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La BMW Z3 est l'un des petits cabriolets les plus iconiques de la fin des années 90 ! Il s'en est vendu plus de 300 000 à travers le monde. Elle séduit aujourd'hui les trentenaires à la recherche d'un petit roadster sexy et financièrement accessible. Gerry compte bien surfer sur ce succès en ramenant à l'atelier un Z3 payé seulement 8 000 €.

Aujourd'hui, Gerry débarque à l'atelier avec l'une des youngtimers les plus recherchées du moment : la Renault R21 Turbo. Aurélien va la remettre dans son état 100% d'origine.

Difficile de trouver une voiture plus mythique que la BMW M3 E30. Gerry en a repéré un exemplaire à 55 000 euros. Mais à ce prix là, il y a forcément du boulot à prévoir.

Gerry arrive à l'atelier au volant d'une Ford Thunderbird de 1962. Il va devoir la rendre attractive pour un acheteur qui aurait envie d'une voiture de balade.

Un camion de gravier de 44 tonnes quitte la A69 et plonge dans un talus, Gary doit gérer la situation. À Croydon, Stu fait face à une récupération complexe : un camion à ordures est embourbé profondément.

Un camion-citerne de 26 tonnes est coincé dans une bordure de route détrempée sur la A5, chargé à plein et penché d'un côté. En plus, il faut déplacer un vieux bus à double étage qui est immobile depuis huit ans.

A l'approche des fêtes, l'équipe de Reliable Towing fait face à son plus gros accident de la saison. Jamie fait appel à Rob pour déplacer une remorque endommagée.

Reliable gère un accident complexe en pleine tempête hivernale. Jamie secourt un pick-up qui a fait une sortie de route et s'est retrouvé sur une voie ferrée.

Au pied des Rocheuses, AJ est sous pression lorsqu'il conduit un poids lourd pour la première fois. Une parade en hommage aux dépanneuses traverse la ville de Mission.

Les pires craintes de Jamie se confirment lorsqu'il perd un autre camion dans un accident cauchemardesque. AJ et James Junior désembourbent un pick-up neuf neuf.

Après une saison difficile, Jamie s'interroge sur son avenir. L'équipe MSA récupère un camion à benne agricole renversé dans la vallée du Fraser.

Gerry ramène à l'atelier une véritable voiture de course : une Formule 2 des années 70. Le simple fait de travailler sur une voiture de course suffira à ravir Aurélien.

Un camion benne s'enfonce dans la boue sur un chemin isolé, une voiture s'est écrasée sur un talus, et un camion tombe en panne à côté d'un rond-point très fréquenté.

Dans le Warwickshire, Dave Crouch vient au secours d'un camion benne coincé dans la boue sur un chemin. Un camion de 26 tonnes tombe en panne près du London Eye.

Jeremy, Richard et James traversent l'Europe de l'Est dans un road trip que personne n'aurait pu imaginer, dans des voitures dont personne n'aurait rêvé. En partant de Pologne, ils traversent la Slovaquie, la Hongrie et la Slovénie. Après une course de formule 1, version URSS, ils sont poursuivis par des archers, ils recrutent une célébrité et s'élancent dans une course digne de Fast and Furious.

Alors qu'il est en pleine préparation, Fernando prodigue quelques conseils à l'écurie Renault. L'asturien devient une référence pour son équipe avant même que ne débute la saison. Que ce soit à distance ou sur place, Fernando aide les ingénieurs et assiste en direct à la deuxième place à Abu Dabi de son futur partenaire, Esteban Ocon.

L'accident de vélo de Fernando l'oblige à arrêter son programme d'entraînement. Découvrez des images exclusives à l'hôpital et chez lui durant les jours suivants. Fernando doit rattraper le temps perdu et s'entraîne alors en Italie et à Bahreïn pour son retour en Formule 1.