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De la côte Est à la côté Ouest, les deux brocanteurs repèrent des pièces qui peuvent être restaurées et revendues, dont de vieilles autos, motos et bicyclettes, mais aussi du matériel hi-fi vintage.

De la côte Est à la côté Ouest, les deux brocanteurs repèrent des pièces qui peuvent être restaurées et revendues, dont de vieilles autos, motos et bicyclettes, mais aussi du matériel hi-fi vintage.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

En 1980, la Bolivie devient le théâtre d'un événement historique aussi improbable que terrifiant : l'alliance entre un ancien criminel de guerre nazi et un baron de la drogue bolivien. À travers des témoignages, des archives inédites et le récit de Michael Levine, agent infiltré de la Drug Enforcement Administration (DEA), cette série dévoile les coulisses de la collusion entre Klaus Barbie, ancie

Cette série documentaire en trois parties revient sur l'orchestration de la logistique de l'extermination des juifs, alternant entretiens avec des survivants de la Shoah, des témoins clés du procès d'Adolf Eichmann, et des historiens, et des reconstitutions historiques.

Bruno Solo raconte la saga des Bonaparte, une famille ambitieuse, agitée de passions, de jalousies et de trahisons, qui a porté Napoléon au sommet du pouvoir, mais a aussi précipité sa chute. En moins de vingt ans, ce clan a étendu son emprise sur toute l'Europe et a compté : un empereur, trois rois, une reine, un prince, une princesse et une grande-duchesse.

Bruno Solo raconte la saga des Bonaparte, une famille ambitieuse, agitée de passions, de jalousies et de trahisons, qui a porté Napoléon au sommet du pouvoir, mais a aussi précipité sa chute. En moins de vingt ans, ce clan a étendu son emprise sur toute l'Europe et a compté : un empereur, trois rois, une reine, un prince, une princesse et une grande-duchesse.

Véritables trésors de notre civilisation, la Tour Eiffel, le Sacré-Coeur, le Panthéon à Rome et le Mont-Saint-Michel font partie des monuments européens les plus visités. André Dussollier raconte les coulisses de la construction de chacun de ces célèbres édifices.

Le Louvre, Versailles, l'Acropole et l'Alhambra font partie des monuments européens les plus visités. Témoins presque vivants de l'histoire du continent, ils sont les trésors de notre civilisation. Chacun des épisodes de cette série de documentaire se penche sur l'un de ces monuments et propose une immersion passionnante dans les coulisses de la construction de ces édifices.

Les dernières avancées de la robotique, de l'intelligence artificielle ou encore de l'imagerie médicale ont repoussé les limites de l'archéologie et mené à des découvertes fascinantes.

Comment faire parler les corps après la mort ? Longtemps il a fallu des fouilles d'envergure, des squelettes entiers. Aujourd'hui, l'infiniment petit suffit à révéler la grande histoire. Grâce à de nouvelles technologies, la moindre partie de notre anatomie peut dévoiler ses secrets et la science restituer nos vies des milliers d'années plus tard. Les archéologues sont sur le point de faire parler

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Mike et Frank se rendent dans l'Illinois où ils retrouvent Hobo Jack, une vieille connaissance qui possède un tas d'objets vintage dans son entrepôt. Plus tard, à Chicago, ils découvrent un capharnaum qu'il sera bien difficile d'évaluer. Comme souvent, ce type d'endroit cache des petits trésors pour les deux chineurs. De son côté, au magasin, Danielle a demandé l'avis d'un expert pour évaluer un c

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Lorsque Frank craque pour une icône centenaire, il doit décider si cela vaut le prix élevé demandé. Mike craque pour un roadster des années 20 rugissant.

Dans un ciné-park, Mike et Danielle découvrent un film vintage des Beatles qui pourrait être le seul du genre.

Le F-100 Super Sabre est un avion qui a marqué son époque, car c'est le premier véritable avion de chasse supersonique américain, mis en service en 1954.

Le B-1 Lancer est un bombardier lourd supersonique à voilure variable conçu par Rockwell International dans les années 1970 pour remplacer le vieux B-52 Stratofortress.

