DMAX

福斯箱型車不僅在六七零年代風行一時, 現在也成為身價高昂的古董經典車款。本集的客戶帶著他的福斯箱型車來到西岸改裝廠希望一圓夢想, 除了一般的全車翻修之外, 他還希望加入蒸氣龐克的造型主題, 對蒸氣龐克一無所知的西岸改裝面臨前所未見的挑戰。

破爛車爭霸戰進入第4階段, 這集一開始的淘汰賽在砂土地上舉辦, 6輛車以直線衝過泥土路、水坑等障礙, 這次暴民Z和連恩日產可惜無法完賽, 卡在泥土路面, 但暴民Z跑得比連恩日產遠一點, 因此連恩日產遭淘汰。最後積分賽是砂土賽道, 有許多很急的彎道, 幾個躍丘和泥坑。最後由旅行車殺手奪冠, 暴民Z得第2名, MR2-D2出乎大家意料之外得第3名。

This is the series that explores the roots of the ride. These motorbike brands are nothing less than legends and carry a mystique all their own...

這次盧和傑瑞要把一輛GTO廢車上的引擎拆下轉移到一輛蒙地卡羅上。

這次盧和傑瑞要為一輛法拉利575更換排氣系統。

南加州是美國改裝車文化的重鎮, 1940和50年代全在這裡開始, 因為這兒陽光溫暖的氣候, 讓車子比起在世界其他地方, 保存得更好。但這依然需要苦幹實幹, 才能讓車齡50、60, 甚或90年的機具, 好看又好開。老爸改裝車坊準備籌辦一年一度的車展, 同時也讓倆小子繼續買車翻新轉賣, 這回史提夫有個朋有要賣野馬, 倆小子一去, 結果同時多帶了一輛雪維爾回來。於是車坊分成兩組, 進行友誼挑戰賽, 看誰翻新的車子能賺到最多利潤, 當然啦, 人就這麼多, 所以也陷入了合作廠商的搶人大戰, 內裝和烤漆師傅只能選一邊站, 而教授麥可發現這輛野馬有著更不平凡的出身, 是否足以左右這回獎品是一週有薪假的賭局呢?

諾亞開設經典車工坊, 讓車子好看, 對他們來說是一定要的, 讓車子性能好, 則是他們的專長。在經典車工坊這兒, 有遠見的工匠大師團隊, 經手各式各樣的車, 改造成為量身特製的高性能勁車, 你要贏得車展就另請高明, 若你要贏得車展又能衝第一, 來找他們就對了。今天車上的東西都是怪獸級, 怪獸級引擎, 怪獸級懸吊, 怪獸級胎框和怪獸級金屬加工。一輛豪華的克萊斯勒, 擁有瘋狂的過去, 降底盤, 還要換引擎, 而速度車坊團隊增添新派酷勁, 加持美國一大暢銷車種, 回到更簡單的時代。

本集節目中, 波利將拜訪傳奇遊戲公司, 要替電玩「戰爭遊戲3」製作特製美式機車。他們到了傳奇遊戲公司一尋機車製作靈感, 甚至還體驗了超酷炫的動作捕捉技術。回到工廠之後, 波利想出了超酷點子, 打算打造三輪機車, 而非一般的二輪美式機車, 而且也打算用齒輪打造前所未見的轉向系統。本集橘郡機車工坊的客戶則是羽淨特區公司, 也曾經拜訪過波利設計公司, 但卻得到令人不快的經驗, 因此選擇了保羅的橘郡機車工坊。保羅的工廠可能要放棄贖回, 銀行不想再與橘郡機車工坊合作, 為此保羅傷透腦筋, 打算要在山丘上興建新的工廠, 除此之外他也必須縮減開支, 這讓工廠裡的員工都緊張了一下。而瑞克則頻頻被保羅惹火, 甚至還說出了要跳槽的話, 與文尼聯絡, 想要穿波利設計公司的T恤惹火保羅。

歌手搖滾小子有一輛向槍手傑寧斯買的凱迪拉克放在西岸改裝廠, 他想加入西部風格與傑寧斯的元素, 改裝成向威倫傑寧斯致敬的車。但這輛車要適合開上路, 所以不能太過花俏, 穆沙的擬真圖出來後, 他們找來戴夫推薦的雕刻師漢克雕刻金屬配件, 但發現漢克什麼都能雕, 於是將內裝的皮革和側板都交給他, 做出低調又細緻的西部風格。

破爛車爭霸戰來到第5階段, 上次越野賽比完後, 參賽者立刻進入柏油路賽道淘汰賽, 以單圈計時方式決定排名, 6組車隊先進行一圈暖胎圈, 接著正式計時一圈, 最後髒鳥車隊不幸失誤, 出彎時打轉失控, 造成圈時不佳, 進而遭淘汰。隔天積分賽在相同賽道進行, 各車隊已做足準備, 最後由旅行車殺手奪冠, 連恩日產得銀牌, 暴民Z得銅牌。

This is the series that explores the roots of the ride. These motorbike brands are nothing less than legends and carry a mystique all their own...

客戶泰瑞莎與丈夫戴夫帶來一輛1936年的福特雙門跑車。

本集沼澤伐木硬漢節目中, 鮑比古森率領的全地形伐木團隊繼續面臨重重挑戰。鮑比團隊即將完成在弗勞爾地的工作, 準備搬遷到巴克地, 鄰地地主卻突然出現, 要求鮑比把廢木清理乾淨。另一方面, 巴克地上也有重重挑戰, 反常的大雪和故障的鏟斗機, 讓鮑比面對開業以來少見的低潮, 看鮑比如何發揮硬漢的毅力精神, 一一解決難題。

莫洛克車廠位處德國鄉間, 是歐洲規模屬一屬二的整新美軍軍用載具供應商。本集特別篇中, 老闆麥可曼薩克帶著技工費邊來到美國, 與議價專家茱莉會合, 一起展開好幾趟瘋狂採購之旅。麥可發揮自己對老車的知識, 從德州的廢車場大手筆添購了120多輛悍馬車, 又深入內陸的偏遠車庫, 買下3輛黃色經典校車。但從美國到歐洲的海運始終是項未知數, 就不知運抵德國前是否會橫生枝節。麥可近日也希望拓展生意, 從車市跨足到買賣飛機。他這次在美國看中了一架DC3、以及格魯曼信天翁水上飛機。任何飛機都所費不貲, 他會怎麼選擇?

本集節目中, 波利將拜訪傳奇遊戲公司, 要替電玩「戰爭遊戲3」製作特製美式機車。他們到了傳奇遊戲公司一尋機車製作靈感, 甚至還體驗了超酷炫的動作捕捉技術。回到工廠之後, 波利想出了超酷點子, 打算打造三輪機車, 而非一般的二輪美式機車, 而且也打算用齒輪打造前所未見的轉向系統。本集橘郡機車工坊的客戶則是羽淨特區公司, 也曾經拜訪過波利設計公司, 但卻得到令人不快的經驗, 因此選擇了保羅的橘郡機車工坊。保羅的工廠可能要放棄贖回, 銀行不想再與橘郡機車工坊合作, 為此保羅傷透腦筋, 打算要在山丘上興建新的工廠, 除此之外他也必須縮減開支, 這讓工廠裡的員工都緊張了一下。而瑞克則頻頻被保羅惹火, 甚至還說出了要跳槽的話, 與文尼聯絡, 想要穿波利設計公司的T恤惹火保羅。

歌手搖滾小子有一輛向槍手傑寧斯買的凱迪拉克放在西岸改裝廠, 他想加入西部風格與傑寧斯的元素, 改裝成向威倫傑寧斯致敬的車。但這輛車要適合開上路, 所以不能太過花俏, 穆沙的擬真圖出來後, 他們找來戴夫推薦的雕刻師漢克雕刻金屬配件, 但發現漢克什麼都能雕, 於是將內裝的皮革和側板都交給他, 做出低調又細緻的西部風格。

破爛車爭霸戰來到第5階段, 上次越野賽比完後, 參賽者立刻進入柏油路賽道淘汰賽, 以單圈計時方式決定排名, 6組車隊先進行一圈暖胎圈, 接著正式計時一圈, 最後髒鳥車隊不幸失誤, 出彎時打轉失控, 造成圈時不佳, 進而遭淘汰。隔天積分賽在相同賽道進行, 各車隊已做足準備, 最後由旅行車殺手奪冠, 連恩日產得銀牌, 暴民Z得銅牌。

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客戶泰瑞莎與丈夫戴夫帶來一輛1936年的福特雙門跑車。

本集沼澤伐木硬漢節目中, 鮑比古森率領的全地形伐木團隊繼續面臨重重挑戰。鮑比團隊即將完成在弗勞爾地的工作, 準備搬遷到巴克地, 鄰地地主卻突然出現, 要求鮑比把廢木清理乾淨。另一方面, 巴克地上也有重重挑戰, 反常的大雪和故障的鏟斗機, 讓鮑比面對開業以來少見的低潮, 看鮑比如何發揮硬漢的毅力精神, 一一解決難題。

莫洛克車廠位處德國鄉間, 是歐洲規模屬一屬二的整新美軍軍用載具供應商。本集特別篇中, 老闆麥可曼薩克帶著技工費邊來到美國, 與議價專家茱莉會合, 一起展開好幾趟瘋狂採購之旅。麥可發揮自己對老車的知識, 從德州的廢車場大手筆添購了120多輛悍馬車, 又深入內陸的偏遠車庫, 買下3輛黃色經典校車。但從美國到歐洲的海運始終是項未知數, 就不知運抵德國前是否會橫生枝節。麥可近日也希望拓展生意, 從車市跨足到買賣飛機。他這次在美國看中了一架DC3、以及格魯曼信天翁水上飛機。任何飛機都所費不貲, 他會怎麼選擇?

歌手搖滾小子有一輛向槍手傑寧斯買的凱迪拉克放在西岸改裝廠, 他想加入西部風格與傑寧斯的元素, 改裝成向威倫傑寧斯致敬的車。但這輛車要適合開上路, 所以不能太過花俏, 穆沙的擬真圖出來後, 他們找來戴夫推薦的雕刻師漢克雕刻金屬配件, 但發現漢克什麼都能雕, 於是將內裝的皮革和側板都交給他, 做出低調又細緻的西部風格。

這次傑瑞跟盧要維修1985年的艾爾卡密諾, 包括換上新的車身固定座跟車門。傑瑞還要分享對齊板件跟塗裝的小訣竅。

破爛車爭霸戰來到第5階段, 上次越野賽比完後, 參賽者立刻進入柏油路賽道淘汰賽, 以單圈計時方式決定排名, 6組車隊先進行一圈暖胎圈, 接著正式計時一圈, 最後髒鳥車隊不幸失誤, 出彎時打轉失控, 造成圈時不佳, 進而遭淘汰。隔天積分賽在相同賽道進行, 各車隊已做足準備, 最後由旅行車殺手奪冠, 連恩日產得銀牌, 暴民Z得銅牌。

本集女子修車廠迎來2021年道奇挑戰者RT。這輛肌肉車雖然外表現代, 但依然保有經典的靈魂, 菲和柏姬決定來點升級改裝, 把它的性能提升至更高的層次。她們用莫帕爾的零件更換了防傾桿和支撐桿套件, 還換了新的彈簧降低車身, 並換上新的輪胎, 輕輕鬆鬆就讓這輛經典肌肉車的駕駛性能煥然一新。

本集節目中, 波利將拜訪傳奇遊戲公司, 要替電玩「戰爭遊戲3」製作特製美式機車。他們到了傳奇遊戲公司一尋機車製作靈感, 甚至還體驗了超酷炫的動作捕捉技術。回到工廠之後, 波利想出了超酷點子, 打算打造三輪機車, 而非一般的二輪美式機車, 而且也打算用齒輪打造前所未見的轉向系統。本集橘郡機車工坊的客戶則是羽淨特區公司, 也曾經拜訪過波利設計公司, 但卻得到令人不快的經驗, 因此選擇了保羅的橘郡機車工坊。保羅的工廠可能要放棄贖回, 銀行不想再與橘郡機車工坊合作, 為此保羅傷透腦筋, 打算要在山丘上興建新的工廠, 除此之外他也必須縮減開支, 這讓工廠裡的員工都緊張了一下。而瑞克則頻頻被保羅惹火, 甚至還說出了要跳槽的話, 與文尼聯絡, 想要穿波利設計公司的T恤惹火保羅。

歌手搖滾小子有一輛向槍手傑寧斯買的凱迪拉克放在西岸改裝廠, 他想加入西部風格與傑寧斯的元素, 改裝成向威倫傑寧斯致敬的車。但這輛車要適合開上路, 所以不能太過花俏, 穆沙的擬真圖出來後, 他們找來戴夫推薦的雕刻師漢克雕刻金屬配件, 但發現漢克什麼都能雕, 於是將內裝的皮革和側板都交給他, 做出低調又細緻的西部風格。

破爛車爭霸戰來到第5階段, 上次越野賽比完後, 參賽者立刻進入柏油路賽道淘汰賽, 以單圈計時方式決定排名, 6組車隊先進行一圈暖胎圈, 接著正式計時一圈, 最後髒鳥車隊不幸失誤, 出彎時打轉失控, 造成圈時不佳, 進而遭淘汰。隔天積分賽在相同賽道進行, 各車隊已做足準備, 最後由旅行車殺手奪冠, 連恩日產得銀牌, 暴民Z得銅牌。

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客戶泰瑞莎與丈夫戴夫帶來一輛1936年的福特雙門跑車。

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莫洛克車廠位處德國鄉間, 是歐洲規模屬一屬二的整新美軍軍用載具供應商。本集特別篇中, 老闆麥可曼薩克帶著技工費邊來到美國, 與議價專家茱莉會合, 一起展開好幾趟瘋狂採購之旅。麥可發揮自己對老車的知識, 從德州的廢車場大手筆添購了120多輛悍馬車, 又深入內陸的偏遠車庫, 買下3輛黃色經典校車。但從美國到歐洲的海運始終是項未知數, 就不知運抵德國前是否會橫生枝節。麥可近日也希望拓展生意, 從車市跨足到買賣飛機。他這次在美國看中了一架DC3、以及格魯曼信天翁水上飛機。任何飛機都所費不貲, 他會怎麼選擇?

