2024-09-28
搖滾大飆客第2季:房車賽.AC/DC樂團主唱布萊恩強森,走訪各地探索各種車輛。本集主題是房車賽,全名為全國原裝車賽車協會主辦的比賽,是最熱門的賽車運動之一,每年創造的營收,甚至超過一級方程式賽車。此比賽的起源,居然跟當年的私酒釀造人有關,因為他們為了躲避執法人員,也想技壓同行,而發展出各種飆速技巧。後來有人覺得這有發展空間,開始成立組織,逐年擴展成現今規模。布萊恩也走訪房車賽中的兩大對決車廠,福特和雪佛蘭,見到包括房車賽史上,贏過最多場冠軍的車手,王者李察派帝,他目前與福特合作,改裝的新款野馬,令布萊恩心動得當場買下;也前往房車賽史上,拿過最多屆冠軍的車廠,雪佛蘭的製造中心,嘗試組裝引擎。最後還要用兩家車廠的車來一決勝負,最後會是誰獲勝?
中古車好兄弟:全新賣場.在對汽車展示的日益增長的渴望中,很自然地最終要製作一個關於二手車的節目。
叛匠車廠第3季:專屬橘色.湯瑪斯追查一輛罕見的老貨卡:1964年GMC貨卡。然後跟理查打賭減肥的湯姆,要秤重進行第一回合驗收。再來,火大車廠會把這輛美國經典車帶到顛峰嗎?又或者這次會讓他們大崩潰?
RMD造車廠:全面更新.本集RMD造車廠改裝了1962年的雪佛蘭泡泡車頂款寶艾,勞夫的構想是將這輛車全面翻新,因此所有的鍍鉻套件都不復出現,轉而是非常現代化的改裝手法,來呈現未來感的氛圍。另外,有一委託人要求勞夫的車廠打造一張汽車桌,用1955年的雪佛蘭寶艾敞篷車,改裝成公司的接待桌,成品非常完美,除了車體改裝的技術之外,如何搬運也顯現出勞夫團隊團結一致的精神。
鬼怪汽車工程:拉力雅士.90多年前,誕生了偉大的英國工程公司"鬼怪",但是沒能存續下來。如今鬼怪車坊要要再現他們獨規設計的精神,特製獨一無二的汽車和機車,不是做車給每個人,而是打造獨特的車。使用工匠的技能、高明的英國做法,別無分號。本集要買入指標拉力賽車,福特雅士2代,翻新改裝後轉賣。同時車坊也要幫英國機車品牌諾頓,進行咖啡館賽車的改造,成品或許還能投入原廠的量產設計。
路殺廢鐵變寶藏第3季:破格的凱迪拉克.本節目由斯第馬納提主持,馬納提今天來到加州棕櫚谷外,專收凱迪拉克的凱迪拉克國王廢車場,凱迪拉克身為全美豪華車製造商的翹楚,一路推出許多現今司空見慣的創新巧思,從大馬力V8引擎到創新造型,一直引導汽車界的走向。馬納提會在這裡一一介紹各種經典車款,讓觀眾對凱迪拉克有更多的認識。
路殺廢鐵變寶藏第3季:挑戰者演進史.這次斯第來到史蒂芬廢車場探索道奇最熱門車款衝鋒者的歷史,首先介紹1966年6.3升衝鋒者,接著介紹有經典可樂瓶身車體的1969年第二代衝鋒者RT版,1971年出現第三代衝鋒者,如有機身造型的1972年5.6升拉力版衝鋒者,最後介紹1977年道奇衝鋒者SE。
高品頂級車:難得一見.本集介紹汽車文化最具影響力的已故藝術家與視覺系改裝車設計師,大老爹艾德羅斯。科維特博物館準備舉辦向羅斯致敬的車展,因此邀請高品汽車捐出許多羅斯作品作展品。其中一輛是大衛正在重製的叉骨,這輛從未問世。羅斯與玩具廠商長期合作推出他的汽車作品的模型,但叉骨因為製作上有困難且有安全疑慮,因此公司拒絕推出此款模型,羅斯一氣之下將車子鋸一半後丟棄。所幸他老闆說服他將零件收集後賣出,最後一些零件落入高品賽研手中,讓大衛能重現當初羅斯又愛又恨的叉骨。修復工時僅7天,大衛一行人沒日沒夜趕工,最終叉骨與其他羅斯作品順利在肯塔基州展出。
天天玩越野第11季:能越野的野馬.弗雷和戴夫改車與越野都盡興,唯一的缺憾是還沒找輛運動休旅車攔腰截斷做成皮卡。兩人決定拿福特飆馬開刀,把人氣銷售冠軍車款改為澳洲內陸風貨卡。
