RMC Découverte

L'équipe a trouvé dans le bois une pointe en forme de tête de rose qui semble dater du XVIIe ou du XVIIIe siècle. Tous prévoient de continuer à forer.

Alors que le lien entre la croix de Nolan et les Templiers se précise peu à peu, l'équipe finit par déterrer un élément remarquable sur le lot 5.

L'équipe a enfin atteint la profondeur cible dans le puits de forage, mais ses efforts risquent d'être contrariés par la présence d'un tunnel d'inondation.

Parker joue gros et divise son équipe pour marquer des points. Mais ses rivaux n'ont pas dit leur dernier mot.

Tony rencontre un problème majeur dans son bassin de décantation ; Parker prend un risque lorsqu'il engage un ami sans expérience pour aider l'équipe à avancer.

Pour essayer de sauver sa saison, Rick teste un terrain différent. L'équipe de Parker fait tout pour ouvrir de nouveaux filons avant de devoir fermer.

La saison touche à sa fin et l'équipe de Rick Ness parvient à rattraper le temps perdu ; Tony Beets teste de nouvelles choses dans son process d'extraction.

Des pannes surviennent et gâchent définitivement la saison de Rick Ness et Tony Beets ; Parker Schnabel tente de mettre en route une deuxième usine de lavage.

Alors que Rick voit les problèmes s'accumuler, une tempête se déchaîne à Duncan Creek ; Parker tente de faire fonctionner deux usines de lavage.

La revanche Vintage Mécanic Après un premier duel remporté par Sébastien Guerra, celui-ci retrouve Michel Gaudineau pour une revanche très attendue. D'un côté, l'audace et l'improvisation. De l'autre, l'expérience et la précision. Deux fortes personnalités qui devront restaurer deux Peugeot 206 et départager définitivement leurs visions de la mécanique.

Après un premier duel remporté par Sébastien Guerra, celui-ci retrouve Michel Gaudineau pour une revanche très attendue autour d'une Peugeot 206.

Les coachs Nicolas Guenneteau et Olivier di Stefano, descendent dans l'arène pour transmettre toute leur science à leurs candidats fétiches : Brice et Muhammet.

Baptiste se lance dans la restauration d'une BMW E21 323i, un modèle mythique des années 80 qui fait rêver tous les passionnés de youngtimers.

Baptiste s'attaque à un culte des années 1980 : la Fiat Panda Val d'Isère de 1988. Un problème interne pourrait transformer la restauration en casse-tête.

François Allain s'attaque à la première Grand Tourisme pouvant accueillir quatre adultes tout en roulant à 250 km/h. Son modèle date de 1975.

Le PSIG, une unité composée de 25 gendarmes spécialisés dans les interventions périlleuses, est souvent en première ligne face aux délinquants.

Alors que l'équipe accède enfin au tunnel qu'elle cherche depuis des semaines, une nouvelle théorie scientifique émerge, suggérant un lien entre la Croix de Nolan et les Templiers.

L'équipe a trouvé dans le bois une pointe en forme de tête de rose qui semble dater du XVIIe ou du XVIIIe siècle. Tous prévoient de continuer à forer.

Alors que le lien entre la croix de Nolan et les Templiers se précise peu à peu, l'équipe finit par déterrer un élément remarquable sur le lot 5.

L'équipe a enfin atteint la profondeur cible dans le puits de forage, mais ses efforts risquent d'être contrariés par la présence d'un tunnel d'inondation.

Le puits est inondé et l'équipe élabore une stratégie pour la suite des recherches. Marty Lagina et le scientifique Ian Spooner rejoignent les autres membres de l'équipe.

Tony rencontre un problème majeur dans son bassin de décantation ; Parker prend un risque lorsqu'il engage un ami sans expérience pour aider l'équipe à avancer.

Pour essayer de sauver sa saison, Rick teste un terrain différent. L'équipe de Parker fait tout pour ouvrir de nouveaux filons avant de devoir fermer.

La saison touche à sa fin et l'équipe de Rick Ness parvient à rattraper le temps perdu ; Tony Beets teste de nouvelles choses dans son process d'extraction.

Des pannes surviennent et gâchent définitivement la saison de Rick Ness et Tony Beets ; Parker Schnabel tente de mettre en route une deuxième usine de lavage.

Alors que Rick voit les problèmes s'accumuler, une tempête se déchaîne à Duncan Creek ; Parker tente de faire fonctionner deux usines de lavage.

Un filon qui vient de dégeler pourrait sauver la saison de Monica. Avec de nouveaux mineurs et de nouvelles machines, les enjeux sont plus élevés que jamais.

Après un premier duel remporté par Sébastien Guerra, celui-ci retrouve Michel Gaudineau pour une revanche très attendue autour d'une Peugeot 206.

Les coachs Nicolas Guenneteau et Olivier di Stefano, descendent dans l'arène pour transmettre toute leur science à leurs candidats fétiches : Brice et Muhammet.

Les coachs Nicolas Guenneteau et Olivier di Stefano, descendent dans l'arène pour transmettre toute leur science à leurs candidats fétiches : Brice et Muhammet.

Zoom sur Andréa, conductrice débutante, qui affronte les défis de la route, et Vincent, père de trois enfants, qui brave le danger au volant de son camion-citerne.

Romain, transporteur d'animaux sauvages, devra traverser quatre pays en parcourant 2800 kilomètres, et Cyrille doit livrer quatre mobil-homes dans deux campings différents.

Alors que Romain doit parcourir 2800 kilomètres en compagnie de huit manchots et d'un tapir malais, Cyrille doit livrer quatre mobil-homes dans deux campings.

Téo, 22 ans, a récemment lancé sa propre entreprise dans la banlieue de Toulouse. Pour concrétiser son rêve, il a investi 50 000 euros dans un poids lourd d'occasion.