RMC Mecanic

Une Ferrari Scuderia 16M, une supercar extrêmement rare, arrive à la casse. Nelson veut la remettre en état et la revendre avec une marge confortable.

Une Corvette C1 de 1961 accidentée arrive à la casse. Nelson, le patron, compte bien la remettre en état et la revendre. Mais la carrosserie de ce modèle est en fibre de verre.

Une Mercedes Pagode de 1967, héritage d'un grand-père, est confiée à des experts pour une restauration complète visant à lui rendre son état d'origine.

Nelson et son équipe tentent de réparer un véhicule amphibie hors service pour lui redonner sa capacité à naviguer sur l'eau comme sur terre.

Une BMW E9 3.0 CSi de 1973, un trésor de casse de la même année que Nelson, attend d'être restaurée. Carrosserie, sellerie, mécanique, tout est à refaire sur cette allemande.

Nelson et son équipe vont tout mettre en oeuvre pour remettre en état une Ferrari 458 Italia abîmée et la revendre avec une marge confortable.

Les équipes de Vincent doivent intervenir pour dépanner une moissonneuse bloquée en plein champs. Théo et Benjamin, deux jeunes mécanos, ont cinq jours pour démonter le moteur.

Vincent et ses commerciaux parcourent les champs à bord de machines flambant neuves pour séduire de nouveaux clients. La parcelle est transformée en champs de bataille.

Alycia doit expertiser l'un des plus gros tracteur au monde un Quadtrac 620. Les équipes de Vincent le rachètent pour le vendre à un autre client.

Dans un atelier de Naintré, deux mécaniciens entreprennent la réparation d'un tracteur forestier spécialisé présentant une défaillance de transmission.

Philippe et Augustin réparent une moissonneuse-batteuse dont le rotor menace la structure, pendant que Manu révise l'hydraulique d'un tracteur défaillant.

Greg et son apprenti Toan s'attellent au remplacement du moteur d'un tracteur de 10 tonnes en 30 heures dans leur atelier de la Chapelle Vendômoise.

Tesla est aujourd'hui une référence en matière de voitures électriques. Comment la marque d'Elon Musk a-t-elle pu, en quelques années, révolutionner le marché automobile ?

En compagnie de François Allain, spécialiste automobile, le pilote français Paul Belmondo teste une voiture mythique : une Jaguar XK 150 de 1959.

François fait l'acquisition d'une 205 GTI de 1984 ; c'est au volant de cette voiture que le comédien Christophe Lambert a tourné la scène d'ouverture du film "Subway".