本集節目中, 波利將拜訪傳奇遊戲公司, 要替電玩「戰爭遊戲3」製作特製美式機車。他們到了傳奇遊戲公司一尋機車製作靈感, 甚至還體驗了超酷炫的動作捕捉技術。回到工廠之後, 波利想出了超酷點子, 打算打造三輪機車, 而非一般的二輪美式機車, 而且也打算用齒輪打造前所未見的轉向系統。本集橘郡機車工坊的客戶則是羽淨特區公司, 也曾經拜訪過波利設計公司, 但卻得到令人不快的經驗, 因此選擇了保羅的橘郡機車工坊。保羅的工廠可能要放棄贖回, 銀行不想再與橘郡機車工坊合作, 為此保羅傷透腦筋, 打算要在山丘上興建新的工廠, 除此之外他也必須縮減開支, 這讓工廠裡的員工都緊張了一下。而瑞克則頻頻被保羅惹火, 甚至還說出了要跳槽的話, 與文尼聯絡, 想要穿波利設計公司的T恤惹火保羅。

歌手搖滾小子有一輛向槍手傑寧斯買的凱迪拉克放在西岸改裝廠, 他想加入西部風格與傑寧斯的元素, 改裝成向威倫傑寧斯致敬的車。但這輛車要適合開上路, 所以不能太過花俏, 穆沙的擬真圖出來後, 他們找來戴夫推薦的雕刻師漢克雕刻金屬配件, 但發現漢克什麼都能雕, 於是將內裝的皮革和側板都交給他, 做出低調又細緻的西部風格。

破爛車爭霸戰來到第5階段, 上次越野賽比完後, 參賽者立刻進入柏油路賽道淘汰賽, 以單圈計時方式決定排名, 6組車隊先進行一圈暖胎圈, 接著正式計時一圈, 最後髒鳥車隊不幸失誤, 出彎時打轉失控, 造成圈時不佳, 進而遭淘汰。隔天積分賽在相同賽道進行, 各車隊已做足準備, 最後由旅行車殺手奪冠, 連恩日產得銀牌, 暴民Z得銅牌。

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客戶泰瑞莎與丈夫戴夫帶來一輛1936年的福特雙門跑車。

本集沼澤伐木硬漢節目中, 鮑比古森率領的全地形伐木團隊繼續面臨重重挑戰。鮑比團隊即將完成在弗勞爾地的工作, 準備搬遷到巴克地, 鄰地地主卻突然出現, 要求鮑比把廢木清理乾淨。另一方面, 巴克地上也有重重挑戰, 反常的大雪和故障的鏟斗機, 讓鮑比面對開業以來少見的低潮, 看鮑比如何發揮硬漢的毅力精神, 一一解決難題。

莫洛克車廠位處德國鄉間, 是歐洲規模屬一屬二的整新美軍軍用載具供應商。本集特別篇中, 老闆麥可曼薩克帶著技工費邊來到美國, 與議價專家茱莉會合, 一起展開好幾趟瘋狂採購之旅。麥可發揮自己對老車的知識, 從德州的廢車場大手筆添購了120多輛悍馬車, 又深入內陸的偏遠車庫, 買下3輛黃色經典校車。但從美國到歐洲的海運始終是項未知數, 就不知運抵德國前是否會橫生枝節。麥可近日也希望拓展生意, 從車市跨足到買賣飛機。他這次在美國看中了一架DC3、以及格魯曼信天翁水上飛機。任何飛機都所費不貲, 他會怎麼選擇?

本集的超炫美式機車裡, 橘郡機車工坊將拜訪克里斯欽的母校, 懷俄明科技學校, 並在參觀之後, 替他們打造一輛特製美式機車。懷俄明科技學校也將派幾名學生到橘郡機車工坊, 幫忙保羅與橘郡機車工坊團隊, 並向他們學習特製美式機車的製作過程。波利設計公司則開始了戰爭機器3三輪機車的組裝。為了讓塗裝符合遊戲公司設計出來的遊戲世界, 納布斯傷透腦筋, 但最後做出來的成品還是超酷又令人吃驚, 最後波利也將帶著團隊, 到2011聖地牙哥動漫大展現場揭幕, 讓客戶以及現場玩家來評論這輛前所未見的三輪機車。麥基遲遲不和保羅聯絡, 而他私下也和文尼透露, 家人的糾紛讓他忍不住破了戒, 喝了幾次酒, 文尼也努力當好好朋友的角色, 聽麥基傾訴、支持他。另方面在橘郡機車工坊, 瑞克竟然又說出想離開橘郡機車工坊的話, 麥克也不斷附和他, 剛好波利最近想要擴展公司, 文尼和他都希望挖角瑞克, 究竟他們能不能成功?

萊恩的好友饒舌歌手波斯特馬龍來車廠看他與萊恩的兒子狄倫一起拍的音樂錄影帶, 順道拜託萊恩幫他改裝一台1992年的福特探險家, 而身為德州人的波斯特, 希望能改成古早年代的低板車改裝風格, 車身為白色與淺藍色的雙色調, 裝上大尺寸輪圈, 天鵝絨內裝, 高亮彩糖果噴漆, 雙鍘刀式車門與閃亮後車廂。萊恩與一幫員工努力遵照復古風, 滿足波斯特的一切要求, 交出一台酷炫的德州風改裝車。

破爛車爭霸戰來到最終決賽, 這次沒有淘汰賽, 每個車隊都會上場比賽, 而且每隊的兩個隊員將輪流上場, 比賽內容將採取一點每集的比賽領域, 包括直線加速、飄移、蛇行過彎、泥坑與砂石路段, 考驗每位車手在各個領域的本領。這場比賽前三名還會獲得雙倍分數, 使落後的車隊也有機會站上頒獎台。結果前三名為旅行車殺手車隊、連恩日產車隊及暴民Z車隊。

Founded by teenager Torakusu Yamaha, this motorcycle giant began by making pianos.

近年關注地球環境議題的小勞勃道尼創立了「碳足跡聯盟」, 並計劃將經典的K10皮卡車改造成零碳排放的環保車款, 究竟改造完能保留原有車款的狠勁嗎?

火大車廠新店開張, 立馬買入67年雪維爾, 要翻新轉手獲利。同時之間他們也報名了破壞賽車, 想要順便替車坊打廣告, 不料油猴派人來攪局...

本集伊恩開始新的工程, 他打算拉長一輛吉普JK, 使軸距更適合越野。首先他安裝越野專用前後保險桿, 這些保險桿寬度比較窄, 讓輪胎能先接觸石頭, 避免越野時保險桿撞到障礙物。接著他拆掉前後葉子板, 裝上較窄的金屬輪拱邊框。伊恩將吉普車的車門換成名廠出的實面短款車門, 以減低重量。接著他在引擎蓋上安裝許多越野用的LED燈具。拉長軸距的工程不只要拉長吉普車的底盤, 還要拉長車身和防滾籠頂端。完成後車子送去鈑金廠處理車身, 完成後看起來像原廠加長的JK。最後他噴上名廠出的絕緣塗料, 總共分三層, 達到隔熱、隔音以及防塵效果, 使車底板更耐用。

伊恩在上一集拉長了吉普JK的車身和底盤, 使軸距更適合越野。這集他要改裝傳動系統、懸吊系統和車軸, 並安裝40吋輪胎。後輪軸使用強韌的14螺栓車軸, 搭配名廠套件安裝, 伊恩也將後輪的鼓煞改成碟煞。接著他安裝三連桿懸吊系統, 懸吊使用漸進式線距彈簧, 達成公路與越野都適合。吉普車使用福特重型前車軸, 裝上去之前得改裝外殼才能與桁架接合, 伊恩接著在前軸安裝名廠出的重型JK專用1噸軸轉向系統套件, 此套件使用鋁合金和尚頭和拉桿。接著伊恩安裝有外掛氣瓶的避震器, 並找出下座安裝位置。最後裝上旋壓鑄造的越野專用重型17吋鋁合金防脫框配40吋輪胎。

本集的超炫美式機車裡, 橘郡機車工坊將拜訪克里斯欽的母校, 懷俄明科技學校, 並在參觀之後, 替他們打造一輛特製美式機車。懷俄明科技學校也將派幾名學生到橘郡機車工坊, 幫忙保羅與橘郡機車工坊團隊, 並向他們學習特製美式機車的製作過程。波利設計公司則開始了戰爭機器3三輪機車的組裝。為了讓塗裝符合遊戲公司設計出來的遊戲世界, 納布斯傷透腦筋, 但最後做出來的成品還是超酷又令人吃驚, 最後波利也將帶著團隊, 到2011聖地牙哥動漫大展現場揭幕, 讓客戶以及現場玩家來評論這輛前所未見的三輪機車。麥基遲遲不和保羅聯絡, 而他私下也和文尼透露, 家人的糾紛讓他忍不住破了戒, 喝了幾次酒, 文尼也努力當好好朋友的角色, 聽麥基傾訴、支持他。另方面在橘郡機車工坊, 瑞克竟然又說出想離開橘郡機車工坊的話, 麥克也不斷附和他, 剛好波利最近想要擴展公司, 文尼和他都希望挖角瑞克, 究竟他們能不能成功?

萊恩的好友饒舌歌手波斯特馬龍來車廠看他與萊恩的兒子狄倫一起拍的音樂錄影帶, 順道拜託萊恩幫他改裝一台1992年的福特探險家, 而身為德州人的波斯特, 希望能改成古早年代的低板車改裝風格, 車身為白色與淺藍色的雙色調, 裝上大尺寸輪圈, 天鵝絨內裝, 高亮彩糖果噴漆, 雙鍘刀式車門與閃亮後車廂。萊恩與一幫員工努力遵照復古風, 滿足波斯特的一切要求, 交出一台酷炫的德州風改裝車。

破爛車爭霸戰來到最終決賽, 這次沒有淘汰賽, 每個車隊都會上場比賽, 而且每隊的兩個隊員將輪流上場, 比賽內容將採取一點每集的比賽領域, 包括直線加速、飄移、蛇行過彎、泥坑與砂石路段, 考驗每位車手在各個領域的本領。這場比賽前三名還會獲得雙倍分數, 使落後的車隊也有機會站上頒獎台。結果前三名為旅行車殺手車隊、連恩日產車隊及暴民Z車隊。

Founded by teenager Torakusu Yamaha, this motorcycle giant began by making pianos.

近年關注地球環境議題的小勞勃道尼創立了「碳足跡聯盟」, 並計劃將經典的K10皮卡車改造成零碳排放的環保車款, 究竟改造完能保留原有車款的狠勁嗎?

火大車廠新店開張, 立馬買入67年雪維爾, 要翻新轉手獲利。同時之間他們也報名了破壞賽車, 想要順便替車坊打廣告, 不料油猴派人來攪局...

本集伊恩開始新的工程, 他打算拉長一輛吉普JK, 使軸距更適合越野。首先他安裝越野專用前後保險桿, 這些保險桿寬度比較窄, 讓輪胎能先接觸石頭, 避免越野時保險桿撞到障礙物。接著他拆掉前後葉子板, 裝上較窄的金屬輪拱邊框。伊恩將吉普車的車門換成名廠出的實面短款車門, 以減低重量。接著他在引擎蓋上安裝許多越野用的LED燈具。拉長軸距的工程不只要拉長吉普車的底盤, 還要拉長車身和防滾籠頂端。完成後車子送去鈑金廠處理車身, 完成後看起來像原廠加長的JK。最後他噴上名廠出的絕緣塗料, 總共分三層, 達到隔熱、隔音以及防塵效果, 使車底板更耐用。

伊恩在上一集拉長了吉普JK的車身和底盤, 使軸距更適合越野。這集他要改裝傳動系統、懸吊系統和車軸, 並安裝40吋輪胎。後輪軸使用強韌的14螺栓車軸, 搭配名廠套件安裝, 伊恩也將後輪的鼓煞改成碟煞。接著他安裝三連桿懸吊系統, 懸吊使用漸進式線距彈簧, 達成公路與越野都適合。吉普車使用福特重型前車軸, 裝上去之前得改裝外殼才能與桁架接合, 伊恩接著在前軸安裝名廠出的重型JK專用1噸軸轉向系統套件, 此套件使用鋁合金和尚頭和拉桿。接著伊恩安裝有外掛氣瓶的避震器, 並找出下座安裝位置。最後裝上旋壓鑄造的越野專用重型17吋鋁合金防脫框配40吋輪胎。

萊恩的好友饒舌歌手波斯特馬龍來車廠看他與萊恩的兒子狄倫一起拍的音樂錄影帶, 順道拜託萊恩幫他改裝一台1992年的福特探險家, 而身為德州人的波斯特, 希望能改成古早年代的低板車改裝風格, 車身為白色與淺藍色的雙色調, 裝上大尺寸輪圈, 天鵝絨內裝, 高亮彩糖果噴漆, 雙鍘刀式車門與閃亮後車廂。萊恩與一幫員工努力遵照復古風, 滿足波斯特的一切要求, 交出一台酷炫的德州風改裝車。

