Automoto la chaine

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May déploient leur tente à Johannesburg, en Afrique du Sud. Ils vont tâcher de de devenir des soldats d'élite.

Marque mythique et acteur phare de l'industrie automobile britannique, Aston Martin a laissé à travers son histoire sa marque sur les secteurs du luxe et des circuits de course ainsi que sur les plateaux de cinéma. Grâce à des interviews et des archives exclusives, ce documentaire palpitant revient sur l'incroyable histoire de cette marque légendaire.

C'est une histoire de plus d'un siècle, une lignée d'exception qui a traversé le temps, qui a survécu à toutes les guerres et qui continue de s'inscrire parmi les plus prestigieux mythes de l'automobile. Hissée au rang de patrimoine Britannique par la Reine Elizabeth et la famille Royale, elle est devenue symbole de la Gentry anglaise au fil des générations, et ne pouvait alors que devenir l'acces

Val Kahl se rend à Los Angeles et à Las Vegas, pour rencontrer des passionnés d'automobiles qui se sont lancés dans des collections démesurées.

Des passionnés du modèle mythique de Volkswagen racontent l'histoire de la Coccinelle, conçue dans les années 30 par Porsche et produite à plus de 21 millions d'exemplaires.

Marque mythique et acteur phare de l'industrie automobile britannique, Aston Martin a laissé à travers son histoire sa marque sur les secteurs du luxe et des circuits de course ainsi que sur les plateaux de cinéma. Grâce à des interviews et des archives exclusives, ce documentaire palpitant revient sur l'incroyable histoire de cette marque légendaire.

Aurélien ne devrait pas être surpris de voir Gerry revenir avec une Porsche. Pourtant, cette fois, il ne s'agit pas d'une voiture mais d'un tracteur.

Gerry revient à l'atelier avec un exemplaire de la Mercedes Class G payé 8 200 euros. Mais s'il est si peu cher, c'est qu'il n'est pas en bon état.

La Talbot Sunbeam Lotus est un mélange inattendu entre une compacte familiale et un moteur 2,2 L de 155 ch, championne du monde des rallyes dans les années 80.

Gerry et Aurélien vont faire passer une Porche Cayenne Turbo S ultra performante à l'éthanol, pour en faire le 4X4 de luxe le plus économique du marché.

Une cargaison de tuyaux lourds se renverse. Jamie considère l'achat d'une dépanneuse rétro. Ken Duperon se lance à la rescousse d'un véhicule au bord d'un précipice enneigé.

Suivez les activités de la compagnie de remorquage de camions lourds Jamie Davis Motor Truck, alors que ses conducteurs doivent affronter les routes les plus inhospitalières et dangereuses de la Colombie-Britannique.

A l'image de la très british Mini et du petit pot de yaourt italien Fiat 500, les années ont vu naître des mini citadines qui ont marqué toute une génération ! Aujourd'hui, ces adorables petites bombes sont des collectors très prisés ! Partez avec Thomas Bastard à la rencontre de ceux qui ont une maxi passion pour ces mini-bolides !

Supercar Blondie reçoit les clés d'une Pagani Huayra L'Ultimo de cinq millions de dollars tandis qu'elle explore la sous-culture des lowriders avec l'approbation d'Horacio Pagani lui-même. Sera-t-elle acceptée dans cette tribu ?

Supercar Blondie arrive à Détroit en plein coeur de l'hiver, mais l'accès à une nouvelle Ford GT d'une valeur d'un demi-million de dollars lui remonte le moral. Son objectif est d'en apprendre davantage sur les muscle cars, nées ici.

Supercar Blondie débarque à New York au volant d'une rare Lamborghini Centenario de quatre millions de dollars. Son objectif est de retrouver les acteurs de la scène underground du drift et de visiter l'exclusif Manhattan Motor Club.

Sung se rend au Royaume-Uni, berceau de certaines des marques automobiles les plus emblématiques au monde, comme Land Rover, Rolls Royce et Jaguar.

Sung Kang découvre que les nouvelles libertés gagnées à la chute de l'ère communiste ont conduit la Pologne à une explosion d'optimisme et d'énergie.

Le Tone défie Bruce Jouanny dans une course à travers le Monténégro à bord d'une Lamborghini Urus. De son côté, Bruce refuse d'explorer le pays en SUV et décide de s'équiper d'un véhicule pour le moins étonnant: le Seabreacher, un véhicule submersible aux allures de requin.

Philippe et Bruce se lancent sur le circuit de Magny-Cours, où ils prennent le volant des nouveaux missiles de l'écurie Bleu Blanc Rouge Ligier, qui fête ses cinquante ans. Le Tone, de son côté, teste, avec Yannick Granieri, champion du monde de Moutain Bike, la nouvelle Renault Clio.

Vince débarque avec sa passion des youngtimers ! Ce spécialiste des autos années 80-2000n chasse les bonnes affaires, restaure et revend... Sans oublier de rouler ! BMW M3, Golf GTI : du pur plaisir mécanique !

Vincent part à la conquête d'une pépite française : la Renault Mégane 2 RS. Le vendeur est une figure des réseaux sociaux : Baptiste, des "Pilotes du Dimanche".

Vincent s'attaque à la plus accessible de la famille Porsche : une Porsche 944S, en sommeil depuis un an, immobilisée, rabaissée et presque intransportable.

Vincent s'attaque à une icône : la Golf 2 GTI 16 soupapes de 1986. Ce symbole de sportivité présente une apparence trompeuse : sous la carrosserie, la mécanique est en souffrance.

Vincent s'attaque à une légende : la BMW E30 325 IS de 1989, rare et convoitée. Mais ce bijou est à l'arrêt, totalement hors service, à seulement 40 km de son garage.

Porsche lance la nouvelle génération de sa mythique 911. Si la 992 semble porter au plus haut les valeurs de la dynastie, il fallait tout de même aller vérifier ça, sur le circuit du Mans. Si Le Tone semble convaincu par cette nouvelle venue, Bruce Jouanny et Philippe Lellouche restent nostalgiques des anciennes générations.

Les trois animateurs sautent en parachute pour rejoindre Dubai, ville de tous les excès, de tous les records et établir le leur : le plus grand rassemblement de Supercars de l'histoire de Top Gear. Le saut de Philippe Lellouche ne se passe pas comme prévu, mais Bruce Jouanny et Le Tone continuent leur mission et leur poursuite de records.