2024-07-09
夏季豪雨结束, 裴勒提尔伐木公司总算能将木材运往制材厂。由于进度落后, 艾尔登决定让运材卡车加挂拖车, 将运量加倍。但是运量加倍, 危险也加倍, 引发卡车司机质疑。艾尔登亲自上阵测试, 证明双拖车没问题。但是双拖车实际上路第一天, 就因为装载员失手戳破卡车轮胎, 让卡车少跑一趟。另外伐木作业也频出状况。重要的集材机故障, 作业被迫中断两天, 木材无法运出。接着集材机操作员戴维因血糖过低而神智不清, 幸好节目摄影师懂得如何处理, 救了戴维一命。但是戴维的厄运并未结束。他的家失火烧毁, 一切化为乌有。总计裴勒提尔公司本周又是赤字。唯一值得庆幸的是艾尔登代表家族参加卡车拉力赛获胜。不过庆祝之后, 裴勒提尔家族随即又要为公司存亡而努力。
改装车达人理查罗林斯, 和首席技工艾伦考夫曼要装饰一辆06年牧马人。理查的老友兰迪德威特, 的一位经理自立门户, 用自己所有积蓄开了自己的餐厅, 可惜失败了。他借口带走经理的吉普车去修煞车, 当作小礼物送他, 让他的心情可以振作起来。但油猴不会只修煞车, 而是要全面整修。理查会保留一份客户名单, 记录他们想买的汽车, 有一个在加拿大的家伙, 想要一辆布里克林, 然后理查接到电话, 有两个家伙想要卖布里克林。理查就借此机会翻修转卖。理查的姐姐达芙妮要让儿子麦克也到车行工作, 因此带他来见理查。麦克获得了心理学学位, 准备工作, 理查认为他应该到外面找和你专业有关的工作。最终达芙妮答应不插手管事, 理查答应了。
柴油戴夫和大块柴共同开设经营柴油卖家, 这是全球最大的柴油车网路市场, 两人和旗下员工打造全球仅见, 最大最狠的柴油货卡。他们寻找货卡购买, 修理后转卖获利, 有时候还直接在网站上举办活动, 抽奖大放送。柴油货卡远不只是货卡, 而是生活风格, 吃饭、睡觉和呼吸都离不开它。本集接续改造车坊第一辆货卡跳跳车, 大块柴继车架砍掉重练之后, 这会儿连悬吊设定都要再换过, 让大夥岂止是鸡飞狗跳而已。大放送再次来临, 这回要让得主二选一, 而在大块柴私人的黑色货卡之外, 还要改造一辆走向完全不同的银色同款车。
保罗考蓝一辈子和车业结缘, 用车子赚钱。天才技工戴夫绍斯霍是他的生意搭挡, 加上他油腻腻的跟班亚当, 没有修不好的东西。三人组只要是车就买来修理转卖, 赚钱的媒介是把没人要的破铜烂铁, 变成威风八面的汽车。这回保罗和戴夫驱车前往偏远的偏远的东来丁, 寻猎值得购买的便宜车。两人看上雪铁龙H厢型车, 要用来翻新成行动餐车, 入手价4千英镑, 翻新完成后上看破万, 只是底盘欠佳, 可能得要砍掉重练, 而车上的电系部品以至钣件, 都得要四处寻觅, 或是整新原件。另一方面亚当看中一辆福斯波罗, 这是入主福斯的入门中古车首选, 而且只消整理一下就能转手获利。
Fuller and Bumpus fabricate a desert-style spare tire carrier for the massive MegaRexx MegaRaptor truck.
A Buick Roadmaster woodie wagon is getting a complete restoration, and the guys will show when a body panel is worth saving and when it needs to be scrapped.