日本車最經典:更換引擎.艾瑞克白瑟克專做日本國內式樣車,也就是俗稱的日規車,從世界各地,主要是從日本尋找零件。重點業務也包括仲介代客尋找稀有車。滿足眼光獨特的小眾市場。這回要翻新1972年日產2000 GTX,此車的內裝到外觀都很完美,唯一的死穴就是動力傳遞,他們要用新引擎來處理。而忙裡也要偷閒,他們有個車展從不缺席,就是在加州長灘的日本經典車展,因為做日本這個時代的車子,就一定要到這裡來,和朋友敘舊之餘,順便開開眼界。
汽車冒險王:緊急趕到.10年來安東尼奧和尤蘇夫,合作打造獵車事業"車博",現為奧斯汀最大的經典車商,但他們想要做到全美第一大。最大的利潤來自於把礙眼的車,靠著完整的翻新改造成傑作,這由他們的技工長瑞奇領軍。安東尼奧和尤蘇夫上回跑去巴西買車,和獨一無二的手造跑車失之交臂,憤而和雇傭兵安德魯拆夥,但這回似乎開始轉運,起於安德魯找上拉麗莎,聯袂找到了23窗福斯露營車,這是安東尼奧和尤蘇夫此行的最大目標,兩人接著又找到了巴西原產的旅行車,運回美國可能是獨一無二的珍品,最後一行人找到了古董勞斯萊斯,而車主只求出脫,開出了令人大呼吃驚的賣價。
飛越阿拉斯加第2季:不尋常的訪客.在阿拉斯加北部的荒涼地區,進出的唯一方法就是搭乘飛機。當地天氣險惡並且環境艱困,這些嚴守當地傳統的小型偏遠社區,生存所需十分依賴空中交通。而特立獨行的提多一家人在這裡經營阿拉斯加最大的區間航空公司─艾拉阿拉斯加航空。
霍登兄弟造車廠:郵務車大變身.霍登兄弟將一輛郵務吉普車改裝成沙灘、水邊越野車。
南方賽車狂:野馬新生.艾瑞克的朋友尚恩出獄了。在獄中待了十年的尚恩,想要重新振作、好好過活,同時也想要重拾過去賽車的興趣。於是他的妹妹西蒙要求艾瑞克幫忙整理尚恩的野馬車,問題是這輛野馬車自從尚恩入獄後已經閒置了十年。艾瑞克的團隊是否有辦法讓這輛野馬起死回生,重新在賽道上奔馳呢?
路殺廢鐵變寶藏第3季:破格的凱迪拉克.本節目由斯第馬納提主持,馬納提今天來到加州棕櫚谷外,專收凱迪拉克的凱迪拉克國王廢車場,凱迪拉克身為全美豪華車製造商的翹楚,一路推出許多現今司空見慣的創新巧思,從大馬力V8引擎到創新造型,一直引導汽車界的走向。馬納提會在這裡一一介紹各種經典車款,讓觀眾對凱迪拉克有更多的認識。
路殺廢鐵變寶藏第3季:挑戰者演進史.這次斯第來到史蒂芬廢車場探索道奇最熱門車款衝鋒者的歷史,首先介紹1966年6.3升衝鋒者,接著介紹有經典可樂瓶身車體的1969年第二代衝鋒者RT版,1971年出現第三代衝鋒者,如有機身造型的1972年5.6升拉力版衝鋒者,最後介紹1977年道奇衝鋒者SE。
高品頂級車:難得一見.本集介紹汽車文化最具影響力的已故藝術家與視覺系改裝車設計師,大老爹艾德羅斯。科維特博物館準備舉辦向羅斯致敬的車展,因此邀請高品汽車捐出許多羅斯作品作展品。其中一輛是大衛正在重製的叉骨,這輛從未問世。羅斯與玩具廠商長期合作推出他的汽車作品的模型,但叉骨因為製作上有困難且有安全疑慮,因此公司拒絕推出此款模型,羅斯一氣之下將車子鋸一半後丟棄。所幸他老闆說服他將零件收集後賣出,最後一些零件落入高品賽研手中,讓大衛能重現當初羅斯又愛又恨的叉骨。修復工時僅7天,大衛一行人沒日沒夜趕工,最終叉骨與其他羅斯作品順利在肯塔基州展出。
天天玩越野第11季:能越野的野馬.弗雷和戴夫改車與越野都盡興,唯一的缺憾是還沒找輛運動休旅車攔腰截斷做成皮卡。兩人決定拿福特飆馬開刀,把人氣銷售冠軍車款改為澳洲內陸風貨卡。
叛匠車廠第3季:專屬橘色.湯瑪斯追查一輛罕見的老貨卡:1964年GMC貨卡。然後跟理查打賭減肥的湯姆,要秤重進行第一回合驗收。再來,火大車廠會把這輛美國經典車帶到顛峰嗎?又或者這次會讓他們大崩潰?