這次傑瑞跟盧要維修兩大經典名車。首先他們要給蓮花精神更換正時皮帶, 再來他們要給藍寶堅尼瘟疫更換輪胎。

破爛車爭霸戰來到最終決賽, 這次沒有淘汰賽, 每個車隊都會上場比賽, 而且每隊的兩個隊員將輪流上場, 比賽內容將採取一點每集的比賽領域, 包括直線加速、飄移、蛇行過彎、泥坑與砂石路段, 考驗每位車手在各個領域的本領。這場比賽前三名還會獲得雙倍分數, 使落後的車隊也有機會站上頒獎台。結果前三名為旅行車殺手車隊、連恩日產車隊及暴民Z車隊。

要是你覺得你的原廠麥拉倫570GT不夠力, 交給女子修車手吧。柏姬和菲會展示給你們看, 如何換掉原廠離合器, 好讓變速箱承受更大的馬力。雖然聽起來很容易, 但做起來可不簡單, 因為升級需要考量各個元件的能耐, 才能發揮出最大效力。兩人也在本集中, 解決了另一輛朋馳的過熱問題, 並分享她們的修車經驗談。

本集的超炫美式機車裡, 橘郡機車工坊將拜訪克里斯欽的母校, 懷俄明科技學校, 並在參觀之後, 替他們打造一輛特製美式機車。懷俄明科技學校也將派幾名學生到橘郡機車工坊, 幫忙保羅與橘郡機車工坊團隊, 並向他們學習特製美式機車的製作過程。波利設計公司則開始了戰爭機器3三輪機車的組裝。為了讓塗裝符合遊戲公司設計出來的遊戲世界, 納布斯傷透腦筋, 但最後做出來的成品還是超酷又令人吃驚, 最後波利也將帶著團隊, 到2011聖地牙哥動漫大展現場揭幕, 讓客戶以及現場玩家來評論這輛前所未見的三輪機車。麥基遲遲不和保羅聯絡, 而他私下也和文尼透露, 家人的糾紛讓他忍不住破了戒, 喝了幾次酒, 文尼也努力當好好朋友的角色, 聽麥基傾訴、支持他。另方面在橘郡機車工坊, 瑞克竟然又說出想離開橘郡機車工坊的話, 麥克也不斷附和他, 剛好波利最近想要擴展公司, 文尼和他都希望挖角瑞克, 究竟他們能不能成功?

萊恩的好友饒舌歌手波斯特馬龍來車廠看他與萊恩的兒子狄倫一起拍的音樂錄影帶, 順道拜託萊恩幫他改裝一台1992年的福特探險家, 而身為德州人的波斯特, 希望能改成古早年代的低板車改裝風格, 車身為白色與淺藍色的雙色調, 裝上大尺寸輪圈, 天鵝絨內裝, 高亮彩糖果噴漆, 雙鍘刀式車門與閃亮後車廂。萊恩與一幫員工努力遵照復古風, 滿足波斯特的一切要求, 交出一台酷炫的德州風改裝車。

破爛車爭霸戰來到最終決賽, 這次沒有淘汰賽, 每個車隊都會上場比賽, 而且每隊的兩個隊員將輪流上場, 比賽內容將採取一點每集的比賽領域, 包括直線加速、飄移、蛇行過彎、泥坑與砂石路段, 考驗每位車手在各個領域的本領。這場比賽前三名還會獲得雙倍分數, 使落後的車隊也有機會站上頒獎台。結果前三名為旅行車殺手車隊、連恩日產車隊及暴民Z車隊。

Founded by teenager Torakusu Yamaha, this motorcycle giant began by making pianos.

近年關注地球環境議題的小勞勃道尼創立了「碳足跡聯盟」, 並計劃將經典的K10皮卡車改造成零碳排放的環保車款, 究竟改造完能保留原有車款的狠勁嗎?

火大車廠新店開張, 立馬買入67年雪維爾, 要翻新轉手獲利。同時之間他們也報名了破壞賽車, 想要順便替車坊打廣告, 不料油猴派人來攪局...

本集伊恩開始新的工程, 他打算拉長一輛吉普JK, 使軸距更適合越野。首先他安裝越野專用前後保險桿, 這些保險桿寬度比較窄, 讓輪胎能先接觸石頭, 避免越野時保險桿撞到障礙物。接著他拆掉前後葉子板, 裝上較窄的金屬輪拱邊框。伊恩將吉普車的車門換成名廠出的實面短款車門, 以減低重量。接著他在引擎蓋上安裝許多越野用的LED燈具。拉長軸距的工程不只要拉長吉普車的底盤, 還要拉長車身和防滾籠頂端。完成後車子送去鈑金廠處理車身, 完成後看起來像原廠加長的JK。最後他噴上名廠出的絕緣塗料, 總共分三層, 達到隔熱、隔音以及防塵效果, 使車底板更耐用。

伊恩在上一集拉長了吉普JK的車身和底盤, 使軸距更適合越野。這集他要改裝傳動系統、懸吊系統和車軸, 並安裝40吋輪胎。後輪軸使用強韌的14螺栓車軸, 搭配名廠套件安裝, 伊恩也將後輪的鼓煞改成碟煞。接著他安裝三連桿懸吊系統, 懸吊使用漸進式線距彈簧, 達成公路與越野都適合。吉普車使用福特重型前車軸, 裝上去之前得改裝外殼才能與桁架接合, 伊恩接著在前軸安裝名廠出的重型JK專用1噸軸轉向系統套件, 此套件使用鋁合金和尚頭和拉桿。接著伊恩安裝有外掛氣瓶的避震器, 並找出下座安裝位置。最後裝上旋壓鑄造的越野專用重型17吋鋁合金防脫框配40吋輪胎。

本集的超炫美式機車裡, 橘郡機車工坊將拜訪克里斯欽的母校, 懷俄明科技學校, 並在參觀之後, 替他們打造一輛特製美式機車。懷俄明科技學校也將派幾名學生到橘郡機車工坊, 幫忙保羅與橘郡機車工坊團隊, 並向他們學習特製美式機車的製作過程。波利設計公司則開始了戰爭機器3三輪機車的組裝。為了讓塗裝符合遊戲公司設計出來的遊戲世界, 納布斯傷透腦筋, 但最後做出來的成品還是超酷又令人吃驚, 最後波利也將帶著團隊, 到2011聖地牙哥動漫大展現場揭幕, 讓客戶以及現場玩家來評論這輛前所未見的三輪機車。麥基遲遲不和保羅聯絡, 而他私下也和文尼透露, 家人的糾紛讓他忍不住破了戒, 喝了幾次酒, 文尼也努力當好好朋友的角色, 聽麥基傾訴、支持他。另方面在橘郡機車工坊, 瑞克竟然又說出想離開橘郡機車工坊的話, 麥克也不斷附和他, 剛好波利最近想要擴展公司, 文尼和他都希望挖角瑞克, 究竟他們能不能成功?

萊恩的好友饒舌歌手波斯特馬龍來車廠看他與萊恩的兒子狄倫一起拍的音樂錄影帶, 順道拜託萊恩幫他改裝一台1992年的福特探險家, 而身為德州人的波斯特, 希望能改成古早年代的低板車改裝風格, 車身為白色與淺藍色的雙色調, 裝上大尺寸輪圈, 天鵝絨內裝, 高亮彩糖果噴漆, 雙鍘刀式車門與閃亮後車廂。萊恩與一幫員工努力遵照復古風, 滿足波斯特的一切要求, 交出一台酷炫的德州風改裝車。

破爛車爭霸戰來到最終決賽, 這次沒有淘汰賽, 每個車隊都會上場比賽, 而且每隊的兩個隊員將輪流上場, 比賽內容將採取一點每集的比賽領域, 包括直線加速、飄移、蛇行過彎、泥坑與砂石路段, 考驗每位車手在各個領域的本領。這場比賽前三名還會獲得雙倍分數, 使落後的車隊也有機會站上頒獎台。結果前三名為旅行車殺手車隊、連恩日產車隊及暴民Z車隊。

Founded by teenager Torakusu Yamaha, this motorcycle giant began by making pianos.

近年關注地球環境議題的小勞勃道尼創立了「碳足跡聯盟」, 並計劃將經典的K10皮卡車改造成零碳排放的環保車款, 究竟改造完能保留原有車款的狠勁嗎?

火大車廠新店開張, 立馬買入67年雪維爾, 要翻新轉手獲利。同時之間他們也報名了破壞賽車, 想要順便替車坊打廣告, 不料油猴派人來攪局...

本集伊恩開始新的工程, 他打算拉長一輛吉普JK, 使軸距更適合越野。首先他安裝越野專用前後保險桿, 這些保險桿寬度比較窄, 讓輪胎能先接觸石頭, 避免越野時保險桿撞到障礙物。接著他拆掉前後葉子板, 裝上較窄的金屬輪拱邊框。伊恩將吉普車的車門換成名廠出的實面短款車門, 以減低重量。接著他在引擎蓋上安裝許多越野用的LED燈具。拉長軸距的工程不只要拉長吉普車的底盤, 還要拉長車身和防滾籠頂端。完成後車子送去鈑金廠處理車身, 完成後看起來像原廠加長的JK。最後他噴上名廠出的絕緣塗料, 總共分三層, 達到隔熱、隔音以及防塵效果, 使車底板更耐用。

伊恩在上一集拉長了吉普JK的車身和底盤, 使軸距更適合越野。這集他要改裝傳動系統、懸吊系統和車軸, 並安裝40吋輪胎。後輪軸使用強韌的14螺栓車軸, 搭配名廠套件安裝, 伊恩也將後輪的鼓煞改成碟煞。接著他安裝三連桿懸吊系統, 懸吊使用漸進式線距彈簧, 達成公路與越野都適合。吉普車使用福特重型前車軸, 裝上去之前得改裝外殼才能與桁架接合, 伊恩接著在前軸安裝名廠出的重型JK專用1噸軸轉向系統套件, 此套件使用鋁合金和尚頭和拉桿。接著伊恩安裝有外掛氣瓶的避震器, 並找出下座安裝位置。最後裝上旋壓鑄造的越野專用重型17吋鋁合金防脫框配40吋輪胎。

改裝車達人理查羅林斯和首席技工艾倫考夫曼到新墨西哥州羅斯威爾買了67年福特銀河, 他們的任務是將它改造成很棒的肌肉車。理查兩個月前在拉斯維加斯買了三輪微型車, 那是梅塞施密特。他和湯姆把車帶到德州休斯頓的全球拍賣會, 希望能賣掉。油猴修車廠最近一直接到惡作劇電話, 克莉絲蒂接到電話, 那個人自稱為賽車手小戴爾恩哈特, 克莉絲蒂一直以為他在惡作劇, 後來才知非假。原來他要油猴為他製作一輛車。在拍賣會, 理查其實還有祕密計畫, 因為丹尼斯也要賣他的納許希利, 他自己也有一輛, 想順便瞭解拍賣行情。他只花了4萬2千5買這輛車, 然後以9萬9千1賣給丹尼斯。

三菱為了慶祝造車第一百週年, 特地邀請西岸改裝廠重新詮釋他們造於1917年的古董車, 以他們最新的異鄉人插電式混合動力車為基礎, 將現在融合過去, 全都必須在一百天內完成。他們最大的挑戰是兩車懸殊的大小差異, 他們不只要將龐大的混和動力系統塞入小不隆咚的古董車體, 更還要忠實呈現原汁原味的復古風格, 且完整保有所有現代安全科技。

10年來安東尼奧和尤蘇夫, 合作打造獵車事業'車博', 現為奧斯汀最大的經典車商, 但他們想要做到全美第一大。最大的利潤來自於把礙眼的車, 靠著完整的翻新改造成傑作, 這由他們的技工長瑞奇領軍。安東尼奧和尤蘇夫跑去墨西哥買車, 由當地的車探牽線, 不料卻被騙走3萬美元。兩人找上當地靠得住的老友, 介紹了一個從美軍退役的雇用兵安德魯麥拉倫, 由安德魯替他們討回被騙的錢。而後有新的線索上門, 是價值數十萬美元的保時捷356, 翻新狀況一流不說, 一次還有五輛, 看來這趟墨國覓車行, 有可能逆轉勝。

一場暴風雪可能導致鐵路封閉, 並讓住在阿拉斯加荒野的居民受困, 丹尼和野獸必須趕在暴風雪來之前把一批貨物送到安克拉治, 經過改裝使用鐵軌行駛的凍原卡車必須把寶貴的燃料送給獨居在荒野中的居民。

尼克爾烤漆與裝配車坊一夥人為客戶巴特特製的2012年道路王即將完工, 賈斯汀將數位氣壓錶安裝在油箱兩側。特製增壓冷卻器完成並送到車坊。零件都完成, 烤漆前巴特檢視試安裝的機車後很滿意, 機車就開始準備烤漆。凱爾來到車坊幫忙烤漆事前準備。機車噴上賈斯汀自製的一款獨特顏色。機車凸輪軸升級。排氣管經過九牛二虎之力, 終於安裝完成。機車所有零件烤漆、組裝並描線後即完成。一年前為客戶打造的黑色C-10回到車坊保養, 賈斯汀打算帶這輛貨卡與巴特的機車參加SEMA車展。貨卡的氣壓懸吊系統升級成能自動調整, 且配有高級氣瓶和兩具壓縮機。機車和貨卡在SEMA車展上大受好評, 機車雜誌也將特製道路王登上雜誌封面。

泥地盃轉移陣地到卡特越野園區, 進行第四場賽事, 堅固卡車挑戰賽。

本節目由「路上最殺」系列名人麥克費尼根主持, 要在對手、比賽項目和賽道都未知的情況下, 購入眾所周知的車款, 以有限的預算費時2天翻新後上陣比拚。麥克在本集中重返西喬治亞泥巴賽道, 開著底盤相當低的第二代卡邁羅, 跟豐田皮卡車上的小約翰安乍德對決。兩人原本以為卡邁羅在高低起伏的泥地上根本跑不遠, 結果卻令人跌破眼鏡。但要怎麼樣改裝才能讓車子跑得更快又不至於操壞?

