RMC WOW

L'extraordinaire épopée de la construction des trois ponts parmi les plus spectaculaires du patrimoine français : le pont du Gard, le viaduc de Garabit et le viaduc de Millau.

Inauguré en 1995, le pont de Normandie est le pont à haubans le plus long jamais construit et constitue un véritable défi technologique pour l'époque.

Ce documentaire plonge dans les coulisses du pont de l'île de Ré, mégastructure de tous les records et deuxième plus long pont de France.

Dompter la nature et en tirer de l'énergie pour la mettre au service de l'homme : ce défi est relevé au quotidien grâce aux barrages hydroélectriques.

Alors que les équipes du Bioparc s'occupent quotidiennement de plus de mille animaux, le directeur lance un projet d'extension de 15 000 mètres carrés.

Le chantier de la future extension du Bioparc a déjà pris du retard, et les travaux de terrassement donnent du fil à retordre aux équipes.

Le chantier du nouvel espace du Bioparc prend sa vitesse de croisière. Mais la mort de la panthère des neiges plonge l'équipe dans la tristesse.

Un mois avant la réouverture au public, le Bioparc doit faire peau neuve. Mais les éléments se déchaînent et François fait face à une invasion d'oiseaux.

Le Bioparc rouvre enfin au public, mais à deux mois de l'inauguration du nouvel espace, les équipes sont sous pression. Le chantier s'arrête brutalement.

Les premiers bouquetins de l'Himalaya qui peupleront le nouvel espace arrivent, alors qu'un jeune hippopotame pygmée quitte sa mère pour un transfert au zoo de Dubaï.

Après six mois de travaux, le nouvel amphithéâtre des vautours ouvre enfin ses portes, mais les travaux de l'ensemble de l'extension ne sont pas terminés.

Le Bioparc ne connaît jamais de temps mort : les animaliers doivent s'occuper de leur mille pensionnaires et organiser l'arrivée d'une panthère rare.

Navire amiral français, le porte-avions Charles de Gaulle projette sa force militaire en déployant sa flotte de chasseurs Rafale en moins de 20 minutes.

La Marine française ne se résume pas seulement à des navires ou des sous-marins ; elle se compose également d'avions de haute technologie pilotés par des marins.

Il y a 55 ans, quelques mois avant le premier pas de l'homme sur la Lune, le monde entier découvrait la majesté du Concorde, le premier avion commercial supersonique.

Les hivers rudes et polaires se multiplient. Des vents arctiques balaient l'hémisphère nord et transforment des villes comme New York en véritable banquise.

Explication de la formation des tornades, phénomènes naturels qui détruisent tout sur leur passage et tuent des dizaine de personnes chaque année.

Des scientifiques au Japon, en Europe et aux États-Unis étudient les tsunamis et développent des systèmes d'alerte qui visent à aider au mieux les populations.

Dans le monde entier, la sécheresse est une préoccupation écologique, mais aussi sociétale, qui pourrait bien obliger l'être humain à modifier ses habitudes.

La planète pourrait, dans quelques siècles à peine, retrouver un niveau de température qu'elle n'a plus atteint depuis au moins 34 millions d'années.

Les inondations sont en constante augmentation dans le monde et font partie des catastrophes climatiques les plus redoutées par les populations.

La foudre est puissante et frappe là où on ne l'attend pas. C'est l'un des phénomènes naturels les plus spectaculaires. Elle fascine et pourtant elle peut être mortelle.

Gros plan sur le mystérieux phénomène des ouragans, à travers le témoignage de plusieurs rescapés et l'analyse de nombreux experts internationaux.

Dans les Goldfields, dans l'ouest de l'Australie, la saison minière est ouverte ; trois duos de chercheurs d'or établissent leurs objectifs de la saison.

Les trois équipes de chercheurs d'or n'ont que trois mois pour remplir leurs objectifs de la saison. Mais les problèmes mécaniques se succèdent et les enjeux sont plus élevés.

La quête s'avère difficile car les mines se montrent pauvres en or ; certains chercheurs sont contraints de déplacer tout leur matériel afin de prospecter sur une nouvelle zone.

Fauchés, les Bushmen sont contraints d'échanger de l'opale pour obtenir le forage d'un puits sur une nouvelle concession. Ils perdent des milliers de dollars dans l'affaire.

Après deux semaines d'arrêt forcé, les orpailleurs Vernon et Leon tentent de sauver leur saison en ajoutant un troisième membre à leur équipe.

