Automoto la chaine

Focus sur Lamborghini, un constructeur mythique qui fait rêver petits et grands. Thomas nous emmène au siège de la marque, en Italie pour visiter le musée et l'usine. Et bien sûr essayer une des dernières nouveautés : l'Huracan Sterrato ! Anthony prend lui le volant de l'Huracan Super Trofeo Evo sur le circuit du Castellet !

Après avoir fait son retour au 1er plan il y a quelques années, Alpine est devenue une marque de sport à part entière. Présente en F1, la marque s'engage également de nouveau en Endurance. Thomas va assister aux débuts de l'A424, l'hypercar qui sera au Mans ! Avec Anthony, ils essayeront également la version ultime de série : l'A110 R !

Durant la Belle Époque, la jeune industrie automobile prend une singulière avance en Alsace avec les maîtres de forge de Dietrich. Créateur de voitures de grand luxe et animateur des Grands Prix à la Belle Epoque, motoriste aéronautique de renom international et double vainqueur des 24 Heures du Mans dans les Années Folles, à l'origine d'un consortium géant de l'aviation et constructeur de vedette

Ce documentaire, à la croisée des sciences et des techniques, s'intéresse à ce bâtiment emblématique de la flotte britannique, surnommé " Sa Majesté Morgan ".

Cap sur l'Italie chez Maserati ! Thomas pousse les portes du Musée Panini où sont entreposées les plus beaux exemplaires du patrimoine de la marque et fait un tour à l'usine. Avant de retrouver Anthony pour un double essai de rêve : MC20 et GranTurismo !

Focus sur Lamborghini, un constructeur mythique qui fait rêver petits et grands. Thomas nous emmène au siège de la marque, en Italie pour visiter le musée et l'usine. Et bien sûr essayer une des dernières nouveautés : l'Huracan Sterrato ! Anthony prend lui le volant de l'Huracan Super Trofeo Evo sur le circuit du Castellet !

Des vieilles Renault recyclées en auto-tamponneuses, une Ford Focus coupée en deux ou une course entre Bruce et Le Tone qui finit mal : cet épisode propose un retour sur les séquences les plus fracassantes de ces dernières saisons, avec des anecdotes et des images inédites, qui n'ont encore jamais été diffusées sur le petit écran. l'occasion de s'amuser avec les animateurs et de partager leur joie

Bruce, Le Tone et Philippe Lellouche ont vécu des expériences folles, souvent en compagnie d'invités prêts à les suivre dans leurs folles aventures. Ainsi Christophe Dechavanne, qui vient revivre avec les animateurs son incroyable course au Monténégro, ou son expérience à bord de la Citroën 2CV Cross. Des images inédites et des moments drôles figurent au menu de cet épisode, commentés par les anim

Pour Le Tone, Bruce et Philippe, la nostalgie de l'été est encore bien présente. S'ils se sont essayé au camping, ils n'ont pu s'empêcher de transformer ces moments de détente en véritable terrain de jeu. Leurs Renault d'occasion en gardent encore des séquelles. Entre deux baignades, Bruce est allé vérifier laquelle des 600 LT ou GT est la plus séduisante des McLaren.

Quel est le meilleur véhicule pour survivre au Moyen Age ? Chaque animateur y est allé de sa proposition dans un esprit très "Game of Tone".

McEwan et Elvidge traquent deux braqueurs armés après une tentative d'effraction. À Hull, Stead intercepte un véhicule dangereusement endommagé, tandis que McEwan enquête sur un accident à une intersection.

Sur la M62, Thundercliffe intervient en urgence après une collision entre une voiture et un camion-citerne de produits chimiques en feu. McEwan intercepte un livreur récidiviste sans assurance.

MSA, Reliable, Autow et la nouvelle dépanneuse 100 tonnes de Jamie s'attaquent à des remorques décrochées, des talus abrupts et de périlleux sauvetages en montagne.

Rob, Al, Reliable et la nouvelle recrue de Jamie jonglent avec des B-trains dangereux, des sauvetages dans la boue et les défis du remorquage.

Un tonneau à un demi-million de dollars, une énorme machine industrielle et la première opération sur semi-remorque de Maxime poussent les équipes à bout.

À Hope, Jamie, Colin et Cam affrontent de fortes pluies afin de récupérer un semi-remorque renversé bloquant l'accès à la ville.

Confrontée à des vents violents, à une circulation à grande vitesse et à de possibles éboulements, l'équipe de Reliable Towing fait des pieds et des mains pour nettoyer la route.

La police reçoit un appel d'un civil qui vient d'être victime d'un vol avec violence commis par un groupe d'individus armés d'un pied-de-biche et d'un fusil à air comprimé.

À Beverley, un van Transit blanc prend la fuite après avoir aperçu une voiture de police.

Vince s'attaque à une légende française des années 80 : la Peugeot 205 GTI. Trouvée à l'état d'épave dans une grange, la bombinette lui donne du fil à retordre.

Vincent part à la conquête d'une pépite française : la Renault Mégane 2 RS. Le vendeur est une figure des réseaux sociaux : Baptiste, des "Pilotes du Dimanche".

Vincent s'attaque à la plus accessible de la famille Porsche : une Porsche 944S, en sommeil depuis un an, immobilisée, rabaissée et presque intransportable.

Vincent s'attaque à une icône : la Golf 2 GTI 16 soupapes de 1986. Ce symbole de sportivité présente une apparence trompeuse : sous la carrosserie, la mécanique est en souffrance.

Vincent s'attaque à une légende : la BMW E30 325 IS de 1989, rare et convoitée. Mais ce bijou est à l'arrêt, totalement hors service, à seulement 40 km de son garage.

Cap sur l'Italie chez Maserati ! Thomas pousse les portes du Musée Panini où sont entreposées les plus beaux exemplaires du patrimoine de la marque et fait un tour à l'usine. Avant de retrouver Anthony pour un double essai de rêve : MC20 et GranTurismo !