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Enzo Ferrari lui-même a qualifiée la jaguar Type E de "plus belle voiture du monde", face au design osé, racé et révolutionnaire de cette belle Anglaise légendaire.

Supercar Blondie se rend à Hollywood au volant d'une Ferrari V12 . Alex entre en contact avec la Confrérie de la couse, une communauté de pilotes.

Bénéficiant d'un accès privilégié à une McLaren Senna exclusive de 2 millions de dollars, Supercar Blondie creuse sous la surface pour découvrir les querelles de gangs dans la communauté SLAB (Slow, Low and Bangin'). Elle rencontre les légendaires artistes hip-hop Slim Thug et Paul Wall.

Supercar Blondie arrive à Las Vegas au volant d'un roadster Lamborghini SVJ d'un million de dollars. Sous l'aile de Patrick, le fondateur des Junkyard Pirates, Alex découvre l'univers des \" rat rods \", refuge des marginaux et anticonformistes américains.

Supercar Blondie reçoit les clés d'une Pagani Huayra L'Ultimo de cinq millions de dollars tandis qu'elle explore la sous-culture des lowriders avec l'approbation d'Horacio Pagani lui-même. Sera-t-elle acceptée dans cette tribu ?

Supercar Blondie arrive à Détroit en plein coeur de l'hiver, mais l'accès à une nouvelle Ford GT d'une valeur d'un demi-million de dollars lui remonte le moral. Son objectif est d'en apprendre davantage sur les muscle cars, nées ici.

Supercar Blondie débarque à New York au volant d'une rare Lamborghini Centenario de quatre millions de dollars. Son objectif est de retrouver les acteurs de la scène underground du drift et de visiter l'exclusif Manhattan Motor Club.

Aggressive Towing déploie ses deux rotateurs pour assister MSA lors de dépannages sur des routes d'accès à la Transcanadienne très fréquentées. Deux jeunes recrues prometteuses de Reliable Mission voient leur mission sur une route secondaire se prolonger dans la nuit. Greg reçoit l'aide de Jamie pour un camion en portefeuille dans des conditions hivernales éprouvantes.

Jamie et la nouvelle génération affrontent un accident avec airbags, rappelant un défi passé mémorable. Dylan doit faire preuve d'ingéniosité sur le bord de la route face à un semi-remorque couché en travers. Pendant ce temps, Al et Gord gèrent des véhicules tout-terrain sur la Coq.

Aux portes des Rocheuses, Jamie et son rotateur LA s'attaquent seuls à un train-B. Dans la vallée, Cary doit gérer une situation dangereuse et libérer l'autoroute, tandis que MSA retrouve un client régulier embourbé dans un terrain difficile. Sur la Coq, Al tente une manœuvre audacieuse en travers de la route, tandis que Rooster aide une famille bouleversée à récupérer une cargaison précieuse.

Un violent carambolage sur la Coq mobilise Dylan et la nouvelle recrue Steph, tandis que Jamie met la nouvelle génération à l'épreuve dans une intervention reculée en pleine nature.

Jamie et Rick affrontent un énorme double dépannage. Un épais brouillard met à l'épreuve le nouvel employé de Reliable. Big John forme un visage familier à manipuler un lourd engin lors d'un accident inhabituel. John et sa fille s'attaquent à un accident un peu particulier.

Après une réunion annonçant le projet de la saison, l'équipe délibère sur les motos à transformer : sportive, roadster ou voyageuse. Quelles seront les heureuses élues ?

Aucun membre de l'équipe n'ayant jamais mis une moto lourde et/ou très puissante dans le sable, l'équipe fait venir quelques experts en la matière.

Les experts sont formels : nos machines surpuissantes et pensées pour rien d'autre que l'asphalte ne parcourront pas un mètre dans le sable si on ne modifie pas radicalement les partie-cycles.

François se voit confier une mission de grande envergure pour un chanceux collectionneur : ramener à la vie une Jaguar XK120 OTS, véritable joyau des routes.

Cette fois-ci, c'est François qui va mener le chantier d'un bout à l'autre. Il s'attaque au Farmall Cub de 1957, un tracteur mythique parmi les agriculteurs.

Gerry part à la recherche d'une Mercedes SL 230, l'une des plus belles automobiles de l'histoire, surnommée "la Pagode" en raison de sa forme.

Aurélien et Gerry se lancent en quête d'une icône de l'automobile française produite à seulement 1678 exemplaires : la fameuse Renault 5 Turbo.