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BMW fête ses 100 ans cette année. On a donc décidé de retracer sa longue histoire ! Au programme : de l'Histoire, de la culture, des chronos, des épreuves parfois discutables et des blagues douteuses… Mais toujours sauce High Side.

Dans cette vidéo, les rôles s'inversent : Franck devient le pilote et Bader l'entraîneur et le préparateur. Invité sur une manche de la Ipone Continental Cup, Franck a dû tout apprendre. Et pour le préparer, direction le Pôle Mécanique d'Alès pour deux jours de coaching intensifs.

Honda vient de sortir un nouveau modèle : la CB750 Hornet. Cela a eu l'effet d'une bombe dans le milieu moto. D'une part, parce qu'elle reprend le nom de la Hornet disparue il y a 8 ans, mais avec une nouvelle architecture moteur. D'autre part parce qu'elle est censée être meilleure que ses concurrentes du marché.

C'est une question assez légitime que Bader et Adrian se sont posés : les sportives sont-elles en voie d'extinction ? Pour y répondre, ils ont décidé de comparer sur route la BMW M 1000 RR et son équivalent en roadster la BMW S 1000 R.

Un chalutier rénové dans un dock du Lancashire doit être transporté jusqu'à la Tamise. Dans le Grand Manchester, Sam fait partie d'une équipe de trois héros du transport chargés de déplacer le bureau Portakabin d'une autre entreprise de transport.

Matt a pour mission de transporter un bus à impériale Leyland vintage des années 1950, de Dunfermline jusqu'à Winchester. Pendant ce temps, dans une carrière à Great Heck, Karl est chargé de déplacer un concasseur de 45 tonnes vers une autre carrière près de Burnby.

Alors que la saison du Championnat britannique de course de camions approche, JB doit transporter son super-camion au circuit de Brands Hatch. Trop puissant et précieux pour être conduit sur les routes, le camion doit être pris en charge par Dan, un chauffeur chargé de cette mission importante. Dans le Kent, Mark a pour mission de livrer une pelleteuse de 36 tonnes à un client dans le Norfolk.

Mark doit transporter un bateau de canal de 72 pieds de Leicester à son emplacement à Bollington Wharf, à Macclesfield. À Walsall, Chris et l'équipe de Trafford Haulage ont pour mission de déplacer six grands conteneurs maritimes vers un dépôt à Wigan.

Alex a pour mission de transporter non pas un, mais deux concasseurs vers différents sites dans le nord-ouest. Il doit planifier son trajet pour éviter les heures de pointe du matin et de l'après-midi. Joey, lui, passe sa journée à transporter et décharger plusieurs chargements de 20 tonnes de gravats d'un dépôt ferroviaire à Leyland vers une station de lavage à Preston.

Big Andy est à une vente aux enchères de véhicules commerciaux à Doncaster pour transporter une énorme excavatrice à son nouveau propriétaire dans le Somerset. Dans le Northumberland, Peter utilise sa grue montée sur camion pour charger une hutte de glamping sur mesure de 6 tonnes, étonnamment large, sur sa remorque.

Dans les Cornouailles, Ant et Layton doivent charger et déplacer l'une des quatre dernières locomotives diesel-électriques de classe 10 de la British Rail, de la Helston Heritage Railway à Bodmin. Daz doit récupérer un four à pizza de 3 tonnes dans un lieu de mariage du Northumberland et le livrer dans un autre dans le Lake District.

Alors que Lancia est proche de tomber aux oubliettes, Thomas Bastard et Le Tone ont décidé de redorer le blason de cette marque de légende en allant fouiller dans son passé ! Nos deux acolytes s'offrent une virée à leur volant histoire de se rappeler aux bons souvenirs de la firme transalpine !

Pas de crise de la quarantaine pour la Citroën BX ! A sa sortie au milieu des années 80, la berline au style si atypique n'a pas forcément séduit ! Mais de nos jours, elle apparaît comme une vraie youngtimers que les collectionneurs n'hésitent plus à envisager ! Pour célébrer ce retour, Thomas et Le Tone ont trouvé les plus beaux exemplaires et la version BX 4TC, une véritable rareté !

Gerry et Aurélien se lancent dans la transformation d'une voiture de série en voiture de course et jettent leur dévolu sur la Ford Sierra Cosworth.