En Mai 1945, après la mort d'Adolf Hitler, les ténèbres répandues par l'idéologie nazie peuvent enfin commencer à se dissiper. Les peuples d'Europe espèrent revenir rapidement à la vie. Mais pour les forces alliés, d'immenses défis restent pourtant à relever : il leur faut reconstruire un continent entièrement dévasté, mais aussi panser les plaies des populations civiles, affaiblies par la faim et

A quoi ressemblerait le monde d'aujourd'hui si Copernic ou Darwin n'avait pas existé ? Un grain de sable peut changer le cours de l'Histoire. Points de repères étudie la grande Histoire à travers de petits événements dont les conséquences ont changé la face du monde. Chaque épisode permet de revivre une page de notre Histoire à travers des reconstitutions spectaculaires et des techniques graphique

Retour sur l'impressionnante saga Disney, des débuts modestes de Walt Disney à Kansas City jusqu'à la création d'un géant international du divertissement.

Retour sur l'impressionnante saga Disney, des débuts modestes de Walt Disney à Kansas City jusqu'à la création d'un géant international du divertissement.

A travers les époques, retour au fil des heures sur des affrontements militaires entre de puissantes civilisations. Armée carthaginoise, Vikings, légions romaines ou spartiates ont combattu dans des batailles qui ont été des tournants de l'histoire. De récentes techniques scientifiques complètent les témoignages d'experts et des récits anciens pour faire revivre ces campagnes.

A travers les époques, retour au fil des heures sur des affrontements militaires entre de puissantes civilisations. Armée carthaginoise, Vikings, légions romaines ou spartiates ont combattu dans des batailles qui ont été des tournants de l'histoire. De récentes techniques scientifiques complètent les témoignages d'experts et des récits anciens pour faire revivre ces campagnes.

Deux brocanteurs arpentent les Etats-Unis à la recherche de vieux objets, faisant parfois des découvertes exceptionnelles dans les lieux les plus reculés.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Mike Wolfe et Frank Fritz reprennent le volant de leur camionnette pour une onzième saison. Les deux avenants brocanteurs cherchent toujours, avec le même enthousiasme, des objets insolites et des antiquités à restaurer et à revendre. Une découverte unique dans une vie laisse nos brocanteurs perplexes, une décision doit être prise devenir gros ou de rentrer chez eux.

les brocanteurs ont une rencontre étrange avec un "roi des gitans", qui possède une cachette souterraine incroyable mais insiste sur le fait qu'elle ne peut pas être achetée.

En 1980, la Bolivie devient le théâtre d'un événement historique aussi improbable que terrifiant : l'alliance entre un ancien criminel de guerre nazi et un baron de la drogue bolivien. À travers des témoignages, des archives inédites et le récit de Michael Levine, agent infiltré de la Drug Enforcement Administration (DEA), cette série dévoile les coulisses de la collusion entre Klaus Barbie, ancie

Cette série documentaire en trois parties revient sur l'orchestration de la logistique de l'extermination des juifs, alternant entretiens avec des survivants de la Shoah, des témoins clés du procès d'Adolf Eichmann, et des historiens, et des reconstitutions historiques.

Bruno Solo raconte la saga des Bonaparte, une famille ambitieuse, agitée de passions, de jalousies et de trahisons, qui a porté Napoléon au sommet du pouvoir, mais a aussi précipité sa chute. En moins de vingt ans, ce clan a étendu son emprise sur toute l'Europe et a compté : un empereur, trois rois, une reine, un prince, une princesse et une grande-duchesse.

Bruno Solo raconte la saga des Bonaparte, une famille ambitieuse, agitée de passions, de jalousies et de trahisons, qui a porté Napoléon au sommet du pouvoir, mais a aussi précipité sa chute. En moins de vingt ans, ce clan a étendu son emprise sur toute l'Europe et a compté : un empereur, trois rois, une reine, un prince, une princesse et une grande-duchesse.

