Automoto la chaine

Les grandes années sportives 1989 et 1957 sont revisitées tandis que Vicki et Alex championnent la Honda NSX, la Mazda MX-5, la Fiat 500 et la BMW 600.

Focus sur la naissance et l'essor de Triumph, marque britannique emblématique devenue un symbole d'élégance et de prestige à travers le temps.

Ce documentaire, à la croisée des sciences et des techniques, s'intéresse à ce bâtiment emblématique de la flotte britannique, surnommé " Sa Majesté Morgan ".

La région des Hauts de France est souvent associée à l'Industrie automobile française car elle héberge nombre d'usines de grandes marques du secteur. Mais elle a également sa propre histoire dans le design ou la construction automobile. Découvrez les portraits des marques SECMA, producteur de véhicules de loisirs étonnants, et Genestin, qui s'apprête aujourd'hui à renaître de ses cendres.

De la DeLorean de "Retour vers le futur" à la Ford Torino de "Starsky et Hutch", retour sur ces véhicules qui ont marqué la culture pop de l'automobile.

Enzo Ferrari lui-même a qualifiée la jaguar Type E de "plus belle voiture du monde", face au design osé, racé et révolutionnaire de cette belle Anglaise légendaire.

Focus sur la naissance et l'essor de Triumph, marque britannique emblématique devenue un symbole d'élégance et de prestige à travers le temps.

Chris, Freddie et Paddy font appel à la science pour trouver la meilleure voiture familiale que vous puissiez acheter.

Freddie, Chris et Paddy se rendent en Thaïlande pour un road trip dans de vieux pick-up.

Mark est chargé de livrer des composants électriques fragiles jusqu'à une mine isolée loin dans l'outback. En route pour la Tasmanie, Jeff essuie une tempête.

Mark et son équipe pouruivent leur voyage vers une mine d'or éloignée sur des routes inondées. Jeff, lui, attaque un col dangereux par temps de pluie.

Un trio de camionneurs transporte une machine de bourrage de voies ferrées de 63 tonnes de Glasgow à Stranraer, mais fait face à des défis et des retards frustrants. Dans le Nord-Est, un camionneur installe une fosse de garage de 4 tonnes.

Ant et l'équipe RSS sont à Stranraer pour transporter deux wagons de 38 tonnes. John dirige un convoi de camions livrant 15 voitures de prestige.

François Allain s'attaque à une véritable oeuvre d'art italienne qui a marqué la fin des années 70 et le début des années 80 : la Ferrari 308 GTS Quattrovalvole.

Pour cette nouvelle restauration, François Allain va s'attaquer à l'icône des cabriolets anglais des sixties : l'Austin Healey 3000. L'expert s'est lancé dans un chantier risqué. Son bijou britannique a déjà été à moitié restauré, impossible donc de savoir si le travail a été bien fait !

François Allain a mis la main sur une CG 1200 S, la légende des courses auto \"made in France\" des seventies. Et qui dit légende, dit défi colossal ! Reformater \"L'oiseau bleu\", cet hélicoptère de l'asphalte, pour l'adapter à une conduite civile !

Mark affronte des conditions extrêmes et des infrastructures instables en Micronésie. Sludge s'enfonce dans l'outback pour faire le plein de diesel.

Mark arrive à la fin de son voyage en Micronésie où il fait face à des conditions climatiques imprévisibles et des routes instables. Brad décroche un contrat dans l'outback.

Ant doit transporter un ancien locotracteur diesel-électrique de classe "08" des années 1950 à travers le pays. À la carrière de Manton, Karl (Groupe Ashcourt) doit déplacer un énorme camion à benne de 23 tonnes. Karl (Phelan Haulage), lui, doit transporter un immense conteneur maritime de 40 pieds jusqu'au légendaire terrain de cricket de Durham.

Alex a pour mission de déplacer trois énormes machines de chantier vers des sites différents dans le nord-ouest. Johnny passe sa journée à transporter et décharger des granulats MOT depuis le dépôt de stockage de l'entreprise vers divers sites autour du nord-ouest. Aux docks de Glasson, un cargo vient d'arriver à marée haute et doit être vidé avant que la marée ne redescende.

Gerry arrive à l'atelier au volant de la sportive la plus connue au monde, une Porsche 911; avec l'aide d'Aurélien, il se lance dans une grande transformation.

Gerry et Aurélien se lancent dans la restauration de l'un des petits coupés italiens les plus mythiques des années 60 et 70 : l'Alfa Romeo Giulia.

Gerry réalise un de ses rêves en achetant la célébrissime Stingray. Il prend un gros risque en jetant son dévolu sur le véhicule, sujet à des vibrations.

Gerry se lance à la recherche d'un mythe de l'automobile française : la Renault R8 Gordini. Elle doit sa célébrité aux grands pilotes qui se sont affrontés à son volant.

Aurélien se met au garde-à-vous dans cet épisode quand Gerry débarque avec un Peugeot P4, véhicule léger tout-terrain emblématique de l'armée française.

Enzo Ferrari lui-même a qualifiée la jaguar Type E de "plus belle voiture du monde", face au design osé, racé et révolutionnaire de cette belle Anglaise légendaire.

Pour Gerry, acheter une Datsun 240Z est un passage obligé, un retour aux sources, une affaire de famille. Son père possédait une concession Datsun et pilotait une 240Z sur circuit.