汽車冒險王:緊急趕到.10年來安東尼奧和尤蘇夫,合作打造獵車事業"車博",現為奧斯汀最大的經典車商,但他們想要做到全美第一大。最大的利潤來自於把礙眼的車,靠著完整的翻新改造成傑作,這由他們的技工長瑞奇領軍。安東尼奧和尤蘇夫上回跑去巴西買車,和獨一無二的手造跑車失之交臂,憤而和雇傭兵安德魯拆夥,但這回似乎開始轉運,起於安德魯找上拉麗莎,聯袂找到了23窗福斯露營車,這是安東尼奧和尤蘇夫此行的最大目標,兩人接著又找到了巴西原產的旅行車,運回美國可能是獨一無二的珍品,最後一行人找到了古董勞斯萊斯,而車主只求出脫,開出了令人大呼吃驚的賣價。
中古車好兄弟:重大決定.在對汽車展示的日益增長的渴望中,很自然地最終要製作一個關於二手車的節目。
中古車好兄弟:全新賣場.在對汽車展示的日益增長的渴望中,很自然地最終要製作一個關於二手車的節目。
日本車最經典:更換引擎.艾瑞克白瑟克專做日本國內式樣車,也就是俗稱的日規車,從世界各地,主要是從日本尋找零件。重點業務也包括仲介代客尋找稀有車。滿足眼光獨特的小眾市場。這回要翻新1972年日產2000 GTX,此車的內裝到外觀都很完美,唯一的死穴就是動力傳遞,他們要用新引擎來處理。而忙裡也要偷閒,他們有個車展從不缺席,就是在加州長灘的日本經典車展,因為做日本這個時代的車子,就一定要到這裡來,和朋友敘舊之餘,順便開開眼界。
搖滾大飆客第2季:房車賽.AC/DC樂團主唱布萊恩強森,走訪各地探索各種車輛。本集主題是房車賽,全名為全國原裝車賽車協會主辦的比賽,是最熱門的賽車運動之一,每年創造的營收,甚至超過一級方程式賽車。此比賽的起源,居然跟當年的私酒釀造人有關,因為他們為了躲避執法人員,也想技壓同行,而發展出各種飆速技巧。後來有人覺得這有發展空間,開始成立組織,逐年擴展成現今規模。布萊恩也走訪房車賽中的兩大對決車廠,福特和雪佛蘭,見到包括房車賽史上,贏過最多場冠軍的車手,王者李察派帝,他目前與福特合作,改裝的新款野馬,令布萊恩心動得當場買下;也前往房車賽史上,拿過最多屆冠軍的車廠,雪佛蘭的製造中心,嘗試組裝引擎。最後還要用兩家車廠的車來一決勝負,最後會是誰獲勝?
路殺廢鐵變寶藏第3季:破格的凱迪拉克.本節目由斯第馬納提主持,馬納提今天來到加州棕櫚谷外,專收凱迪拉克的凱迪拉克國王廢車場,凱迪拉克身為全美豪華車製造商的翹楚,一路推出許多現今司空見慣的創新巧思,從大馬力V8引擎到創新造型,一直引導汽車界的走向。馬納提會在這裡一一介紹各種經典車款,讓觀眾對凱迪拉克有更多的認識。
路殺廢鐵變寶藏第3季:挑戰者演進史.這次斯第來到史蒂芬廢車場探索道奇最熱門車款衝鋒者的歷史,首先介紹1966年6.3升衝鋒者,接著介紹有經典可樂瓶身車體的1969年第二代衝鋒者RT版,1971年出現第三代衝鋒者,如有機身造型的1972年5.6升拉力版衝鋒者,最後介紹1977年道奇衝鋒者SE。
獨門靚車第2季:巡警配名車.艾瑞克埃斯特拉達要請威爾替他改裝老舊的勞斯萊斯;JBL也要請威爾替NBA的選秀前派對改裝一輛吉普車。
改車特攻隊:日本來的嬌客.美國各地的愛車人士處處碰壁,不管是沒錢、沒時間,或是沒有機械技能,應該要很吸睛的寶貝專案車,卻窩在車庫裡未能完成。這一切到今天為止。這是和時間賽跑,本節目身懷絕技的汽車專家,心中只有一個目的,占領府上的車庫,教導你如何讓停滯的專案回歸正軌,重新上路。改車特攻隊要讓你的愛車好看。一輛原廠得勝240Z,屬於首批出廠輸往美國的車。這個低里程的日本武士,外觀看起來還可以,但引擎室和內裝則有大問題,改車特攻隊能否協助這位機車技工車主,讓愛車得勝重新上路?