Gerry fait l'acquisition d'une Peugeot 301 de 1935, une vieille voiture populaire française avec son moteur de 35 CV et ses roues avant indépendantes.

Gerry part à la recherche d'une Mercedes SL 230, l'une des plus belles automobiles de l'histoire, surnommée "la Pagode" en raison de sa forme.

Aurélien et Gerry se lancent en quête d'une icône de l'automobile française produite à seulement 1678 exemplaires : la fameuse Renault 5 Turbo.

La tente Grand Tour est à Dubaï pour la dernière émission de la saison, au cours de laquelle Jeremy Clarkson oppose sa Volkswagen Golf GTI à la BMW i3 électrique.

Fernando Alonso montre son côté le plus personnel dans ses Asturies natales, entouré de sa famille et de ses amis. On apprend son enfance et sa personnalité grâce au regard de ceux qui le connaissent le mieux avant de commencer une année pleine de défis.

Les 500 Miles d'Indianapolis est le prochain défi que Fernando Alonso compte relever, la dernière course qui le sépare encore de la Triple Couronne (le Grand Prix de Monaco, les 24 Heures du Mans, et les 500 Miles d'Indianapolis). Mais avant de partir pour Indianapolis, Fernando se rend à Madrid, dans les bureaux de sa marque.

La préparation du Dakar s'intensifie et Fernando participe pour la première fois à un rallye qui a lieu en Afrique du Sud et qui lui permet de comprendre la difficulté de la spécialité. Mais puisque l'objectif du Dakar est encore loin, Fernando s'attaque au prochain rendez-vous, les 24 heures du Mans.

Le Dakar approche et il ne reste qu'un test grandeur nature avant de prendre la décision de participer à la course automobile la plus difficile. Fernando devra se mesurer aux meilleurs pilotes de rallye-raid durant le Rallye du Maroc. Même s'il est proche de l'abandon, tout ce qu'il peut apprendre se révèle utile et il décide de se lancer sur le Dakar qui aura lieu en Arabie saoudite.

Chaque année, au coeur du désert de Mojave, en Californie, des bricoleurs déjantés, pilotes et créateurs de voitures se réunissent pour le Wasteland Weekend.

Val Kahl se rend à Los Angeles et à Las Vegas, pour rencontrer des passionnés d'automobiles qui se sont lancés dans des collections démesurées.

Découvrez le garage Thorn Bikes et ce qui caractérise cet atelier d'optimisation moto pas comme les autres. Ici, pas de mécanique basique ni de service rapide, chaque machine qui franchit les portes de l'atelier vient pour une modification extrême et une optimisation de performances redoutable.

Les gros projets de la saison avancent. La Yamaha Vmax est mise en pièces et maintenant Franck doit remonter le moteur de la moto, avec plusieurs moteurs d'occasion. La chaîne YouTube Moteurcycle spécialisée dans les news motos veut participer à une course spéciale : la Monster Race. Une course où tous les \" coups \" sont permis !

BMW fête ses 100 ans cette année. On a donc décidé de retracer sa longue histoire ! Au programme : de l'Histoire, de la culture, des chronos, des épreuves parfois discutables et des blagues douteuses… Mais toujours sauce High Side.

Dans cette vidéo, les rôles s'inversent : Franck devient le pilote et Bader l'entraîneur et le préparateur. Invité sur une manche de la Ipone Continental Cup, Franck a dû tout apprendre. Et pour le préparer, direction le Pôle Mécanique d'Alès pour deux jours de coaching intensifs.

Honda vient de sortir un nouveau modèle : la CB750 Hornet. Cela a eu l'effet d'une bombe dans le milieu moto. D'une part, parce qu'elle reprend le nom de la Hornet disparue il y a 8 ans, mais avec une nouvelle architecture moteur. D'autre part parce qu'elle est censée être meilleure que ses concurrentes du marché.

C'est une question assez légitime que Bader et Adrian se sont posés : les sportives sont-elles en voie d'extinction ? Pour y répondre, ils ont décidé de comparer sur route la BMW M 1000 RR et son équivalent en roadster la BMW S 1000 R.

Matt a pour mission de transporter un bus à impériale Leyland vintage des années 1950, de Dunfermline jusqu'à Winchester. Pendant ce temps, dans une carrière à Great Heck, Karl est chargé de déplacer un concasseur de 45 tonnes vers une autre carrière près de Burnby.