本集树屋专家来到乔治亚州的蓝岭地区, 团队要帮葡萄园的主人盖一间树屋, 方便他们接待客人。
迦勒的伯伯和一群朋友组成泥巴卡车赛车队, 六年多前用了一辆1987年丰田FJ60陆地巡洋舰作为零件车, 最后被搁置在伯伯的后院泥坑里。有亚斯伯格症的迦勒最近考到汽车驾照, 伯伯决定把这辆货卡送给迦勒和他爸, 让父子一起修复。但他们不知如何修起, 因此报名了改车特攻队, 请他们来帮忙修复。团队来到他们家时, 见到这辆货卡门槛严重生锈, 车身脱漆, 内装肮脏不堪等严重问题, 所幸引擎与所有动力系统零件都在。金斯特和朗尼打造出新的门槛, 车身钣金清干净后贴上蓝色包膜, 悬吊系统零件升级后, 迦勒快乐地拥有自己第一辆车。
时序进入秋季, 裴勒提尔公司面临天气的挑战。原本潮湿的秋季, 这年雨量更是往常的两倍, 使得道路泥泞不堪, 满载沈重原木的卡车稍有不慎就会发生意外。一辆包商卡车因为超载, 转弯时原木散落地面, 造成黄金林道交通堵塞, 也延误木材载运进度。接着飓风凯尔袭击缅因州, 伐木与载运作业被迫中断。眼看产量严重缩水, 艾尔登和鲁迪只能接受亏损的现实。直到周四, 林地终于重新开放, 裴勒提尔公司赶紧将机具移往新的林地, 进行采伐。在此同时, 伐木作业的生力军报到: 一部瑞典制造的集运机。由于试车顺利, 鲁迪期望天气好转后, 集运机能协助公司赶上产量进度。另一方面, 大哥丹尼几个月前开卡车时受伤, 至今尚未痊癒, 也让裴勒提尔公司损失一员大将。
改装车达人理查罗林斯, 把首席技工艾伦考夫曼留在车行, 和他的好友丹尼斯, 回到明尼苏达州鲍尔迪见一位家伙, 据称叫做戴夫酒鬼林德, 向他买了一辆破烂的57年雪佛兰。在讲价时, 丹尼斯还喝林德的些私酿酒。最后以丢骰子决定买卖价。我和丹尼斯开车要买两辆雪比野马。车主打算两辆车卖11万, 那简直是低价抛售。雪比GT是道地的美国肌肉车, 在1968年以前, 雪比系列包括敞篷车GT350。然后还有赫兹车款, 那就是可以在周末租来的雪比。理查最后竟然以11万买下两辆车, 讨价还价能力遭丹尼斯质疑。理查一直想找到油猴改装的第一辆车, 那是早期艾伦和我合作的案子, 也就是1952年雪佛兰珍宝。他们改装这辆车的方式很特别, 让车上的绿锈全部保留。那辆车让他们声名大噪, 形成了今日看到的油猴修车厂风格。理查找到目前的车主, 是一位在加州威尼斯海滩的家伙。
柴油戴夫和大块柴共同开设经营柴油卖家, 这是全球最大的柴油车网路市场, 两人和旗下员工打造全球仅见, 最大最狠的柴油货卡。他们寻找货卡购买, 修理后转卖获利, 有时候还直接在网站上举办活动, 抽奖大放送。柴油货卡远不只是货卡, 而是生活风格, 吃饭、睡觉和呼吸都离不开它。本集接续经典雪佛兰C10改造, 终于来到尾声, 过程中大块柴数次设变, 不仅拉长了改车时辰, 也恐将爆预算。而车坊一夥人忙里偷閒, 要去南达科塔州去, 参与全球顶尖浩大的司徒吉斯机车大会师, 顺便买一辆职人风的柴油机车过去献宝。
保罗考蓝一辈子和车业结缘, 用车子赚钱。天才技工戴夫绍斯霍是他的生意搭挡, 加上他油腻腻的跟班亚当, 没有修不好的东西。三人组只要是车就买来修理转卖, 赚钱的媒介是把没人要的破铜烂铁, 变成威风八面的汽车。这回保罗和戴夫前往什么车都有的废车场, 几经波折后, 买下保时捷924S, 找到一位保时捷车迷买家, 但对方指定要把车子改装成为赛车规格, 这势必会增加成本, 最怕的是完成后卖不到期望中的价格, 若还蚀本可就糗了。他们也在同一处废车场花了9百英镑买下一辆宝马敞篷, 或许能卖得2千块, 当然也少不了有关汽车的文物, 好比古董铭牌和随车工具, 这回又是大有斩获。
After Ekstensive finished his 1969 MGC, John Cena comes the shop with 1937 Bugatti Type 57 parts. Bill's surprises John with an audacious design choice.
艾伦考夫曼帮其他人打造车子已经太久, 现在要走不同的方向, 在他的新车坊弧光装配, 他正在设计副厂货卡零件, 打造他一直以来都想做的独特车辆。艾伦也从全美各地钦点了最棒的造车师傅加入团队, 而打造这些特制车, 将挑战他们在各个层面的技能和经验, 而当车子完成, 他们都将一一拿来测试。这回他们用A型车打造裸车架短直线加速赛车, 还准备哈雷机车, 参加绅士赛车, 庆祝他们的过去和美国改装车文化。但他们和过去的会合感觉像是乱枪打鸟, 要和时间奋战, 还有意外的机械灾难。
在本集节目中, 查德威主动去拜访欧马, 并请他帮忙找车, 欧马也达成他的要求, 两人合作愉快。梅丽莎帮一位事业有成的女性客户寻找梦幻名车, 却屡屡碰壁, 必须想办法解决。阿迪拿到一辆麦拉伦塞纳, 一个年轻客户对这辆车深感兴趣, 却迟迟不做出决定, 让他非常烦恼。
时序进入秋季, 裴勒提尔公司面临天气的挑战。原本潮湿的秋季, 这年雨量更是往常的两倍, 使得道路泥泞不堪, 满载沈重原木的卡车稍有不慎就会发生意外。一辆包商卡车因为超载, 转弯时原木散落地面, 造成黄金林道交通堵塞, 也延误木材载运进度。接着飓风凯尔袭击缅因州, 伐木与载运作业被迫中断。眼看产量严重缩水, 艾尔登和鲁迪只能接受亏损的现实。直到周四, 林地终于重新开放, 裴勒提尔公司赶紧将机具移往新的林地, 进行采伐。在此同时, 伐木作业的生力军报到: 一部瑞典制造的集运机。由于试车顺利, 鲁迪期望天气好转后, 集运机能协助公司赶上产量进度。另一方面, 大哥丹尼几个月前开卡车时受伤, 至今尚未痊癒, 也让裴勒提尔公司损失一员大将。