Véritables trésors de notre civilisation, la Tour Eiffel, le Sacré-Coeur, le Panthéon à Rome et le Mont-Saint-Michel font partie des monuments européens les plus visités. André Dussollier raconte les coulisses de la construction de chacun de ces célèbres édifices.

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Menacés par les pillages, les guerres et le changement climatique, les sites archéologiques sont livrés à une course contre la montre. Comment découvrir sans détruire ?

Les sciences et les nouvelles technologies appliquées à l'archéologie permettent d'extraordinaires immersions dans le passé. Alors que certains chercheurs parviennent à retrouver des textes à l'intérieur des rouleaux carbonisés d'Herculanum, 'autres retracent la vie des hommes ayant côtoyé les derniers mammifères géants.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

Sur les routes américaines, de New York à la Floride en passant par le Vermont, le Colorado, le Massachusetts et l'Alabama, Mike et Frank ne comptent pas les kilomètres pour dénicher la perle rare. Au cours de leur nouveau périple, ils dénichent, entre autres, des voitures et des motos vintage, un ancien distributeur de paquets de cigarettes et des objets souvenirs de l'armée.

L'équipe d'experts associée à la série analyse certains des artefacts les plus remarquables qui ont été découverts dans la tombe de Toutankhamon, dont un magnifique bijou.

Dans cet épisode, les dodécaèdres romains, ces petits objets en bronze qui intriguent les archéologues depuis des siècles, ainsi que les rouleaux de cuivre déroutants découverts en Israël passent au microscope.

En mai 1884, le Tout-Paris des bâtisseurs est en émoi : le gouvernement vient d'annoncer la tenue d'une Exposition universelle dans la capitale en 1889, à l'occasion du centenaire de la révolution. Alors que le pays organisateur se doit de dévoiler un édifice d'exception pour cette fête du progrès, l'idée d'ériger une tour de mille pieds (300 mètres) s'impose dans les esprits. Deux hommes vont alo

Conçu au début des années 1950, le Hawker Hunter est l'un des meilleurs avions de combat de l'après-guerre et l'une des plus belles réussites de l'aéronautique britannique.

Le C-47 est essentiellement utilisé pour larguer des parachutistes, mais il peut aussi transporter du fret et s'est parfois transformé en hôpital volant.

Durant l'été 1944, des centaines de prisonniers sont entassés dans un train en gare de Toulouse, direction : le camp concentrationnaire de Dachau. Malgré la progression des Alliés et l'intensification des bombardements, ce convoi de 700 déportés sera l'un des derniers trains à arriver à destination des camps de la mort. Son trajet sera le plus long de la seconde guerre mondiale : 57 jours d'enfer.

De retour avec six épisodes inédits, cette passionnante collection documentaire sur l'histoire nuance les idées reçues et les a priori. Bousculant les certitudes et décryptant les faits, elle propose un autre regard.

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En 2700 ans avant J.-C., l'Egypte est sans rivale. Cinq siècles plus tard, le pays sombre dans le chaos. Un scribe chronique cet effondrement, première révolution qui laisse les monuments pharaoniques en cendres. Pourquoi le peuple s'est-il attaqué à ce qu'il avait de plus sacré ? A Saqqarah, au sud du Caire, l'archéologue Audran Labrousse mène l'enquête depuis trente ans dans les ruines de la néc

Angkor, capitale de l'Empire khmer, la plus grande cité du monde au XIIIe siècle, est redécouverte par des explorateurs français au XIXe siècle. Ils trouvent une ville abandonnée dont les ruines n'ont jamais cessé de fasciner depuis. Aujourd'hui, des scientifiques de toutes nationalités tentent de percer les mystères de la disparition de cette civilisation. L'archéologue Christophe Pottier analyse

Des images d'archives inédites, des témoignages d'experts et des animations 3D permettent de découvrir l'histoire héroïque et technologique des sous-marins.