Alors que la saison du Championnat britannique de course de camions approche, JB doit transporter son super-camion au circuit de Brands Hatch. Trop puissant et précieux pour être conduit sur les routes, le camion doit être pris en charge par Dan, un chauffeur chargé de cette mission importante. Dans le Kent, Mark a pour mission de livrer une pelleteuse de 36 tonnes à un client dans le Norfolk.

Les Torres et les Mc Coy vont créer un hot rod en moins de 80 jours. Chez les Torres, on choisit de transformer une Ford 32 tandis que les Mc Coy partiront d'une Citroën B14.

Au programme pour le clan Torres : transformation d'un pick up Apache de 1958 ; et pour les Mc Coy : transformation d'un Ford Woody et d'un Ford 33 avec un toit de Peugeot 204.

La famille Torres a décidé de travailler sur un projet ambitieux : transformer une Shoebox de 1949 en lui greffant des gadgets dignes d'un film de James Bond.

Le garage Mc Coy a pour projet de réaliser la réplique de la Ford Mustang bodybuildée du film "Le Marginal", avec Jean-Paul Belmondo, sorti en 1983.

Dans le Hertfordshire, le débutant Euan est chargé de secourir un camion rigide de dix tonnes - une mauvaise manoeuvre pourrait mettre fin à sa mission de sauvetage.

Un camion-citerne renversé contenant des entrailles de poulet liquide doit être secouru, un camion réfrigéré bloqué sur une route fréquentée fuit de l'eau partout, et une semi-remorque a percuté deux réverbères.

Alpha Recovery envoie une équipe pour une mission de récupération difficile et épuisante : un camion-citerne a roulé sur une colline boueuse et escarpée, et s'est renversé. Une grande pelleteuse est nécessaire pour le remettre sur ses roues.

La Colombie-Britannique se remet des conséquences d'une catastrophe sans précédent. Le frère de Jamie, Jason, craint pour sa maison après avoir été évacué par les airs. L'équipe Reliable dégage des véhicules dans une zone de glissement de terrain pour aider à rouvrir la première autoroute reliant Hope. La reconstruction de la Coquihalla commence dans une course contre l'hiver.

Dans la mission la plus importante de l'histoire de Reliable, James Luke et plus de 20 dépanneuses doivent récupérer 200 voitures dans une zone de glissement de terrain en seulement quelques heures. Un deuxième "rivière atmosphérique" menace la vallée du Fraser, et l'armée est appelée en renfort pour aider à concevoir des solutions.

Retrouvez les meilleurs moments de Top Gear présenté par Clarkson, Hammond et May dans ce premier épisode raconté par John Bishop !

Retrouvez les meilleurs moments de Top Gear présenté par Clarkson, Hammond et May dans ce second épisode raconté par John Bishop !

La préparation du Dakar s'intensifie et Fernando participe pour la première fois à un rallye qui a lieu en Afrique du Sud et qui lui permet de comprendre la difficulté de la spécialité. Mais puisque l'objectif du Dakar est encore loin, Fernando s'attaque au prochain rendez-vous, les 24 heures du Mans.

Le Dakar approche et il ne reste qu'un test grandeur nature avant de prendre la décision de participer à la course automobile la plus difficile. Fernando devra se mesurer aux meilleurs pilotes de rallye-raid durant le Rallye du Maroc. Même s'il est proche de l'abandon, tout ce qu'il peut apprendre se révèle utile et il décide de se lancer sur le Dakar qui aura lieu en Arabie saoudite.

À la fin du XIXe siècle, deux frères parisiens s'engagent dans la remise à flot d'une industrie familiale au bord de la faillite en Auvergne. Ainsi débute l'incroyable saga des frères Michelin. À partir d'archives industrielles inédites, le documentaire retrace cette histoire familiale, magnifiée de talents mais également ponctuée de drames.

Plus de soixante ans après son apparition, la culture chopper est toujours vivante, portée par une jeune génération qui s'en est approprié les valeurs.

Chaque année, au coeur du désert de Mojave, en Californie, des bricoleurs déjantés, pilotes et créateurs de voitures se réunissent pour le Wasteland Weekend.

Les Torres et les Mc Coy vont créer un hot rod en moins de 80 jours. Chez les Torres, on choisit de transformer une Ford 32 tandis que les Mc Coy partiront d'une Citroën B14.

