Automoto la chaine

Depuis les rives du Loch Ness en Écosse, Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May tentent d'acheter des Maserati d'occasion à un prix avantageux.

La tente Grand Tour est à Dubaï pour la dernière émission de la saison, au cours de laquelle Jeremy Clarkson oppose sa Volkswagen Golf GTI à la BMW i3 électrique.

Dans ce premier épisode, les trois aventuriers débarquent en Suisse et comparent une Lamborghini Aventador S, une Honda NSX et une Rimac Concept One.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Thomas Bastard et Le Tone sont partis sur les routes du Luxembourg pour déterminer quelle était la meilleure époque de l'histoire d'Aston Martin. Pour ça, Thomas a choisi l'emblématique DB5, la préférée de 007, dans une magnifique déclinaison Shooting Break. Le Tone a quant à lui opté pour la star du design des années 70 : la Lagonda ! Un vrai choc des générations !

MG B Roadster vs Alfa Romeo Spider 1600 : deux philosophies qui s'affrontent dans ce duel de découvrables, orchestré par Thomas Bastard et Le Tone. D'un côté, le sport à l'anglaise de l'autre, l'élégance et la Dolce Vita italienne. Nos deux acolytes vont nous dire ce qui fait le charme de ces deux autos et partiront à la rencontre de ceux qui les connaissent sur le bout des doigts !

C'est sur le territoire de Belfort, théâtre historique des querelles franco-prussiennes, que "Top Gear France" ravive la rivalité entre les deux pays. D'un côté, Le Tone portera les couleurs de la France au volant de la Peugeot 508 PSE. De l'autre, Luc Alphand défendra le savoir-faire allemand en matière de berlines avec la Mercedes classe C 220D. Egalement au programme, le test de la Porsche 911

Bruce et Luc auront l'honneur de comparer deux Ford Mustang sur le circuit de Nogaro : la Ford Mustang Mach One, la voiture thermique la plus performante jamais commercialisée par Ford sur le marché européen, et l'inédite Ford Mustang Mach E, le SUV 100% électrique capable d'offrir une accélération instantanée.

En Dodge Ram pour Philippe, en Jimmy Suzuki pour Tone et en Polaris pour Luc, les animateurs font un retour au source à la terre et la nature. Tone teste la Toyota Yaris GR. Le footballeur et consultant sportif Bixente Lizarazu est défié par Luc Alphand en conduite sur glace au volant d'un Volkswagen ID.4 GTX.

Avery peine avec sa première restauration, un rare utilitaire allemand, sous le regard du client le plus exigeant de Rust Valley. JF Launier vise Mike comme acheteur potentiel pour sa ferraille rouillée.

Mike transforme un camion GMC de 1957 pour une adolescente passionnée, afin qu'il roule à l'alcool. Avery se surpasse en terminant l'Unimog pour son propriétaire difficile à satisfaire.

Mike vend une Jeep Willys au magicien du custom James West, mais le prix sera fixé par le vainqueur d'une course. Ce défi met la pression sur les deux ateliers pour produire des camions dignes de la compétition.

François Allain s'attaque au coupé sport le plus sexy de Suède : la Volvo P1800 S. Cette GT des années 60 est la voiture de Roger Moore dans la série "Le Saint".

François Allain replonge dans les seventies avec la restauration du véhicule mythique des surfeurs : le buggy Sovra LM 1. Mais il y a beaucoup de réparations à faire.

Pour cette nouvelle restauration, François Allain va s'attaquer à l'icône des cabriolets anglais des sixties : l'Austin Healey 3000. L'expert s'est lancé dans un chantier risqué. Son bijou britannique a déjà été à moitié restauré, impossible donc de savoir si le travail a été bien fait !

François Allain a mis la main sur une CG 1200 S, la légende des courses auto \"made in France\" des seventies. Et qui dit légende, dit défi colossal ! Reformater \"L'oiseau bleu\", cet hélicoptère de l'asphalte, pour l'adapter à une conduite civile !