À la fin des années 1970, en pleine guerre froide, la tension entre l'Est et l'Ouest est d'autant plus tangible que l'Europe occidentale se trouve à portée de tirs des ogives nucléaires soviétiques. En décembre 1979, l'Otan décide d'un programme de déploiement sur le Vieux Continent de plus de 500 missiles américains. Cette surenchère aux armes nucléaires plonge une partie de la population dans l'

The story of Mozart - a prodigy, a flawed human and one of the greatest composers.

Retour sur l'impressionnante saga Disney, des débuts modestes de Walt Disney à Kansas City jusqu'à la création d'un géant international du divertissement.

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A travers les époques, retour au fil des heures sur des affrontements militaires entre de puissantes civilisations. Armée carthaginoise, Vikings, légions romaines ou spartiates ont combattu dans des batailles qui ont été des tournants de l'histoire. De récentes techniques scientifiques complètent les témoignages d'experts et des récits anciens pour faire revivre ces campagnes.

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Cette série documentaire raconte la saga de constructeurs de motos de légende. Chaque épisode décrypte l'ADN d'une marque ; ici, la Triumph.

A la fin de la Seconde Guerre mondiale, l'Italien Ducati se lance dans la construction de motos, donnant naissance à une icône de l'industrie motocycliste mondiale.

La vie et l'oeuvre des ancêtres de Toutankhamon, la reine Hatchepsout, la sublime Néfertiti ou encore Akhenaton, personnages parmi les plus fascinants de toute l'Antiquité .

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Les deux brocanteurs repèrent des pièces qui peuvent être restaurées et revendues, dont de vieilles autos, motos vélos, mais aussi du matériel hi-fi vintage.

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Alexandre, jeune roi de Macédoine, exprime son ambition démesurée en tranchant d'un coup d'épée le noeud gordien, dont la légende promet l'Asie à celui qui le défera. Fort de l'éducation d'Aristote et de l'héritage de ses parents, le roi Philippe II et la stratège Olympias, il se lance dans la conquête de l'empire perse. Après une première victoire, il s'apprête à affronter le roi Darius III.

En 333 av. J.-C., Alexandre défait l'armée du roi perse Darius III à Issos. Bien que Darius s'enfuie, sa famille est capturée. Alexandre se rend alors en Egypte où il est accueilli en libérateur et sacré pharaon. Sa croyance en son ascendance divine est confirmée par l'oracle d'Amon, qui le proclame fils de Zeus. Il fonde la ville d'Alexandrie, tandis que Darius prépare sa revanche.

Il y a 21 000 ans, alors que la Grande-Bretagne connaît sa dernière période glaciaire, le sud de l'Europe bénéficie d'une vague de chaleur qui lui offre une abondance de nourriture et d'abris. Dans le sud de la France, des familles de maîtres artistes créent ce qui est aujourd'hui considéré comme la plus grande œuvre d'art préhistorique : la grotte de Lascaux.

Il y a 21 000 ans, alors que la Grande-Bretagne connaît sa dernière période glaciaire, le sud de l'Europe bénéficie d'une vague de chaleur qui lui offre une abondance de nourriture et d'abris. Dans le sud de la France, des familles de maîtres artistes créent ce qui est aujourd'hui considéré comme la plus grande œuvre d'art préhistorique : la grotte de Lascaux.

Le présentateur suit le même entraînement que recevaient les pilotes de la Royal Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale. Il s'en faut de peu que son premier décollage à bord d'un Tiger Moth tourne au désastre.

L'entraînement de Guy s'intensifie. Il peut désormais voler à l'envers et participer à un combat aérien à plus de 300 km\/h. Dans le ciel au-dessus du comté de Kent, il affronte, à bord de son Hurricane, un Messerschmitt 109. Va-t-il gagner le combat ?

