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Dispositif exceptionnel à la hauteur de la plus grande course sur sable du monde : l'Enduropale du Touquet ! 1300 participants, trois heures d'effort. Qui sortira en tête ? Au programme de cette journée à pleine allure : rediffusion du vintage, émission spéciale, course en direct et débrief !

Vincent s'attaque à la plus accessible de la famille Porsche : une Porsche 944S, en sommeil depuis un an, immobilisée, rabaissée et presque intransportable.

Vincent part à la conquête d'une pépite française : la Renault Mégane 2 RS. Le vendeur est une figure des réseaux sociaux : Baptiste, des "Pilotes du Dimanche".

Le championnat de Nascar 2026 est lancé ! C'est pour les légendaires 500 tours autour du Daytona International Speedway, en Floride, que nos pilotes prennent le départ de la première course de la saison.

Le championnat de Nascar 2026 est lancé ! C'est pour les légendaires 500 tours autour du Daytona International Speedway, en Floride, que nos pilotes prennent le départ de la première course de la saison.

Le championnat de Nascar 2026 est lancé ! C'est pour les légendaires 500 tours autour du Daytona International Speedway, en Floride, que nos pilotes prennent le départ de la première course de la saison.

Le championnat de Nascar 2026 est lancé ! C'est pour les légendaires 500 tours autour du Daytona International Speedway, en Floride, que nos pilotes prennent le départ de la première course de la saison.

Malgré un passé troublé de pauvreté et d'invasions, la Corée est devenue une puissance de la construction automobile. À travers cette scène automobile méconnue et bourrée de talents, Sung renoue avec la terre qui l'a vu naître.

La culture automobile japonaise occupe une place spéciale dans le coeur de Sung. Il revient explorer le berceau du drift pour découvrir les modifications les plus cool et les personnages les plus excentriques.

Sung Kang découvre que les nouvelles libertés gagnées à la chute de l'ère communiste ont conduit la Pologne à une explosion d'optimisme et d'énergie.

Val Kahl se rend à Los Angeles et à Las Vegas, pour rencontrer des passionnés d'automobiles qui se sont lancés dans des collections démesurées.

Après avoir fait son retour au 1er plan il y a quelques années, Alpine est devenue une marque de sport à part entière. Présente en F1, la marque s'engage également de nouveau en Endurance. Thomas va assister aux débuts de l'A424, l'hypercar qui sera au Mans ! Avec Anthony, ils essayeront également la version ultime de série : l'A110 R !

De la DeLorean de "Retour vers le futur" à la Ford Torino de "Starsky et Hutch", retour sur ces véhicules qui ont marqué la culture pop de l'automobile.

Au programme de cet épisode : la DeLorean de "Retour vers le futur" et la sulfureuse Dodge "General Lee" Charger de "Chérif fais moi peur".

Dans une époque marquée par la nostalgie, la marque de moto indienne Royal Enfield se porte à merveille.

Vincent s'attaque à une légende : la BMW E30 325 IS de 1989, rare et convoitée. Mais ce bijou est à l'arrêt, totalement hors service, à seulement 40 km de son garage.

Vincent s'attaque à une icône : la Golf 2 GTI 16 soupapes de 1986. Ce symbole de sportivité présente une apparence trompeuse : sous la carrosserie, la mécanique est en souffrance.

Vincent s'attaque à la plus accessible de la famille Porsche : une Porsche 944S, en sommeil depuis un an, immobilisée, rabaissée et presque intransportable.

Vincent part à la conquête d'une pépite française : la Renault Mégane 2 RS. Le vendeur est une figure des réseaux sociaux : Baptiste, des "Pilotes du Dimanche".

Vince s'attaque à une légende française des années 80 : la Peugeot 205 GTI. Trouvée à l'état d'épave dans une grange, la bombinette lui donne du fil à retordre.

Vince débarque avec sa passion des youngtimers ! Ce spécialiste des autos années 80-2000n chasse les bonnes affaires, restaure et revend... Sans oublier de rouler ! BMW M3, Golf GTI : du pur plaisir mécanique !

Big Donny fait face à l'apparition soudaine d'un concurrent coriace et engage une nouvelle recrue qui entre en conflit avec son chauffeur le plus expérimenté.

Craig laisse l'équipe dans l'embarras lorsqu'il est en retard à une réunion, mettant à l'épreuve la patience de Big Donny. Dave part à la recherche d'un camion volé.

Bus, camions, voitures de police... Dans ce numéro, Thomas revient sur les plus beaux véhicules d'époque notamment construits par Berliet !

