs. Colin lutte pour secourir un véhicule articulé glacé. Cam se trouve devant un dilemme concernant une des remorqueuses rétro de Jamie.

Matt LeBlanc essaie la nouvelle Aston Martin V8 Vantage sur circuit, tandis que Rory Reid teste la Rolls-Royce Phantom, autoproclamée " meilleure voiture du monde ". Chris Harris tente de prouver qu'une Ford Fiesta est meilleure qu'une Lamborghini.

Richard Hammond jette un regard sur les archives de Top Gear en évoquant des moments d'ineptie mémorables qui ont illustré l'émission. Parmi les faits marquants de ce premier épisode, citons la création du premier porte-bagages décapotable au monde, la tentative de James May de remonter un volcan islandais au nom imprononçable et la construction de voitures de police à petit budget.

À la fin du XIXe siècle, deux frères parisiens s'engagent dans la remise à flot d'une industrie familiale au bord de la faillite en Auvergne. Ainsi débute l'incroyable saga des frères Michelin. À partir d'archives industrielles inédites, le documentaire retrace cette histoire familiale, magnifiée de talents mais également ponctuée de drames.

Plus de soixante ans après son apparition, la culture chopper est toujours vivante, portée par une jeune génération qui s'en est approprié les valeurs.

Chaque année, au coeur du désert de Mojave, en Californie, des bricoleurs déjantés, pilotes et créateurs de voitures se réunissent pour le Wasteland Weekend.

Sur un tronçon fréquenté de la M42 près de Birmingham, une camionnette Sprinter pleine à craquer s'est arrêtée sur la bande d'arrêt d'urgence. Le différentiel arrière est cassé, ce qui signifie que la camionnette ne peut plus être conduite. Heureusement, Joe, de Crouch Recovery, a son camion à plateau prêt.

L'équipe de récupération Alpha fait face à un défi de taille alors qu'un bus à double étage s'est renversé sur le côté, et dans les Midlands, un transporteur de voitures est coincé dans la boue sur le terrain d'un lieu.

Un camion benne s'enfonce dans la boue profonde sur un chemin de ferme isolé, une voiture s'est écrasée sur un talus, et un camion tombe en panne à côté d'un rond-point très fréquenté à l'heure de pointe.

Dans le Warwickshire, Dave Crouch vient au secours d'un camion benne coincé dans la boue profonde sur un chemin de ferme isolé. Et un camion de 26 tonnes tombe en panne près du London Eye.

Truckworks doit dégager un B-Double incendié, avant que les pompiers et les équipes d'urgence arrivent car ils ne pourront pas contenir la cargaison toxique et empêcher les contaminants de pénétrer dans les voies navigables d'Adélaïde.

Les esprits s'échauffent lorsque la dépanneuse de Park entreprend de récupérer un camion au fond d'un ravin escarpé dans les montagnes enneigées de Canterbury, en Nouvelle-Zélande. Les frères Cool, quant à eux, sont confrontés à des sauvetages successifs dans des délais critiques, à commencer par une moissonneuse-batteuse d'un million de dollars enfouie dans la boue.

Face à la circulation venant en sens inverse, la dépanneuse de Wagga doit retirer un camion B-Double lourdement chargé qui a fermé une grande route. La dépanneuse de Clayton doit récupérer une pelleteuse de 14 tonnes qui s'est renversée sur le bord d'une falaise.

François Allain s'attaque au coupé sport le plus sexy de Suède : la Volvo P1800 S. Cette GT des années 60 n'est autre que la voiture de Roger Moore dans la série "Le Saint".

François Allain replonge dans les seventies avec la restauration du véhicule mythique des surfeurs : le buggy Sovra LM 1. Mais il y a beaucoup de réparations à faire.

Richard Hammond nous guide à travers une autre série d'inepties tirées des archives de Top Gear. Parmi les faits marquants, citons : La création de limousines extensibles basées sur des voitures européennes, la transformation d'une Mercedes Classe S en chalet de campagne et la réalisation par Jeremy d'un programme d'information publique.

Richard Hammond nous guide à travers une autre série d'inepties tirées des archives de Top Gear. Parmi les faits marquants : La création d'un mixeur de cuisine alimenté par un V8, la construction d'une voiture Caterham dans une course contre le Stig et la mise à l'eau de voitures amphibies.

La dépanneuse de Park est sous pression pour récupérer un camion de transport de moutons qui s'est écrasé sur un passage à niveau dans un brouillard épais.

Dans le Queensland, la dépanneuse de Clayton est sous pression pour retirer une excavatrice de cinq tonnes d'un barrage d'irrigation, avant que des fuites de carburant et d'huile ne contaminent l'eau.

Dans le Queensland, le plongeur Mackie met son corps en jeu dans la rivière Mary, une rivière trouble à faible visibilité, pour attacher des câbles de remorquage à un yacht coulé, afin que la dépanneuse de Clayton puisse entreprendre son premier long remorquage terre-eau de la saison.