La concession de l'un des trios de chercheurs d'or aurait été investi par des braconniers ; en même temps, la nouvelle recrue d'une autre équipe fait une incroyable découverte.

Les chercheurs d'or vont devoir accélérer le mouvement, car la saison d'extraction se termine dans deux semaines ; les trois équipes font face à des problèmes mécaniques.

Pour atteindre leurs objectifs, les trois équipes de chercheurs d'or doivent repousser au maximum leurs limites ; mais certaines décisions pourraient mettre leurs vies en danger.

En scrutant la Grande Muraille de Chine, les experts décryptent le travail des anciens bâtisseurs, pour tenter de percer les secrets de sa construction.

Pétra, en Jordanie, est considérée comme la huitième merveille du monde. 500 000 touristes viennent chaque année s'émerveiller devant ses édifices monumentaux.

En observant le Mont-Saint-Michel, de l'imagerie satellite aux détails microscopiques, les spécialistes découvrent les secrets enfouis du célèbre monument.

L'aventure du Mont Blanc débute au XIXe siècle avec l'installation d'infrastructures en haute altitude. Des prouesses d'ingénierie transforment peu à peu ce massif alpin.

De la livraison par drone dans le Var pour désenclaver les zones reculées en passant par le centre de tri de la seconde chance à Libourne, comment fonctionne la poste aujourd'hui ?

L'aéroport de Nice-Côte d'Azur, celui de Marseille-Provence et l'aéroport Roland Garros à la Réunion ont lancé des chantiers de modernisation monumentaux.

Grâce à des animation en 3D, ce documentaire permet de suivre les étapes de la construction de neuf porte-conteneurs écologiques à la pointe de la technologie.

Les avions de chasse français font partie des meilleurs au monde. Parmi eux, trois chasseurs ont changé l'histoire de l'aviation : l'Ouragan, le Mirage 2000 et le Rafale.

Sous la capitale française se cachent trois réseaux souterrains exceptionnels : les égouts ; le métro le plus dense du monde ; et les célèbres catacombes.

Il y a presque 200 ans, le train a révolutionné le quotidien et redessiné le territoire ; retour sur l'histoire du chemin de fer français et sur ses perspectives.

La gare du Nord, première gare européenne et la 3e mondiale, dessert quatre pays européens ; sur ses 32 voies, 2100 trains partent ou arrivent chaque jour.

Des premières locomotives électrique au TGV en passant par l'Aérotrain, les ingénieurs français sont depuis les années 50 des spécialistes de la très grande vitesse.

Grâce à des reconstitutions 3D, à des archives et aux analyses des meilleurs experts, les gares de Paris sont passées de simples embarcadères à de véritables monuments.

La France compte une dizaine de volcans actifs, notamment dans quatre territoires d'outre-mer : La Réunion, Mayotte, la Martinique et la Guadeloupe.

La chaîne des Puys, en Auvergne, est un site d'exception classé au patrimoine mondial de l'Unesco. La lave pourrait y surgir à nouveau, à tout moment.

L'Europe compte une centaine de volcans actifs au total. Si ces monstres endormis se réveillaient un jour, ils provoqueraient de véritables catastrophes.

Que se passerait-il si un tsunami devait survenir un jour d'été sur des plages bondées ? Quelles seraient les conséquences pour les habitants et l'environnement ?

Les méga-structures érigées sur la mer figurent parmi les plus grands défis des bâtisseurs. C'est le cas de Monaco et du Mont-Saint-Michel.

Créés il y a plus de deux siècles et rénovés en 1854, les égouts de Paris, dédale de rues et d'infrastructures long de 2600 km, permettent d'assainir la capitale.

Un palais insolent, dominant Paris depuis une colline bordant la Seine : c'est le château royal de Saint-Cloud, une splendeur disparue, victime de la guerre de 1870.

Monaco cumule aussi bien les records dans l'immensément grand que dans l'immensément petit : un équilibre qui s'avère difficile à tenir d'un point de vue logistique.

A l'occasion de la mise en service du premier Boeing 787 Dreamliner, ce documentaire présente les secrets de fabrication de l'avion nouvelle génération de Boeing.

Les avions des présidents ne sont pas des appareils comme les autres. Des aménagements spéciaux transforment ces aéronefs en symboles de puissance nationale.

Créé en 1939, l'Atelier industriel de l'aéronautique de Clermont-Ferrand (AIACF) est l'un des sites les plus confidentiels de la défense aérienne française.