Automoto la chaine

Au programme : une comparaison des performances des voitures sur circuit et l'adaptation pour les jeunes conducteurs. Enfin, un affrontement entre deux voitures légendaires.

Val Kahl se rend à Los Angeles et à Las Vegas, pour rencontrer des passionnés d'automobiles qui se sont lancés dans des collections démesurées.

Enzo Ferrari lui-même a qualifiée la jaguar Type E de "plus belle voiture du monde", face au design osé, racé et révolutionnaire de cette belle Anglaise légendaire.

Découvrez tous les secrets des voitures de cinéma. Et dans cet épisode, retrouvez KITT de " K2000 ", mais aussi les voitures mythiques de " Fast and Furious ".

L'épopée de la célèbre Mini, icône culturelle et technique, de sa création à son évolution moderne à travers des archives, des témoignages et des séquences inédites.

Cap sur l'Italie chez Maserati ! Thomas pousse les portes du Musée Panini où sont entreposées les plus beaux exemplaires du patrimoine de la marque et fait un tour à l'usine. Avant de retrouver Anthony pour un double essai de rêve : MC20 et GranTurismo !

Val Kahl se rend à Los Angeles et à Las Vegas, pour rencontrer des passionnés d'automobiles qui se sont lancés dans des collections démesurées.

Découvrez le monde chaotique de la conduite depuis le confort de votre canapé. La folie de la route est captée par caméras embarquées dans le monde entier !

Dérapages, sensations fortes et ratés absolus... la folie de la route est captée par caméras embarquées dans le monde entier !

Le garage Mc Coy a pour projet de réaliser la réplique de la Ford Mustang bodybuildée du film "Le Marginal", avec Jean-Paul Belmondo, sorti en 1983.

Les Mc Coy se voient confier la réparation de la Ford Mustang Fastback de 1967 du rappeur Seth Gueko. Les Torres, eux, transforment une coccinelle Volkswagen.

Tom Barrer, un spécialiste du Trail a eu 3 jours pour faire découvrir et faire aimer le Trail à Bader. Direction de l'Espagne, où Bader va pouvoir parfaire sa pratique du off-road en se confrontant à toutes les difficultés que ces chemins de terre ont à proposer. Au programme : des chutes, des montées, des conseils, des chutes, des descentes, une via ferrata, du plaisir, et encore des chutes.

Un best-of des meilleurs essais récents réalisés par la bande d'HIGH SIDE !

Les équipes de Truckworks travaillent toute la nuit pour rouvrir une route principale pour les camions vers la mine Olympic Dam. Wagga combine trois dépanneuses pour tenter de lutter contre une excavatrice de 32 tonnes. Et Scott, le patron du remorquage, confie à son stagiaire Dylan une opération délicate de récupération d'une voiture dans le cadre d'un baptême du feu.

La dépanneuse de Wagga exécute un sauvetage difficile de grue dans la rivière Turros, tandis que la dépanneuse de Clayton récupère une excavatrice ensevelie dans la boue et que Truckworks livre une bataille de David contre Goliath contre huit énormes camions miniers.

La dépanneuse de Park tente de récupérer un camion en béton roulé, qui bloque l'accès à une route rurale très fréquentée sur l'île du Sud de la Nouvelle-Zélande. Le remorqueur Scott est pressé par le conseil local de dégager une voiture enfouie sur une plage où l'on peut observer les baleines.

La dépanneuse de Park fait la course pour récupérer 5 voitures jetées dans un ravin escarpé à Christchurch, en Nouvelle-Zélande. La dépanneuse de Clayton travaille toute la nuit pour récupérer un yacht échoué sur l'île Fraser dans le Queensland.

John a soif de vitesse, et quel meilleur endroit pour l'assouvir que le Charlotte Motor Speedway, le temple de la NASCAR ? Les gars y rencontrent Rajah Carruth, une jeune étoile montante qui fait des ravages sur la piste, ainsi que Warrick Scott, le petit-fils de la légende Wendell Scott, premier pilote noir de l'histoire de la NASCAR.

En se promenant en Caroline du Nord, les gars tombent sur un club automobile appelé "Paid N Full", spécialisé dans les voitures étrangères classiques des années 80 et 90, et décident d'y jeter un oeil. Ils découvrent le fonctionnement du club et certains de leurs projets de restauration. Remplis d'inspiration, ils retournent à LA, où le chantier de la Camaro '69 a bien avancé.

Avec l'autoroute du Canyon fermée, Jamie lutte contre un camion-citerne pour maintenir les trains en circulation. Un blocage sur la seule route traversant les montagnes Cascade pousse MSA à une manœuvre audacieuse. Un duo père-fils se lance dans une récupération peu ordinaire près d'une nouvelle base de Reliable, et une livraison spéciale arrive pour la reconstruction massive de la Coquihalla.

Les équipes de maintenance des autoroutes se hâtent pour préparer la Coquihalla en vue de sa réouverture, un peu plus d'un mois après la catastrophe et à temps pour les fêtes. Aggressive Towing fait face à une situation glissante dans la vallée tandis que la nouvelle base de Reliable sur l'Autoroute 3 lutte contre une tempête de neige.

C'est bien simple, aucun membre de l'équipe n'a jamais mis une moto lourde et/ou très puissante dans le sable. Pour ne pas se rater, l'équipe fait venir quelques experts en la matière qui ne savent rien du projet afin de récolter leurs précieux conseils.

SOS High Side est de retour pour une deuxième saison ! L'équipe de High Side et de Thorn Bikes vont de nouveau aider un ou une motarde dans le besoin à entretenir leur moto. Cette année, c'est la moto de Sarah, une Honda Hornet 600 de 2002 qui a été tirée au sort pour être soigneusement réparée par Bader et Franck.

Tom Barrer, un spécialiste du Trail a eu 3 jours pour faire découvrir et faire aimer le Trail à Bader. Direction de l'Espagne, où Bader va pouvoir parfaire sa pratique du off-road en se confrontant à toutes les difficultés que ces chemins de terre ont à proposer. Au programme : des chutes, des montées, des conseils, des chutes, des descentes, une via ferrata, du plaisir, et encore des chutes.