三菱為了慶祝造車第一百週年, 特地邀請西岸改裝廠重新詮釋他們造於1917年的古董車, 以他們最新的異鄉人插電式混合動力車為基礎, 將現在融合過去, 全都必須在一百天內完成。他們最大的挑戰是兩車懸殊的大小差異, 他們不只要將龐大的混和動力系統塞入小不隆咚的古董車體, 更還要忠實呈現原汁原味的復古風格, 且完整保有所有現代安全科技。

10年來安東尼奧和尤蘇夫, 合作打造獵車事業'車博', 現為奧斯汀最大的經典車商, 但他們想要做到全美第一大。最大的利潤來自於把礙眼的車, 靠著完整的翻新改造成傑作, 這由他們的技工長瑞奇領軍。安東尼奧和尤蘇夫跑去墨西哥買車, 由當地的車探牽線, 不料卻被騙走3萬美元。兩人找上當地靠得住的老友, 介紹了一個從美軍退役的雇用兵安德魯麥拉倫, 由安德魯替他們討回被騙的錢。而後有新的線索上門, 是價值數十萬美元的保時捷356, 翻新狀況一流不說, 一次還有五輛, 看來這趟墨國覓車行, 有可能逆轉勝。

一場暴風雪可能導致鐵路封閉, 並讓住在阿拉斯加荒野的居民受困, 丹尼和野獸必須趕在暴風雪來之前把一批貨物送到安克拉治, 經過改裝使用鐵軌行駛的凍原卡車必須把寶貴的燃料送給獨居在荒野中的居民。

尼克爾烤漆與裝配車坊一夥人為客戶巴特特製的2012年道路王即將完工, 賈斯汀將數位氣壓錶安裝在油箱兩側。特製增壓冷卻器完成並送到車坊。零件都完成, 烤漆前巴特檢視試安裝的機車後很滿意, 機車就開始準備烤漆。凱爾來到車坊幫忙烤漆事前準備。機車噴上賈斯汀自製的一款獨特顏色。機車凸輪軸升級。排氣管經過九牛二虎之力, 終於安裝完成。機車所有零件烤漆、組裝並描線後即完成。一年前為客戶打造的黑色C-10回到車坊保養, 賈斯汀打算帶這輛貨卡與巴特的機車參加SEMA車展。貨卡的氣壓懸吊系統升級成能自動調整, 且配有高級氣瓶和兩具壓縮機。機車和貨卡在SEMA車展上大受好評, 機車雜誌也將特製道路王登上雜誌封面。

泥地盃轉移陣地到卡特越野園區, 進行第四場賽事, 堅固卡車挑戰賽。

本節目由「路上最殺」系列名人麥克費尼根主持, 要在對手、比賽項目和賽道都未知的情況下, 購入眾所周知的車款, 以有限的預算費時2天翻新後上陣比拚。麥克在本集中重返西喬治亞泥巴賽道, 開著底盤相當低的第二代卡邁羅, 跟豐田皮卡車上的小約翰安乍德對決。兩人原本以為卡邁羅在高低起伏的泥地上根本跑不遠, 結果卻令人跌破眼鏡。但要怎麼樣改裝才能讓車子跑得更快又不至於操壞?

三菱為了慶祝造車第一百週年, 特地邀請西岸改裝廠重新詮釋他們造於1917年的古董車, 以他們最新的異鄉人插電式混合動力車為基礎, 將現在融合過去, 全都必須在一百天內完成。他們最大的挑戰是兩車懸殊的大小差異, 他們不只要將龐大的混和動力系統塞入小不隆咚的古董車體, 更還要忠實呈現原汁原味的復古風格, 且完整保有所有現代安全科技。

這次傑瑞跟盧要維修福特菲爾蘭, 他們不只要恢復車子的原廠樣貌, 還要給車身降低五公分, 讓車子開起來更舒適。

10年來安東尼奧和尤蘇夫, 合作打造獵車事業'車博', 現為奧斯汀最大的經典車商, 但他們想要做到全美第一大。最大的利潤來自於把礙眼的車, 靠著完整的翻新改造成傑作, 這由他們的技工長瑞奇領軍。安東尼奧和尤蘇夫跑去墨西哥買車, 由當地的車探牽線, 不料卻被騙走3萬美元。兩人找上當地靠得住的老友, 介紹了一個從美軍退役的雇用兵安德魯麥拉倫, 由安德魯替他們討回被騙的錢。而後有新的線索上門, 是價值數十萬美元的保時捷356, 翻新狀況一流不說, 一次還有五輛, 看來這趟墨國覓車行, 有可能逆轉勝。

一輛久置的1973年四門福特Maverick, 里程數只有五萬八千公里。雖然里程數低, 但車子仍有許多問題需要柏姬和菲的巧手翻新。她們修理了燃油管, 重新調整引擎正時, 並帶來了一位經驗豐富的車體彩繪師, 讓這輛車增添了獨特的風格。

改裝車達人理查羅林斯和首席技工艾倫考夫曼到新墨西哥州羅斯威爾買了67年福特銀河, 他們的任務是將它改造成很棒的肌肉車。理查兩個月前在拉斯維加斯買了三輪微型車, 那是梅塞施密特。他和湯姆把車帶到德州休斯頓的全球拍賣會, 希望能賣掉。油猴修車廠最近一直接到惡作劇電話, 克莉絲蒂接到電話, 那個人自稱為賽車手小戴爾恩哈特, 克莉絲蒂一直以為他在惡作劇, 後來才知非假。原來他要油猴為他製作一輛車。在拍賣會, 理查其實還有祕密計畫, 因為丹尼斯也要賣他的納許希利, 他自己也有一輛, 想順便瞭解拍賣行情。他只花了4萬2千5買這輛車, 然後以9萬9千1賣給丹尼斯。

三菱為了慶祝造車第一百週年, 特地邀請西岸改裝廠重新詮釋他們造於1917年的古董車, 以他們最新的異鄉人插電式混合動力車為基礎, 將現在融合過去, 全都必須在一百天內完成。他們最大的挑戰是兩車懸殊的大小差異, 他們不只要將龐大的混和動力系統塞入小不隆咚的古董車體, 更還要忠實呈現原汁原味的復古風格, 且完整保有所有現代安全科技。

10年來安東尼奧和尤蘇夫, 合作打造獵車事業'車博', 現為奧斯汀最大的經典車商, 但他們想要做到全美第一大。最大的利潤來自於把礙眼的車, 靠著完整的翻新改造成傑作, 這由他們的技工長瑞奇領軍。安東尼奧和尤蘇夫跑去墨西哥買車, 由當地的車探牽線, 不料卻被騙走3萬美元。兩人找上當地靠得住的老友, 介紹了一個從美軍退役的雇用兵安德魯麥拉倫, 由安德魯替他們討回被騙的錢。而後有新的線索上門, 是價值數十萬美元的保時捷356, 翻新狀況一流不說, 一次還有五輛, 看來這趟墨國覓車行, 有可能逆轉勝。

一場暴風雪可能導致鐵路封閉, 並讓住在阿拉斯加荒野的居民受困, 丹尼和野獸必須趕在暴風雪來之前把一批貨物送到安克拉治, 經過改裝使用鐵軌行駛的凍原卡車必須把寶貴的燃料送給獨居在荒野中的居民。

尼克爾烤漆與裝配車坊一夥人為客戶巴特特製的2012年道路王即將完工, 賈斯汀將數位氣壓錶安裝在油箱兩側。特製增壓冷卻器完成並送到車坊。零件都完成, 烤漆前巴特檢視試安裝的機車後很滿意, 機車就開始準備烤漆。凱爾來到車坊幫忙烤漆事前準備。機車噴上賈斯汀自製的一款獨特顏色。機車凸輪軸升級。排氣管經過九牛二虎之力, 終於安裝完成。機車所有零件烤漆、組裝並描線後即完成。一年前為客戶打造的黑色C-10回到車坊保養, 賈斯汀打算帶這輛貨卡與巴特的機車參加SEMA車展。貨卡的氣壓懸吊系統升級成能自動調整, 且配有高級氣瓶和兩具壓縮機。機車和貨卡在SEMA車展上大受好評, 機車雜誌也將特製道路王登上雜誌封面。

泥地盃轉移陣地到卡特越野園區, 進行第四場賽事, 堅固卡車挑戰賽。

本節目由「路上最殺」系列名人麥克費尼根主持, 要在對手、比賽項目和賽道都未知的情況下, 購入眾所周知的車款, 以有限的預算費時2天翻新後上陣比拚。麥克在本集中重返西喬治亞泥巴賽道, 開著底盤相當低的第二代卡邁羅, 跟豐田皮卡車上的小約翰安乍德對決。兩人原本以為卡邁羅在高低起伏的泥地上根本跑不遠, 結果卻令人跌破眼鏡。但要怎麼樣改裝才能讓車子跑得更快又不至於操壞?

改裝車達人理查羅林斯和首席技工艾倫考夫曼到新墨西哥州羅斯威爾買了67年福特銀河, 他們的任務是將它改造成很棒的肌肉車。理查兩個月前在拉斯維加斯買了三輪微型車, 那是梅塞施密特。他和湯姆把車帶到德州休斯頓的全球拍賣會, 希望能賣掉。油猴修車廠最近一直接到惡作劇電話, 克莉絲蒂接到電話, 那個人自稱為賽車手小戴爾恩哈特, 克莉絲蒂一直以為他在惡作劇, 後來才知非假。原來他要油猴為他製作一輛車。在拍賣會, 理查其實還有祕密計畫, 因為丹尼斯也要賣他的納許希利, 他自己也有一輛, 想順便瞭解拍賣行情。他只花了4萬2千5買這輛車, 然後以9萬9千1賣給丹尼斯。

三菱為了慶祝造車第一百週年, 特地邀請西岸改裝廠重新詮釋他們造於1917年的古董車, 以他們最新的異鄉人插電式混合動力車為基礎, 將現在融合過去, 全都必須在一百天內完成。他們最大的挑戰是兩車懸殊的大小差異, 他們不只要將龐大的混和動力系統塞入小不隆咚的古董車體, 更還要忠實呈現原汁原味的復古風格, 且完整保有所有現代安全科技。

10年來安東尼奧和尤蘇夫, 合作打造獵車事業'車博', 現為奧斯汀最大的經典車商, 但他們想要做到全美第一大。最大的利潤來自於把礙眼的車, 靠著完整的翻新改造成傑作, 這由他們的技工長瑞奇領軍。安東尼奧和尤蘇夫跑去墨西哥買車, 由當地的車探牽線, 不料卻被騙走3萬美元。兩人找上當地靠得住的老友, 介紹了一個從美軍退役的雇用兵安德魯麥拉倫, 由安德魯替他們討回被騙的錢。而後有新的線索上門, 是價值數十萬美元的保時捷356, 翻新狀況一流不說, 一次還有五輛, 看來這趟墨國覓車行, 有可能逆轉勝。

一場暴風雪可能導致鐵路封閉, 並讓住在阿拉斯加荒野的居民受困, 丹尼和野獸必須趕在暴風雪來之前把一批貨物送到安克拉治, 經過改裝使用鐵軌行駛的凍原卡車必須把寶貴的燃料送給獨居在荒野中的居民。

尼克爾烤漆與裝配車坊一夥人為客戶巴特特製的2012年道路王即將完工, 賈斯汀將數位氣壓錶安裝在油箱兩側。特製增壓冷卻器完成並送到車坊。零件都完成, 烤漆前巴特檢視試安裝的機車後很滿意, 機車就開始準備烤漆。凱爾來到車坊幫忙烤漆事前準備。機車噴上賈斯汀自製的一款獨特顏色。機車凸輪軸升級。排氣管經過九牛二虎之力, 終於安裝完成。機車所有零件烤漆、組裝並描線後即完成。一年前為客戶打造的黑色C-10回到車坊保養, 賈斯汀打算帶這輛貨卡與巴特的機車參加SEMA車展。貨卡的氣壓懸吊系統升級成能自動調整, 且配有高級氣瓶和兩具壓縮機。機車和貨卡在SEMA車展上大受好評, 機車雜誌也將特製道路王登上雜誌封面。

泥地盃轉移陣地到卡特越野園區, 進行第四場賽事, 堅固卡車挑戰賽。

本節目由「路上最殺」系列名人麥克費尼根主持, 要在對手、比賽項目和賽道都未知的情況下, 購入眾所周知的車款, 以有限的預算費時2天翻新後上陣比拚。麥克在本集中重返西喬治亞泥巴賽道, 開著底盤相當低的第二代卡邁羅, 跟豐田皮卡車上的小約翰安乍德對決。兩人原本以為卡邁羅在高低起伏的泥地上根本跑不遠, 結果卻令人跌破眼鏡。但要怎麼樣改裝才能讓車子跑得更快又不至於操壞?