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La postérité a légué de Jean-Paul II l'image d'un pape moderne, champion des libertés et de la communication, dont le long règne (1978-2005) aurait contribué à la chute du mur de Berlin et restauré l'image d'une Eglise en perte de vitesse. La canonisation rapide qui a suivi sa mort a-t-elle contribué à effacer les zones d'ombre de son héritage ? Jusqu'au bout, le prélat polonais, qui avait su avec

Le débarquement des troupes alliées en Normandie reste dans les mémoires comme une épopée héroïque couronnée d'un immense succès. Grâce à l'entente entre Britanniques et Américains et à la combativité de leurs troupes, l'offensive alliée est passée à la postérité comme une victoire sans faille. Pourtant, l'opération Overlord a bien failli tourner au fiasco. Tout commence à la conférence de Téhéran

Réunissant dix millions de Polonais, ouvriers, paysans, intellectuels, et, porté par le futur prix Nobel de la paix, Lech Walesa, Solidarnosc a été un contre-pouvoir face au le Kremlin, mettant à jour les faiblesses idéologiques, politiques, économiques, et même, militaires, du bloc de l'Est. Dissous en 1981, après la proclamation de la loi martiale, le syndicat a continué d'œuvrer dans la clandes

Comment, en un peu plus d'un siècle, la cité aux maisons de bois d'un Japon féodal replié sur lui-même est-elle devenue la plus grande et la plus futuriste capitale du monde ?

En août 1911, La Joconde est volée au Louvre, laissant un mur vide et une foule stupéfaite. Pendant deux ans, cette disparition mystérieuse captive les médias et alimente des rumeurs extravagantes, transformant le célèbre tableau en un véritable mythe. L'affaire soulève de nombreuses questions : qui a commis ce vol audacieux, pourquoi cette œuvre et à ce moment-là, révélant une histoire complexe.

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1860, Alexandre Dumas se rend chez le photographe Gustave Le Gray pour une séance de pose, espérant livrer un portrait fidèle de lui-même. L'écrivain se souvient avec tendresse du jeune homme parti de Villers-Cotterêts en 1822 et du succès phénoménal comme des revers de fortune qu'il connut ensuite. Avec ce récit les yeux dans les yeux, commenté par des historiens et écrivains, l'histoire d'un des

Entre 1939 et 1945, en Grande-Bretagne, la guerre révolutionne les transports ferroviaires. L'opération Pied Piper permet d'évacuer plus d'1,5 million d'enfants en un week-end.

Pour préparer l'invasion de la Russie, Hitler sait que le chemin de fer est déterminant pour sa réussite. Pendant six mois, 30 000 hommes travaillent à la réhabilitation du système ferroviaire polonais.

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Créée en 1887, l'entreprise de Torakusu Yamaha fabriquait des instruments de musique avant de mettre au point, après 1945, des petits deux-roues motorisés.

Fondée en 1916 par Gustav Otto et Karl Friedrich Rapp, BMW est une entreprise qui fabrique d'abord des moteurs d'avion. Après la Première Guerre Mondiale, comme il est interdit d'exploiter ce savoir-faire dans le domaine militaire en Allemagne, Max Fritz, un ingénieur de BMW a l'idée de fabriquer des moteurs de moto, dérivés des moteurs d'avion. La R32, première moto de la marque qui va devenir lé

Le jeune roi Toutânkhamon meurt sans laisser de descendance, et avec lui la XVIIIe dynastie s'éteint dans le désordre. Le vizir Paramessou, qui maîtrise tous les rouages de l'administration, va donc lui succéder. Sa descendance est déjà assurée : il a un fils, officier dans l'armée nommé Séthi, et même un petit-fils, Ramsès, qui vient de naître. La dynastie des Ramessides est prête à régner sur l'

A la mort d'Horemheb, son bras droit Paramessou devient le nouveau pharaon du royaume, sous le nom de Ramsès 1er. Son règne est court. A peine un an et demi plus tard, son fils Séthi monte sur le trône sous le nom de Séthi 1er. Tous les regards se tournent alors vers le tout jeune prince Ramsès, le fils unique de Séthi.

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Le 11 juin 1955, deux heures après le début des 24h du Mans, une voiture percute une foule de spectateurs. Malgré les 82 morts et les plus de 120 blessés, les organisateurs décident de ne pas interrompre la course. L'enquête qui a suivi l'accident n'a pas permis de répondre à toutes les questions et ses résultats sont toujours classifiés alors qu'ils auraient dû être rendus publics depuis longtemp

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