德州玩車鐵漢第7季:發出巨響的烈馬.樂團成員維農把他的1989年烈馬二代交給車廠。
搖滾大飆客第2季:房車賽.AC/DC樂團主唱布萊恩強森,走訪各地探索各種車輛。本集主題是房車賽,全名為全國原裝車賽車協會主辦的比賽,是最熱門的賽車運動之一,每年創造的營收,甚至超過一級方程式賽車。此比賽的起源,居然跟當年的私酒釀造人有關,因為他們為了躲避執法人員,也想技壓同行,而發展出各種飆速技巧。後來有人覺得這有發展空間,開始成立組織,逐年擴展成現今規模。布萊恩也走訪房車賽中的兩大對決車廠,福特和雪佛蘭,見到包括房車賽史上,贏過最多場冠軍的車手,王者李察派帝,他目前與福特合作,改裝的新款野馬,令布萊恩心動得當場買下;也前往房車賽史上,拿過最多屆冠軍的車廠,雪佛蘭的製造中心,嘗試組裝引擎。最後還要用兩家車廠的車來一決勝負,最後會是誰獲勝?
中古車好兄弟:重大決定.在對汽車展示的日益增長的渴望中,很自然地最終要製作一個關於二手車的節目。
中古車好兄弟:全新賣場.在對汽車展示的日益增長的渴望中,很自然地最終要製作一個關於二手車的節目。
RMD造車廠:全面更新.本集RMD造車廠改裝了1962年的雪佛蘭泡泡車頂款寶艾,勞夫的構想是將這輛車全面翻新,因此所有的鍍鉻套件都不復出現,轉而是非常現代化的改裝手法,來呈現未來感的氛圍。另外,有一委託人要求勞夫的車廠打造一張汽車桌,用1955年的雪佛蘭寶艾敞篷車,改裝成公司的接待桌,成品非常完美,除了車體改裝的技術之外,如何搬運也顯現出勞夫團隊團結一致的精神。
鬼怪汽車工程:拉力雅士.90多年前,誕生了偉大的英國工程公司"鬼怪",但是沒能存續下來。如今鬼怪車坊要要再現他們獨規設計的精神,特製獨一無二的汽車和機車,不是做車給每個人,而是打造獨特的車。使用工匠的技能、高明的英國做法,別無分號。本集要買入指標拉力賽車,福特雅士2代,翻新改裝後轉賣。同時車坊也要幫英國機車品牌諾頓,進行咖啡館賽車的改造,成品或許還能投入原廠的量產設計。
路殺廢鐵變寶藏第3季:破格的凱迪拉克.本節目由斯第馬納提主持,馬納提今天來到加州棕櫚谷外,專收凱迪拉克的凱迪拉克國王廢車場,凱迪拉克身為全美豪華車製造商的翹楚,一路推出許多現今司空見慣的創新巧思,從大馬力V8引擎到創新造型,一直引導汽車界的走向。馬納提會在這裡一一介紹各種經典車款,讓觀眾對凱迪拉克有更多的認識。
路殺廢鐵變寶藏第3季:挑戰者演進史.這次斯第來到史蒂芬廢車場探索道奇最熱門車款衝鋒者的歷史,首先介紹1966年6.3升衝鋒者,接著介紹有經典可樂瓶身車體的1969年第二代衝鋒者RT版,1971年出現第三代衝鋒者,如有機身造型的1972年5.6升拉力版衝鋒者,最後介紹1977年道奇衝鋒者SE。
高品頂級車:難得一見.本集介紹汽車文化最具影響力的已故藝術家與視覺系改裝車設計師,大老爹艾德羅斯。科維特博物館準備舉辦向羅斯致敬的車展,因此邀請高品汽車捐出許多羅斯作品作展品。其中一輛是大衛正在重製的叉骨,這輛從未問世。羅斯與玩具廠商長期合作推出他的汽車作品的模型,但叉骨因為製作上有困難且有安全疑慮,因此公司拒絕推出此款模型,羅斯一氣之下將車子鋸一半後丟棄。所幸他老闆說服他將零件收集後賣出,最後一些零件落入高品賽研手中,讓大衛能重現當初羅斯又愛又恨的叉骨。修復工時僅7天,大衛一行人沒日沒夜趕工,最終叉骨與其他羅斯作品順利在肯塔基州展出。
天天玩越野第11季:能越野的野馬.弗雷和戴夫改車與越野都盡興,唯一的缺憾是還沒找輛運動休旅車攔腰截斷做成皮卡。兩人決定拿福特飆馬開刀,把人氣銷售冠軍車款改為澳洲內陸風貨卡。