Durant la Belle Époque, la jeune industrie automobile prend une singulière avance en Alsace avec les maîtres de forge de Dietrich. Créateur de voitures de grand luxe et animateur des Grands Prix à la Belle Epoque, motoriste aéronautique de renom international et double vainqueur des 24 Heures du Mans dans les Années Folles, à l'origine d'un consortium géant de l'aviation et constructeur de vedette

De la DeLorean de "Retour vers le futur" à la Ford Torino de "Starsky et Hutch", retour sur ces véhicules qui ont marqué la culture pop de l'automobile.

Depuis plus d'un siècle, Aston Martin symbolise l'élégance britannique, traversant les époques et s'imposant comme une icône mythique du luxe et de la performance.

L'épopée de la célèbre Mini, icône culturelle et technique, de sa création à son évolution moderne à travers des archives, des témoignages et des séquences inédites.

Durant la Belle Époque, la jeune industrie automobile prend une singulière avance en Alsace avec les maîtres de forge de Dietrich. Créateur de voitures de grand luxe et animateur des Grands Prix à la Belle Epoque, motoriste aéronautique de renom international et double vainqueur des 24 Heures du Mans dans les Années Folles, à l'origine d'un consortium géant de l'aviation et constructeur de vedette

François Allain s'attaque à une véritable oeuvre d'art italienne qui a marqué la fin des années 70 et le début des années 80 : la Ferrari 308 GTS Quattrovalvole.

François a décidé de se lancer dans la restauration d'une voiture française populaire qui a marqué l'histoire automobile : la pépite des seventies, la Peugeot 204.

Pour cette nouvelle restauration, François Allain va s'attaquer à l'icône des cabriolets anglais des sixties : l'Austin Healey 3000. L'expert s'est lancé dans un chantier risqué. Son bijou britannique a déjà été à moitié restauré, impossible donc de savoir si le travail a été bien fait !

François Allain a mis la main sur une CG 1200 S, la légende des courses auto \"made in France\" des seventies. Et qui dit légende, dit défi colossal ! Reformater \"L'oiseau bleu\", cet hélicoptère de l'asphalte, pour l'adapter à une conduite civile !

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Gerry et Aurélien s'attaquent à une icône allemande du début des années 2000, la BMW M3E46. Gerry en a déniché un exemplaire fatigué mais sain.

Gerry est toujours à l'affût de youngtimers des années 80 qui peuvent lui rapporter gros. Aujourd'hui, il met la main sur une Peugeot 309 GTI de 1987.

Gerry et Aurélien se lancent dans la restauration d'une sportive française de renom, l'Alpine A310 1600. Lancée en 1971, cette voiture devait concurrencer la Porsche 911.

Aurélien et Gerry font l'acquisition d'une petite sportive pure et dure comme on n'en fait plus, une Peugeot 106 Rallye, mais totalement modifiée par son actuel propriétaire.

Mike vend une Jeep Willys au magicien du custom James West, mais le prix sera fixé par le vainqueur d'une course. Ce défi met la pression sur les deux ateliers pour produire des camions dignes de la compétition.

Avery teste son camion militaire sur terrain accidenté et c'est un échec. Connor conclut un accord avec Mike pour qu'il arrête d'acheter des voitures, mais la tentative de triche de Mike a des conséquences explosives.

Jeremy voyage du Sud de la France jusqu'à Turin en passant par les Alpes en Bugatti Chiron 1479 HP et James fait la course avec des skateurs en Kia Stinger GT.

Dans cet épisode, le Grand Tour se rend en Croatie pour un tournage totalement improvisé dans lequel Jeremy roule en Audi TT RS et Richard en Ariel Nomad.

Dans ce premier épisode, les trois aventuriers débarquent en Suisse et comparent une Lamborghini Aventador S, une Honda NSX et une Rimac Concept One.

Depuis New York, Jeremy s'élance vers les chutes du Niagara au volant d'une Ford GT tandis que James May et Richard font la course dans les transports en commun.