São Paulo/SP Discovery Turbo

O maior projeto da história da Kindig chega ao fim. Depois de mais de 50 mil horas de trabalho, o FUTURLINER faz sua estreia. Dave recorda a construção de um ônibus Volkswagen.

O engenheiro Jimmy de Ville viaja para a capital da Índia para encontrar o motor que move a motocicleta fabricada há mais tempo no mundo.

Um motorista meticuloso encomenda a reforma de um caminhão Peterbilt amarelo, um modelo usado em eventos para angariar fundos para crianças. Raul Sr. pensa em participar de um rodeio mexicano, mas nem todos gostam da ideia.

Jay Leno pediu que este Lotus Europa 72 fosse transformado para John, que entrega refrigerante toda semana em sua oficina. A pensão dos filhos e a faculdade impediram que John mexesse no carro.

Robert explora alternativas ecológicas para modernizar um dos carros mais icônicos e gastões de todos os tempos: o Buick Riviera. Ele testa os resultados em um passeio nostálgico pelas ruas de Manhattan.

O maior projeto da história da Kindig chega ao fim. Depois de mais de 50 mil horas de trabalho, o FUTURLINER faz sua estreia. Dave recorda a construção de um ônibus Volkswagen.

Pai e filho aceitam o último desafio antes da mudança, montando um caminhão que pode levar todos os seus veículos para a Carolina do Norte.

No primeiro episódio, vamos conhecer a história de Mário Gargiulo e sua Alfa Romeo GTV. Aos 85 anos, Mário conta sua história de paixão pelo automobilismo, as competições que participou.

No segundo episódio, vamos conhecer a história de Giovanna Ribeiro e seu Honda Civic 1998. Inserida no mundo dos JDM desde a infância, Giovanna, de 22 anos, conta sobre sua escolha por carros japoneses.

O engenheiro Jimmy de Ville está no Reino Unido para encontrar o potente motor que move jatos militares.

Raul Jr. Sonha em construir um caminhão em miniatura para presentear suas filhas, mas logo descobre que não será tão fácil. Rolando mostra ao cliente os acessórios em cromo do caminhão “El Pollito”.

Jay Leno pediu que este Lotus Europa 72 fosse transformado para John, que entrega refrigerante toda semana em sua oficina. A pensão e a faculdade dos filhos impediram que John mexesse no carro.

O engenheiro Jimmy de Ville está no Reino Unido para encontrar o potente motor que move jatos militares.

Raul Jr. Sonha em construir um caminhão em miniatura para presentear suas filhas, mas logo descobre que não será tão fácil. Rolando mostra ao cliente os acessórios em cromo do caminhão “El Pollito”.

Jay Leno pediu que este Lotus Europa 72 fosse transformado para John, que entrega refrigerante toda semana em sua oficina. A pensão e a faculdade dos filhos impediram que John mexesse no carro.

Chad se apressa para concluir sua criação mais ousada: um dragster espacial com cúpula no teto, asas e assentos especiais. A poucas horas da revelação, um carro trazido por Colton ameaça comprometer a entrega da “nave”.

O engenheiro Jimmy de Ville está no Reino Unido para encontrar o potente motor que move jatos militares.

Raul Jr. Sonha em construir um caminhão em miniatura para presentear suas filhas, mas logo descobre que não será tão fácil. Rolando mostra ao cliente os acessórios em cromo do caminhão “El Pollito”.

Jay Leno pediu que este Lotus Europa 72 fosse transformado para John, que entrega refrigerante toda semana em sua oficina. A pensão e a faculdade dos filhos impediram que John mexesse no carro.

Robert explora alternativas ecológicas para modernizar um dos carros mais icônicos e gastões de todos os tempos: o Buick Riviera. Ele testa os resultados em um passeio nostálgico pelas ruas de Manhattan.

O maior projeto da história da Kindig chega ao fim. Depois de mais de 50 mil horas de trabalho, o FUTURLINER faz sua estreia. Dave recorda a construção de um ônibus Volkswagen.

No terceiro episódio, Karina Conrado, 32 anos, vai falar sobre seu Citroen DS3. Apesar de ser um carro de câmbio manual e duas portas, uma escolha pouco provável para um carro de uso diário.

No quarto episódio, vamos conhecer o Santiago, que transformou sua paixão pelas pistas em trabalho.

Chad aceita construir um elegante carro de corrida da década de 1930 para um torneio de golfe beneficente. Usando um Hupmobile 1935, Chad monta o modelo do zero na esperança de conquistar novos clientes no torneio.

Chad aceita construir um elegante carro de corrida da década de 1930 para um torneio de golfe beneficente. Usando um Hupmobile 1935, Chad monta o modelo do zero na esperança de conquistar novos clientes no torneio.

Um cliente jovem quer que seu Fusca 1967 seja restaurado, e Ralph e sua equipe fazem parecer que o carro acabou de sair da fábrica. O artista Tristan Eaton traz seu Lincoln Continental 1967.

Chad aceita construir um elegante carro de corrida da década de 1930 para um torneio de golfe beneficente. Usando um Hupmobile 1935, Chad monta o modelo do zero na esperança de conquistar novos clientes no torneio.

O engenheiro Jimmy de Ville está no Reino Unido para encontrar o potente motor que move jatos militares.

Raul Jr. Sonha em construir um caminhão em miniatura para presentear suas filhas, mas logo descobre que não será tão fácil. Rolando mostra ao cliente os acessórios em cromo do caminhão “El Pollito”.

No quinto episódio, Bruno Michelli vai contar a história de como conquistou o sonho de adquirir um dos JDM mais icônicos já produzidos: o Toyota Supra.

No sexto episódio, vamos entrar no mundo do off-road com Zé Orlando.

Ralph moderniza um Chevy Impala 1958 para ser seu carro. Ele é chamado para ajudar a apresentar um leilão e pede para sua equipe finalizar o veículo antes de ele voltar.