Automoto la chaine

Dans le désert de Californie, une Scorpion métallique cracheuse de feu, un escadron de Jets, trois hypercars hybrides et une BMW assurent le show.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May déploient leur tente à Johannesburg, en Afrique du Sud. Ils vont tâcher de de devenir des soldats d'élite.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May embarquent dans une version moderne et délirante du grand tour italien, avec une Aston Martin DB11 et une Rolls-Royce Dawn.

Le campement est de retour à Whitby, en Angleterre. Jeremy Clarkson nous propose une comparaison quasi-impartiale entre la Porsche 911 GT3 RS et la BMW M4 GTS. Nos trois présentateurs tenteront de construire des voitures à partir de matériaux durables. Le comédien Jimmy Carr est l'invité spécial.

Porsche lance la nouvelle génération de sa mythique 911. Si la 992 semble porter au plus haut les valeurs de la dynastie, il fallait tout de même aller vérifier ça, sur le circuit du Mans. Si Le Tone semble convaincu par cette nouvelle venue, Bruce Jouanny et Philippe Lellouche restent nostalgiques des anciennes générations.

En changeant de nom au fil des générations, la Jeep Willys a envahi les centres villes. Fidèle destrier de l'Armée américaine, il n'a aujourd'hui plus grand chose du véhicule qui a débarqué en Normandie. Philippe Lellouche, Bruce et Le Tone vont tester le Mastodonte fabriqué par le français Arquus, dans une chasse à l'homme. Enfin, l'ancien rugbyman Sébastien Chabal et le journaliste politique, Je

Quel est le meilleur véhicule pour survivre au Moyen Age ? Chaque animateur y est allé de sa proposition dans un esprit très "Game of Tone".

Vincent s'attaque à une légende : la BMW E30 325 IS de 1989, rare et convoitée. Mais ce bijou est à l'arrêt, totalement hors service, à seulement 40 km de son garage.

Vincent s'attaque à une icône : la Golf 2 GTI 16 soupapes de 1986. Ce symbole de sportivité présente une apparence trompeuse : sous la carrosserie, la mécanique est en souffrance.

Vincent s'attaque à la plus accessible de la famille Porsche : une Porsche 944S, en sommeil depuis un an, immobilisée, rabaissée et presque intransportable.

Vincent part à la conquête d'une pépite française : la Renault Mégane 2 RS. Le vendeur est une figure des réseaux sociaux : Baptiste, des "Pilotes du Dimanche".

Vince débarque avec sa passion des youngtimers ! Ce spécialiste des autos années 80-2000n chasse les bonnes affaires, restaure et revend... Sans oublier de rouler ! BMW M3, Golf GTI : du pur plaisir mécanique !

Craig laisse l'équipe dans l'embarras lorsqu'il est en retard à une réunion, mettant à l'épreuve la patience de Big Donny. Dave part à la recherche d'un camion volé.

Dave descend dans une mine pour récupérer du matériel rare avec Alyssa, laissant Angela s'occuper d'une autre opération de sauvetage difficile.

Big Donny use de ses relations pour débaucher Angela d'un travail pour Dave, et surprend Dale avec une mission concernant une mitrailleuse ancienne.

Pour ce nouveau chantier, François Allain s'attaque à une moto centenaire : la Harley Davidson Modèle J, de 1919, la plus vieille moto jamais restaurée dans "Vintage Mecanic".

François Allain s'intéresse à une version rare de la Citroën 2 CV : l'Azam Export, de 1967, l'une des 2 CV les plus recherchée par les collectionneurs.

François Allain se lance dans la rénovation d'un poids lourd avec l'autobus Renault TN4 de 1935 dont la taille triple XL va représenter une réelle difficulté pour l'expert.

François Allain va s'attaquer pour ce nouveau chantier à une légende des rallyes des seventies : la Ford Escort MK 1 version Mexico, de 1973.