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Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Quiring nettoie la Route 1 après un carambolage ; MSA intervient sur un accident résidentiel.

MSA teste sa nouvelle dépanneuse sur la Coquihalla.

Aujourd'hui, l'équipe s'attaque à la première sportive de la marque Opel, la GT. Semblable à une petite Corvette, elle représente un mélange étonnant qui n'a pas échappé à Gerry.

Conçue comme un monospace, taillée pour la ville, la Twingo a presque 30 ans. En trouver une dans son état d'origine relève du miracle. Gerry va devoir ruser.

A l'heure où Renault s'apprête à ressortir une Alpine qui reprend les codes de la fameuse "Berlinette", retour sur le mythe de cette marque.

Découvrez tous les secrets des voitures de cinéma. Et dans cet épisode, retrouvez KITT de " K2000 ", mais aussi les voitures mythiques de " Fast and Furious ".

Nick et sa femme Jo livrent marchandises et denrées indispensables aux communauté isolées de l'Outback avant que la saison des pluies ne bloque leur accès.

Plus de soixante ans après son apparition, la culture chopper est toujours vivante, portée par une jeune génération qui s'en est approprié les valeurs.

C'est une histoire de plus d'un siècle, une lignée d'exception qui a traversé le temps, qui a survécu à toutes les guerres et qui continue de s'inscrire parmi les plus prestigieux mythes de l'automobile. Hissée au rang de patrimoine Britannique par la Reine Elizabeth et la famille Royale, elle est devenue symbole de la Gentry anglaise au fil des générations, et ne pouvait alors que devenir l'acces

A l'heure où Renault s'apprête à ressortir une Alpine qui reprend les codes de la fameuse "Berlinette", retour sur le mythe de cette marque.

Mike vend une Jeep Willys au magicien du custom James West, mais le prix sera fixé par le vainqueur d'une course. Ce défi met la pression sur les deux ateliers pour produire des camions dignes de la compétition.

Avery teste son camion militaire sur terrain accidenté et c'est un échec. Connor conclut un accord avec Mike pour qu'il arrête d'acheter des voitures, mais la tentative de triche de Mike a des conséquences explosives.

De vieilles rivalités entraînent de nouvelles alliances alors que les ateliers concurrents de Rust Valley se préparent à s'affronter lors de la course annuelle \" Hit-to-Pass \". Le coût du camion musical \" Deuce-and-a-Half \" d'Avery devient incontrôlable.

Les ateliers automobiles de Rust Valley s'affrontent lors de la course \" Hit-to-Pass \". Mais quand un concurrent est accusé de tricherie, la dispute quitte la piste pour éclater dans les stands.

Art va à Tadule Lake, mais la température rend les routes glissantes, tandis que Lisa passe un accord avec Mark et qu'Alex va faire une drôle de rencontre.

Depuis trois jours, les températures sont en hausse et Mark, qui ne peut plus honorer ses contrats, prend du retard. Todd, Art et Steph sont bloqués à Pickle Lake.

François Allain met la main sur une Vespa 400, un véhicule des années 50 que l'on doit au constructeur des célèbres scooters italiens du même nom.

François Allain s'attaque à la restauration du légendaire Land Rover 109 séries 3 de 1977 et doit sortir des sentiers battus pour mener à bien ce chantier.

La Dodge Viper est une "muscle car" qui a marqué à tout jamais les années 90. Tomber sur un modèle à vendre est rarissime. François a sauté sur l'occasion.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Au Canada, des routiers affrontent des conditions climatiques épouvantables, et pratiquent les routes les plus périlleuses avec un seul objectif : arriver à bon port.

Débordé par sa préparation, Franck convoque David et Edgard : il ne peut pas s'aligner en compétition dans la Ipone Conti Cup et propose de laisser le guidon à l'un des deux.

La Kawasaki ZRX est presque terminée. Encore quelques réglages et elle sera prête à rouler. A l'Enduropale du Touquet, David et Edgar suivent les aventures de Joey Nuques.

L'équipe de High Side et de Thorn Bikes vont de nouveau aider un ou une motarde dans le besoin à entretenir leur moto. Pour cette saison 3, nous remettons en état l'outil de travail de Sébastien, guide moto. Bader et Franck auront 3 jours pour entièrement restaurer cette Honda Africa Twin de 1997, totalisant 150 000 km !

Franck présente à l'équipe plusieurs exemplaires de Kawasaki ZRX. David doit installer une carrosserie complète vintage de Yamaha RDLC sur une moto moderne.

Le moteur de la Kawasaki ZRX doit recevoir une injection moderne tandis qu'Edgard travaille sur une Yamaha R6 de 2006, qui n'a pas d'assistances au pilotage.

Toutes les pièces de la Kawasaki ZRX ont été traitées dans l'atelier d'Antoine Coupiac. La Yamaha XSR 900 a été transformée en sportive des années 80.

La Kawazaki ZRX achève peu à peu sa transformation. Un stunteur fait appel à Thorn Bikes pour installer les éléments essentiels de sa nouvelle machine.