Cet épisode spécial montagne nous fait redécouvrir les 4x4 et autres véhicules de franchissement collector, dont le fameux Range Rover.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May embarquent dans une version moderne et délirante du grand tour italien, avec une Aston Martin DB11 et une Rolls-Royce Dawn.

Le campement est de retour à Whitby, en Angleterre. Jeremy Clarkson nous propose une comparaison quasi-impartiale entre la Porsche 911 GT3 RS et la BMW M4 GTS. Nos trois présentateurs tenteront de construire des voitures à partir de matériaux durables. Le comédien Jimmy Carr est l'invité spécial.

Le Grand Tour débarque à Rotterdam, où Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May testent des voitures de sport légères, une Alfa Romeo 4C Spider, une Mazda MX5 et une Zenos E10, dans les paysages renversants du Maroc. Dans cette émission dont les invités spéciaux sont le groupe néerlandais Golden Earring, Hammond et May s'essayent à un jeu de société traditionnel en voiture.

Le chapiteau du Grand Tour se trouve à Kakslauttanen, en Finlande. Richard Hammond et Jeremy Clarkson comparent la Ford Mustang V8 et la Ford Focus RS.

Née en 1948, la Citroen 2CV détonne par son prix abordable et son innovation technologique ; plus de 60 ans après, c'est cette mythique voiture que convoite Gerry.

C'est une perle rare que Gerry rapporte aujourd'hui à Aurélien : une BMW M3 de 1994, considérée par les puristes comme la meilleure sportive de tous les temps.

Sung brave l'hiver glacial pour découvrir le meilleur de la culture automobile de Chicago. Il découvre qu'il y a bien plus dans la ville venteuse que la Blues Mobile. Les passionnés d'automobiles donnent à la grande ville une âme de petite ville.

Sung retourne dans sa ville natale de LA, la capitale mondiale de la culture automobile. C'est là qu'il ressent le plus de pression. Mais dans le milieu automobile, Sung retrouve de vieux amis, découvre de nouvelles inspirations et apprend à faire face aux défis de la vie.

La Talbot Sunbeam Lotus est un mélange inattendu entre une compacte familiale et un moteur 2,2 L de 155 ch, championne du monde des rallyes dans les années 80.

Gerry et Aurélien vont faire passer une Porche Cayenne Turbo S ultra performante à l'éthanol, pour en faire le 4X4 de luxe le plus économique du marché.

De la DeLorean de "Retour vers le futur" à la Ford Torino de "Starsky et Hutch", retour sur ces véhicules qui ont marqué la culture pop de l'automobile.

Au programme de cet épisode : la DeLorean de "Retour vers le futur" et la sulfureuse Dodge "General Lee" Charger de "Chérif fais moi peur".

A l'heure où Renault s'apprête à ressortir une Alpine qui reprend les codes de la fameuse "Berlinette", retour sur le mythe de cette marque.

Découvrez l'histoire de la Mustang, voiture légendaire conçue par Ford au début des années 60. Pensée comme un symbole de liberté et de cool destinée à la jeunesse américaine, la marque a su s'imposer au fil des années pour devenir une légende intemporelle de l'automobile.

À la fin du XIXe siècle, deux frères parisiens s'engagent dans la remise à flot d'une industrie familiale au bord de la faillite en Auvergne. Ainsi débute l'incroyable saga des frères Michelin. À partir d'archives industrielles inédites, le documentaire retrace cette histoire familiale, magnifiée de talents mais également ponctuée de drames.

De la DeLorean de "Retour vers le futur" à la Ford Torino de "Starsky et Hutch", retour sur ces véhicules qui ont marqué la culture pop de l'automobile.

Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May embarquent dans une version moderne et délirante du grand tour italien, avec une Aston Martin DB11 et une Rolls-Royce Dawn.

Le campement est de retour à Whitby, en Angleterre. Jeremy Clarkson nous propose une comparaison quasi-impartiale entre la Porsche 911 GT3 RS et la BMW M4 GTS. Nos trois présentateurs tenteront de construire des voitures à partir de matériaux durables. Le comédien Jimmy Carr est l'invité spécial.

Le Grand Tour débarque à Rotterdam, où Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May testent des voitures de sport légères, une Alfa Romeo 4C Spider, une Mazda MX5 et une Zenos E10, dans les paysages renversants du Maroc. Dans cette émission dont les invités spéciaux sont le groupe néerlandais Golden Earring, Hammond et May s'essayent à un jeu de société traditionnel en voiture.