賽車好手小戴爾詢問改裝車達人理查羅林斯和首席技工艾倫考夫曼是否願意改裝雪佛蘭流浪。流浪是很受歡迎的雪佛蘭3-5汽車, 小戴爾選擇流浪是因為有兩週不賽車, 和朋友一起開車來一趟公路之旅。他們要使用很多不同的色彩, 類似激流飲料賽車的顏色, 採用銀色和綠色, 而且是亮綠色。期限只有十天, 預算7萬5。理查向一對來自科羅拉多州的夫妻買了56年流浪。理查向來自愛荷華州的瑞克海伊買了一輛很棒的74年潘特拉。瑞克說從他買那輛車到現在, 只開了28哩。六個月前他願意賣1萬, 但理查喊價1萬7, 他很樂意接受, 讓理查感到懊惱。但後來經過檢查評估, 理查決定把這輛車賣掉, 因為自己改裝不劃算。

本集西岸改裝廠的客戶是網紅明星羅根保羅。他開來了一輛校車, 想要改裝成巡迴用車。他要酷炫的外表, 但內裝卻要營造出療癒風格。

10年來安東尼奧和尤蘇夫, 合作打造現為奧斯汀最大的經典車商, 但他們想要做到全美第一大。最大的利潤來自於把礙眼的車, 靠著完整的翻新改造成傑作, 這由他們的技工長瑞奇領軍。安東尼奧和尤蘇夫這回第一次來到巴西買車, 帶著其陸戰隊轉行當雇傭兵的安德魯負責保全, 用上初次合作的車探拉麗莎。他們看上一輛完全翻新的福斯露營車, 看來買賣順利進行, 卻發現車主鬧雙胞, 於是和車探拉麗莎不歡而散。三人決定自己找車, 但差點又是賠了夫人又折兵, 於是再度聯絡上拉麗莎, 要去看一輛獨一無二的鋁製車身手工打造靚車, 這回看似終於能夠成交, 無奈好事總多磨...

鐵路因為積冰而面臨了封路的命運, 跟丈夫一起住在荒郊野外的山民愛曼妲再過兩個月就要生產了, 她的丈夫偏偏在這個時候要離家工作一個星期, 還好她最愛的朋友香蒂會來陪她。香蒂自己一個月前才生了小女兒卡蘿溫。香蒂來愛曼妲家之後才發現自己忘了帶嬰兒奶粉, 所以必須坐火車去鎮上買。南西也要把丈夫吉姆留在家裡, 到鎖上去採買日用品和食物。但是如果鐵路工作人員不把鐵路旁的積冰清清除乾淨, 南西和香蒂就不能去買東西了...

克莉絲蒂的爺爺奶奶有台閒置十年的1967年龐帝克格蘭麗, 女子修車手們要設法讓它恢復生機。

本集節目邀請到Discovery頻道《漁人的搏鬥》節目中的西恩杜爾船長, 與2017年世界越野車大賽冠軍RJ安德森, 兩人對機械與力學都有獨到認知。

開放車廠接到了厄爾的電話要去看一輛殘破不堪的卡車。

在本集節目中, 傑西和他的團隊要把一輛高性能的美國房車賽賽車, 變成能搭便車的高速賽車, 做給德州奧斯汀新的一級方程式賽車賽道。這八成是這家車坊做過技術難度最高的專案, 極速每小時2百哩的雙座賽車, 要帶給乘客一生難得的乘車體驗。一級方程式賽車即將重臨美國。巴比愛普斯坦是主要出資人, 興建一級方程式賽車新的美洲賽道, 同時也請傑西用美國房車賽賽車, 改裝出一輛訂製車, 載乘客在賽道上體驗時速2百哩, 讓他們擁有乘坐一級方程式賽車的刺激感受。這有別於傑西他們平常的專案, 要用上以前沒用過的碳纖維材質, 而果不其然又是好事多磨, 外包作業的部分出現狀況, 這輛一級方程式賽車有可能錯過賽道的開幕日。

賽車好手小戴爾詢問改裝車達人理查羅林斯和首席技工艾倫考夫曼是否願意改裝雪佛蘭流浪。流浪是很受歡迎的雪佛蘭3-5汽車, 小戴爾選擇流浪是因為有兩週不賽車, 和朋友一起開車來一趟公路之旅。他們要使用很多不同的色彩, 類似激流飲料賽車的顏色, 採用銀色和綠色, 而且是亮綠色。期限只有十天, 預算7萬5。理查向一對來自科羅拉多州的夫妻買了56年流浪。理查向來自愛荷華州的瑞克海伊買了一輛很棒的74年潘特拉。瑞克說從他買那輛車到現在, 只開了28哩。六個月前他願意賣1萬, 但理查喊價1萬7, 他很樂意接受, 讓理查感到懊惱。但後來經過檢查評估, 理查決定把這輛車賣掉, 因為自己改裝不劃算。

本集西岸改裝廠的客戶是網紅明星羅根保羅。他開來了一輛校車, 想要改裝成巡迴用車。他要酷炫的外表, 但內裝卻要營造出療癒風格。

10年來安東尼奧和尤蘇夫, 合作打造現為奧斯汀最大的經典車商, 但他們想要做到全美第一大。最大的利潤來自於把礙眼的車, 靠著完整的翻新改造成傑作, 這由他們的技工長瑞奇領軍。安東尼奧和尤蘇夫這回第一次來到巴西買車, 帶著其陸戰隊轉行當雇傭兵的安德魯負責保全, 用上初次合作的車探拉麗莎。他們看上一輛完全翻新的福斯露營車, 看來買賣順利進行, 卻發現車主鬧雙胞, 於是和車探拉麗莎不歡而散。三人決定自己找車, 但差點又是賠了夫人又折兵, 於是再度聯絡上拉麗莎, 要去看一輛獨一無二的鋁製車身手工打造靚車, 這回看似終於能夠成交, 無奈好事總多磨...

鐵路因為積冰而面臨了封路的命運, 跟丈夫一起住在荒郊野外的山民愛曼妲再過兩個月就要生產了, 她的丈夫偏偏在這個時候要離家工作一個星期, 還好她最愛的朋友香蒂會來陪她。香蒂自己一個月前才生了小女兒卡蘿溫。香蒂來愛曼妲家之後才發現自己忘了帶嬰兒奶粉, 所以必須坐火車去鎮上買。南西也要把丈夫吉姆留在家裡, 到鎖上去採買日用品和食物。但是如果鐵路工作人員不把鐵路旁的積冰清清除乾淨, 南西和香蒂就不能去買東西了...

克莉絲蒂的爺爺奶奶有台閒置十年的1967年龐帝克格蘭麗, 女子修車手們要設法讓它恢復生機。

本集節目邀請到Discovery頻道《漁人的搏鬥》節目中的西恩杜爾船長, 與2017年世界越野車大賽冠軍RJ安德森, 兩人對機械與力學都有獨到認知。

開放車廠接到了厄爾的電話要去看一輛殘破不堪的卡車。

在本集節目中, 傑西和他的團隊要把一輛高性能的美國房車賽賽車, 變成能搭便車的高速賽車, 做給德州奧斯汀新的一級方程式賽車賽道。這八成是這家車坊做過技術難度最高的專案, 極速每小時2百哩的雙座賽車, 要帶給乘客一生難得的乘車體驗。一級方程式賽車即將重臨美國。巴比愛普斯坦是主要出資人, 興建一級方程式賽車新的美洲賽道, 同時也請傑西用美國房車賽賽車, 改裝出一輛訂製車, 載乘客在賽道上體驗時速2百哩, 讓他們擁有乘坐一級方程式賽車的刺激感受。這有別於傑西他們平常的專案, 要用上以前沒用過的碳纖維材質, 而果不其然又是好事多磨, 外包作業的部分出現狀況, 這輛一級方程式賽車有可能錯過賽道的開幕日。

本集西岸改裝廠的客戶是網紅明星羅根保羅。他開來了一輛校車, 想要改裝成巡迴用車。他要酷炫的外表, 但內裝卻要營造出療癒風格。

這次盧跟傑瑞要升級1955年雪佛蘭的皮帶系統, 還要把油箱蓋封起來, 將加油口改到尾燈裡面。

近年關注地球環境議題的小勞勃道尼創立了「碳足跡聯盟」, 並計劃將經典的K10皮卡車改造成零碳排放的環保車款, 究竟改造完能保留原有車款的狠勁嗎?

本節目由「路上最殺」系列名人麥克費尼根主持, 要在對手、比賽項目和賽道都未知的情況下, 購入眾所周知的車款, 以有限的預算費時2天翻新後上陣比拚。麥克在本集中重返西喬治亞泥巴賽道, 開著底盤相當低的第二代卡邁羅, 跟豐田皮卡車上的小約翰安乍德對決。兩人原本以為卡邁羅在高低起伏的泥地上根本跑不遠, 結果卻令人跌破眼鏡。但要怎麼樣改裝才能讓車子跑得更快又不至於操壞?

莫洛克車廠位處德國鄉間, 是歐洲規模屬一屬二的整新美軍軍用載具供應商。本集特別篇中, 老闆麥可曼薩克帶著技工費邊來到美國, 與議價專家茱莉會合, 一起展開好幾趟瘋狂採購之旅。麥可發揮自己對老車的知識, 從德州的廢車場大手筆添購了120多輛悍馬車, 又深入內陸的偏遠車庫, 買下3輛黃色經典校車。但從美國到歐洲的海運始終是項未知數, 就不知運抵德國前是否會橫生枝節。麥可近日也希望拓展生意, 從車市跨足到買賣飛機。他這次在美國看中了一架DC3、以及格魯曼信天翁水上飛機。任何飛機都所費不貲, 他會怎麼選擇?

開放車廠接到了厄爾的電話要去看一輛殘破不堪的卡車。

火大車廠新店開張, 立馬買入67年雪維爾, 要翻新轉手獲利。同時之間他們也報名了破壞賽車, 想要順便替車坊打廣告, 不料油猴派人來攪局...

南加州是美國改裝車文化的重鎮, 1940和50年代全在這裡開始, 因為這兒陽光溫暖的氣候, 讓車子比起在世界其他地方, 保存得更好。但這依然需要苦幹實幹, 才能讓車齡50、60, 甚或90年的機具, 好看又好開。老爸改裝車坊準備籌辦一年一度的車展, 同時也讓倆小子繼續買車翻新轉賣, 這回史提夫有個朋有要賣野馬, 倆小子一去, 結果同時多帶了一輛雪維爾回來。於是車坊分成兩組, 進行友誼挑戰賽, 看誰翻新的車子能賺到最多利潤, 當然啦, 人就這麼多, 所以也陷入了合作廠商的搶人大戰, 內裝和烤漆師傅只能選一邊站, 而教授麥可發現這輛野馬有著更不平凡的出身, 是否足以左右這回獎品是一週有薪假的賭局呢?

客戶泰瑞莎與丈夫戴夫帶來一輛1936年的福特雙門跑車。

尼克爾烤漆與裝配車坊一夥人為客戶巴特特製的2012年道路王即將完工, 賈斯汀將數位氣壓錶安裝在油箱兩側。特製增壓冷卻器完成並送到車坊。零件都完成, 烤漆前巴特檢視試安裝的機車後很滿意, 機車就開始準備烤漆。凱爾來到車坊幫忙烤漆事前準備。機車噴上賈斯汀自製的一款獨特顏色。機車凸輪軸升級。排氣管經過九牛二虎之力, 終於安裝完成。機車所有零件烤漆、組裝並描線後即完成。一年前為客戶打造的黑色C-10回到車坊保養, 賈斯汀打算帶這輛貨卡與巴特的機車參加SEMA車展。貨卡的氣壓懸吊系統升級成能自動調整, 且配有高級氣瓶和兩具壓縮機。機車和貨卡在SEMA車展上大受好評, 機車雜誌也將特製道路王登上雜誌封面。

在本集節目中, 傑西和他的團隊要把一輛高性能的美國房車賽賽車, 變成能搭便車的高速賽車, 做給德州奧斯汀新的一級方程式賽車賽道。這八成是這家車坊做過技術難度最高的專案, 極速每小時2百哩的雙座賽車, 要帶給乘客一生難得的乘車體驗。一級方程式賽車即將重臨美國。巴比愛普斯坦是主要出資人, 興建一級方程式賽車新的美洲賽道, 同時也請傑西用美國房車賽賽車, 改裝出一輛訂製車, 載乘客在賽道上體驗時速2百哩, 讓他們擁有乘坐一級方程式賽車的刺激感受。這有別於傑西他們平常的專案, 要用上以前沒用過的碳纖維材質, 而果不其然又是好事多磨, 外包作業的部分出現狀況, 這輛一級方程式賽車有可能錯過賽道的開幕日。

伊恩在上一集拉長了吉普JK的車身和底盤, 使軸距更適合越野。這集他要改裝傳動系統、懸吊系統和車軸, 並安裝40吋輪胎。後輪軸使用強韌的14螺栓車軸, 搭配名廠套件安裝, 伊恩也將後輪的鼓煞改成碟煞。接著他安裝三連桿懸吊系統, 懸吊使用漸進式線距彈簧, 達成公路與越野都適合。吉普車使用福特重型前車軸, 裝上去之前得改裝外殼才能與桁架接合, 伊恩接著在前軸安裝名廠出的重型JK專用1噸軸轉向系統套件, 此套件使用鋁合金和尚頭和拉桿。接著伊恩安裝有外掛氣瓶的避震器, 並找出下座安裝位置。最後裝上旋壓鑄造的越野專用重型17吋鋁合金防脫框配40吋輪胎。

諾亞開設經典車工坊, 讓車子好看, 對他們來說是一定要的, 讓車子性能好, 則是他們的專長。在經典車工坊這兒, 有遠見的工匠大師團隊, 經手各式各樣的車, 改造成為量身特製的高性能勁車, 你要贏得車展就另請高明, 若你要贏得車展又能衝第一, 來找他們就對了。今天車上的東西都是怪獸級, 怪獸級引擎, 怪獸級懸吊, 怪獸級胎框和怪獸級金屬加工。一輛豪華的克萊斯勒, 擁有瘋狂的過去, 降底盤, 還要換引擎, 而速度車坊團隊增添新派酷勁, 加持美國一大暢銷車種, 回到更簡單的時代。

泥地盃轉移陣地到卡特越野園區, 進行第四場賽事, 堅固卡車挑戰賽。

本集沼澤伐木硬漢節目中, 鮑比古森率領的全地形伐木團隊繼續面臨重重挑戰。鮑比團隊即將完成在弗勞爾地的工作, 準備搬遷到巴克地, 鄰地地主卻突然出現, 要求鮑比把廢木清理乾淨。另一方面, 巴克地上也有重重挑戰, 反常的大雪和故障的鏟斗機, 讓鮑比面對開業以來少見的低潮, 看鮑比如何發揮硬漢的毅力精神, 一一解決難題。

這次盧和傑瑞要把一輛GTO廢車上的引擎拆下轉移到一輛蒙地卡羅上。

這次盧和傑瑞要為一輛法拉利575更換排氣系統。

近年關注地球環境議題的小勞勃道尼創立了「碳足跡聯盟」, 並計劃將經典的K10皮卡車改造成零碳排放的環保車款, 究竟改造完能保留原有車款的狠勁嗎?