Gerry a craqué pour une Mercedes 500 SL dotée d'un gros V8 de 231 ch, et de quelques problèmes mécaniques. Beaucoup de travail attend donc Aurélien.

Gerry déniche un Matra 530. Sous ses lignes atypiques se cache un petit moteur V4 que le précédent propriétaire a commencé à préparer. Des 73 chevaux d'origine, on est passé à 136.

Dans les années 90, la Lotus Elise fait des miracles. L'exemplaire qu'a trouvé Gerry est en parfait état mais a été produit pour l'Angleterre : le volant est à droite.

Quand il tombe sur une version XJ Limited haut-de-gamme de 1988 de la Jeep Cherokee avec un moteur 6 cylindres de 4,0 L, Gerry ne peut pas résister.

Difficile de trouver une voiture plus mythique que la BMW M3 E30. Gerry en a repéré un exemplaire à 55 000 euros. Mais à ce prix là, il y a forcément du boulot à prévoir.

Gerry arrive à l'atelier au volant d'une Ford Thunderbird de 1962. Il va devoir la rendre attractive pour un acheteur qui aurait envie d'une voiture de balade.

A l'heure où Renault s'apprête à ressortir une Alpine qui reprend les codes de la fameuse "Berlinette", retour sur le mythe de cette marque.

Découvrez tous les secrets des voitures de cinéma. Et dans cet épisode, retrouvez KITT de " K2000 ", mais aussi les voitures mythiques de " Fast and Furious ".

La région des Hauts de France est souvent associée à l'Industrie automobile française car elle héberge nombre d'usines de grandes marques du secteur. Mais elle a également sa propre histoire dans le design ou la construction automobile. Découvrez les portraits des marques SECMA, producteur de véhicules de loisirs étonnants, et Genestin, qui s'apprête aujourd'hui à renaître de ses cendres.

Des passionnés du modèle mythique de Volkswagen nous racontent l'histoire de la Coccinelle.

La dépanneuse de Clayton est sous pression car il doit sauver un yacht échoué sans qu'il ne tombe en morceaux sur une plage vierge du Queensland.

La dépanneuse de Towing s'attaque à une pente raide pour retirer un camion qui s'est écrasé dans un talus. La dépanneuse de Clayton fait équipe avec une autre société pour transporter un mobil-home de 40 tonnes sur un sentier d'incendie marécageux et raide , jusqu'à son emplacement permanent au sommet.

Bryce, stagiaire chez Truckworks, est envoyé pour aider Lyel, spécialiste des dépannages lourds, à récupérer un semi-remorque renversé qui a fermé une route rurale de fret dans la ville de Burra, en Australie-Méridionale, spécialisée dans le blé.

La dépanneuse de Park est sous pression pour récupérer un camion de transport de moutons qui s'est écrasé sur un passage à niveau dans un brouillard épais.

Dans le Queensland, la dépanneuse de Clayton est sous pression pour retirer une excavatrice de cinq tonnes d'un barrage d'irrigation, avant que des fuites de carburant et d'huile ne contaminent l'eau.

Dans cet épisode spécial, Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May sont lâchés au beau milieu de la Mongolie avec quelques vivres. Leur seule issue : des pièces pour construire un véhicule qui les manènera à la civilisation, à condition de ne pas mourir de faim ou de s'entretuer.

Dans cet épisode final, Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May rendent hommage aux fondements de l'automobile britannique : la berline Ford de taille moyenne. De la Cortina des années 1960 et 1970, à la Sierra des années 1980, jusqu'au modèle qui a accompli ce qu'aucune autre voiture n'avait fait auparavant, la Ford Mondeo.

Richard Hammond jette un regard sur les archives de Top Gear en évoquant des moments d'ineptie mémorables qui ont illustré l'émission. Parmi les faits marquants de ce premier épisode, citons la création du premier porte-bagages décapotable au monde, la tentative de James May de remonter un volcan islandais au nom imprononçable et la construction de voitures de police à petit budget.

Richard Hammond nous guide à travers un autre lot d'inepties tirées des archives de Top Gear. Parmi les faits marquants, citons une tentative de traverser la Manche dans des voitures amphibies faites maison, le lancement d'une mini depuis un tremplin de ski et la construction de scooters tout-terrain.

Difficile de trouver une voiture plus mythique que la BMW M3 E30. Gerry en a repéré un exemplaire à 55 000 euros. Mais à ce prix là, il y a forcément du boulot à prévoir.

Après un millésime 2022 qui restera bien entendu dans toutes les mémoires, voici un nouveau rendez-vous pour la 40ème édition du Supercross de Paris !

François Allain et ses restaurateurs ont décidé de faire un "Traditionnal Hot Rod" à partir d'une Peugeot 201 née en 1929.

François Allain s'attaque au coupé sport le plus sexy de Suède : la Volvo P1800 S. Cette GT des années 60 n'est autre que la voiture de Roger Moore dans la série "Le Saint".