São Paulo/SP Discovery Turbo

Após procurar pelos melhores prospectos de fabricação de metal, Dave Kindig e KevDogg convidam 12 pessoas para competirem por um trabalho na Kindig-It Design.

Uma corrida de arrancada acabou mal para o dono de um Buick Regal Turbo 87. A equipe da Garage Squad faz o possível para devolver a realeza e a competitividade a este clássico.

Um pai dedicado e entusiasta de off-roads sempre sonhou em ter um Land Cruiser, mas seu foco na família o manteve longe do carro. Agora, sua esposa quer retribuir a este homem que deu tanto de si.

Após procurar pelos melhores prospectos de fabricação de metal, Dave Kindig e KevDogg convidam 12 pessoas para competirem por um trabalho na Kindig-It Design.

Uma corrida de arrancada acabou mal para o dono de um Buick Regal Turbo 87. A equipe da Garage Squad faz o possível para devolver a realeza e a competitividade a este clássico.

Um pai dedicado e entusiasta de off-roads sempre sonhou em ter um Land Cruiser, mas seu foco na família o manteve longe do carro. Agora, sua esposa quer retribuir a este homem que deu tanto de si.

Após procurar pelos melhores prospectos de fabricação de metal, Dave Kindig e KevDogg convidam 12 pessoas para competirem por um trabalho na Kindig-It Design.

Juan Diego Martínez Álvarez é o mexicano mais jovem a escalar o Monte Everest. A façanha não teria sido possível sem César, seu personal trainer. Juan quer agradecer transformando o Toyota Corolla 2007 dele.

Pepe e Maca recebem a dançarina María León, que quer agradecer a Edgar, seu professor. Maria quer retribuir favores transformando o Nissan March 2012 de Edgar em um carro sofisticado.

Pablo, Román e Melissa Robles, de Matisse, chegam à oficina com uma ideia especial: agradecer a Mariangie Silveyra, terapeuta da filha de Pablo, que tem autismo. Eles doam um Town & Country 2012 para Mariangie.

No nono episódio, Roberto Voi vai contar a trajetória que o levou até seu Porsche 911, dos cuidados com uma Brasília que adquiriu quando era office-boy, passando por diversos carros até ao esportivo alemão.

No último episódio, vamos conhecer um colecionador que adora diversificar seus carros. Nato vai nos contar como escolhe entre carros tão diferentes, bem como as sensações de dirigir cada um.

Steve tem três semanas para construir um rat rod inspirado em um vilão de Batman e duas para montar uma moto clássica para veteranos de guerra.

Steve encara um de seus projetos mais ousados: construir um carro de corrida Gasser estilo anos 70 para um veterano da Marinha. Steve restaura uma picape Model A da época da Lei Seca para um capitão da polícia.

A equipe da WelderUp se esforça para terminar o Gasser anos 70, mas encontra vários problemas durante os testes. Merlon planeja surpreender Steve com um presente: uma motocicleta que perdeu quando era garoto.

Steve tem três semanas para construir um rat rod inspirado em um vilão de Batman e duas para montar uma moto clássica para veteranos de guerra.

Steve encara um de seus projetos mais ousados: construir um carro de corrida Gasser estilo anos 70 para um veterano da Marinha. Steve restaura uma picape Model A da época da Lei Seca para um capitão da polícia.

A equipe da WelderUp se esforça para terminar o Gasser anos 70, mas encontra vários problemas durante os testes. Merlon planeja surpreender Steve com um presente: uma motocicleta que perdeu quando era garoto.

Eduardo Capetillo, uma das figuras mais queridas e respeitadas do entretenimento no México, quer agradecer a Don Juan, caseiro de sua família há 50 anos, restaurando um GMC Sierra 1986 que está em péssimo estado.

Sandra Echeverría chega com todo o seu charme e carisma. Ela quer agradecer a Juan Carlos e Sergio, seus assistentes pessoais nos últimos 15 anos. Pepe e Maca restauram um Jetta 2011 que está em péssimo estado.

Fátima Molina é uma das jovens atrizes mais reconhecidas do México. Ela nunca se esqueceu de Érika Ávila, uma produtora que lhe deu uma oportunidade, e quer ajudá-la a restaurar uma van Ford Econoline 2002.

Juan Diego Martínez Álvarez é o mexicano mais jovem a escalar o Monte Everest. A façanha não teria sido possível sem César, seu personal trainer. Juan quer agradecer transformando o Toyota Corolla 2007 dele.

Pepe e Maca recebem a dançarina María León, que quer agradecer a Edgar, seu professor. Maria quer retribuir favores transformando o Nissan March 2012 de Edgar em um carro sofisticado.

Pablo, Román e Melissa Robles, de Matisse, chegam à oficina com uma ideia especial: agradecer a Mariangie Silveyra, terapeuta da filha de Pablo, que tem autismo. Eles doam um Town & Country 2012 para Mariangie.

Steve tem três semanas para construir um rat rod inspirado em um vilão de Batman e duas para montar uma moto clássica para veteranos de guerra.

Steve encara um de seus projetos mais ousados: construir um carro de corrida Gasser estilo anos 70 para um veterano da Marinha. Steve restaura uma picape Model A da época da Lei Seca para um capitão da polícia.

A equipe da WelderUp se esforça para terminar o Gasser anos 70, mas encontra vários problemas durante os testes. Merlon planeja surpreender Steve com um presente: uma motocicleta que perdeu quando era garoto.

Uma corrida de arrancada acabou mal para o dono de um Buick Regal Turbo 87. A equipe da Garage Squad faz o possível para devolver a realeza e a competitividade a este clássico.