克莉絲蒂的爺爺奶奶有台閒置十年的1967年龐帝克格蘭麗, 女子修車手們要設法讓它恢復生機。

本集節目邀請到Discovery頻道《漁人的搏鬥》節目中的西恩杜爾船長, 與2017年世界越野車大賽冠軍RJ安德森, 兩人對機械與力學都有獨到認知。

本節目由「路上最殺」系列名人麥克費尼根主持, 要在對手、比賽項目和賽道都未知的情況下, 購入眾所周知的車款, 以有限的預算費時2天翻新後上陣比拚。麥克在本集中重返西喬治亞泥巴賽道, 開著底盤相當低的第二代卡邁羅, 跟豐田皮卡車上的小約翰安乍德對決。兩人原本以為卡邁羅在高低起伏的泥地上根本跑不遠, 結果卻令人跌破眼鏡。但要怎麼樣改裝才能讓車子跑得更快又不至於操壞?

莫洛克車廠位處德國鄉間, 是歐洲規模屬一屬二的整新美軍軍用載具供應商。本集特別篇中, 老闆麥可曼薩克帶著技工費邊來到美國, 與議價專家茱莉會合, 一起展開好幾趟瘋狂採購之旅。麥可發揮自己對老車的知識, 從德州的廢車場大手筆添購了120多輛悍馬車, 又深入內陸的偏遠車庫, 買下3輛黃色經典校車。但從美國到歐洲的海運始終是項未知數, 就不知運抵德國前是否會橫生枝節。麥可近日也希望拓展生意, 從車市跨足到買賣飛機。他這次在美國看中了一架DC3、以及格魯曼信天翁水上飛機。任何飛機都所費不貲, 他會怎麼選擇?

開放車廠接到了厄爾的電話要去看一輛殘破不堪的卡車。

火大車廠新店開張, 立馬買入67年雪維爾, 要翻新轉手獲利。同時之間他們也報名了破壞賽車, 想要順便替車坊打廣告, 不料油猴派人來攪局...

南加州是美國改裝車文化的重鎮, 1940和50年代全在這裡開始, 因為這兒陽光溫暖的氣候, 讓車子比起在世界其他地方, 保存得更好。但這依然需要苦幹實幹, 才能讓車齡50、60, 甚或90年的機具, 好看又好開。老爸改裝車坊準備籌辦一年一度的車展, 同時也讓倆小子繼續買車翻新轉賣, 這回史提夫有個朋有要賣野馬, 倆小子一去, 結果同時多帶了一輛雪維爾回來。於是車坊分成兩組, 進行友誼挑戰賽, 看誰翻新的車子能賺到最多利潤, 當然啦, 人就這麼多, 所以也陷入了合作廠商的搶人大戰, 內裝和烤漆師傅只能選一邊站, 而教授麥可發現這輛野馬有著更不平凡的出身, 是否足以左右這回獎品是一週有薪假的賭局呢?

這次盧和傑瑞要把一輛GTO廢車上的引擎拆下轉移到一輛蒙地卡羅上。

這次盧和傑瑞要為一輛法拉利575更換排氣系統。

近年關注地球環境議題的小勞勃道尼創立了「碳足跡聯盟」, 並計劃將經典的K10皮卡車改造成零碳排放的環保車款, 究竟改造完能保留原有車款的狠勁嗎?

克莉絲蒂的爺爺奶奶有台閒置十年的1967年龐帝克格蘭麗, 女子修車手們要設法讓它恢復生機。

本集節目邀請到Discovery頻道《漁人的搏鬥》節目中的西恩杜爾船長, 與2017年世界越野車大賽冠軍RJ安德森, 兩人對機械與力學都有獨到認知。

諾亞開設經典車工坊, 讓車子好看, 對他們來說是一定要的, 讓車子性能好, 則是他們的專長。在經典車工坊這兒, 有遠見的工匠大師團隊, 經手各式各樣的車, 改造成為量身特製的高性能勁車, 你要贏得車展就另請高明, 若你要贏得車展又能衝第一, 來找他們就對了。今天車上的東西都是怪獸級, 怪獸級引擎, 怪獸級懸吊, 怪獸級胎框和怪獸級金屬加工。一輛豪華的克萊斯勒, 擁有瘋狂的過去, 降底盤, 還要換引擎, 而速度車坊團隊增添新派酷勁, 加持美國一大暢銷車種, 回到更簡單的時代。

莫洛克車廠位處德國鄉間, 是歐洲規模屬一屬二的整新美軍軍用載具供應商。本集特別篇中, 老闆麥可曼薩克帶著技工費邊來到美國, 與議價專家茱莉會合, 一起展開好幾趟瘋狂採購之旅。麥可發揮自己對老車的知識, 從德州的廢車場大手筆添購了120多輛悍馬車, 又深入內陸的偏遠車庫, 買下3輛黃色經典校車。但從美國到歐洲的海運始終是項未知數, 就不知運抵德國前是否會橫生枝節。麥可近日也希望拓展生意, 從車市跨足到買賣飛機。他這次在美國看中了一架DC3、以及格魯曼信天翁水上飛機。任何飛機都所費不貲, 他會怎麼選擇?

本集伊恩開始新的工程, 他打算拉長一輛吉普JK, 使軸距更適合越野。首先他安裝越野專用前後保險桿, 這些保險桿寬度比較窄, 讓輪胎能先接觸石頭, 避免越野時保險桿撞到障礙物。接著他拆掉前後葉子板, 裝上較窄的金屬輪拱邊框。伊恩將吉普車的車門換成名廠出的實面短款車門, 以減低重量。接著他在引擎蓋上安裝許多越野用的LED燈具。拉長軸距的工程不只要拉長吉普車的底盤, 還要拉長車身和防滾籠頂端。完成後車子送去鈑金廠處理車身, 完成後看起來像原廠加長的JK。最後他噴上名廠出的絕緣塗料, 總共分三層, 達到隔熱、隔音以及防塵效果, 使車底板更耐用。

伊恩在上一集拉長了吉普JK的車身和底盤, 使軸距更適合越野。這集他要改裝傳動系統、懸吊系統和車軸, 並安裝40吋輪胎。後輪軸使用強韌的14螺栓車軸, 搭配名廠套件安裝, 伊恩也將後輪的鼓煞改成碟煞。接著他安裝三連桿懸吊系統, 懸吊使用漸進式線距彈簧, 達成公路與越野都適合。吉普車使用福特重型前車軸, 裝上去之前得改裝外殼才能與桁架接合, 伊恩接著在前軸安裝名廠出的重型JK專用1噸軸轉向系統套件, 此套件使用鋁合金和尚頭和拉桿。接著伊恩安裝有外掛氣瓶的避震器, 並找出下座安裝位置。最後裝上旋壓鑄造的越野專用重型17吋鋁合金防脫框配40吋輪胎。

本節目由「路上最殺」系列名人麥克費尼根主持, 要在對手、比賽項目和賽道都未知的情況下, 購入眾所周知的車款, 以有限的預算費時2天翻新後上陣比拚。麥克在本集中重返西喬治亞泥巴賽道, 開著底盤相當低的第二代卡邁羅, 跟豐田皮卡車上的小約翰安乍德對決。兩人原本以為卡邁羅在高低起伏的泥地上根本跑不遠, 結果卻令人跌破眼鏡。但要怎麼樣改裝才能讓車子跑得更快又不至於操壞?

在本集節目中, 傑西和他的團隊要把一輛高性能的美國房車賽賽車, 變成能搭便車的高速賽車, 做給德州奧斯汀新的一級方程式賽車賽道。這八成是這家車坊做過技術難度最高的專案, 極速每小時2百哩的雙座賽車, 要帶給乘客一生難得的乘車體驗。一級方程式賽車即將重臨美國。巴比愛普斯坦是主要出資人, 興建一級方程式賽車新的美洲賽道, 同時也請傑西用美國房車賽賽車, 改裝出一輛訂製車, 載乘客在賽道上體驗時速2百哩, 讓他們擁有乘坐一級方程式賽車的刺激感受。這有別於傑西他們平常的專案, 要用上以前沒用過的碳纖維材質, 而果不其然又是好事多磨, 外包作業的部分出現狀況, 這輛一級方程式賽車有可能錯過賽道的開幕日。

這次盧和傑瑞要把一輛GTO廢車上的引擎拆下轉移到一輛蒙地卡羅上。

這次盧和傑瑞要為一輛法拉利575更換排氣系統。

客戶泰瑞莎與丈夫戴夫帶來一輛1936年的福特雙門跑車。

這次盧跟傑瑞要給凱迪拉克CTS-V升級零件, 好讓它跑得更快。傑瑞在改裝完後還用動力計測試車子。

尼克爾烤漆與裝配車坊一夥人為客戶巴特特製的2012年道路王即將完工, 賈斯汀將數位氣壓錶安裝在油箱兩側。特製增壓冷卻器完成並送到車坊。零件都完成, 烤漆前巴特檢視試安裝的機車後很滿意, 機車就開始準備烤漆。凱爾來到車坊幫忙烤漆事前準備。機車噴上賈斯汀自製的一款獨特顏色。機車凸輪軸升級。排氣管經過九牛二虎之力, 終於安裝完成。機車所有零件烤漆、組裝並描線後即完成。一年前為客戶打造的黑色C-10回到車坊保養, 賈斯汀打算帶這輛貨卡與巴特的機車參加SEMA車展。貨卡的氣壓懸吊系統升級成能自動調整, 且配有高級氣瓶和兩具壓縮機。機車和貨卡在SEMA車展上大受好評, 機車雜誌也將特製道路王登上雜誌封面。

在本集節目中, 傑西和他的團隊要把一輛高性能的美國房車賽賽車, 變成能搭便車的高速賽車, 做給德州奧斯汀新的一級方程式賽車賽道。這八成是這家車坊做過技術難度最高的專案, 極速每小時2百哩的雙座賽車, 要帶給乘客一生難得的乘車體驗。一級方程式賽車即將重臨美國。巴比愛普斯坦是主要出資人, 興建一級方程式賽車新的美洲賽道, 同時也請傑西用美國房車賽賽車, 改裝出一輛訂製車, 載乘客在賽道上體驗時速2百哩, 讓他們擁有乘坐一級方程式賽車的刺激感受。這有別於傑西他們平常的專案, 要用上以前沒用過的碳纖維材質, 而果不其然又是好事多磨, 外包作業的部分出現狀況, 這輛一級方程式賽車有可能錯過賽道的開幕日。

諾亞開設經典車工坊, 讓車子好看, 對他們來說是一定要的, 讓車子性能好, 則是他們的專長。在經典車工坊這兒, 有遠見的工匠大師團隊, 經手各式各樣的車, 改造成為量身特製的高性能勁車, 你要贏得車展就另請高明, 若你要贏得車展又能衝第一, 來找他們就對了。今天車上的東西都是怪獸級, 怪獸級引擎, 怪獸級懸吊, 怪獸級胎框和怪獸級金屬加工。一輛豪華的克萊斯勒, 擁有瘋狂的過去, 降底盤, 還要換引擎, 而速度車坊團隊增添新派酷勁, 加持美國一大暢銷車種, 回到更簡單的時代。

泥地盃轉移陣地到卡特越野園區, 進行第四場賽事, 堅固卡車挑戰賽。

本集沼澤伐木硬漢節目中, 鮑比古森率領的全地形伐木團隊繼續面臨重重挑戰。鮑比團隊即將完成在弗勞爾地的工作, 準備搬遷到巴克地, 鄰地地主卻突然出現, 要求鮑比把廢木清理乾淨。另一方面, 巴克地上也有重重挑戰, 反常的大雪和故障的鏟斗機, 讓鮑比面對開業以來少見的低潮, 看鮑比如何發揮硬漢的毅力精神, 一一解決難題。

這次盧和傑瑞要把一輛GTO廢車上的引擎拆下轉移到一輛蒙地卡羅上。

這次盧和傑瑞要為一輛法拉利575更換排氣系統。

近年關注地球環境議題的小勞勃道尼創立了「碳足跡聯盟」, 並計劃將經典的K10皮卡車改造成零碳排放的環保車款, 究竟改造完能保留原有車款的狠勁嗎?

克莉絲蒂的爺爺奶奶有台閒置十年的1967年龐帝克格蘭麗, 女子修車手們要設法讓它恢復生機。

本集節目邀請到Discovery頻道《漁人的搏鬥》節目中的西恩杜爾船長, 與2017年世界越野車大賽冠軍RJ安德森, 兩人對機械與力學都有獨到認知。

本節目由「路上最殺」系列名人麥克費尼根主持, 要在對手、比賽項目和賽道都未知的情況下, 購入眾所周知的車款, 以有限的預算費時2天翻新後上陣比拚。麥克在本集中重返西喬治亞泥巴賽道, 開著底盤相當低的第二代卡邁羅, 跟豐田皮卡車上的小約翰安乍德對決。兩人原本以為卡邁羅在高低起伏的泥地上根本跑不遠, 結果卻令人跌破眼鏡。但要怎麼樣改裝才能讓車子跑得更快又不至於操壞?

