Automoto la chaine

Malgré un passé troublé de pauvreté et d'invasions, la Corée est devenue une puissance de la construction automobile. À travers cette scène automobile méconnue et bourrée de talents, Sung renoue avec la terre qui l'a vu naître.

La culture automobile japonaise occupe une place spéciale dans le coeur de Sung. Il revient explorer le berceau du drift pour découvrir les modifications les plus cool et les personnages les plus excentriques.

Des vieilles Renault recyclées en auto-tamponneuses, une Ford Focus coupée en deux ou une course entre Bruce et Le Tone qui finit mal : cet épisode propose un retour sur les séquences les plus fracassantes de ces dernières saisons, avec des anecdotes et des images inédites, qui n'ont encore jamais été diffusées sur le petit écran. l'occasion de s'amuser avec les animateurs et de partager leur joie

Bruce, Le Tone et Philippe Lellouche ont vécu des expériences folles, souvent en compagnie d'invités prêts à les suivre dans leurs folles aventures. Ainsi Christophe Dechavanne, qui vient revivre avec les animateurs son incroyable course au Monténégro, ou son expérience à bord de la Citroën 2CV Cross. Des images inédites et des moments drôles figurent au menu de cet épisode, commentés par les anim

La Triumph Herald est une excellente voiture classique pour débutants, et celle-ci n'a eu que deux propriétaires et affiche seulement 50 000 miles au compteur. Cependant, elle est immobilisée, coincée dans une grange. Si le duo parvient à régler les problèmes de moteur, de carburant, de freinage et de boîte de vitesses, elle pourrait devenir une véritable perle. Mais c'est un grand SI.

Autrefois le 4x4 le plus populaire d'Europe, le Freelander a fière allure, offre une bonne conduite et constitue un excellent véhicule pour l'équipe, car sa valeur pourrait bien augmenter à l'avenir. Celui-ci, cependant, a échoué au contrôle technique sur tellement de points que le propriétaire a jeté l'éponge. Il est bon marché, mais c'est un vrai défi.

François Allain se lance dans la rénovation d'un poids lourd avec l'autobus Renault TN4 de 1935 dont la taille triple XL va représenter une réelle difficulté pour l'expert.

François Allain va s'attaquer pour ce nouveau chantier à une légende des rallyes des seventies : la Ford Escort MK 1 version Mexico, de 1973.

Une mission de sauvetage en haute altitude pousse Dave et Angela à foncer droit vers le danger. L'hostilité entre Dale et Craig pousse Dale à poser un ultimatum à Big Donny.

Big Donny fait face à l'apparition soudaine d'un concurrent coriace et engage une nouvelle recrue qui entre en conflit avec son chauffeur le plus expérimenté.

Craig laisse l'équipe dans l'embarras lorsqu'il est en retard à une réunion, mettant à l'épreuve la patience de Big Donny. Dave part à la recherche d'un camion volé.

Une Peugeot 403 Cabriolet en excellent état se revend pas moins de 70 000 euros. Avant d'en arriver là, Gerry et Aurélien auront du travail.

Véritable collector, la Citroën Visa Chrono s'échange presque sous le manteau Le modèle que Gerry ramène à l'atelier sort tout droit des réserves d'un musée.

Véritable succès commercial pour la marque au lion, la Peugeot 206 a marqué son époque. Gerry a l'idée de surfer sur la mode des sorties circuit du week-end.

Le Hummer a accompagné nombre d'armées sur différents terrains d'affrontement à travers le monde. Gerry a dégoté un exemplaire à 22 000 euros tout droit sorti du front.