Le chapiteau du Grand Tour se trouve à Kakslauttanen, en Finlande. Richard Hammond et Jeremy Clarkson comparent la Ford Mustang V8 et la Ford Focus RS.

Dave descend dans une mine pour récupérer du matériel rare avec Alyssa, laissant Angela s'occuper d'une autre opération de sauvetage difficile.

Big Donny use de ses relations pour débaucher Angela d'un travail pour Dave, et surprend Dale avec une mission concernant une mitrailleuse ancienne.

Craig laisse l'équipe dans l'embarras lorsqu'il est en retard à une réunion, mettant à l'épreuve la patience de Big Donny. Dave part à la recherche d'un camion volé.

Vincent s'attaque à une légende : la BMW E30 325 IS de 1989, rare et convoitée. Mais ce bijou est à l'arrêt, totalement hors service, à seulement 40 km de son garage.

Vincent s'attaque à une icône : la Golf 2 GTI 16 soupapes de 1986. Ce symbole de sportivité présente une apparence trompeuse : sous la carrosserie, la mécanique est en souffrance.

Vincent s'attaque à la plus accessible de la famille Porsche : une Porsche 944S, en sommeil depuis un an, immobilisée, rabaissée et presque intransportable.

Vincent part à la conquête d'une pépite française : la Renault Mégane 2 RS. Le vendeur est une figure des réseaux sociaux : Baptiste, des "Pilotes du Dimanche".

Vince s'attaque à une légende française des années 80 : la Peugeot 205 GTI. Trouvée à l'état d'épave dans une grange, la bombinette lui donne du fil à retordre.

Vince débarque avec sa passion des youngtimers ! Ce spécialiste des autos années 80-2000n chasse les bonnes affaires, restaure et revend... Sans oublier de rouler ! BMW M3, Golf GTI : du pur plaisir mécanique !

C'est une perle rare que Gerry rapporte aujourd'hui à Aurélien : une BMW M3 de 1994, considérée par les puristes comme la meilleure sportive de tous les temps.

Gerry réalise un vieux rêve : acquérir une Alpine, la sportive française par excellence ; il s'agit d'une A310, modèle très difficile à trouver, et extrêmement recherché.

Gerry acquiert une Mini Morris 850, réputée pour être la voiture de ville idéale ; très populaire dans les années 60, elle se faufile partout et fait le bonheur des citadins.

François Allain va se lancer dans la restauration d'une légende américaine des fifties au caractère élégant et sensuel : la toute première des Corvette, la C1.

François Allain a décidé de restaurer l'un des tracteurs les plus populaires de l'histoire du machinisme agricole : le tracteur 302 de la société française Vierzon de 1951.

Pour ce nouveau chantier, François Allain s'attaque à une moto centenaire : la Harley Davidson Modèle J, de 1919, la plus vieille moto jamais restaurée dans "Vintage Mecanic".

François Allain s'intéresse à une version rare de la Citroën 2 CV : l'Azam Export, de 1967, l'une des 2 CV les plus recherchée par les collectionneurs.

Durant la Belle Époque, la jeune industrie automobile prend une singulière avance en Alsace avec les maîtres de forge de Dietrich. Créateur de voitures de grand luxe et animateur des Grands Prix à la Belle Epoque, motoriste aéronautique de renom international et double vainqueur des 24 Heures du Mans dans les Années Folles, à l'origine d'un consortium géant de l'aviation et constructeur de vedette

De la DeLorean de "Retour vers le futur" à la Ford Torino de "Starsky et Hutch", retour sur ces véhicules qui ont marqué la culture pop de l'automobile.

C'est une histoire de plus d'un siècle, une lignée d'exception qui a traversé le temps, qui a survécu à toutes les guerres et qui continue de s'inscrire parmi les plus prestigieux mythes de l'automobile. Hissée au rang de patrimoine Britannique par la Reine Elizabeth et la famille Royale, elle est devenue symbole de la Gentry anglaise au fil des générations, et ne pouvait alors que devenir l'acces

L'épopée de la célèbre Mini, icône culturelle et technique, de sa création à son évolution moderne à travers des archives, des témoignages et des séquences inédites.