莫洛克車廠位處德國鄉間, 是歐洲規模屬一屬二的整新美軍軍用載具供應商。本集特別篇中, 老闆麥可曼薩克帶著技工費邊來到美國, 與議價專家茱莉會合, 一起展開好幾趟瘋狂採購之旅。麥可發揮自己對老車的知識, 從德州的廢車場大手筆添購了120多輛悍馬車, 又深入內陸的偏遠車庫, 買下3輛黃色經典校車。但從美國到歐洲的海運始終是項未知數, 就不知運抵德國前是否會橫生枝節。麥可近日也希望拓展生意, 從車市跨足到買賣飛機。他這次在美國看中了一架DC3、以及格魯曼信天翁水上飛機。任何飛機都所費不貲, 他會怎麼選擇?

開放車廠接到了厄爾的電話要去看一輛殘破不堪的卡車。

火大車廠新店開張, 立馬買入67年雪維爾, 要翻新轉手獲利。同時之間他們也報名了破壞賽車, 想要順便替車坊打廣告, 不料油猴派人來攪局...

南加州是美國改裝車文化的重鎮, 1940和50年代全在這裡開始, 因為這兒陽光溫暖的氣候, 讓車子比起在世界其他地方, 保存得更好。但這依然需要苦幹實幹, 才能讓車齡50、60, 甚或90年的機具, 好看又好開。老爸改裝車坊準備籌辦一年一度的車展, 同時也讓倆小子繼續買車翻新轉賣, 這回史提夫有個朋有要賣野馬, 倆小子一去, 結果同時多帶了一輛雪維爾回來。於是車坊分成兩組, 進行友誼挑戰賽, 看誰翻新的車子能賺到最多利潤, 當然啦, 人就這麼多, 所以也陷入了合作廠商的搶人大戰, 內裝和烤漆師傅只能選一邊站, 而教授麥可發現這輛野馬有著更不平凡的出身, 是否足以左右這回獎品是一週有薪假的賭局呢?

客戶泰瑞莎與丈夫戴夫帶來一輛1936年的福特雙門跑車。

尼克爾烤漆與裝配車坊一夥人為客戶巴特特製的2012年道路王即將完工, 賈斯汀將數位氣壓錶安裝在油箱兩側。特製增壓冷卻器完成並送到車坊。零件都完成, 烤漆前巴特檢視試安裝的機車後很滿意, 機車就開始準備烤漆。凱爾來到車坊幫忙烤漆事前準備。機車噴上賈斯汀自製的一款獨特顏色。機車凸輪軸升級。排氣管經過九牛二虎之力, 終於安裝完成。機車所有零件烤漆、組裝並描線後即完成。一年前為客戶打造的黑色C-10回到車坊保養, 賈斯汀打算帶這輛貨卡與巴特的機車參加SEMA車展。貨卡的氣壓懸吊系統升級成能自動調整, 且配有高級氣瓶和兩具壓縮機。機車和貨卡在SEMA車展上大受好評, 機車雜誌也將特製道路王登上雜誌封面。

在本集節目中, 傑西和他的團隊要把一輛高性能的美國房車賽賽車, 變成能搭便車的高速賽車, 做給德州奧斯汀新的一級方程式賽車賽道。這八成是這家車坊做過技術難度最高的專案, 極速每小時2百哩的雙座賽車, 要帶給乘客一生難得的乘車體驗。一級方程式賽車即將重臨美國。巴比愛普斯坦是主要出資人, 興建一級方程式賽車新的美洲賽道, 同時也請傑西用美國房車賽賽車, 改裝出一輛訂製車, 載乘客在賽道上體驗時速2百哩, 讓他們擁有乘坐一級方程式賽車的刺激感受。這有別於傑西他們平常的專案, 要用上以前沒用過的碳纖維材質, 而果不其然又是好事多磨, 外包作業的部分出現狀況, 這輛一級方程式賽車有可能錯過賽道的開幕日。

本集伊恩開始新的工程, 他打算拉長一輛吉普JK, 使軸距更適合越野。首先他安裝越野專用前後保險桿, 這些保險桿寬度比較窄, 讓輪胎能先接觸石頭, 避免越野時保險桿撞到障礙物。接著他拆掉前後葉子板, 裝上較窄的金屬輪拱邊框。伊恩將吉普車的車門換成名廠出的實面短款車門, 以減低重量。接著他在引擎蓋上安裝許多越野用的LED燈具。拉長軸距的工程不只要拉長吉普車的底盤, 還要拉長車身和防滾籠頂端。完成後車子送去鈑金廠處理車身, 完成後看起來像原廠加長的JK。最後他噴上名廠出的絕緣塗料, 總共分三層, 達到隔熱、隔音以及防塵效果, 使車底板更耐用。

伊恩在上一集拉長了吉普JK的車身和底盤, 使軸距更適合越野。這集他要改裝傳動系統、懸吊系統和車軸, 並安裝40吋輪胎。後輪軸使用強韌的14螺栓車軸, 搭配名廠套件安裝, 伊恩也將後輪的鼓煞改成碟煞。接著他安裝三連桿懸吊系統, 懸吊使用漸進式線距彈簧, 達成公路與越野都適合。吉普車使用福特重型前車軸, 裝上去之前得改裝外殼才能與桁架接合, 伊恩接著在前軸安裝名廠出的重型JK專用1噸軸轉向系統套件, 此套件使用鋁合金和尚頭和拉桿。接著伊恩安裝有外掛氣瓶的避震器, 並找出下座安裝位置。最後裝上旋壓鑄造的越野專用重型17吋鋁合金防脫框配40吋輪胎。

諾亞開設經典車工坊, 讓車子好看, 對他們來說是一定要的, 讓車子性能好, 則是他們的專長。在經典車工坊這兒, 有遠見的工匠大師團隊, 經手各式各樣的車, 改造成為量身特製的高性能勁車, 你要贏得車展就另請高明, 若你要贏得車展又能衝第一, 來找他們就對了。今天車上的東西都是怪獸級, 怪獸級引擎, 怪獸級懸吊, 怪獸級胎框和怪獸級金屬加工。一輛豪華的克萊斯勒, 擁有瘋狂的過去, 降底盤, 還要換引擎, 而速度車坊團隊增添新派酷勁, 加持美國一大暢銷車種, 回到更簡單的時代。

泥地盃轉移陣地到卡特越野園區, 進行第四場賽事, 堅固卡車挑戰賽。

本集沼澤伐木硬漢節目中, 鮑比古森率領的全地形伐木團隊繼續面臨重重挑戰。鮑比團隊即將完成在弗勞爾地的工作, 準備搬遷到巴克地, 鄰地地主卻突然出現, 要求鮑比把廢木清理乾淨。另一方面, 巴克地上也有重重挑戰, 反常的大雪和故障的鏟斗機, 讓鮑比面對開業以來少見的低潮, 看鮑比如何發揮硬漢的毅力精神, 一一解決難題。

客戶泰瑞莎與丈夫戴夫帶來一輛1936年的福特雙門跑車。

尼克爾烤漆與裝配車坊一夥人為客戶巴特特製的2012年道路王即將完工, 賈斯汀將數位氣壓錶安裝在油箱兩側。特製增壓冷卻器完成並送到車坊。零件都完成, 烤漆前巴特檢視試安裝的機車後很滿意, 機車就開始準備烤漆。凱爾來到車坊幫忙烤漆事前準備。機車噴上賈斯汀自製的一款獨特顏色。機車凸輪軸升級。排氣管經過九牛二虎之力, 終於安裝完成。機車所有零件烤漆、組裝並描線後即完成。一年前為客戶打造的黑色C-10回到車坊保養, 賈斯汀打算帶這輛貨卡與巴特的機車參加SEMA車展。貨卡的氣壓懸吊系統升級成能自動調整, 且配有高級氣瓶和兩具壓縮機。機車和貨卡在SEMA車展上大受好評, 機車雜誌也將特製道路王登上雜誌封面。

南加州是美國改裝車文化的重鎮, 1940和50年代全在這裡開始, 因為這兒陽光溫暖的氣候, 讓車子比起在世界其他地方, 保存得更好。但這依然需要苦幹實幹, 才能讓車齡50、60, 甚或90年的機具, 好看又好開。老爸改裝車坊準備籌辦一年一度的車展, 同時也讓倆小子繼續買車翻新轉賣, 這回史提夫有個朋有要賣野馬, 倆小子一去, 結果同時多帶了一輛雪維爾回來。於是車坊分成兩組, 進行友誼挑戰賽, 看誰翻新的車子能賺到最多利潤, 當然啦, 人就這麼多, 所以也陷入了合作廠商的搶人大戰, 內裝和烤漆師傅只能選一邊站, 而教授麥可發現這輛野馬有著更不平凡的出身, 是否足以左右這回獎品是一週有薪假的賭局呢?

本集沼澤伐木硬漢節目中, 鮑比古森率領的全地形伐木團隊繼續面臨重重挑戰。鮑比團隊即將完成在弗勞爾地的工作, 準備搬遷到巴克地, 鄰地地主卻突然出現, 要求鮑比把廢木清理乾淨。另一方面, 巴克地上也有重重挑戰, 反常的大雪和故障的鏟斗機, 讓鮑比面對開業以來少見的低潮, 看鮑比如何發揮硬漢的毅力精神, 一一解決難題。

火大車廠新店開張, 立馬買入67年雪維爾, 要翻新轉手獲利。同時之間他們也報名了破壞賽車, 想要順便替車坊打廣告, 不料油猴派人來攪局...

泥地盃轉移陣地到卡特越野園區, 進行第四場賽事, 堅固卡車挑戰賽。

開放車廠接到了厄爾的電話要去看一輛殘破不堪的卡車。

諾亞開設經典車工坊, 讓車子好看, 對他們來說是一定要的, 讓車子性能好, 則是他們的專長。在經典車工坊這兒, 有遠見的工匠大師團隊, 經手各式各樣的車, 改造成為量身特製的高性能勁車, 你要贏得車展就另請高明, 若你要贏得車展又能衝第一, 來找他們就對了。今天車上的東西都是怪獸級, 怪獸級引擎, 怪獸級懸吊, 怪獸級胎框和怪獸級金屬加工。一輛豪華的克萊斯勒, 擁有瘋狂的過去, 降底盤, 還要換引擎, 而速度車坊團隊增添新派酷勁, 加持美國一大暢銷車種, 回到更簡單的時代。

莫洛克車廠位處德國鄉間, 是歐洲規模屬一屬二的整新美軍軍用載具供應商。本集特別篇中, 老闆麥可曼薩克帶著技工費邊來到美國, 與議價專家茱莉會合, 一起展開好幾趟瘋狂採購之旅。麥可發揮自己對老車的知識, 從德州的廢車場大手筆添購了120多輛悍馬車, 又深入內陸的偏遠車庫, 買下3輛黃色經典校車。但從美國到歐洲的海運始終是項未知數, 就不知運抵德國前是否會橫生枝節。麥可近日也希望拓展生意, 從車市跨足到買賣飛機。他這次在美國看中了一架DC3、以及格魯曼信天翁水上飛機。任何飛機都所費不貲, 他會怎麼選擇?

本集伊恩開始新的工程, 他打算拉長一輛吉普JK, 使軸距更適合越野。首先他安裝越野專用前後保險桿, 這些保險桿寬度比較窄, 讓輪胎能先接觸石頭, 避免越野時保險桿撞到障礙物。接著他拆掉前後葉子板, 裝上較窄的金屬輪拱邊框。伊恩將吉普車的車門換成名廠出的實面短款車門, 以減低重量。接著他在引擎蓋上安裝許多越野用的LED燈具。拉長軸距的工程不只要拉長吉普車的底盤, 還要拉長車身和防滾籠頂端。完成後車子送去鈑金廠處理車身, 完成後看起來像原廠加長的JK。最後他噴上名廠出的絕緣塗料, 總共分三層, 達到隔熱、隔音以及防塵效果, 使車底板更耐用。

伊恩在上一集拉長了吉普JK的車身和底盤, 使軸距更適合越野。這集他要改裝傳動系統、懸吊系統和車軸, 並安裝40吋輪胎。後輪軸使用強韌的14螺栓車軸, 搭配名廠套件安裝, 伊恩也將後輪的鼓煞改成碟煞。接著他安裝三連桿懸吊系統, 懸吊使用漸進式線距彈簧, 達成公路與越野都適合。吉普車使用福特重型前車軸, 裝上去之前得改裝外殼才能與桁架接合, 伊恩接著在前軸安裝名廠出的重型JK專用1噸軸轉向系統套件, 此套件使用鋁合金和尚頭和拉桿。接著伊恩安裝有外掛氣瓶的避震器, 並找出下座安裝位置。最後裝上旋壓鑄造的越野專用重型17吋鋁合金防脫框配40吋輪胎。

一位電影明星在2004年買下藍寶堅尼的混種跑車, 然而在工作繁忙之中, 即使經過無數的修車廠和技師之手, 仍遲遲未能將跑車修好, 好讓它風光上路。因此, 他委託傑瑞和盧, 挑戰這不可能的任務, 要讓這部跑車重拾王者般的風采。

10年來安東尼奧和尤蘇夫, 合作打造現為奧斯汀最大的經典車商, 但他們想要做到全美第一大。最大的利潤來自於把礙眼的車, 靠著完整的翻新改造成傑作, 這由他們的技工長瑞奇領軍。安東尼奧和尤蘇夫這回第一次來到巴西買車, 帶著其陸戰隊轉行當雇傭兵的安德魯負責保全, 用上初次合作的車探拉麗莎。他們看上一輛完全翻新的福斯露營車, 看來買賣順利進行, 卻發現車主鬧雙胞, 於是和車探拉麗莎不歡而散。三人決定自己找車, 但差點又是賠了夫人又折兵, 於是再度聯絡上拉麗莎, 要去看一輛獨一無二的鋁製車身手工打造靚車, 這回看似終於能夠成交, 無奈好事總多磨...