Au programme pour le clan Torres : transformation d'un pick up Apache de 1958 ; et pour les Mc Coy : transformation d'un Ford Woody et d'un Ford 33 avec un toit de Peugeot 204.

La famille Torres a décidé de travailler sur un projet ambitieux : transformer une Shoebox de 1949 en lui greffant des gadgets dignes d'un film de James Bond.

Le garage Mc Coy a pour projet de réaliser la réplique de la Ford Mustang bodybuildée du film "Le Marginal", avec Jean-Paul Belmondo, sorti en 1983.

Alors que la saison du Championnat britannique de course de camions approche, JB doit transporter son super-camion au circuit de Brands Hatch. Trop puissant et précieux pour être conduit sur les routes, le camion doit être pris en charge par Dan, un chauffeur chargé de cette mission importante. Dans le Kent, Mark a pour mission de livrer une pelleteuse de 36 tonnes à un client dans le Norfolk.

Mark doit transporter un bateau de canal de 72 pieds de Leicester à son emplacement à Bollington Wharf, à Macclesfield. À Walsall, Chris et l'équipe de Trafford Haulage ont pour mission de déplacer six grands conteneurs maritimes vers un dépôt à Wigan.

Découvrez le garage Thorn Bikes et ce qui caractérise cet atelier d'optimisation moto pas comme les autres. Ici, pas de mécanique basique ni de service rapide, chaque machine qui franchit les portes de l'atelier vient pour une modification extrême et une optimisation de performances redoutable.

Les gros projets de la saison avancent. La Yamaha Vmax est mise en pièces et maintenant Franck doit remonter le moteur de la moto, avec plusieurs moteurs d'occasion. La chaîne YouTube Moteurcycle spécialisée dans les news motos veut participer à une course spéciale : la Monster Race. Une course où tous les \" coups \" sont permis !

BMW fête ses 100 ans cette année. On a donc décidé de retracer sa longue histoire ! Au programme : de l'Histoire, de la culture, des chronos, des épreuves parfois discutables et des blagues douteuses… Mais toujours sauce High Side.

Dans cette vidéo, les rôles s'inversent : Franck devient le pilote et Bader l'entraîneur et le préparateur. Invité sur une manche de la Ipone Continental Cup, Franck a dû tout apprendre. Et pour le préparer, direction le Pôle Mécanique d'Alès pour deux jours de coaching intensifs.

Honda vient de sortir un nouveau modèle : la CB750 Hornet. Cela a eu l'effet d'une bombe dans le milieu moto. D'une part, parce qu'elle reprend le nom de la Hornet disparue il y a 8 ans, mais avec une nouvelle architecture moteur. D'autre part parce qu'elle est censée être meilleure que ses concurrentes du marché.

C'est une question assez légitime que Bader et Adrian se sont posés : les sportives sont-elles en voie d'extinction ? Pour y répondre, ils ont décidé de comparer sur route la BMW M 1000 RR et son équivalent en roadster la BMW S 1000 R.

Un camion-citerne renversé contenant des entrailles de poulet liquide doit être secouru, un camion réfrigéré bloqué sur une route fréquentée fuit de l'eau partout, et une semi-remorque a percuté deux réverbères.

Alpha Recovery envoie une équipe pour une mission de récupération difficile et épuisante : un camion-citerne a roulé sur une colline boueuse et escarpée, et s'est renversé. Une grande pelleteuse est nécessaire pour le remettre sur ses roues.

Dans le Buckinghamshire, l'opérateur de récupération Steve doit gérer un camion rempli de matelas qui a percuté un pont bas. Le débutant Paul essaie de récupérer une voiture accidentée dans la campagne du Derbyshire.

François doit remettre en état une BMW Z3, qui fait partie de la catégorie des youngtimers, autrement dit, des jeunes voitures de collection.

François Allain s'attaque à un mythe de l'automobile française : la 4L. L'expert a été missionné par Renault Classic pour transformer une 4L thermique en véhicule électrique.

François s'attaque à une Japonaise. Produite de 1969 à 1973, la Datsun 240Z rivalisait avec les Porsche de l'époque alors qu'elle coûtait deux fois moins cher.

François Allain s'attaque à la berline la plus rapide des sixties : la Maserati Quattroporte. Son exemplaire date de 1969, dernière année de sa production.