Durant la Belle Époque, la jeune industrie automobile prend une singulière avance en Alsace avec les maîtres de forge de Dietrich. Créateur de voitures de grand luxe et animateur des Grands Prix à la Belle Epoque, motoriste aéronautique de renom international et double vainqueur des 24 Heures du Mans dans les Années Folles, à l'origine d'un consortium géant de l'aviation et constructeur de vedette

François Allain se lance dans la rénovation d'un poids lourd avec l'autobus Renault TN4 de 1935 dont la taille triple XL va représenter une réelle difficulté pour l'expert.

François Allain va s'attaquer pour ce nouveau chantier à une légende des rallyes des seventies : la Ford Escort MK 1 version Mexico, de 1973.

Pour ce nouveau chantier, François Allain s'attaque à une moto centenaire : la Harley Davidson Modèle J, de 1919, la plus vieille moto jamais restaurée dans "Vintage Mecanic".

En pleine pandémie, Dale et Craig partent aider dans le grand nord canadien, tandis qu'Angela livre du gel hydroalcoolique aux travailleurs de première ligne.

Dale transporte un piano jusqu'à la maison reculée d'un client exigeant, tandis que Dave peine à rassembler son équipe lorsque le moteur de son nouveau camion tombe en panne.

Véritable succès commercial pour la marque au lion, la Peugeot 206 a marqué son époque. Gerry a l'idée de surfer sur la mode des sorties circuit du week-end.

Le Hummer a accompagné nombre d'armées sur différents terrains d'affrontement à travers le monde. Gerry a dégoté un exemplaire à 22 000 euros tout droit sorti du front.

Une Peugeot 403 Cabriolet en excellent état se revend pas moins de 70 000 euros. Avant d'en arriver là, Gerry et Aurélien auront du travail.

Véritable collector, la Citroën Visa Chrono s'échange presque sous le manteau Le modèle que Gerry ramène à l'atelier sort tout droit des réserves d'un musée.

Gerry acquiert une Mini Morris 850, réputée pour être la voiture de ville idéale ; très populaire dans les années 60, elle se faufile partout et fait le bonheur des citadins.

La Peugeot 504 a connu un tel succès qu'elle a été déclinée en plusieurs séries : berline, break, cabriolet ou encore coupé. Gerry déniche une version coupé.

Aurélien et Gerry s'attaquent à la restauration du cabriolet biplace le plus vendu au monde : la Mazda MX-5. Lors de son essai, Gerry a identifié un un problème de direction.

Dans la première partie d'une émission spéciale, Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May sont mis au défi de partir en voyage en Namibie dans trois buggies, chacun customisé selon son pilote. Ce qui au début n'était que l'envie d'avoir le dernier mot avec leur patron se transforme en une aventure incroyable à travers les paysages désertiques africains les plus beaux qui soient.

Dans ce deuxième volet de l'émission spéciale, Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May luttent en Namibie pour prouver à quel point les buggies sont formidables. Après avoir survécu à sa traversée du désert, le trio doit maintenant se préparer à des épreuves encore plus difficiles, entre routes accidentées, camping, protection de rhinocéros et la traversée d'une rivière plutôt inhabituelle.

Le Grand Tour débarque à Rotterdam, où Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May testent des voitures de sport légères, une Alfa Romeo 4C Spider, une Mazda MX5 et une Zenos E10, dans les paysages renversants du Maroc. Dans cette émission dont les invités spéciaux sont le groupe néerlandais Golden Earring, Hammond et May s'essayent à un jeu de société traditionnel en voiture.

Le chapiteau du Grand Tour se trouve à Kakslauttanen, en Finlande. Richard Hammond et Jeremy Clarkson comparent la Ford Mustang V8 et la Ford Focus RS.

L'épopée de la célèbre Mini, icône culturelle et technique, de sa création à son évolution moderne à travers des archives, des témoignages et des séquences inédites.

Durant la Belle Époque, la jeune industrie automobile prend une singulière avance en Alsace avec les maîtres de forge de Dietrich. Créateur de voitures de grand luxe et animateur des Grands Prix à la Belle Epoque, motoriste aéronautique de renom international et double vainqueur des 24 Heures du Mans dans les Années Folles, à l'origine d'un consortium géant de l'aviation et constructeur de vedette

Marque mythique et acteur phare de l'industrie automobile britannique, Aston Martin a laissé à travers son histoire sa marque sur les secteurs du luxe et des circuits de course ainsi que sur les plateaux de cinéma. Grâce à des interviews et des archives exclusives, ce documentaire palpitant revient sur l'incroyable histoire de cette marque légendaire.