A equipe eleva seu jogo no Gas Monkey com um projeto incrível que será lançado na SEMA.

Richard Rawlings e seu parceiro Aaron Kaufmann viajam a lugares remotos do mundo à procura de carros.

A equipe eleva seu jogo no Gas Monkey com um projeto incrível que será lançado na SEMA.

Richard Rawlings e seu parceiro Aaron Kaufmann viajam a lugares remotos do mundo à procura de carros.

O engenheiro Jimmy de Ville viaja para a maior cidade do sul do Brasil para encontrar o motor lendário que move o carro mais vendido do mundo.

O engenheiro Jimmy de Ville viaja para Varsóvia, capital da Polônia, em busca do lendário motor que move um carro da era comunista.

O engenheiro Jimmy de Ville viaja para a capital da Índia para encontrar o motor que move a motocicleta fabricada há mais tempo no mundo.

O engenheiro Jimmy de Ville está no Reino Unido para encontrar o potente motor que move jatos militares.

Jimmy viaja para a Suécia em busca do fabuloso motor turbo de cinco cilindros que equipava a perua mais rápida do mundo: o Volvo 850 T5R.

Jimmy viaja para a Áustria em busca de um motor de dois tempos e cilindro único que move uma das motos de trilha do Campeonato Mundial: o KTM 125 SX.

A equipe eleva seu jogo no Gas Monkey com um projeto incrível que será lançado na SEMA.

Richard Rawlings e seu parceiro Aaron Kaufmann viajam a lugares remotos do mundo à procura de carros.

Steve tem três semanas para construir um rat rod inspirado em um vilão de Batman e duas para montar uma moto clássica para veteranos de guerra.

Sinopse não disponível.

Sinopse não disponível.

Sinopse não disponível.

No primeiro episódio, vamos conhecer a história de Mário Gargiulo e sua Alfa Romeo GTV. Aos 85 anos, Mário conta sua história de paixão pelo automobilismo, as competições que participou.

No segundo episódio, vamos conhecer a história de Giovanna Ribeiro e seu Honda Civic 1998. Inserida no mundo dos JDM desde a infância, Giovanna, de 22 anos, conta sobre sua escolha por carros japoneses.

A oficina faz sua mágica em um clássico: um Chevy Corvette 1962 raro. O cliente quer que o carro seja restaurado a condição de um original de fábrica. E este serviço não é barato.

Após procurar pelos melhores prospectos de fabricação de metal, Dave Kindig e KevDogg convidam 12 pessoas para competirem por um trabalho na Kindig-It Design.

A equipe restaura um Thunderbird 1957 para a esposa de um cliente. Em seguida, a oficina equipa um Impala 1961 com um novo motor.

A oficina faz sua mágica em um clássico: um Chevy Corvette 1962 raro. O cliente quer que o carro seja restaurado a condição de um original de fábrica. E este serviço não é barato.

Após procurar pelos melhores prospectos de fabricação de metal, Dave Kindig e KevDogg convidam 12 pessoas para competirem por um trabalho na Kindig-It Design.

A equipe restaura um Thunderbird 1957 para a esposa de um cliente. Em seguida, a oficina equipa um Impala 1961 com um novo motor.

A oficina faz sua mágica em um clássico: um Chevy Corvette 1962 raro. O cliente quer que o carro seja restaurado a condição de um original de fábrica. E este serviço não é barato.

Após procurar pelos melhores prospectos de fabricação de metal, Dave Kindig e KevDogg convidam 12 pessoas para competirem por um trabalho na Kindig-It Design.

A equipe restaura um Thunderbird 1957 para a esposa de um cliente. Em seguida, a oficina equipa um Impala 1961 com um novo motor.

No terceiro episódio, Karina Conrado, 32 anos, vai falar sobre seu Citroen DS3. Apesar de ser um carro de câmbio manual e duas portas, uma escolha pouco provável para um carro de uso diário.

No quarto episódio, vamos conhecer o Santiago, que transformou sua paixão pelas pistas em trabalho.

Eduardo Capetillo, uma das figuras mais queridas e respeitadas do entretenimento no México, quer agradecer a Don Juan, caseiro de sua família há 50 anos, restaurando um GMC Sierra 1986 que está em péssimo estado.

Sandra Echeverría chega com todo o seu charme e carisma. Ela quer agradecer a Juan Carlos e Sergio, seus assistentes pessoais nos últimos 15 anos. Pepe e Maca restauram um Jetta 2011 que está em péssimo estado.

Fátima Molina é uma das jovens atrizes mais reconhecidas do México. Ela nunca se esqueceu de Érika Ávila, uma produtora que lhe deu uma oportunidade, e quer ajudá-la a restaurar uma van Ford Econoline 2002.

Sinopse não disponível.

A oficina faz sua mágica em um clássico: um Chevy Corvette 1962 raro. O cliente quer que o carro seja restaurado a condição de um original de fábrica. E este serviço não é barato.

No quinto episódio, Bruno Michelli vai contar a história de como conquistou o sonho de adquirir um dos JDM mais icônicos já produzidos: o Toyota Supra.

No sexto episódio, vamos entrar no mundo do off-road com Zé Orlando.

Eduardo Capetillo, uma das figuras mais queridas e respeitadas do entretenimento no México, quer agradecer a Don Juan, caseiro de sua família há 50 anos, restaurando um GMC Sierra 1986 que está em péssimo estado.

Brad e Doug preparam a mudança e buscam ideias nas mídias sociais para o UTV dos sonhos. Eles também customizam Segways para usar em dias de corridas.