Automoto la chaine

Sung se rend au Royaume-Uni, berceau de certaines des marques automobiles les plus emblématiques au monde, comme Land Rover, Rolls Royce et Jaguar.

Sung Kang découvre que les nouvelles libertés gagnées à la chute de l'ère communiste ont conduit la Pologne à une explosion d'optimisme et d'énergie.

La remorqueuse restaurée de Jamie est soumise à un premier test. Merv et Jason tentent un sauvetage difficile. Al se démène pour récupérer une excavatrice enfouie sous un éboulis.

Dylan Greenwood de Mission Towing doit résoudre un casse-tête de métal tordu lorsque deux gros véhicules entrent en collision. Jamie emmène le Python hors des sentiers battus pour secourir un camion transportant du propane.

Une Golf comme celle-ci est une véritable légende, et les gars en tombent instantanément amoureux. Mais est-elle rouillée ? Elle semble impeccable, tout paraît en ordre. Ce n'est que lorsqu'ils retirent les garnitures des passages de roues que la triste vérité éclate : elle est très rouillée...

Que faire si vous aimez les Fiat classiques, mais que la 500 est hors de votre budget ? Eh bien, la 126 devient la nouvelle cible de l'équipe, et celle qu'ils trouvent est sans rouille mais tourne très mal. Ce qui commence comme une simple tâche de remplacement de joint se transforme pourtant rapidement en un cauchemar monumental.

La Toyota Sera est une voiture-concept conçue pour la route, avec des portes papillon et un toit en verre au style futuriste des années 50. Elle est également extrêmement rare, et les gars en trouvent une qui roule... mais pas comme ils l'espéraient. La célèbre ingénierie japonaise est-elle au rendez-vous ou ont-ils acheté un tas de ferraille ?

La Triumph Herald est une excellente voiture classique pour débutants, et celle-ci n'a eu que deux propriétaires et affiche seulement 50 000 miles au compteur. Cependant, elle est immobilisée, coincée dans une grange. Si le duo parvient à régler les problèmes de moteur, de carburant, de freinage et de boîte de vitesses, elle pourrait devenir une véritable perle. Mais c'est un grand SI.

Autrefois le 4x4 le plus populaire d'Europe, le Freelander a fière allure, offre une bonne conduite et constitue un excellent véhicule pour l'équipe, car sa valeur pourrait bien augmenter à l'avenir. Celui-ci, cependant, a échoué au contrôle technique sur tellement de points que le propriétaire a jeté l'éponge. Il est bon marché, mais c'est un vrai défi.

Des vieilles Renault recyclées en auto-tamponneuses, une Ford Focus coupée en deux ou une course entre Bruce et Le Tone qui finit mal : cet épisode propose un retour sur les séquences les plus fracassantes de ces dernières saisons, avec des anecdotes et des images inédites, qui n'ont encore jamais été diffusées sur le petit écran. l'occasion de s'amuser avec les animateurs et de partager leur joie

Bruce, Le Tone et Philippe Lellouche ont vécu des expériences folles, souvent en compagnie d'invités prêts à les suivre dans leurs folles aventures. Ainsi Christophe Dechavanne, qui vient revivre avec les animateurs son incroyable course au Monténégro, ou son expérience à bord de la Citroën 2CV Cross. Des images inédites et des moments drôles figurent au menu de cet épisode, commentés par les anim

Véritable succès commercial pour la marque au lion, la Peugeot 206 a marqué son époque. Gerry a l'idée de surfer sur la mode des sorties circuit du week-end.

Le Hummer a accompagné nombre d'armées sur différents terrains d'affrontement à travers le monde. Gerry a dégoté un exemplaire à 22 000 euros tout droit sorti du front.

La Talbot Sunbeam Lotus est un mélange inattendu entre une compacte familiale et un moteur 2,2 L de 155 ch, championne du monde des rallyes dans les années 80.

Gerry et Aurélien vont faire passer une Porche Cayenne Turbo S ultra performante à l'éthanol, pour en faire le 4X4 de luxe le plus économique du marché.