Automoto la chaine

Dans le Hertfordshire, le débutant Euan est chargé de secourir un camion rigide de dix tonnes - une mauvaise manoeuvre pourrait mettre fin à sa mission de sauvetage.

Un camion-citerne renversé contenant des entrailles de poulet liquide doit être secouru, un camion réfrigéré bloqué sur une route fréquentée fuit de l'eau partout, et une semi-remorque a percuté deux réverbères.

Alpha Recovery envoie une équipe pour une mission de récupération difficile et épuisante : un camion-citerne a roulé sur une colline boueuse et escarpée, et s'est renversé. Une grande pelleteuse est nécessaire pour le remettre sur ses roues.

Dans le Buckinghamshire, l'opérateur de récupération Steve doit gérer un camion rempli de matelas qui a percuté un pont bas. Le débutant Paul essaie de récupérer une voiture accidentée dans la campagne du Derbyshire.

Un ferry de trois tonnes est sorti des eaux glacées d'un lac pour être réparé, et deux véhicules massifs sont coincés dans la boue.

L'opérateur de récupération Mark s'occupe d'une Vauxhall suspendue au bord d'une écluse par temps pluvieux, et Daniel aide à une opération de récupération après un accident sur la M25.

Un camion de gravier de 44 tonnes quitte la A69 et plonge dans un talus, Gary doit gérer la situation. À Croydon, Stu fait face à une récupération complexe : un camion à ordures est embourbé profondément.

Freddie, Chris et Paddy envahissent le bus de l'équipe Top Gear pour un road trip en camping-car à travers les marécages des Everglades de Floride. Leur mission ? Traquer les moteurs les plus étranges et les plus merveilleux de la région.

Depuis trois décennies, "Top Gear" est l'une des émissions de référence pour les amateurs de voitures et, plus généralement, de sport automobile. Les célébrités, les experts en industrie, les pilotes de courses et les passionnés d'automobile donnent leurs avis sur les nouveaux modèles, les achats les plus judicieux, le tout saupoudré d'essais sur piste et du fameuse humour britannique.

Freddie, Chris et Paddy tentent de se qualifier en tant que chauffeurs routiers avant de s'embarquer pour un voyage orageux à travers la Grande-Bretagne et de participer à une course de camions. Sur la piste, Chris fait la loi dans la nouvelle Lotus Emira.

L'équipe découvre s'il est possible de trouver une voiture d'occasion fiable pour moins de 500 euros - avec l'aide d'un parcours de chars d'assaut. Par ailleurs, Chris mène la grande vie dans la nouvelle supercar MC20 de Maserati, tandis que Freddie part à l'assaut de la camionnette Rivian entièrement électrique.

Freddie, Chris et Paddy célèbrent les 100 ans de la BBC en s'attaquant au sport automobile des années 1920. Paddy se plonge également dans l'histoire des légendaires voitures M de BMW, Chris quant à lui s'attaque à la nouvelle voiture de course WRC de Ford et l'équipe se penche sur l'avenir des carburants.

Gerry déniche une Honda CRX. Cet exemplaire dispose du moteur VTEC à distribution variable qui a fait la réputation de Honda. Hélas, il est en panne.

Gerry ramène à l'atelier une véritable voiture de course : une Formule 2 des années 70. Le simple fait de travailler sur une voiture de course suffira à ravir Aurélien.

La BMW Z3 est l'un des petits cabriolets les plus iconiques de la fin des années 90 ! Il s'en est vendu plus de 300 000 à travers le monde. Elle séduit aujourd'hui les trentenaires à la recherche d'un petit roadster sexy et financièrement accessible. Gerry compte bien surfer sur ce succès en ramenant à l'atelier un Z3 payé seulement 8 000 €.

Aujourd'hui, Gerry débarque à l'atelier avec l'une des youngtimers les plus recherchées du moment : la Renault R21 Turbo. Aurélien va la remettre dans son état 100% d'origine.

François se voit confier une mission de grande envergure pour un chanceux collectionneur : ramener à la vie une Jaguar XK120 OTS, véritable joyau des routes.

Cette fois-ci, c'est François qui va mener le chantier d'un bout à l'autre. Il s'attaque au Farmall Cub de 1957, un tracteur mythique parmi les agriculteurs.