本集的女子修車手將藉由一輛送來做例行保養的2008年凌志LS460, 教大家原廠的保養時程表該如何遵守, 哪些保養項目重要, 以及你不該為了省錢自己動手做什麼。另外也分享一些如何保養現代汽車的訣竅和妙招, 和怎麼與修車廠互動最好。

賽車好手小戴爾詢問改裝車達人理查羅林斯和首席技工艾倫考夫曼是否願意改裝雪佛蘭流浪。流浪是很受歡迎的雪佛蘭3-5汽車, 小戴爾選擇流浪是因為有兩週不賽車, 和朋友一起開車來一趟公路之旅。他們要使用很多不同的色彩, 類似激流飲料賽車的顏色, 採用銀色和綠色, 而且是亮綠色。期限只有十天, 預算7萬5。理查向一對來自科羅拉多州的夫妻買了56年流浪。理查向來自愛荷華州的瑞克海伊買了一輛很棒的74年潘特拉。瑞克說從他買那輛車到現在, 只開了28哩。六個月前他願意賣1萬, 但理查喊價1萬7, 他很樂意接受, 讓理查感到懊惱。但後來經過檢查評估, 理查決定把這輛車賣掉, 因為自己改裝不劃算。

本集西岸改裝廠的客戶是網紅明星羅根保羅。他開來了一輛校車, 想要改裝成巡迴用車。他要酷炫的外表, 但內裝卻要營造出療癒風格。

10年來安東尼奧和尤蘇夫, 合作打造現為奧斯汀最大的經典車商, 但他們想要做到全美第一大。最大的利潤來自於把礙眼的車, 靠著完整的翻新改造成傑作, 這由他們的技工長瑞奇領軍。安東尼奧和尤蘇夫這回第一次來到巴西買車, 帶著其陸戰隊轉行當雇傭兵的安德魯負責保全, 用上初次合作的車探拉麗莎。他們看上一輛完全翻新的福斯露營車, 看來買賣順利進行, 卻發現車主鬧雙胞, 於是和車探拉麗莎不歡而散。三人決定自己找車, 但差點又是賠了夫人又折兵, 於是再度聯絡上拉麗莎, 要去看一輛獨一無二的鋁製車身手工打造靚車, 這回看似終於能夠成交, 無奈好事總多磨...

鐵路因為積冰而面臨了封路的命運, 跟丈夫一起住在荒郊野外的山民愛曼妲再過兩個月就要生產了, 她的丈夫偏偏在這個時候要離家工作一個星期, 還好她最愛的朋友香蒂會來陪她。香蒂自己一個月前才生了小女兒卡蘿溫。香蒂來愛曼妲家之後才發現自己忘了帶嬰兒奶粉, 所以必須坐火車去鎮上買。南西也要把丈夫吉姆留在家裡, 到鎖上去採買日用品和食物。但是如果鐵路工作人員不把鐵路旁的積冰清清除乾淨, 南西和香蒂就不能去買東西了...

克莉絲蒂的爺爺奶奶有台閒置十年的1967年龐帝克格蘭麗, 女子修車手們要設法讓它恢復生機。

本集節目邀請到Discovery頻道《漁人的搏鬥》節目中的西恩杜爾船長, 與2017年世界越野車大賽冠軍RJ安德森, 兩人對機械與力學都有獨到認知。

開放車廠接到了厄爾的電話要去看一輛殘破不堪的卡車。

在本集節目中, 傑西和他的團隊要把一輛高性能的美國房車賽賽車, 變成能搭便車的高速賽車, 做給德州奧斯汀新的一級方程式賽車賽道。這八成是這家車坊做過技術難度最高的專案, 極速每小時2百哩的雙座賽車, 要帶給乘客一生難得的乘車體驗。一級方程式賽車即將重臨美國。巴比愛普斯坦是主要出資人, 興建一級方程式賽車新的美洲賽道, 同時也請傑西用美國房車賽賽車, 改裝出一輛訂製車, 載乘客在賽道上體驗時速2百哩, 讓他們擁有乘坐一級方程式賽車的刺激感受。這有別於傑西他們平常的專案, 要用上以前沒用過的碳纖維材質, 而果不其然又是好事多磨, 外包作業的部分出現狀況, 這輛一級方程式賽車有可能錯過賽道的開幕日。

賽車好手小戴爾詢問改裝車達人理查羅林斯和首席技工艾倫考夫曼是否願意改裝雪佛蘭流浪。流浪是很受歡迎的雪佛蘭3-5汽車, 小戴爾選擇流浪是因為有兩週不賽車, 和朋友一起開車來一趟公路之旅。他們要使用很多不同的色彩, 類似激流飲料賽車的顏色, 採用銀色和綠色, 而且是亮綠色。期限只有十天, 預算7萬5。理查向一對來自科羅拉多州的夫妻買了56年流浪。理查向來自愛荷華州的瑞克海伊買了一輛很棒的74年潘特拉。瑞克說從他買那輛車到現在, 只開了28哩。六個月前他願意賣1萬, 但理查喊價1萬7, 他很樂意接受, 讓理查感到懊惱。但後來經過檢查評估, 理查決定把這輛車賣掉, 因為自己改裝不劃算。

本集西岸改裝廠的客戶是網紅明星羅根保羅。他開來了一輛校車, 想要改裝成巡迴用車。他要酷炫的外表, 但內裝卻要營造出療癒風格。

10年來安東尼奧和尤蘇夫, 合作打造現為奧斯汀最大的經典車商, 但他們想要做到全美第一大。最大的利潤來自於把礙眼的車, 靠著完整的翻新改造成傑作, 這由他們的技工長瑞奇領軍。安東尼奧和尤蘇夫這回第一次來到巴西買車, 帶著其陸戰隊轉行當雇傭兵的安德魯負責保全, 用上初次合作的車探拉麗莎。他們看上一輛完全翻新的福斯露營車, 看來買賣順利進行, 卻發現車主鬧雙胞, 於是和車探拉麗莎不歡而散。三人決定自己找車, 但差點又是賠了夫人又折兵, 於是再度聯絡上拉麗莎, 要去看一輛獨一無二的鋁製車身手工打造靚車, 這回看似終於能夠成交, 無奈好事總多磨...

鐵路因為積冰而面臨了封路的命運, 跟丈夫一起住在荒郊野外的山民愛曼妲再過兩個月就要生產了, 她的丈夫偏偏在這個時候要離家工作一個星期, 還好她最愛的朋友香蒂會來陪她。香蒂自己一個月前才生了小女兒卡蘿溫。香蒂來愛曼妲家之後才發現自己忘了帶嬰兒奶粉, 所以必須坐火車去鎮上買。南西也要把丈夫吉姆留在家裡, 到鎖上去採買日用品和食物。但是如果鐵路工作人員不把鐵路旁的積冰清清除乾淨, 南西和香蒂就不能去買東西了...

克莉絲蒂的爺爺奶奶有台閒置十年的1967年龐帝克格蘭麗, 女子修車手們要設法讓它恢復生機。

本集節目邀請到Discovery頻道《漁人的搏鬥》節目中的西恩杜爾船長, 與2017年世界越野車大賽冠軍RJ安德森, 兩人對機械與力學都有獨到認知。

開放車廠接到了厄爾的電話要去看一輛殘破不堪的卡車。

在本集節目中, 傑西和他的團隊要把一輛高性能的美國房車賽賽車, 變成能搭便車的高速賽車, 做給德州奧斯汀新的一級方程式賽車賽道。這八成是這家車坊做過技術難度最高的專案, 極速每小時2百哩的雙座賽車, 要帶給乘客一生難得的乘車體驗。一級方程式賽車即將重臨美國。巴比愛普斯坦是主要出資人, 興建一級方程式賽車新的美洲賽道, 同時也請傑西用美國房車賽賽車, 改裝出一輛訂製車, 載乘客在賽道上體驗時速2百哩, 讓他們擁有乘坐一級方程式賽車的刺激感受。這有別於傑西他們平常的專案, 要用上以前沒用過的碳纖維材質, 而果不其然又是好事多磨, 外包作業的部分出現狀況, 這輛一級方程式賽車有可能錯過賽道的開幕日。

改裝車達人理查羅林斯和首席技工艾倫考夫曼會見肯尼斯布萊恩和喬伊斯布萊恩, 他們要賣過世父親的車子, 包括一些舊式A型車和一些32年敞篷車。最後全包以8萬成交, 因為理查很喜歡那輛敞篷車。理查要大家以預算7千5, 五天工時完工。最後以4萬2千5賣出。理查發現一輛62年科維特, 就在達拉斯市中心。他們走了像洞穴的車庫, 天花板都崩壞了, 地上到處都是水漬和垃圾。科維特就在垂死的建築物中。車主是史蒂夫, 他想為女兒買一輛新車, 所以要賣掉科維特。後來以1萬8千5成交。結果克莉絲蒂就說有人想買, 那是羅伯特, 他說是他叔叔史蒂夫把車子賣給理查。理查只好以2萬賣回給他。理查前一陣子賣了法拉利賺了一筆錢, 投資設立油猴酒吧燒烤餐廳。他向油猴員工宣布, 反應不一。

知名健身教練甘納要為前美式足球員傑瑞訂製一座移動式健身房, 幫助身材走樣的他恢復過去的體格。

10年來安東尼奧和尤蘇夫, 合作打造獵車事業'車博', 現為奧斯汀最大的經典車商, 但他們想要做到全美第一大。最大的利潤來自於把礙眼的車, 靠著完整的翻新改造成傑作, 這由他們的技工長瑞奇領軍。安東尼奧和尤蘇夫上回跑去巴西買車, 和獨一無二的手造跑車失之交臂, 憤而和雇傭兵安德魯拆夥, 但這回似乎開始轉運, 起於安德魯找上拉麗莎, 聯袂找到了23窗福斯露營車, 這是安東尼奧和尤蘇夫此行的最大目標, 兩人接著又找到了巴西原產的旅行車, 運回美國可能是獨一無二的珍品, 最後一行人找到了古董勞斯萊斯, 而車主只求出脫, 開出了令人大呼吃驚的賣價。

66歲的史提夫杜爾和他54歲的弟弟強納森, 是兩個住在荒野中的單身漢, 必須要在下大雪前把小屋的屋頂修好。調度員丹尼和野獸要趕到安克拉治, 免得被即將來襲的暴風雪困住, 他們駕駛的貨物列車載著重機具和軍事雷達設備。愛曼妲,肯尼和寶寶金利要坐北行的旅客列車, 去威斯拉讓寶寶金利做出生五週後的健康檢查。

盧和傑瑞要為一輛雪比GT安裝水甲醇噴射系統以降低排氣溫度。

盧和傑瑞要為艾拉克敞篷車加上副車架連接器, 並更換中控台。

艾倫考夫曼幫其他人打造車子已經太久, 現在要走不同的方向, 在他的新車坊弧光裝配M, 他正在設計副廠貨卡零件, 打造他一直以來都想做的獨特車輛。艾倫也從全美各地欽點了最棒的造車師傅加入團隊, 而打造這些特製車, 將挑戰他們在各個層面的技能和經驗, 而當車子完成, 他們都將拿來測試。這回他們要用國際收割機公司的斥候, 當作車坊成立的第一砲。, 改造成為能掛牌上路, 卻同時擁有極限能耐的越野車, 而在此之前, 艾倫要先去孤星8百米沙地機車賽擔任遊行禮官。

諾亞開設經典車工坊, 讓車子好看, 對他們來說是一定要的, 讓車子性能好, 則是他們的專長。在經典車工坊這兒, 有遠見的工匠大師團隊, 經手各式各樣的車, 改造成為量身特製的高性能勁車, 你要贏得車展就另請高明, 若你要贏得車展又能衝第一, 來找他們就對了。今天一對夫妻上門, 要諾雅接續完成做到一半的專案, 要把這輛問題層出不窮的53年雪佛蘭, 變身成賽車等級的展示精品。一位老客戶回歸, 帶來一串新要求, 還有車遊的美夢成真。

改裝車達人理查羅林斯和首席技工艾倫考夫曼會見肯尼斯布萊恩和喬伊斯布萊恩, 他們要賣過世父親的車子, 包括一些舊式A型車和一些32年敞篷車。最後全包以8萬成交, 因為理查很喜歡那輛敞篷車。理查要大家以預算7千5, 五天工時完工。最後以4萬2千5賣出。理查發現一輛62年科維特, 就在達拉斯市中心。他們走了像洞穴的車庫, 天花板都崩壞了, 地上到處都是水漬和垃圾。科維特就在垂死的建築物中。車主是史蒂夫, 他想為女兒買一輛新車, 所以要賣掉科維特。後來以1萬8千5成交。結果克莉絲蒂就說有人想買, 那是羅伯特, 他說是他叔叔史蒂夫把車子賣給理查。理查只好以2萬賣回給他。理查前一陣子賣了法拉利賺了一筆錢, 投資設立油猴酒吧燒烤餐廳。他向油猴員工宣布, 反應不一。