La région des Hauts de France est souvent associée à l'Industrie automobile française car elle héberge nombre d'usines de grandes marques du secteur. Mais elle a également sa propre histoire dans le design ou la construction automobile. Découvrez les portraits des marques SECMA, producteur de véhicules de loisirs étonnants, et Genestin, qui s'apprête aujourd'hui à renaître de ses cendres.

Des images d'archives, des témoignages de passionnés et des séquences immersive retracent l'histoire de la Porsche 911, une voiture mythique qui a su traverser les décennies.

L'épopée de la célèbre Mini, icône culturelle et technique, de sa création à son évolution moderne à travers des archives, des témoignages et des séquences inédites.

Véritable succès commercial pour la marque au lion, la Peugeot 206 a marqué son époque. Gerry a l'idée de surfer sur la mode des sorties circuit du week-end.

Le Hummer a accompagné nombre d'armées sur différents terrains d'affrontement à travers le monde. Gerry a dégoté un exemplaire à 22 000 euros tout droit sorti du front.

Une Peugeot 403 Cabriolet en excellent état se revend pas moins de 70 000 euros. Avant d'en arriver là, Gerry et Aurélien auront du travail.

Véritable collector, la Citroën Visa Chrono s'échange presque sous le manteau Le modèle que Gerry ramène à l'atelier sort tout droit des réserves d'un musée.

Angela et Dave se rendent dans la province de Saskatchewan pour transporter une maison miniature jusqu'à un lieu de mariage. Craig rentre chez lui en Ontario pour des raisons personnelles.

Une mission de sauvetage en haute altitude pousse Dave et Angela à foncer droit vers le danger. L'hostilité entre Dale et Craig pousse Dale à poser un ultimatum à Big Donny.

Sung Kang découvre que les nouvelles libertés gagnées à la chute de l'ère communiste ont conduit la Pologne à une explosion d'optimisme et d'énergie.

Malgré un passé troublé de pauvreté et d'invasions, la Corée est devenue une puissance de la construction automobile. À travers cette scène automobile méconnue et bourrée de talents, Sung renoue avec la terre qui l'a vu naître.

La culture automobile japonaise occupe une place spéciale dans le coeur de Sung. Il revient explorer le berceau du drift pour découvrir les modifications les plus cool et les personnages les plus excentriques.

Sung brave l'hiver glacial pour découvrir le meilleur de la culture automobile de Chicago. Il découvre qu'il y a bien plus dans la ville venteuse que la Blues Mobile. Les passionnés d'automobiles donnent à la grande ville une âme de petite ville.

Sung retourne dans sa ville natale de LA, la capitale mondiale de la culture automobile. C'est là qu'il ressent le plus de pression. Mais dans le milieu automobile, Sung retrouve de vieux amis, découvre de nouvelles inspirations et apprend à faire face aux défis de la vie.

Aurélien et Gerry s'attaquent à la restauration du cabriolet biplace le plus vendu au monde : la Mazda MX-5. Lors de son essai, Gerry a identifié un un problème de direction.

Retour dans les années 80 pour Gerry et Aurélien, qui acquièrent une Supercinq GT Turbo ; ils sont loin de s'imaginer que la majorité des pièces du turbo sont à changer.

Gerry demande à Aurélien de s'occuper d'un célèbre véhicule tout-terrain : le Wrangler.

Vincent s'attaque à une légende : la BMW E30 325 IS de 1989, rare et convoitée. Mais ce bijou est à l'arrêt, totalement hors service, à seulement 40 km de son garage.

Vincent s'attaque à une icône : la Golf 2 GTI 16 soupapes de 1986. Ce symbole de sportivité présente une apparence trompeuse : sous la carrosserie, la mécanique est en souffrance.

Vincent s'attaque à la plus accessible de la famille Porsche : une Porsche 944S, en sommeil depuis un an, immobilisée, rabaissée et presque intransportable.

Vincent part à la conquête d'une pépite française : la Renault Mégane 2 RS. Le vendeur est une figure des réseaux sociaux : Baptiste, des "Pilotes du Dimanche".

Vince s'attaque à une légende française des années 80 : la Peugeot 205 GTI. Trouvée à l'état d'épave dans une grange, la bombinette lui donne du fil à retordre.

Vince débarque avec sa passion des youngtimers ! Ce spécialiste des autos années 80-2000n chasse les bonnes affaires, restaure et revend... Sans oublier de rouler ! BMW M3, Golf GTI : du pur plaisir mécanique !

La Peugeot 504 a connu un tel succès qu'elle a été déclinée en plusieurs séries : berline, break, cabriolet ou encore coupé. Gerry déniche une version coupé.