Yogi souhaite réaliser un acte charitable envers les agriculteurs ravagés par la sécheresse. Mais la bureaucratie menace de compromettre la mission.

L'histoire menace de se répéter lorsque Steve Grahame et son partenaire de convoi Sy Howells, affrontent les routes et les conditions météorologiques extrêmes. L'objectif étant d'atteindre une communauté isolée avant que la saison des pluies ne les laisse en rade.

Les frères Bennet, Adrian et Neil, exploitants forestiers de quatrième génération, luttent contre un brasier qui détruit des hectares de brousse en Tasmanie, menaçant leur activité et leur vie.

Découvrez tous les secrets des voitures de cinéma. Et dans cet épisode, retrouvez KITT de " K2000 ", mais aussi les voitures mythiques de " Fast and Furious ".

Au programme de cet épisode : la DeLorean de "Retour vers le futur" et la sulfureuse Dodge "General Lee" Charger de "Chérif fais moi peur".

Retour sur l'émergence et l'histoire de cette marque mythique, symbole de classe toute britannique.

Enzo Ferrari lui-même a qualifiée la jaguar Type E de "plus belle voiture du monde", face au design osé, racé et révolutionnaire de cette belle Anglaise légendaire.

A l'heure où Renault s'apprête à ressortir une Alpine qui reprend les codes de la fameuse "Berlinette", retour sur le mythe de cette marque.

Le quotidien pendant la pandémie. Pour la première fois de sa vie, Fernando doit passer plusieurs semaines à la maison et continuer seul sa préparation physique et technique (à l'aide d'un simulateur installé chez lui). C'est en plein confinement qu'il conclut son contrat avec Renault. Après avoir annoncé son retour, il se concentre sur l'Indy 500.

En pleine pandémie, Fernando se rend à l'usine Renault en Angleterre, puis aux Émirats arabes unis où il passe un séjour très particulier. Son mentor Flavio Briatore nous replonge dans l'histoire de ses premiers succès mondiaux. Sa préparation au retour en Formule 1 nous permet également d'être les témoins directs de l'entraînement et du perfectionnement nécessaire à un pilote de cette catégorie.

Alors qu'il est en pleine préparation, Fernando prodigue quelques conseils à l'écurie Renault. L'asturien devient une référence pour son équipe avant même que ne débute la saison. Que ce soit à distance ou sur place, Fernando aide les ingénieurs et assiste en direct à la deuxième place à Abu Dabi de son futur partenaire, Esteban Ocon.

L'accident de vélo de Fernando l'oblige à arrêter son programme d'entraînement. Découvrez des images exclusives à l'hôpital et chez lui durant les jours suivants. Fernando doit rattraper le temps perdu et s'entraîne alors en Italie et à Bahreïn pour son retour en Formule 1.

Attachez vos ceintures et préparez-vous à vivre les moments les plus incroyables, drôles et spectaculaires de l'univers automobile ! Accidents impressionnants, crashs monumentaux, coups de colère au volant... Découvrez des images absolument dingues, toutes captées par les caméras embarquées !

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Pour ce premier épisode, Philippe, Le Tone et Bruce sont allés sur les terres du nouvel arrivant : Luc Alphand. Quelle meilleure destination pour débuter cette saison et le mettre au défi que de le rejoindre chez lui, en Andorre. Cyril Desprès, un autre fou du volant et ami de longue date de Luc vient lui aussi leur prêter main forte. Autre tête d'affiche de ce premier épisode, Henri Leconte.

Les quatre animateurs ont imaginé quelle serait la voiture idéale pour Hulk (Philippe Lellouche), Antman (Le Tone), Spiderman (Luc Alphand) et La Torche (Bruce Jouanny). Pendant ce temps, Le Tone entame une vie de vendeur de glaces, en camion. Mais Bruce, qui veut lui changer les idées, lui suggère une autre utilisation de son foodtruck.

Destination Toronto, en compagnie de POG, youtubeur passionné de voitures, pour le lancement officiel du Gumball 3000, course non officielle de Supercars.

POG et Seb sont arrêtés par un policier. Tout du moins, ils ont cru être interpellés, car le policier a arrêté la voiture d'un autre Gumballer, John, qui était devant eux.